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[发明专利]不平整地面行驶用的摩托车用轮胎-CN201110437773.2有效
发明人：石田晋吾 -专利权人：住友橡胶工业株式会社
申请日： 2011-12-23 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： B60C11/11 文献下载
摘要：花纹块(11)包括配置于胎面部(2)的中央区域(Cr)的胎冠花纹块(16)、配置于胎面接地端(2t)侧的胎肩花纹块(17)、以及配置于胎冠花纹块(16)与胎肩花纹块(17)之间的中间花纹块(18)。对于各花纹块(16、17、18)的轮胎周向的长度L与轮胎轴向的宽度W之比(L/W)的纵横比而言，胎冠花纹块(16)的最小，且胎肩花纹块(17)的最大。胎冠花纹块(16)被在其宽度方向的中央部沿轮胎周向延伸的一条狭缝(20)划分成两个花纹块小片(21、21)，并且这两个花纹块小片(21、21)包括经由狭缝(20)而在轮胎周向上错位的错位花纹块(27)。
平整地面行驶摩托车轮胎

[发明专利]轮胎-CN202110570136.6在审
发明人：八木健太;西村圭司 -专利权人：住友橡胶工业株式会社
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：轮胎具有指定向车辆安装的朝向的胎面部(2)。外侧胎肩陆地部(11)被外侧胎肩横沟(18)划分为多个外侧胎肩花纹块(20)。外侧胎肩花纹块(20)中的至少一个被第1纵细沟(19)划分为第1花纹块片(21)和第2花纹块片(22)。在第1花纹块片(21)设置有多个第1刀槽(23)。在第2花纹块片(22)设置有多个第2刀槽(24)。第2花纹块片(22)的第2刀槽(24)的总条数大于第1花纹块片(21)的第1刀槽(23)的总条数。
轮胎

[发明专利]充气轮胎-CN201810926809.5有效
发明人：安永智一;谷口二朗 -专利权人：东洋橡胶工业株式会社
申请日： 2018-08-15 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本发明的充气轮胎既能够确保胎肩花纹块的刚性又能够提高冰雪路面性能。在充气轮胎(1)的胎肩花纹块(9)上形成有：具有直线刀槽花纹部(22a)和波形刀槽花纹部(22b)的复合刀槽花纹(22)。对胎肩横沟(8)进行界定的一对侧壁(8d)在与胎肩花纹块(9)的表面相邻的部分具有台阶部(8h)。
充气轮胎

[实用新型]一种单导向对称雪地子午线轮胎-CN202221866764.5有效
发明人：柏林;陈虹吟;郑伊珊;王怀亭;张鈤栋;杨银明 -专利权人：建大橡胶（中国）有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单导向对称雪地子午线轮胎，包括：胎面，所述胎面上设置有若干沿胎面周向设置的花纹机构，所述花纹结构包括有中心花纹块，所述花纹结构包括有中心花纹块，以中心花纹块为中心，左右两侧呈对称，且单侧依次为中心花纹块、斜镰刀形花纹单元和胎肩花纹块，所述中心花纹块在胎面中心连续闭合延伸，同侧相邻的两个斜镰刀型花纹单元之间设置有倒八字形沟槽，同侧相邻两个胎肩花纹块之间设置有倒钩形沟槽，所述斜镰刀形花纹单元和胎肩花纹单元之间设置有第一主沟槽通过上述方式，本实用新型通过在胎面和胎肩上设置有单导向对称的花纹结构，使胎面与地面充分接触，增强轮胎在雪地上的安全抓地力。
一种导向对称雪地子午线轮胎

[实用新型]一种起重机轮胎-CN201922397271.6有效
发明人：徐永强;王建业;张浩;杨开玉;王晓静;张红斌;田建成 -专利权人：赛轮集团股份有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种起重机轮胎，包括在胎面设有花纹块，花纹块S形花纹块、六边形花纹块、胎肩花纹块；S形花纹块与六边形花纹块之间设有第一纵向花纹沟，六边形花纹块与胎肩花纹块之间设有第二纵向花纹沟；相邻S形花纹块之间设有第一横向花纹沟，沟底通过第一加强筋连接，第一横向花纹沟为8字形；相邻六边形花纹块之间设有第二横向花纹沟，沟底通过第二加强筋连接；胎肩花纹块为封闭式花纹块，每个节距内设有一个斜向沟槽，斜向沟槽与第二纵向花纹沟不连通，胎肩花纹块靠近胎面中心的一侧为锯齿状；第一纵向花纹沟与第二纵向花纹沟均为折线状花纹沟，折线的角度为钝角；提高了轮胎的耐偏磨性能和花纹块的转向性能，提高了轮胎的使用寿命。
一种起重机轮胎

[发明专利]子午线轮胎胎面花纹结构-CN201210201957.3有效
发明人：陈秀雄 -专利权人：厦门正新橡胶工业有限公司
申请日： 2012-06-19 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：一种子午线轮胎胎面花纹结构，其包括至少一沿轮胎胎面周向设置并位于胎面中心的Z字形中央花纹沟、以及位于中央花纹沟两侧的且沿轮胎胎面周向设置的第二主沟；中央花纹沟与第二主沟之间形成侧部花纹块，侧部花纹块上排布有刀槽花纹沟；在第二主沟与轮胎胎侧之间形成胎肩花纹块，相邻的两侧部花纹块之间通过倾斜的侧向花纹沟间隔，侧向花纹沟的两端分别连通中央花纹主沟及第二主沟；而胎肩花纹块为沿轮胎周向呈纵向一体的花纹块，胎肩花纹块上设有横向刀槽花纹沟此胎面花纹结构，既满足轮胎耐载、耐磨的需求，又兼顾了轮胎的湿地性能及防夹石等综合性能，保证轮胎的使用安全性及使用寿命。
子午线轮胎花纹结构

[实用新型]轮胎花纹及AT轮胎-CN202221550467.X有效
发明人：孙超;王君;苏国庆;马丽华;王朝华;田苗;刘坤;王振 -专利权人：青岛双星轮胎工业有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本实用新型提出一种轮胎花纹及AT轮胎，属于轮胎花纹领域，包括中央花纹块、中间花纹块、胎肩花纹块、第一纵沟、第二纵沟、第一横沟；第一纵沟对称设于中央花纹块与两侧的中间花纹块之间，沿轮胎胎面周向弯折延伸，深度为10‑12mm；第二纵沟对称设于两侧的中间花纹块与胎肩花纹块之间，沿轮胎胎面周向延伸；第一横沟设于相邻胎肩花纹块之间，自轮胎胎肩处往第二纵沟处延伸，且宽度逐渐减小，并在靠近第二纵沟侧开口。
轮胎花纹 at

[实用新型]一种防滑轮胎-CN201520564849.1有效
发明人：陈水明 -专利权人：宁波智天档案管理咨询有限公司
申请日： 2015-07-30 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防滑轮胎，包括胎面、圆型弹簧钢圈、弹簧钢片、S型弹簧钢片、避震器、轮毂和螺栓；其中，胎面外设有防滑纹，防滑纹包括中央花纹块、侧部花纹块和胎肩花纹块；所述中央花纹块左右两侧由内到外依次规则排列侧部花纹块、胎肩花纹块，中央花纹块将胎面均分成左右对称的两部分，中央花纹块、侧边花纹块均为一体式花纹块，且中央花纹块位于胎面的中央位置；所述中央花纹块与侧部花纹块之间通过圆周花纹沟间隔设置，侧部花纹块、胎肩花纹块之间通过辅助圆周花纹沟间隔设置
一种防滑轮胎

[发明专利]高性能的自行车轮胎胎面结构-CN201910033284.7在审
发明人：陈秀雄 -专利权人：厦门正新橡胶工业有限公司
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种高性能的自行车轮胎胎面结构，其由多个花纹块沿周向间隔设置，胎面中心线两侧的花纹块对称分布，多个花纹块包括靠近胎面中心线分布的中央花纹组和远离胎面中心线在胎面边缘分布的两胎肩花纹组，中央花纹组由第一间隔块、第二间隔块和第三间隔块沿轮胎周向交替间隔而成，第二间隔块和/或第三间隔块的前端设置为圆弧状；第一胎肩块和第二胎肩块的内端和外端均至少具有一个段差；中央花纹组和两胎肩花纹组内的花纹块周向位置间隔交替设置；本发明在现有强化的DH轮胎胎体结构基础上，对DH轮胎胎面结构进行研究创新，在崎岖路面具有良好的抓地力和稳定性，同时花纹块耐磨损、抗断裂性佳，可提升综合竞技能力。
花纹块间隔块胎面中心线中央花纹自行车轮胎胎肩花纹胎面结构胎肩块轮胎胎面结构对称分布间隔交替交替间隔结构基础竞技能力抗断裂性轮胎胎体轮胎周向崎岖路面前端设置胎面边缘周向间隔周向位置耐磨损圆弧状抓地力段差内端外端研究

[实用新型]自行车轮胎胎面结构-CN201920057737.5有效
发明人：陈秀雄 -专利权人：厦门正新橡胶工业有限公司
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自行车轮胎胎面结构，其由多个花纹块沿周向间隔设置，胎面中心线两侧的花纹块对称分布，多个花纹块包括靠近胎面中心线分布的中央花纹组和远离胎面中心线在胎面边缘分布的两胎肩花纹组，中央花纹组由第一间隔块、第二间隔块和第三间隔块沿轮胎周向交替间隔而成，第二间隔块和/或第三间隔块的前端设置为圆弧状；第一胎肩块和第二胎肩块的内端和外端均至少具有一个段差；中央花纹组和两胎肩花纹组内的花纹块周向位置间隔交替设置；本实用新型在现有强化的DH轮胎胎体结构基础上，对DH轮胎胎面结构进行研究创新，在崎岖路面具有良好的抓地力和稳定性，同时花纹块耐磨损、抗断裂性佳，可提升综合竞技能力。
花纹块间隔块胎面中心线中央花纹本实用新型胎肩花纹胎肩块轮胎胎面结构自行车轮胎对称分布间隔交替交替间隔结构基础竞技能力抗断裂性轮胎胎体轮胎周向崎岖路面前端设置胎面边缘胎面结构周向间隔周向位置耐磨损圆弧状抓地力段差内端外端研究

[实用新型]一种轮胎花纹及半钢子午线轮胎-CN202123277002.X有效
发明人：孙超;王君;王朝华;马丽华;焦冬冬;任振兴;刘坤;黄娜;张琳;宋惠惠 -专利权人：青岛双星轮胎工业有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B60C11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轮胎花纹及半钢子午线轮胎，属于轮胎技术领域。所述轮胎花纹包括两条纵向花纹沟，在两条纵向花纹沟中间设置多边形中心花纹块；所述多边形中心花纹块的角度有三分之二以上为钝角，其余为锐角；两块相邻的多边形中心花纹块及两条纵向花纹沟间形成曲折式中心横沟；在所述两条纵向花纹沟的两侧交错设置开放式胎肩横沟；所述胎肩横沟为折线式设计，且所述折线的夹角为钝角；在同侧胎肩的两条相邻的胎肩横沟及纵向花纹沟间设置胎肩花纹块。
一种轮胎花纹子午线

[实用新型]充气载重子午线轮胎胎面花纹-CN00237920.1无效
发明人：李忠东;吴翔鸥;卢焜;郑萍;郑孝廉 -专利权人：广州市华南橡胶轮胎有限公司
申请日： 2000-08-07 - 公布日： 2002-03-06 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：一种充气载重子午线轮胎胎面花纹,由三条纵向主花纹沟、二条胎肩花纹块和二列横向花纹块为主体组成胎面花纹,二列横向花纹块限制在三条纵向主花纹沟之间,横向花纹沟的深度为纵向主花纹沟深度的1/3—4/5,本实用新型兼具纵向花纹和横向花纹的优点,在提高轮胎耐磨性的同时减少轮胎在行驶过程中的侧向滑移;并可防止横向花纹块掉块、偏磨胎肩、肩裂;在轮胎使用周期内保持均匀磨耗。
充气载重子午线轮胎花纹

[实用新型]一种轮胎花纹结构-CN202021683166.5有效
发明人：刘前;谢小红;杨开玉;王晓静;谭明明;田建成 -专利权人：赛轮集团股份有限公司
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B60C11/117 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎花纹结构，包括花纹块，相邻所述花纹块之间形成斜向长花纹沟，所述斜向长花纹沟由胎冠中部向胎肩延伸，所述斜向长花纹沟的沟壁角度从胎冠中部至胎肩逐渐增大，所述斜向长花纹沟的宽度与深度从胎冠中部至胎肩逐渐增大斜向长花纹沟的沟壁角度从胎冠中部至胎肩渐变过渡，防止采用某一个花纹沟壁角度值时出现咬石咬泥现象，降低沟底磨损裂口风险；沟底采用全圆弧连接过渡方式，分散花纹块对沟底施加的扭矩，使花纹沟底均匀受力，防止花纹沟底应力集中产生疲劳印痕或裂口
一种轮胎花纹结构

[发明专利]具有分离胎肩花纹块的带斜花纹条的平均空隙深度卡车轮胎-CN201980062022.1有效
发明人： B·J·基夫;D·M·希克斯;V·艾格隆 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：一种重型卡车轮胎胎面，其花纹条(18)位于第一(14)和第二(16)胎面花纹沟之间。胎肩花纹块(30)邻近花纹条并且在胎面的胎肩边缘处，并且存在分离花纹沟(32)，其使胎肩花纹块与花纹条分离。分离花纹沟与胎肩边缘间隔开并且不与其接合，并且在纵向方向上比在横向方向上延伸至少长两倍。分离花纹沟的宽度小于第一和第二胎面花纹沟的宽度。胎面具有不超过百分之二十线的平均空隙深度，其中百分之二十线是从胎面的外表面定位的全部空隙深度的百分之二十，并且其中平均空隙深度不包括分离花纹沟和分离花纹沟外侧的胎面。
具有分离花纹平均空隙深度卡车轮胎

[实用新型]低滚阻摩托车用充气轮胎胎面花纹结构-CN201320476696.6有效
发明人：陈秀雄 -专利权人：厦门正新橡胶工业有限公司
申请日： 2013-08-06 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低滚阻摩托车用充气轮胎胎面花纹结构，该轮胎胎面分为中心区域和两个胎肩区域，该胎面上沿周向分布有若干个花纹单元，其中：各花纹单元包括以胎面中心为对称且交错设置的一条倾斜主沟和一条倾斜副沟，其中倾斜主沟的内端是跨过中心区域，而外端是延伸至胎肩；倾斜副沟是位于倾斜主沟的下方且设置在胎肩区域，其内端是连接在倾斜主沟上，外端是延伸至胎肩；倾斜主沟与倾斜副沟之间形成第一胎肩花纹块，而相邻花纹单元之间形成第二胎肩花纹块花纹沟组中的倾斜主沟不横跨胎面中心，倾斜副沟不横跨中心区域，胎面花纹左右交错设计，如此设置可提高轮胎的滚动阻力性能和排水性能。
低滚阻摩托车充气轮胎花纹结构