专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种桥梁建设用桥墩防撞加固装置-CN202220169965.3有效
  • 陈德伟;张建;邓正标 - 安徽搏锐工程设计有限公司
  • 2022-01-21 - 2022-06-14 - E01D19/02
  • 本实用新型公开了一种桥梁建设用桥墩防撞加固装置,包括桥墩,桥墩的外表面设置有加固基座,加固基座上设置有防撞缓冲机构,防撞缓冲机构呈环向分布在加固基座的外围,防撞缓冲机构包括缓冲基座、压缩弹簧、导向限位杆、缓冲滑块和防撞组件,缓冲基座安装在加固基座上,缓冲基座的内侧设置有缓冲滑块,缓冲滑块的两端安装在导向限位杆上,导向限位杆安装在缓冲基座的内壁上,导向限位杆上套有压缩弹簧,缓冲滑块的一端穿出缓冲基座缓冲滑块连接有防撞组件
  • 一种桥梁建设桥墩加固装置
  • [实用新型]一种缓冲块和车身结构-CN201721335885.6有效
  • 高华 - 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2017-10-17 - 2018-05-18 - F16F7/12
  • 本实用新型公开了一种缓冲块和车身结构,缓冲块包括缓冲顶盖和缓冲基座,所述缓冲基座的顶部设置有向上延伸的凸台,所述缓冲顶盖内设置有与所述凸台可拆卸连接的凹槽,所述缓冲基座的侧壁上设置有至少两个用于实现与钣金结构卡接和可拆卸的卡接结构实施本实用新型,将缓冲块设置成缓冲顶盖和缓冲基座两部分,通过在缓冲基座的顶部设置向上延伸的凸台,在缓冲顶盖内设置凹槽,使缓冲基座缓冲顶盖连接,根据不同刚度需求只需将缓冲顶盖与缓冲基座分离,即可更换不同刚度的缓冲顶盖,实现缓冲块可拆卸。并且,只需在钣金结构上设置一通孔,通过缓冲基座上的卡接结构实现与钣金结构卡接,无需钣金结构设置带内螺纹的钣金孔,工艺简单,降低成本。
  • 一种缓冲车身结构
  • [发明专利]一种急停时带有缓冲机构的地铁车辆牵引机构-CN202111055500.1有效
  • 原宇博;李夏欢;简荣华 - 原宇博
  • 2021-09-09 - 2022-06-28 - B61G11/02
  • 本发明公开了一种急停时带有缓冲机构的地铁车辆牵引机构,包括牵引基座缓冲基座,牵引基座缓冲基座之间安装有缓冲机构,牵引基座上连接有牵引杆,所述缓冲机构包括三个缓冲器,缓冲器呈三角形布置,缓冲器包括柔性胶套,柔性胶套的两端分别与牵引基座缓冲基座连接,柔性胶套内部设置有若干个硬质基板和柔性基板,硬质基板和柔性基板交错设置,硬质基板两侧的边缘均匀固定有若干个插头,柔性基板两侧的边缘设置有与插头一一对应的插孔,柔性胶套的轴心设置有缓冲弹簧,缓冲弹簧贯穿硬质基板和柔性基板,缓冲弹簧的两端分别与牵引基座缓冲基座连接。本发明能够改进现有技术的不足,有效提高牵引机构对刹车作用力的缓冲性能。
  • 一种急停时带有缓冲机构地铁车辆牵引
  • [发明专利]一种可视化的耐久型重载减震垫-CN201810370697.X有效
  • 张瑞 - 绍兴伟乐服饰有限公司
  • 2018-04-24 - 2020-04-14 - F16F7/112
  • 本发明创造提供一种可视化的耐久型重载减震垫,包括基座以及基座上部与基座一体成型的缓冲座,在缓冲座外壁设有刻度标记;所述基座内部设有基座空腔,缓冲座内部设有与基座空腔连通的缓冲腔;所述缓冲腔内壁设有螺旋凹槽,在缓冲座外壁设有不同高度位置的数个环槽;所述基座缓冲座均为圆柱状结构,基座空腔内径大于缓冲座外径,基座缓冲座之间通过连接段过渡;连接段常态下呈倾斜状,其与缓冲座连接的一端高于其与基座连接的一端。
  • 一种可视化耐久重载减震
  • [实用新型]一种高强度扭矩缓冲-CN201922326926.0有效
  • 孙勇 - 无锡比德希减震阻尼技术有限公司
  • 2019-12-20 - 2020-09-15 - F16F15/123
  • 本实用新型公开了一种高强度扭矩缓冲器,包括缓冲基座缓冲基座底部设置有底座,缓冲基座内设置有转动杆,转动杆上连接有螺母,螺母顶部设置有内弹簧,内弹簧外侧设置有外弹簧,外弹簧顶部设置有缓冲挡盖,且缓冲挡盖顶部连接在缓冲基座的顶部内壁上,缓冲基座顶部设置有套筒,且转动杆顶端穿过缓冲基座的顶部设置在套筒内,且转动杆顶端套设有压缩弹簧,压缩弹簧顶部设置有缓冲座,缓冲座内设置有凹槽,且凹槽内设置有缓冲块,转动杆的顶端连接有连接杆,且连接杆穿过缓冲座和缓冲块设置通过在基座内设置的外弹簧、内弹簧和缓冲挡盖,提高该缓冲器的的承扭能力和缓冲效果。
  • 一种强度扭矩缓冲器
  • [发明专利]一种基于缓冲调节技术的萃取机控制系统-CN201710507624.6有效
  • 汪鑫 - 合肥神马电气有限公司
  • 2017-06-28 - 2022-08-09 - B01D11/00
  • 本发明公开了一种基于缓冲调节技术的萃取机控制系统,包括分布在萃取机底部的支撑调节机构,其特征在于:所述支撑调节机构包括沿圆周方向均布的六个第二缓冲基座,六个第二缓冲基座中心安装有第一缓冲基座,第一缓冲基座与六个第二缓冲基座之间通过卡条相连,第一缓冲基座与第二缓冲基座结构相同。本发明通过沿圆周方向均布的六个第二缓冲基座和中心的第一缓冲基座,能够对萃取机底部进行良好的缓冲支撑,通过活塞和活塞筒的配合作用下能够对竖直方向上的冲击力进行有效分解,具有良好使用效果,极大的提高了萃取机的使用寿命
  • 一种基于缓冲调节技术萃取控制系统
  • [实用新型]一种基于缓冲调节技术的萃取机控制系统-CN201720765582.1有效
  • 汪鑫 - 合肥神马电气有限公司
  • 2017-06-28 - 2018-01-12 - B01D11/00
  • 本实用新型公开了一种基于缓冲调节技术的萃取机控制系统,包括分布在萃取机底部的支撑调节机构,其特征在于所述支撑调节机构包括沿圆周方向均布的六个第二缓冲基座,六个第二缓冲基座中心安装有第一缓冲基座,第一缓冲基座与六个第二缓冲基座之间通过卡条相连,第一缓冲基座与第二缓冲基座结构相同。本实用新型通过沿圆周方向均布的六个第二缓冲基座和中心的第一缓冲基座,能够对萃取机底部进行良好的缓冲支撑,通过活塞和活塞筒的配合作用下能够对竖直方向上的冲击力进行有效分解,具有良好使用效果,极大的提高了萃取机的使用寿命
  • 一种基于缓冲调节技术萃取控制系统
  • [发明专利]一种用于远程弹射的缓冲装置-CN202310658069.2在审
  • 张冬生;王思刚 - 江西天一航空装备有限公司
  • 2023-06-05 - 2023-09-01 - F16F7/00
  • 本发明涉及缓冲技术领域,具体涉及一种用于远程弹射的缓冲装置,包括筒体、缓冲座、第一弹性件、第一基座、第二弹性件和第二基座缓冲座、第一基座、第二基座依次间隔设置于筒体当中。缓冲座和第一基座均滑动配合于筒体,第二基座固定配合于筒体。第一弹性件设于缓冲座和第一基座之间,第二弹性件设于第一基座和第二基座之间。筒体设置有触发机构和锁定机构,锁定机构用于对第一基座进行锁定以限制其沿筒体滑动。受到作用力时,缓冲座运动至第一基座附近时,缓冲座触动触发机构使锁定机构解锁。其能够在不影响原有缓冲性能的基础上将缓冲极限进一步扩大,有效地应对冲击力意外偏大这种特殊情况,安全保障性大大提高。
  • 一种用于远程弹射缓冲装置
  • [实用新型]一种公路工程用基坑安全防护装置-CN202121803515.7有效
  • 成晓龙 - 成晓龙
  • 2021-08-04 - 2022-12-27 - E04H17/16
  • 本实用新型公开了一种公路工程用基坑安全防护装置,包括基座基座分为前基座和后基座,前基座和后基座之间连接设有第一缓冲装置,后基座上螺纹连接设有固定桩,前基座上设有固定板,前基座上固定板外侧滑动设有弧形防撞板,弧形防撞板内侧上下对称设有铰接块,铰接块上铰接设有连杆,固定板外侧面上下对称设有第二缓冲装置,第二缓冲装置与连杆相铰接,本实用新型与现有技术相比优点在于:本实用新型设置有弧形防撞板和第二缓冲装置,缓冲正面撞击,降低冲击力度,前基座和后基座之间设置有第一缓冲装置,加大缓冲力度,设置有警示灯,提醒夜间车辆。
  • 一种公路工程基坑安全防护装置
  • [实用新型]一种抗震房建结构-CN202223543911.8有效
  • 车洪刚;郑军;胡乐 - 中欧国际建工集团有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-07-21 - E04B1/36
  • 本申请涉及一种抗震房建结构,涉及房建结构技术领域,包括基座、固定于基座内的缓冲板,基座上开设有供预制墙板滑入的通槽,缓冲板上设有用于固定预制墙板的固定件,基座内的底壁上和缓冲板的底壁上设有若干缓冲块,缓冲板上的缓冲块与基座内的缓冲块之间固定有弹簧,弹簧弹力作用于缓冲块上。本申请通过设置基座,使预制墙板安装于基座内,基座能够限制预制墙板沿水平方向晃动的幅度,减少预制墙板晃到后倒塌的情况,进而减少预制墙板组成的房屋倒塌的情况,具有提高房屋的抗震性的优点。
  • 一种抗震结构
  • [实用新型]一种路桥桥头防跳车装置-CN201921625551.1有效
  • 赵鑫;汤奇周;何彦祥;赵磊;江鹏志 - 赵鑫
  • 2019-09-27 - 2020-07-17 - E01C3/00
  • 本实用新型涉及一种路桥桥头防跳车装置,包括设置在路基位置的第一基座板,第一基座板的旁侧设置有第二基座板,第二基座板设置在桥基基面上,第一基座板与第二基座板之间设置有缓冲基座板,缓冲基座板分别与第一基座板及第二基座板构成滑动导向配合,缓冲基座板的滑动方向分别与第一基座板及第二基座板的长度方向平行,在路基上预先固定第一基座板,与路基结合的桥基上预先固定好第二基座板,而后在第一基板板和第二基座板设置缓冲基座板,缓冲基座板能够沿着第一基座板和第一基座板长度方向滑动,进而能够有效消除由于路基沉降而产生的跳车问题,使得路基与桥基结合处随着沉降而使得缓冲基座板能够填充沉降而产生的间隙。
  • 一种桥头防跳车装置
  • [实用新型]一种风力发电基座缓冲装置-CN201922254650.X有效
  • 徐新莲 - 湖北新久机电设备制造有限公司
  • 2019-12-16 - 2020-09-08 - F03D13/20
  • 本实用新型公开了一种风力发电基座缓冲装置,包括支撑基座,所述支撑基座的内侧开设有固定基槽,所述固定基槽的内侧连接装设有缓冲片,所述缓冲片的底部连接装设有缓冲弹簧,所述缓冲片通过缓冲弹簧连接装设在固定基槽内,所述缓冲片的顶部架设有风机支撑杆;当基座内架设安装风力发电机组时,可将机组上的风机支撑杆通过缓冲弹簧限位装设在支撑基座上,当基座内受到垂直方向的力时,缓冲弹簧受力形变,产生一定的缓冲作用,在该基座上连接装设有伸缩杆,伸缩杆的一端装设在支撑基座上,另一端限位装设在风机支撑杆上,当基座上的风机支撑杆受到水平方向的受力时,风机支撑杆倾斜通过伸缩杆进行限位支撑,提高了基座水平方向的稳定性。
  • 一种风力发电基座缓冲装置

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