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[发明专利]一种防撞缓冲码头结构-CN202010088284.X有效
发明人：范庆来;陈箫笛;李浩杰;苏煜茹 -专利权人：鲁东大学
申请日： 2020-02-12 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种防撞缓冲码头结构。所述防撞缓冲码头结构包括码头本体，安装在码头本体顶部且沿码头岸线分布、用于系缆绳的多个系缆装置，安装在码头本体上且位于码头本体面向海面一端、用于减震缓冲的防撞装置。所述系缆装置包括安装在码头本体上的固定架，安装在固定架上且可调节的传动组件，安装在传动组件上且设有系缆环的系缆桩。所述防撞装置包括安装在码头本体且沿Z方向交错分布的多个正向缓冲组件与侧向缓冲组件。本发明克服了现有技术的不足，提供了一种防撞缓冲的码头结构，该结构解决了现有码头防撞缓冲性能差、系缆设备不能调节的问题。
一种缓冲码头结构

[实用新型]一种盖板缓冲型液压卡瓦装置-CN202121975470.1有效
发明人：刘延俊;贾华;石振杰;王雨;王一铭;崔鸿全 -专利权人：山东大学;江苏诚创智能装备有限公司;山东大学深圳研究院
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： E21B19/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种盖板缓冲型液压卡瓦装置，该盖板缓冲型液压卡瓦装置，包括卡瓦本体和卡瓦盖板，所述卡瓦盖板包括两个分别与所述卡瓦本体铰接的半盖板，每个半盖板上设有翼板，所述翼板下方对应的卡瓦本体上设有缓冲结构，或所述翼板的底部设有缓冲结构，以在卡瓦盖板盖合于卡瓦本体过程中时给予其缓冲作用。该盖板缓冲型液压卡瓦装置，通过设置与卡瓦盖板上翼板配合的缓冲结构，较为省力安全的实现了对卡瓦盖板的缓冲下放，进而保护了卡瓦本体和卡瓦盖板，有助于提高两者的使用寿命；此外，缓冲结构结构紧凑，能最大化利用结构空间
一种盖板缓冲液压装置

[实用新型]一种镀铜槽入口缓冲结构-CN202221858040.6有效
发明人：刘俊杰;李永兴;熊林亮 -专利权人：华通精密线路板(惠州)有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： H05K3/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及线路板镀铜技术领域，尤其涉及一种镀铜槽入口缓冲结构，其技术方案包括：镀铜槽本体，所述镀铜槽本体上表面接近缓冲盒的一侧中间开设有入料口，所述镀铜槽本体内部一侧活动插装有缓冲盒，所述缓冲盒内壁底端采用斜坡状结构设计，所述缓冲盒内壁底端高度高于镀铜槽本体内壁底端高度，所述缓冲盒内壁的前后两端采用喇叭口结构设计，所述缓冲盒前后两端的镀铜槽本体内分别活动插装有挡板，所述缓冲盒一侧的镀铜槽本体内部前后两端分别交替安装有电极板和喷管本体
一种镀铜入口缓冲结构

[实用新型]一种警用防暴头盔-CN202022861696.0有效
发明人：亓峰;欧阳晓平;王宝利;姜深生;任衍麟 -专利权人：青岛格林沃德新材料科技有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： A42B3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种警用防暴头盔，包括：头盔本体；眼部防护结构，所述眼部防护结构安置于头盔本体上；调节结构，所述调节结构安置于头盔本体上；第一缓冲结构，所述第一缓冲结构安置于头盔本体内；第二缓冲结构，所述第二缓冲结构安置于头盔本体内；防腐蚀结构，所述防腐蚀结构安置于头盔本体外表面；耐热结构，所述耐热结构安置于防腐蚀结构上；防弹结构，所述防弹结构安置于耐热结构上，本实用新型涉及警用防暴头盔领域，能够应付更多的突发情况，结构相对简单，
一种防暴头盔

[发明专利]一种发动机缓冲防护线束-CN201810788083.3在审
发明人：方益军;章志明 -专利权人：浙江创格科技有限公司
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： F16F15/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机缓冲防护线束，包括线束本体，所述线束本体的外侧面设置有抗压减震结构，所述抗压减震结构包括抗压弹簧和气孔橡胶层，所述线束本体的内侧面设置有缓冲结构，所述缓冲结构包括缓冲环、第一缓冲套、缓冲凸起、第二缓冲套和绒毛层，所述缓冲环的数量有多个，所述缓冲环均匀并排分布在线束本体内侧，所述第一缓冲套粘附设置在缓冲环内侧，所述第一缓冲套内侧面上均匀环绕设置有多个缓冲凸起，所述第二缓冲套粘附设置在第一缓冲套的内侧，所述第二缓冲套内侧均匀设置有绒毛层。
缓冲套缓冲环线束线束本体缓冲防护缓冲结构缓冲凸起减震结构绒毛层抗压粘附发动机并排分布侧面设置接触不良均匀环绕均匀设置抗压弹簧气孔橡胶外侧面对线断裂震荡

[实用新型]一种发动机缓冲防护线束-CN201821140986.2有效
发明人：方益军;章志明 -专利权人：浙江创格科技有限公司
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： F16F15/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机缓冲防护线束，包括线束本体，所述线束本体的外侧面设置有抗压减震结构，所述抗压减震结构包括抗压弹簧和气孔橡胶层，所述线束本体的内侧面设置有缓冲结构，所述缓冲结构包括缓冲环、第一缓冲套、缓冲凸起、第二缓冲套和绒毛层，所述缓冲环的数量有多个，所述缓冲环均匀并排分布在线束本体内侧，所述第一缓冲套粘附设置在缓冲环内侧，所述第一缓冲套内侧面上均匀环绕设置有多个缓冲凸起，所述第二缓冲套粘附设置在第一缓冲套的内侧，所述第二缓冲套内侧均匀设置有绒毛层。
缓冲套缓冲环线束线束本体本实用新型缓冲防护缓冲结构缓冲凸起减震结构绒毛层抗压粘附发动机并排分布侧面设置接触不良均匀环绕均匀设置抗压弹簧气孔橡胶外侧面对线断裂震荡

[实用新型]一种红外镜头抗冲击结构-CN202221124229.2有效
发明人：兰卫华;裴乐乐;刘璇 -专利权人：洛阳平凸科技有限公司
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G02B7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种红外镜头抗冲击结构，属于红外镜头技术领域，旨在解决红外镜头本体对镜片的防护效果不佳，冲击力容易传递到镜片上，进而导致镜片和红外镜头本体损坏，而且镜片缺少防护结构，受到冲击容易损坏的问题通过防护壳、防护盖、防护套和镜头缓冲结构的设置，防护壳和防护盖能够对镜头本体的前端进行防护，防护套并对镜头本体和防护壳的外侧进行保护，同时镜头缓冲结构能够对镜头本体的外侧进行多方位缓冲保护，提高镜头本体的抗冲击能力；通过防护镜片、第一镜片缓冲结构、第二镜片缓冲结构和第三镜片缓冲结构的设置，能够对红外镜片进行多方位缓冲减震，提高红外镜片的抗冲击能力，从而达到保护红外镜片的目的。
一种红外镜头冲击结构

[实用新型]一种复合缓冲降噪链轮-CN202020939225.4有效
发明人：姚胜强;甘启强;蒋冬强;姚国平;吴永忠 -专利权人：杭州持正科技股份有限公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： F16H55/30 文献下载
摘要：一种复合缓冲降噪链轮，包括链轮本体以及均布设于链轮本体周面上的外齿，所述链轮本体靠近外齿的两侧面对称嵌设有环状结构的缓冲件，两侧的缓冲件内端面通过环设于链轮本体内的贯穿部连接成一体结构，所述缓冲件包括凸出链轮本体侧面设置的凸出部本实用新型将两侧的缓冲件连接形成一体结构，保证了缓冲件与链轮本体之间设置的可靠性，同时缓冲件的凸出部的长度大于凸出部的厚度，将缓冲件的受压变形方式由压缩改为弯曲，缓冲件受到的压力降低，寿命长不易碎裂。
一种复合缓冲链轮

[实用新型]一种用于汽车的缓冲块结构-CN201720701639.1有效
发明人：杨朔 -专利权人：广州法雷奥发动机冷却有限公司
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： F16F1/36 文献下载
摘要：一种用于汽车的缓冲块结构，包括缓冲块本体，缓冲块本体上端设置有一圆形凹槽，圆形凹槽内设置有与缓冲块本体一体成型的中空的凸台，所述中空的凸台用于与散热器连接，所述缓冲块本体的上、下两侧上还设置有若干个均匀排列的圆孔，设置在所述缓冲块本体上端的圆孔与设置在缓冲块本体下端的圆孔相互错位排列，圆孔的大小为缓冲块本体大小的3‑5％，所述的若干圆孔的深度可根据汽车对缓冲块本体的强度需求进行调整，本实用新型结构简单、设计合理，通过在缓冲块本体的上下两端开设若干个相互错位的圆孔，不仅保证了缓冲块的强度，而且还最大化的节省了材料，进一步降低了生产成本，并且通过设置在缓冲块本体上的加强筋进一步提高了缓冲块本体的刚度。
一种用于汽车缓冲结构

[实用新型]一种电机固定组件及鼓风机装置-CN202222925498.5有效
发明人：王明军;刘超;孙啸;王斌 -专利权人：立讯智造科技（常熟）有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机固定组件及鼓风机装置，其属于鼓风机技术领域，电机固定组件包括本体、盖体、顶部缓冲件及底部缓冲件，盖体连接于本体，并与本体形成安装腔，盖体的内壁设有第一定位结构；顶部缓冲件设于安装腔内并与本体接触，顶部缓冲件抵紧于本体及电机总成；底部缓冲件包括呈环状的轴向缓冲部及连接于轴向缓冲部的径向缓冲部，轴向缓冲部抵紧于盖体及电机总成的底端端面，且轴向缓冲部具有与第一定位结构相配合的第二定位结构，径向缓冲部抵紧于盖体及电机总成的底端侧壁
一种电机固定组件鼓风机装置

[实用新型]一种汽车前舱中部缓冲块安装支架-CN202121828364.0有效
发明人：代立宏;翟志业;尹杨平;刘文慧;李峰;蒋兵 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B60R21/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前舱中部缓冲块安装支架，包括缓冲块安装支架本体，所述缓冲块安装支架本体设在大灯横梁上，所述缓冲块安装支架本体为折弯拱形板结构，所述缓冲块安装支架本体包括位于底部的一对焊接连接板，一对焊接连接板之间设有拱起的缓冲块安装顶板，焊接连接板与缓冲块安装顶板对应侧之间通过支架侧筋相连，所述缓冲块安装顶板上设有用于缓冲块安装的安装孔。该汽车前舱中部缓冲块安装支架结构设计合理，通过优化缓冲块安装支架结构降低缓冲块安装面刚度，提高前舱发盖在碰撞时的吸能空间，能够有效保护人员安全；并且结构简单，安装方便。
一种汽车前舱中部缓冲安装支架

[发明专利]便携稳定式路障-CN202011498418.1在审
发明人：钱婧 -专利权人：马鞍山悠思电子科技有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： E01F9/688 文献下载
摘要：本发明涉及便携稳定式路障，包括路障本体，所述路障本体的底部外侧套设有与路障本体相适配的增加路障本体稳定性的防撞缓冲环，防撞缓冲环为顶部直径小于底部之间的增加底部稳定性的锥形结构，防撞缓冲环的内部为减轻路障本体重量的中空结构，防撞缓冲环的外部一侧边设置有用于增加防撞缓冲环重量和缓冲性能的注水口，路障本体的内部底部设置有隐藏的方便移动路障本体的移动轮。本发明的有益效果：防撞缓冲环的内部添加水分时，可以增加路障本体的重量，使得路障本体的底部更加稳固，防止在大风天气将路障本体刮走，从而增加路障本体的稳定性和牢固性，且不添加水分时，减轻路障本体的重量，更加利于对路障本体的携带
便携稳定路障

[实用新型]一种缓冲饮料降落的贩卖机拿取装置-CN202121019022.4有效
发明人：柳敬淇 -专利权人：柳敬淇
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G07F11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及贩卖机技术领域，具体的说是一种缓冲饮料降落的贩卖机拿取装置，包括贩卖机本体，所述贩卖机本体内部设有缓冲结构，所述缓冲结构包括缓冲板，所述贩卖机本体内部滑动连接缓冲板，所述缓冲板底端固定有第一弹簧，所述缓冲板侧端设有滑板，所述滑板外部固定有导向杆；在进行拿取时，能够通过缓冲结构防止饮料发生磕碰造成摔坏漏气的情况。
一种缓冲饮料降落贩卖机拿取装置

[发明专利]一种具有缓冲结构的钣金切割装置-CN201810576719.8在审
发明人：鲁奎 -专利权人：蚌埠智达科技咨询有限公司
申请日： 2018-06-07 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： B23D15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有缓冲结构的钣金切割装置，包括装置本体，装置本体设置底座，底座的上方设置缓冲基座，缓冲基座的左端部设置固定套筒，底座上设置支撑柱，固定套筒套接在支撑柱上，缓冲基座的上方设置切割基座，切割基座的上端面设置滑道，滑道的内侧设置导向杆，导向杆上设置滑套，滑套上设置刀架，刀架上设置切割刀具，装置本体设置缓冲结构。本发明结构简单，在移动的过程中，通过缓冲弹片和复位弹簧对滑块进行挤压这两个缓冲作用力为装置本体进行缓冲，能够有效对装置本体进行保护，避免装置本体长期使用发生形变，延长使用寿命，使用方便，实用性强。
装置本体缓冲基座缓冲结构底座固定套筒钣金切割刀架导向杆支撑柱滑道滑套切割延长使用寿命缓冲作用力避免装置复位弹簧缓冲弹片切割刀具上端面左端部形变滑块缓冲套接挤压移动

[实用新型]一种具有加固以及防护结构的手提袋-CN202120909618.5有效
发明人：张鑫;黄世谋 -专利权人：西藏农牧学院;三门峡职业技术学院
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： A45C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有加固以及防护结构的手提袋，涉及手提袋技术领域，本实用新型包括本体结构、缓冲结构、防护结构、第一加固结构以及第二加固结构，本体结构包括手提袋本体以及易碎品盛放袋，手提袋本体为中空结构，易碎品盛放袋，设置于手提袋本体内部，易碎品盛放袋为中空结构，缓冲结构包括固定块、连接块、缓冲槽、缓冲弹簧以及缓冲柱，若干固定块侧表面分别与手提袋本体两侧表面连接。本实用新型为一种具有加固以及防护结构的手提袋通过设置海绵圈，海绵圈面积较大，通过增大手的受力面积，来减少压强，而且海绵圈本身比较软，让使用者更舒适，再通过缓冲柱和缓冲弹簧配合，通过弹力减少把手的力，也保护了手不被损伤
一种具有加固以及防护结构手提袋