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[实用新型]一种聚丙烯腈预氧丝头接丝装置-CN201921954096.X有效
发明人：林刚;蔡丽芳;乔荫春;冯军;张永福;陈雯娜 -专利权人：广州赛奥碳纤维技术有限公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： D01F9/32 文献下载
摘要：包括空气联结器和联结操作台；空气联结器包括丝头夹持器，丝头夹持器开有缝隙，该缝隙形成纤维联结槽，纤维联结槽的侧壁上设有空气喷射孔，丝头夹持器上设有进气口和进气扳机；联结操作台上放置有两条原丝预氧丝的丝头，两条原丝预氧丝的丝头叠放在一起，联结操作台上设有多个联结凹槽，联结操作台还包括多根纤维固定杆，多根纤维固定杆放置在不同的联结凹槽上压紧原丝预氧丝的丝头，至少有一个用于联结丝头的空气联结器放置在联结凹槽中，纤维固定杆和空气联结器放置在不同的联结凹槽中，原丝预氧丝的丝头穿过纤维联结槽并在纤维联结槽中进行联结。
一种聚丙烯腈预氧丝头接丝装置

[发明专利]具有联结机构的供纸单元及具备供纸单元的图像形成装置-CN200910142634.X有效
发明人：白崎晴一;宫崎昌彦 -专利权人：京瓷美达株式会社
申请日： 2009-06-02 - 公布日： 2009-12-23 - 主分类号： G03G15/00 文献下载
摘要：本发明涉及具有联结机构的供纸单元及具备供纸单元的图像形成装置。本发明提供了一种能够联结、供给纸的一个或多个供纸单元，具备将图像形成装置的主体或供纸单元彼此联结和解除联结的联结机构，该联结机构包括联结部件和配合部件，一个供纸单元的联结部件能够在与图像形成装置主体或另一供纸单元的配合部件联结的联结位置和解除联结的解除位置之间转动
具有联结机构单元具备图像形成装置

[实用新型]摩托车大灯的支架结构-CN201220122083.8有效
发明人：许家振 -专利权人：光阳工业股份有限公司
申请日： 2012-03-28 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： B62J6/02 文献下载
摘要：本实用新型关于一种摩托车大灯的支架结构，该摩托车的转向机构上联结有大灯模组，该大灯模组至少包括有大灯、仪表器及第一支架，该第一支架具有第一联结部、第二联结部及第三联结部，该第一联结部系供大灯模组的仪表器联结，该第二联结部及第三联结部系供大灯模组的大灯联结，该转向机构上设有第二支架，该第二支架具有锁固部、侧联结部、插设部，该锁固部系可锁固于转向机构的上联结板上，该侧联结部可供第一支架的第二联结部及第三联结部联结，该插设部系插设于转向机构的下联结板上；藉此来令该大灯模组联结于转向机构的联结工程简易化，另当该大灯模组联结于转向机构后该仪表器可以更贴近转向摩托车的上联结板，藉此可提升摩托车的外观整体的商品性。
摩托车大灯支架结构

[发明专利]电子设备-CN201010129263.4无效
发明人：福马洋平;森泽类;中村光宏;米田直史 -专利权人：索尼公司
申请日： 2010-03-09 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： G06F1/16 文献下载
摘要：该电子设备包括显示部分、主体部分、多关节联结机构以及联动机构。显示部分包括显示屏幕。主体部分联结至显示部分。多关节联结机构在各个端部处包括多个联结构件，多个联结构件每个均具有转轴，并绕转轴可转动地彼此串联联结，串联联结的多个联结构件具有联结至主体部分一侧的一端以及联结至显示部分一侧的另一端。联动机构使多关节联结机构中的多个联结构件的转动彼此联动。
电子设备

[发明专利]一种新型的螺旋输送机中间联接轴-CN201610348622.2在审
发明人：郭金强;沈东亮;薛建勇 -专利权人：浙江新市油脂股份有限公司
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B65G33/32 文献下载
摘要：本发明提出一种新型的螺旋输送机中间联接轴，包括中间联结轴Ⅰ和中间联结轴Ⅱ，在中间联结轴Ⅰ的后端设有联结轴接合件Ⅰ，在中间联结轴Ⅱ的前端设有联结轴接合件Ⅱ，联结轴接合件Ⅰ与联结轴接合件Ⅱ相互配合连接，从而实现中间联结轴Ⅰ与中间联结轴Ⅱ之间的连接；联结轴接合件Ⅰ包括第一接合块和第二接合块，在联结轴接合件Ⅰ内的通孔Ⅰ与联结轴接合件Ⅱ的通孔Ⅱ对齐后并通过螺纹件将联结轴接合件Ⅰ与联结轴接合件Ⅱ连接成一体。
一种新型螺旋输送中间联接

[发明专利]一种盾构法综合管廊的综合接地系统-CN202111503072.4在审
发明人：李晓明;厉红星;贺维国;金若翃;田峰;朱祝龙;曹灿;付伟;陈小飞;高锦丹;宋家祥;杨爽;王倩;李彬;赵凡凡;杨天润 -专利权人：中铁隧道勘测设计院有限公司;中铁第六勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： E21F17/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种盾构法综合管廊的综合接地系统，盾构隧道下部内侧设有下部支撑垫层；下部支撑垫层上方安装有中隔板；盾构管片上预埋的管片接地联结板与盾构管片内的钢筋网电气联结；下部支撑垫层表面预埋的垫层接地联结板与下部支撑垫层内的接地钢筋网格一电气联结；下部支撑垫层内的接地钢筋网格一与管片接地联结板电气联结；中隔板表面预埋的中隔板接地联结板与中隔板内的接地钢筋网格二电气联结；垫层接地联结板与中隔板接地联结板电气联结；管廊上层舱室内设置有横向接地干线，管片接地联结板之间通过横向接地干线电气联结，横向接地干线两端与垫层接地联结板电气联结。
一种盾构综合接地系统

[实用新型]一种动触头部件结构-CN201820078389.5有效
发明人：叶晓朋 -专利权人：浙江上图电气科技有限公司
申请日： 2018-01-17 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： H01H73/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种动触头部件结构，包括转轴、限位销、瓦垫、压簧、外左联结板、内左联结板、内右联结板、外右联结板、弹簧、动触头、触点以及外壳，所述外左联结板、内左联结板、内右联结板以及外右联结板均安装在外壳内，所述外左连接板固定在瓦垫右端，所述内左联结板固定在外左联结板右侧，所述内右联结板安装在内左联结板右侧，所述外右联结板装配在内右联结板右侧，所述压簧固定在外壳内部右壁上，所述压簧安装在外右联结板右侧，所述弹簧设有两个以上
联结板压簧弹簧本实用新型外壳内部瓦垫动触头部件多点接触受力均匀左连接板限位销触点触头底端右壁转轴装配组装

[实用新型]自行车拖具快速联结装置-CN201220291034.7有效
发明人：林呈飞 -专利权人：林呈飞
申请日： 2012-06-20 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： B62K13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自行车拖具快速联结装置，包括联结本体，凹设有一联结空间，在壁面设有一引导沟，在引导沟末端处设有一定位孔；一座杆连接体；联结本体与座杆连接体是以一万向结构联结；一拖具联结体，具有开口空间，并容设有可弹张的定位扣件，凸出于壁面的贯孔；拖具联结体设置于自行车拖具的拖杆前端处；联结时使拖具联结体嵌合于所述联结本体联结空间中，迫紧组件迫紧防止脱落；拖具联结体其定位扣件得对应使其定位扣件弹出凸于联结本体的定位孔外，产生定位的安全效果；在拖具联结体的开口空间开口端缘，同一轴线位置设有至少一个的嵌合凹部，且嵌合凹部对应嵌含于联结本体其联结空间所设之一定位杆，限位防止拖具于行车中旋动。
自行车快速联结装置

[发明专利]直接连结式芯片封装用引线框-CN200710007838.3无效
发明人：梁志忠;刘道明;周正伟;茅礼卿;闻荣福 -专利权人：江苏长电科技股份有限公司
申请日： 2004-12-17 - 公布日： 2007-07-04 - 主分类号： H01L23/495 文献下载
摘要：本发明涉及一种直接连结式芯片封装用引线框，其特征在于引线框(3)的引线脚(3.2)脚端制成弹簧脚。本发明能减低电阻抗率、提高电流量和散热能力、降低成本、参数部分可以不用调整、连接牢固。
接连结式芯片封装引线

[实用新型]时钟弹簧联结机构-CN200620106063.6无效
发明人：王茂林 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2006-07-26 - 公布日： 2007-08-08 - 主分类号： H02G11/02 文献下载
摘要：本实用新型具体涉及一种时钟弹簧联结机构。包括转向管柱总成，设置在转向管柱总成上的安装支架以及联结在安装支架上的时钟弹簧，在所述时钟弹簧上设置有若干联结板，在所述联结板呈三角形状排列，在上面设置有联结孔，在联结孔相对应的安装支架上设置有安装支架联结孔，所述时钟弹簧和转向管柱总成通过联结孔和安装支架联结孔用紧固件联结在一起。本实用新型具有不易损坏，容易维修和联结可靠性高等优点。
时钟弹簧联结机构

[实用新型]一种隐框安装采光板联结装置-CN201120293135.3有效
发明人：张明华;蔡康伟 -专利权人：海宁市正兴耐力板有限公司
申请日： 2011-08-12 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： E04B2/88 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隐框安装采光板联结装置，包括两块采光板，还包括联结型材、钢支架，所述两块采光板的一侧边设有联结部A和联结部B，另一侧边设有联结部C和联结部D，所述联结型材为“π”形并中间设有连接杆，所述联结部A和联结部C上设有凹槽，所述凹槽与联结型材上所设的凸条相匹配形成锁扣；所述联结部B为锁扣的凹部，所述联结部D为凸部，两者拼接形成锁扣。
一种安装光板联结装置

[发明专利]用于自行车车座的角度调整装置-CN200780100632.3无效
发明人：金春楸 -专利权人：金春楸
申请日： 2007-12-27 - 公布日： 2010-08-25 - 主分类号： B62J1/08 文献下载
摘要：所述装置包括：车架联结块，其下端联结到所述高度调整单元的上部；车座联结柱，其下端联结到所述车架联结块的上端，并且其上端联结到所述车座，通孔形成在所述车座联结柱的上部；角度固定单元，其包括连接到所述车架联结块的左侧和右侧的一对扇形板，和分别将所述扇形板的前边缘和后边缘彼此联结的一对矩形板；以及角度调整单元，其联结到所述车座联结柱，并且可从所述角度固定单元中的孔脱离，以控制所述车座联结柱的转动。
用于自行车车座角度调整装置

[实用新型]结构体联结组件-CN200920186351.0有效
发明人：俞东晖 -专利权人：俞东晖
申请日： 2009-07-15 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： F16B12/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种结构体联结组件，它通过组件与组件之间不同的联结，组合成不同的形状、不同功用的实用立体结构体。为了使人们更加方便的构建或拆解所需求的实用立体结构体，本实用新型根据立体几何体都由点、线、面三种要素构成的原理，采用“点”、“线”、“面”三组不同形状的结构体联结组件，通过组件内置的快速联结装置实现组件与组件之间的联结在构建立体结构体时，先通过“点”发射状联结组件榫头上内置的快速联结装置与“线”状联结组件上的方孔的联结，完成立体结构框架的构建。然后通过“面”状联结组件上的快速联结装置与“线”状联结组件上圆孔的联结，完成与已构建好的框架的联结，最后形成整个立体结构体的构建。
结构联结组件

[实用新型]一种新型多点丝束空气联结装置-CN202220169224.5有效
发明人：林刚;黄灿芬;卢华志;冯军;乔荫春 -专利权人：广州赛奥碳纤维技术股份有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B65H69/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及丝束多点接丝的技术领域，具体为一种新型多点丝束空气联结装置。包括多点空气联结器、联结装置机架和联结操作台；多点空气联结器包含多个丝束夹持器，纤维联结槽的上下两侧设有空气喷射孔，每个丝束夹持器设有进气开关，多点空气联结器设有压缩空气分配器；联结装置机架上设有置物架，存放有多根限位固定杆，机架上设有直线导轨、滑块和气缸，用于控制联结操作台的前后移动；联结操作台上放置有两条原丝丝束，两条丝束叠放在一起，联结操作台随直线导轨气动或手动移动到多点空气联结器的丝束夹持器内，原丝丝束同时穿过多个纤维联结槽并在操作台移动的过程中不断地对丝束进行多点联结。
一种新型多点丝束空气联结装置

[发明专利]一种具有分体式联结体的电磁铁-CN201911275969.9在审
发明人：梁锋;都晓鹏 -专利权人：威海得益衡机电设备有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： H01F7/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有分体式联结体的电磁铁，包括连接部和主体部，其中主体部包括联结体和导向筒，联结体中设置有活动式的衔铁、固定式的轭铁以及使衔铁产生磁力以向轭铁吸和的线圈，其中衔铁与顶杆卡接，顶杆滑动穿设在导向筒中，联结体内还设置有驱使顶杆复位的弹簧；所述联结体由上联结体和下联结体连接组合而成，导向筒与上联结体一体成型，衔铁设置于上联结体中，轭铁设置于下联结体中。本发明的电磁铁，通过设置分体式的联结体，联结体由上联结体和下联结体组合而成，同时将导向筒与上联结体一体成型，免去了压合的过程，避免出现压偏，摒弃了现有的电磁铁在运行过程中衔铁容易出现卡顿的缺陷。
联结体衔铁导向筒电磁铁顶杆轭铁一体成型分体式主体部连接组合运行过程磁力固定式活动式弹簧复位滑动卡接压合联结体内