专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种乘用车防爆轮胎-CN201720720913.X有效
  • 李航 - 深圳市铁格龙科技有限公司
  • 2017-06-19 - 2018-01-30 - B60C17/04
  • 它包括装设于轮毂上的外胎和一装设于外胎内的内衬,内衬上且沿外胎的径向方向开设有若干个缓冲通孔。本实用新型利用内衬作为外胎内部的预支撑结构件,当车辆在高速行驶中突然发生轮胎爆或者泄气等异常情况时,由于内衬的支撑作用可及时为外胎提供主动支撑,防止车辆出现偏离车道或者等情况;同时,由于内衬是设置于外胎内的且由于缓冲通孔的存在
  • 一种乘用车防爆轮胎
  • [实用新型]一种用于存放弦杆加劲肋的-CN202023191032.4有效
  • 陈兵山;张齐明;陈岩;向华;王汉军;卢方新;陈志勇;康振平;朱东明;梁辉;付建辉;张延辉 - 中铁九桥工程有限公司
  • 2020-12-26 - 2021-10-22 - B65D61/00
  • 一种用于存放弦杆加劲肋的架,包括多个架板、至少一个筋条。架板二斜边上都设有多个棘角,相邻二个所述棘角之间间距由上至下逐渐增大,相邻二个棘角之间斜槽口附近都设有一个规格标记;多个架板呈线性阵列放置于平台或地面之上,所述筋条同时固定于多个架板的凹槽之中。本实用新型通过在等腰梯形架板的斜边上设有多个棘角,使其形成由上至下逐渐增大的斜槽口阵列,将加劲肋按照其型号规格的顺序依次将其由下往上放置,待用到时按照编码顺序将其有序取出,有利于加劲肋的查找、归类、吊装与安装,不仅节省厂房的用地空间,还能节约找、取件的操作时间,大大方便了加劲肋的拼装与焊接作业,提高桥梁弦杆的生产效率。
  • 一种用于存放加劲
  • [发明专利]事故发生减损控制装置-CN201510520562.3在审
  • 俞斌 - 俞斌
  • 2015-08-23 - 2015-11-04 - B60K15/03
  • 一种属于汽车技术领域的事故发生减损控制装置,包括车体、电子控制单元、油箱、油箱外罩壳、输油管、线束、闸阀、电机、水平监测器、垂直监测器、压监测器,油箱的外部由油箱外罩壳包围,闸阀体与油箱外罩壳固结在一起,闸阀片插入闸阀体内,电机与闸阀片连接在一起,第三水平监测器、第四水平监测器、第一垂直监测器、第二垂直监测器分别布置在车体的前后罩盖上,压监测器布置在车体的底盘上。在本发明中,当电子控制单元通过监测器监测到汽车发生或前后时,就控制闸阀关闭,防止汽油在汽车翻过程中泄露。本发明结构合理,设计简单,适用于汽车燃油保护系统的优化设计。
  • 事故发生减损控制装置
  • [发明专利]压力检测辅助判断装置-CN201510520725.8在审
  • 俞斌 - 俞斌
  • 2015-08-23 - 2015-12-02 - B60R21/013
  • 一种属于汽车技术领域的压力检测辅助判断装置,包括车体、电子控制单元、油箱、油箱外罩壳、输油管、线束、闸阀、电机、水平监测器、垂直监测器、压监测器,油箱的外部由油箱外罩壳包围,闸阀体与油箱外罩壳固结在一起,闸阀片插入闸阀体内,电机与闸阀片连接在一起,第三水平监测器、第四水平监测器、第一垂直监测器、第二垂直监测器分别布置在车体的前后罩盖上,压监测器布置在车体的底盘上。在本发明中,当电子控制单元通过监测器监测到汽车发生或前后时,就控制闸阀关闭,防止汽油在汽车翻过程中泄露。本发明结构合理,设计简单,适用于汽车燃油保护系统的优化设计。
  • 压力检测辅助判断装置
  • [发明专利]预防事故扩大提前介入机构-CN201510522435.7在审
  • 俞斌 - 俞斌
  • 2015-08-23 - 2015-12-16 - B60R21/013
  • 一种属于汽车技术领域的预防事故扩大提前介入机构,包括车体、电子控制单元、油箱、油箱外罩壳、输油管、线束、闸阀、电机、水平监测器、垂直监测器、压监测器,油箱的外部由油箱外罩壳包围,闸阀体与油箱外罩壳固结在一起,闸阀片插入闸阀体内,电机与闸阀片连接在一起,第三水平监测器、第四水平监测器、第一垂直监测器、第二垂直监测器分别布置在车体的前后罩盖上,压监测器布置在车体的底盘上。在本发明中,当电子控制单元通过监测器监测到汽车发生或前后时,就控制闸阀关闭,防止汽油在汽车翻过程中泄露。本发明结构合理,设计简单,适用于汽车燃油保护系统的优化设计。
  • 预防事故扩大提前介入机构
  • [实用新型]剖分式箱梁圆形翻转-CN201120204605.4有效
  • 田一堂;李学文;卢灿 - 武汉一冶钢结构有限责任公司
  • 2011-06-17 - 2012-02-15 - B25B11/00
  • 本实用新型涉及一种剖分式箱梁圆形翻转架,包括最外侧的架T型梁翼缘、架T型梁翼缘内侧是架T型梁腹板,在架内还有与架T型梁翼缘相连的架支撑;在架内部有箱梁框架,箱梁框架由箱梁腹板加强板和箱梁翼缘加强板组成,箱梁腹板加强板外侧与架支撑相连,箱梁翼缘加强板外侧中间设置有月牙连接板,月牙连接板旁边有架腹板,月牙连接板上有高强螺栓。本实用新型的核心就是巧妙地利用架的圆形可以滚动翻转的优点,解决了因起重量不足而不能翻转的问题,利用转保证了多次面的安全快捷性,提高了焊接及钻孔的质量,也解决了装车出厂问题。
  • 分式圆形翻转
  • [实用新型]一种汽车轮胎用防陷防滑装置-CN202220467329.9有效
  • 潘冬敏;于红花;韩凤梅;张胡英;邢福荣;贾燕红 - 烟台汽车工程职业学院
  • 2022-03-04 - 2022-06-17 - B60C27/20
  • 本实用新型涉及一种汽车轮胎用防陷防滑装置,包括体,所述体左右两均固定安装有防护机构,所述防护机构包括弧形板,所述体的左右两均固定安装有四个弧形板。该汽车轮胎用防陷防滑装置,随着夹角的扩大,防滑板将会逐步向外侧舒展,从而在体的外表面形成四个可以增加摩擦的支撑板,在汽车行驶的过程中,可以有效的增加轮胎与地面的摩擦力,加大阻力,以便于应对冰雪天气和泥泞的路面,在经过泥泞路面的时候,防滑板与地面接触,防滑块将会增加轮胎与顶面接触的阻力,并且在受力之后,防滑板将会收缩一端距离,故而不会抬起汽车造成,而且在不使用的时候快速收起,使得汽车在正常路面行驶的时候更加顺畅
  • 一种汽车轮胎用防陷防滑装置
  • [发明专利]轮辋坯料标准件加工生产线-CN202211331389.9在审
  • 张其峰 - 张其峰
  • 2022-10-28 - 2023-03-21 - B23P15/00
  • 本发明公开了一种轮辋坯料标准件加工生产线,依次包括板料锯切装置、板料单元辊曲装置、环形板单元修整装置、环形板单元扩口装置、轮缘边装置、轮辋筒体修整装置、轮缘卷边装置和装面整形装置,板料单元辊曲装置一设有卷曲料焊接装置;在环形板单元修整装置与环形板单元扩口装置之间、环形板单元扩口装置与轮缘边装置之间、轮缘边装置与轮辋筒体修整装置之间、轮辋筒体修整装置与轮缘卷边装置之间、轮缘卷边装置与装面整形装置之间均分别通过各机器人周转环形单元板
  • 坯料标准件加工生产线
  • [实用新型]一种防爆轮胎-CN202222621651.5有效
  • 陈路文;周水庭;孙鹏飞;钱超;李跃;孙馨;孟君灵 - 厦门理工学院
  • 2022-09-30 - 2023-02-17 - B60B21/12
  • 本实用新型公开了一种防爆轮胎,包括花纹、轮毂、若干个防爆器和连接器;花纹与轮毂之间形成腔;若干个所述防爆器周向360°环绕于轮毂上并置于所述腔内;所述防爆器包括底板、弹簧、支撑板、第一连接块和第二连接块所述第一连接块和第二连接块分别设置在底板两端,若干个所述防爆器两两之间通过所述连接器连接,从而使防爆器抱紧在轮毂上;所述支撑板连接在弹簧的一端,弹簧的另一端固定在底板上;所述轮胎未行驶状态下支撑板与花纹内壁之间留有间隙本实用新型轮胎在平时正常行驶时,弹簧受离心力的关系使支撑板与花纹内壁接触,起到缓冲减震作用;当发生爆时,防爆器便会对轮胎起支撑作用,从而避免车辆发生的危险。
  • 一种防爆轮胎
  • [实用新型]冠打磨面压合一体机-CN200620161500.4无效
  • 曹明 - 曹明
  • 2006-12-19 - 2008-01-02 - B29D30/54
  • 本实用新型涉及轮胎的翻新装置,具体地说是一种冠打磨面压合一体机,其设有机座、机架、旋转机构、打磨机构、摆动机构、弧度调节机构、电动机及操作盘,特征是机架上设有支架,支架上设有面压合机构,面压合机构由气压装置控制,本实用新型一台设备就可完成旧冠打磨和面压合两种功能,具有设备效率高、造价低、占地少、生产效率高、劳动强度低、维护方便等优点,并能保证轮胎翻新质量,是轮胎翻新(冷)设备的理想选择。
  • 打磨胎面压合一体机
  • [实用新型]刺孔机-CN201320510222.9有效
  • 李杰;李春波 - 朝阳浪马轮胎有限责任公司
  • 2013-08-21 - 2014-02-19 - B26F1/24
  • 本实用新型提供了一种刺孔机,包括风缸,连杆,针板,下垫板,尼龙底板,顶端设有针板,风缸通过连杆带动针板做上下往复运动,针板上设有排针,排针之间以固定距离排成行列均匀固定在针板上,尼龙底板与下垫板连接,尼龙底板上设有限位槽,针板和下垫板之间设有供通过的空隙。该刺孔机的操作在成型工序完成,避免了原在压出工序刺孔操作时易污染、易进水、不易干燥等问题,使成品的气泡缺陷率大幅度降低。
  • 胎侧刺孔机

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