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[实用新型]一种具有翻边的保温隔热罩-CN201920243026.7有效
发明人：王洪生;杨丽娜 -专利权人：苏州普科环境技术有限公司
申请日： 2019-02-27 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： F01N13/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有翻边的保温隔热罩，涉及保温隔热装置领域，保温隔热罩包括第一罩体和第二罩体，第一罩体的上下两端分别进行两次翻边，得到第一上翻边和第一下翻边，第二罩体的上下两端分别进行两次翻边，得到第二上翻边和第二下翻边通过第一上翻边与第二上翻边、第一下翻边与第二下翻边之间的叠放与焊接，第一罩体和第二罩体相互焊接在一起。得到的保温隔热罩具有结构简单、外形美观、保温隔热效果好以及不扎手、不易划伤等优点。
罩体保温隔热罩上翻边下翻边翻边上下两端焊接保温隔热效果保温隔热装置本实用新型扎手叠放划伤美观

[实用新型]一种汽车窗框腰线翻边的结构-CN202122345775.0有效
发明人：章奇江;卓传应;章华振;林建映;刘继伟;夏烨 -专利权人：广州精乐汽车部件有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开一种汽车窗框腰线翻边的结构，包括：窗框本体，窗框本体呈弧形，且窗框本体包括加强柱；腰线，腰线的侧面上设有拱形板，且腰线的一端向远离拱形板的一侧卷曲形成翻边，翻边上设有连接板，连接板和翻边均与加强柱的一侧焊接。本实用新型的优点在于，采用腰线内翻边的结构，替代原有的腰线直接与窗框本体搭接，实现焊接的焊道留于翻边和窗框本体之间，可以增加焊接面与窗框本体搭接的有效长度，并且通过调整翻边的间隙，腰线与窗框本体配合间隙的一致性好，能够提高焊接质量。
一种汽车窗框腰线翻边结构

[发明专利]一种包边焊接一体化夹具机构-CN201710106617.5有效
发明人：汪小霞;刘峰;苏伟;韦巍 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： B21D19/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种包边焊接一体化夹具机构，包括：底台、夹具工装和包边装置，包边装置包括气缸、包边块和预压块，预压块的下底面设有倾斜压面，夹具工装固定工件，工件的直角翻边位于预压块下方，气缸驱动预压块运动，倾斜压面与直角翻边接触，将直角翻边继续弯折，直至预压块离开工件；另一气缸驱动包边块继续下压直角翻边，完成后续包边，再进行后续焊接工作。该包边焊接一体化夹具结构仅用一套机构即可完成包边与焊接工序，占用空间小，空间利用率高；包边和焊接过程不需要搬运工件，可降低操作人员的劳动强度。
一种焊接一体化夹具机构

[实用新型]具有加强结构的热交换芯片-CN201721885093.6有效
发明人：殷仁豪 -专利权人：苏州市吴中区星火模具制造有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： F28F3/00 文献下载
摘要：一种换热器技术领域的具有加强结构的热交换芯片，包括通过冲压成型的平面薄板及设置在平面薄板四周的翻边，所述的翻边为与平面薄板呈一定角度的首尾相连的片状板材结构；所述翻边于翻边高度方向上设有若干空心加强筋。本实用新型在热交换芯片翻边处增加加强结构，以控制焊接过程中翻边的变形量，避免翻边局部出现较大变形量等不良焊接情况。
翻边热交换加强结构平面薄板芯片控制焊接过程本实用新型空心加强筋不良焊接冲压成型大变形量片状板材首尾相连变形量换热器

[实用新型]汽车后车架加强型连接梁装置-CN200820092578.4有效
发明人：杨回;黎海 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2008-03-14 - 公布日： 2009-01-21 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：一种汽车后车架加强型连接梁装置，其包括连接梁主体(9)和与之连接的后地板焊接翻边(11)、后大梁焊接侧翻边(21)和后侧围焊接翻边(31)；其特征在于：还包括后大梁焊接第二侧翻边(23)；所述连接梁主体(9)设有第一竖壁(91)和第二竖壁(93)及连接两竖壁的底壁(92)；所述后大梁焊接第二侧翻边(23)与所述第二竖壁(93)固结。新型的连接梁装置，其整体为槽型，设计成与地板、侧围连接均采用双面翻边的点焊连接，与后车架大梁采用三面点焊连接方式。这样后车架连接梁在焊接后使得整个车架强度提高。
汽车车架加强型连接装置

[发明专利]循环泵及其转子结构，以及该转子结构的加工方法-CN201210183869.5有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：浙江三花制冷集团有限公司
申请日： 2012-06-01 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： H02K1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种循环泵及其转子结构，公开的转子结构包括转子套筒、分别位于转子套筒两端的前端盖组件和后端盖组件，前端盖组件的前端盖和后端盖组件的后端盖中至少一者的外缘具有向外侧延伸的端盖翻边，转子套筒上与端盖翻边对应的端部外缘具有向外侧延伸的套筒翻边，装配时，端盖翻边和所述套筒翻边贴合并焊接固定，且具有端盖翻边的前端盖和/或后端盖与转子套筒间隙配合。该转子结构在焊接固定端盖和转子套筒之前，能够进行转子结构同轴度的调整，保证转子结构具备较高的同轴度；而且，调整同轴度时，端盖翻边和套筒翻边可以始终贴合，形成一定面积的焊接面，保证焊接质量。
循环及其转子结构以及加工方法

[发明专利]一种管件的等轴孔翻边装置以及翻边孔的加工方法-CN202010116999.1在审
发明人：任天路;韩志芳;潘智民;石春领 -专利权人：广东申菱环境系统股份有限公司
申请日： 2020-02-25 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B21D19/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种管件的等轴孔翻边装置以及翻边孔的加工方法，所述等轴孔翻边装置包括底板、夹模和压杆，所述夹模分为上模和下模，所述压杆可滑动地竖直穿插在上模上，所述压杆的下端延伸至夹槽内且所述压杆的下端可拆卸连接有拔头，所述拔头的下部横截面呈椭圆状；通过上述设置，便于在母管拔孔成型椭圆形翻边孔，椭圆形翻边孔经过铰孔容易加工成等于母管外径的圆形翻边孔，从而使支管无需缩口即可和母管装配焊接，简化焊接工序，提高焊接效率且焊接强度好
一种轴孔翻边装置以及翻边孔加工方法

[实用新型]多孔内翻边分配器-CN201921115871.2有效
发明人：葛富民;李武举 -专利权人：浙江绿宇制冷配件有限公司
申请日： 2019-07-16 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： F25B41/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多孔内翻边分配器，所述多孔内翻边分配器包括主体。主体的一端具有进口，主体的另一端面具有多个冲孔，主体的内部形成一个空腔，每一个冲孔具有向着空腔内部的翻边。冲孔采用内翻边结构，在焊接时不论是手工焊接还是自动焊接，焊接泄露率趋近于零。通过结构的完善，产品售后因为泄露的投诉趋近零。
多孔内翻边分配器

[实用新型]一种车身门槛加强结构-CN201721523581.2有效
发明人：韩建伟;杨志刚;汤湧;李瑞生 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车身门槛加强结构，门槛内板与B柱搭接，在搭接处的门槛内板U”形内腔中设置门槛支撑板；门槛支撑板设有顶面，顶面设有一个定位孔，顶面左右两侧设有同向翻折的左翻边和右翻边，左翻边和右翻边上均设有方形减重漏液孔，顶面设有与左翻边或右翻边同向翻折的上翻边和下翻边；左翻边、右翻边的两侧均具有延长边，上述延长边均与上翻边、下翻边的两侧焊接；顶面与门槛内板“U”形内腔的底面贴合，上翻边和下翻边分别焊接于“U”形内腔的两边
翻边顶面门槛加强结构门槛内板上翻边下翻边支撑板本实用新型车身门槛延长边翻折内腔同向焊接焊点搭接位置底面贴合左右两侧变形量搭接处定位孔漏液孔内腔中侧碰搭接焊件减重两边支撑

[实用新型]散热器用的不锈钢翻边接头座-CN201520653909.7有效
发明人：孙有福 -专利权人：枣庄福源环能机械制造有限公司
申请日： 2015-08-27 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： F28F9/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种水暖散热器配件,具体的说涉及一种室内供暖式水暖或汽暖作热源的材质为薄壁不锈钢翻边接头座，属于室内供暖装置。散热器用的不锈钢翻边接头座，包括：环圆翻边钢圈、丝头座、焊接管、第一熔焊点、第二熔焊点组成，其特征在于：环圆翻边钢圈冲压翻边形成大环圆垂直连接小环圆为一体，环圆翻边钢圈的小环圆内径一端与丝头座第二熔焊点熔焊，环圆翻边钢圈的大环圆外径一端与焊接管第一熔焊点熔焊。本新型接头座的重量是元钢重量的五分之一，好处：一是焊接部位，瞬间高温熔化，整齐均匀、熔为一体不渗漏；二是确保丝头座3的另一端端面平整，此种焊接方式适合自动焊接，节约成本，物美价廉。
散热器用不锈钢接头

[实用新型]用于换热器的翅片和具有其的换热器-CN201621473237.2有效
发明人：何延;闫志恒 -专利权人：杭州三花微通道换热器有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： F28F1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于换热器的翅片和具有其的换热器，翅片上设有供换热管贯穿的通孔，通孔边缘形成有沿翅片厚度方向延伸的环形翻边，环形翻边内侧面设有朝向通孔中心鼓起的凸起部，环形翻边端部向外延伸形成若干间隔设置的定位翻边，定位翻边的高度大于环形翻边的高度。根据本实用新型的用于换热器的翅片通过凸起部将换热管定位在通孔的中心，有效控制翅片与换热管的焊接间隙，使助焊剂可以通过毛细作用进入焊接间隙，将换热管和翅片的焊接面形成有效的浸润，消除换热管和翅片表面上的氧化膜，使换热管和翅片间形成良好的焊接，定位翻边的设置不仅提高翅片与换热管之间的焊接强度，而且能够调整相邻翅片间的间距。
用于换热器具有

[发明专利]一种拉拔式管件连接工艺-CN202011182270.0有效
发明人：王强 -专利权人：重庆绘奥机电有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B21D19/08 文献下载
摘要：，具体涉及一种拉拔式管件连接工艺，包括以下加工步骤：(1)准备主管道和待拼接管道，在主管道上开设预孔，预孔的孔径比待拼接管道的孔径小2‑4mm；(2)在主管道的管内利用拉拔模具通过预孔向外翻出圆柱状的翻边；(3)将待拼接管道伸入预孔中，使待拼接管道与翻边的内壁接触；通过焊接的方式将待拼接管道与翻边焊接。在本方案中，通过在预孔处加工翻边，利用翻边将主管道与待拼接管道焊接，可以保证主管道与待拼接管道的焊接处位于同一水平面，降低漏焊情况发生的概率，提高焊接强度；而且翻边的设置能够增强主管道与待拼接管道的接触面积，避免应力集中的焊接处，保证焊接后管道的整体强度。
一种拉拔式管件连接工艺

[实用新型]电芯及电芯焊接装置-CN202320362442.5有效
发明人：刘世玉 -专利权人：蜂巢能源科技股份有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电芯及电芯焊接装置，本实用新型的电芯，包括外壳以及设于外壳内的极组，外壳包括壳主体，以及设于极组顶部的顶盖，顶盖包括基部，以及设于基部的顶部并向上伸出的极柱，极柱的周侧设有供外部夹具夹紧的卡槽；壳主体的顶部设有向内弯折的翻边，翻边叠置在基部上，翻边的边缘与基部之间形成有焊接区域。本实用新型所述的电芯，通过将顶盖设置在极组的顶部，并在壳主体的顶部设有向内弯折的翻边，而使焊接区域形成在翻边的边缘与基部之间，则焊接区域处在电芯的顶部，在焊接过程中无需转动电芯，有利于焊接效率的提升，翻边的存在导致对顶盖施加向上的拉力即可实现顶盖与壳主体的抵紧，易于保证焊接质量的稳定可靠。
焊接装置

[实用新型]一种一体式驾驶室支撑结构及汽车-CN202221651524.3有效
发明人：董勇峰;曾凯;李诺;王燕杰;周梦楠;刘伟;刘军;王宏斌;吴小川;魏成新;陈鹏;郭继明 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种一体式驾驶室支撑结构及汽车，包括驾驶室支撑结构、后梁总成和边梁，所述驾驶室支撑结构安装在后梁总成和边梁之间，所述驾驶室支撑结构采用一体式成型，所述驾驶室支撑结构内部设置有前下焊接面，所述前下焊接面一端设置有左翻边，所述左翻边上设有多个左焊接面、自焊接结构，所述前下焊接面另一端设置有右翻边，所述右翻边上设有右焊接面，所述驾驶室支撑结构内部位于前下焊接面一端设置有上支撑面，所述上支撑面表面开设有定位孔本实用新型中一体式驾驶室支撑结构焊接在后横梁总成内，并通过驾驶室支撑结构的翻边结构与边梁进行焊接，完成一体式驾驶室支撑结构的焊接固定。
一种体式驾驶室支撑结构汽车

[实用新型]提手-CN201020504873.3无效
发明人：康振祥 -专利权人：广东康业电器有限公司
申请日： 2010-08-19 - 公布日： 2011-02-02 - 主分类号： A47J37/06 文献下载
摘要：它包括空心管体和定位板，定位板的中心设有螺纹孔，所述定位板周边间隔翻边，翻边后的定位板塞入空心管体的端部，其中翻边朝向空心管体端口，翻边与空心管体之间焊接。本实用新型结构设计简单合理，通过在定位板周边翻边，使定位板可静止立于定心管体内，翻边与空心管体之间点焊即可，焊接牢靠，快速，又不烧伤空心管体端口。
提手