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[发明专利]换电装置-CN202311020469.7在审
发明人：彭锋;柯金鐤;陈德伟;刘荣光;赵建杰;龙由辉;刘庆彪;刘洋;曾业恒;黄少军 -专利权人：福建晋工新能源科技有限公司
申请日： 2023-08-14 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B66F11/00 文献下载
摘要：本发明涉及工程机械技术领域，并公开了一种换电装置，换电装置包括机架、伸缩机构以及吊装机构，伸缩机构包括第一驱动件和伸缩部，第一驱动件设于机架，并与伸缩部连接；伸缩部的至少部分结构活动设于机架，第一驱动件驱动伸缩部沿第一方向伸缩移动，吊装机构包括第二驱动件和连接部，第二驱动件设于伸缩部，并与连接部连接；第二驱动件驱动连接部沿第二方向活动，连接部用于连接换电电箱。在本发明技术方案中，通过换电装置的伸缩机构和吊装机构，即可实现自主换电，使得换电操作更便捷。
装置

[发明专利]自主换电式装载机和换电方法-CN202311020641.9在审
发明人：彭锋;柯金鐤;陈德伟;赵建杰;刘荣光;肖育波;龙由辉;甘兴;庞浩;曾业恒 -专利权人：福建晋工新能源科技有限公司
申请日： 2023-08-14 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E02F3/30 文献下载
摘要：本发明涉及工程机械技术领域，并公开了一种自主换电式装载机和换电方法，该自主换电式装载机包括车架体、换电装置、电箱以及电控系统，车架体包括前车架和后车架，后车架与前车架铰接，后车架形成有安装面，换电装置包括机架、伸缩机构以及吊装机构，机架可拆卸连接后车架，伸缩机构包括第一驱动件和伸缩部，第一驱动件与伸缩部连接，用于驱动伸缩部沿第一方向伸缩移动，吊装机构包括第二驱动件和连接部，第二驱动件设于伸缩部，并与连接部连接，第二驱动件驱动连接部沿第二方向活动，电箱可拆卸连接连接部。本发明旨在提供一种能够在工作场地直接完成电箱的快速更换的新能源装载机，可以节约时间与人力成本。
自主换电式装载方法

[发明专利]超声信号的降噪方法及超声设备-CN202210329427.0在审
发明人：刘锦群;陈德伟 -专利权人：深圳市理邦精密仪器股份有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： A61B8/00 文献下载
摘要：本发明涉及医疗设备技术领域，具体涉及超声信号的降噪方法及超声设备，该方法包括获取原始胎心超声信号；对所述原始胎心超声信号进行有效信号识别，并对所述原始胎心超声信号中的无效信号进行处理，得到待处理胎心超声信号；基于所述待处理胎心超声信号进行特征分析，并确定对应的目标增益；基于所述目标增益对所述原始胎心超声信号进行增益处理，确定并输出胎心数据。对原始胎心超声信号进行有效信号的识别，区分出有效信号以及无效信号，先对无效信号进行处理后得到待处理胎心超声信号，再利用待处理胎心超声信号的特征确定对应的目标增益，能够进行自适应增益处理，可以抑制偶发突变干扰，改善用户体验，提高降噪效果。
超声信号方法设备

[发明专利]一种多语言显示性能参数设定方法、系统、设备及介质-CN202311200850.1在审
发明人：符梓良;陈德伟;刘友辉;王斌赞 -专利权人：深圳市好盈科技股份有限公司
申请日： 2023-09-18 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F8/30 文献下载
摘要：本发明提供一种多语言显示性能参数设定方法、系统、设备及介质，该方法包括按照UTF‑8编码格式将参数以表储存为配置文件；根据所述配置文件获取参数表，并将所述参数表转换成UNICODE编码格式；根据UNICODE编码格式的参数表，获取UNICODE编码格式的参数；根据UNICODE编码格式的参数获取对应的点阵数据，并根据所述点阵数据显示参数。通过使用UTF‑8编码格式储存参数，再转换为UNICODE编码格式，可以灵活地支持多种语言的显示，同时确保正确处理各种字符和符号，避免了在不同语言间出现乱码或字符错误的问题。参数表的格式允许设备包含多个性能参数，通过选择不同的子参数进行性能参数的设置，使得设定参数变得简单和直观，提升了用户的使用体验。
一种语言显示性能参数设定方法系统设备介质

[发明专利]数据库访问权限确定方法、装置、电子设备及存储介质-CN202311031587.8在审
发明人：叶智勇;陈德伟;陈永星;姜海军;黄天德;郭贤皓;吴晓峰 -专利权人：数字广东网络建设有限公司
申请日： 2023-08-15 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种数据库访问权限确定方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：抓取对数据库访问语句进行封装得到的初始数据包；接收权限认证数据，并对权限认证数据进行数据处理得到目标数据；对初始数据包和目标数据进行封装得到数据库报文；将数据库报文发送至数据库代理设备，以使得数据库代理设备根据数据库报文确定数据库访问权限。即本发明的技术方案，实现通过数据库代理设备根据数据库报文中的目标数据，自动确定终端设备的安全性的目的，进而可以在数据库代理设备确定终端设备为安全的数据库访问设备时，允许终端设备访问数据库，保证数据库的数据安全、以及终端设备和数据库之间数据交换的安全性。
数据库访问权限确定方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种应用程序的数据处理方法、电子设备及存储介质-CN202310904657.X在审
发明人：李祖金;陈德伟;王子战;罗新良;邹鹤良;邹雅丽 -专利权人：数字广东网络建设有限公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06F21/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用程序的数据处理方法、电子设备及存储介质。本发明涉及信息安全技术领域，数据处理方法应用于数据加密端，方法包括：接收到加密指令时，基于数据获取器获取输入流数据；基于第一加密秘钥、加密器标识信息、应用信息和应用依赖包信息，确定应用程序的初始加密文件；基于第二加密秘钥、第三加密秘钥、第一加密秘钥、初始加密文件和参考文件，确定应用程序的目标加密文件；控制数据加密端基于预设传输方式向数据解密端发送目标加密文件。本发明使用双重加密的方式保护应用程序的数据，降低应用程序的数据被篡改的概率，提升应用程序的安全性，通过预设方式传输目标加密文件，可减少因人为接触秘钥而造成的数据泄露现象。
一种应用程序数据处理方法电子设备存储介质

[发明专利]车辆散热风扇吹扫装置、控制方法及计算机可读存储介质-CN202310840477.X在审
发明人：邓君;柯金鐤;陈德伟;刘荣光;甘兴 -专利权人：福建晋工新能源科技有限公司
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F04D29/70 文献下载
摘要：本发明涉及车辆工程技术领域，尤其涉及一种车辆散热风扇吹扫装置、控制方法及计算机可读存储介质，该车辆散热风扇吹扫装置包括：导通控制模块和吹扫模块；导通控制模块分别与车辆制动系统气室和吹扫模块连接，吹扫模块与散热风扇连接；导通控制模块在接收到散热风扇吹扫指令时，导通车辆制动系统气室和吹扫模块之间的气管连接；吹扫模块在车辆制动系统气室和吹扫模块之间的气管导通时，通过车辆制动系统气室中的高压气体对散热风扇进行吹扫。本发明通过控制车辆制动系统气室中的高压气体对散热风扇进行吹扫，避免了需要用户频繁打开机盖用手持鼓风机对车辆散热风扇做吹扫工作，从而降低客户工作量。
车辆散热风扇装置控制方法计算机可读存储介质

[发明专利]一种基于大坡度齿轨道岔的齿轨列车运行防护方法与系统-CN202310819067.7在审
发明人：王坚强;张廷伟;张维;曾科智;陈昳;王学林;夏进波;陈德伟;刘立峰;杨吉忠;杨岗;宋岩;陈志辉;王怀松;郭彦宏 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-07-05 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于大坡度齿轨道岔的齿轨列车运行防护方法与系统，方法包括：接收定位装置的感应信号，根据所述感应信号生成齿轨道岔区段的计轴信息；获取行驶至所述齿轨道岔区段的列车信息，基于所述计轴信息与所述列车信息生成所述齿轨道岔区段的车轮信息；所述车轮信息包括：车轮编号及其状态数据；结合列车基础数据，根据所述车轮信息生成所述齿轨道岔区段的齿轮信息，所述齿轮信息包括：齿轮编号及其状态数据。本方法通过获取齿轨道岔区段的计轴信息，基于计轴信息与列车信息确定列车进入/离开齿轨道岔区段的车轮信息，进而根据车轮信息确定齿轮信息，从而根据齿轮信息确定牵引力调整方式，从而保证列车安全过岔。
一种基于坡度轨道列车运行防护方法系统

[发明专利]一种CMP抛光垫及其制备方法-CN202310853529.7在审
发明人：傅一非;沈杰;苏明;王志华;陈德伟 -专利权人：万桦（常州）新材料科技有限公司
申请日： 2023-07-12 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B24D11/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种抛光材料，具体公开了一种CMP抛光垫及其制备方法。一种CMP抛光垫的制备方法，包括以下步骤：将部分溶剂先进行搅拌，加入部分助剂，搅拌均匀后提升转速，接着加入部分助剂，搅拌均匀，得到混合料A；将剩下的溶剂和剩下的助剂搅拌均匀，在搅拌的过程中，缓慢加入部分聚氨酯树脂，搅拌均匀，再缓慢加入碳粉，搅拌均匀后提升转速，继续搅拌，接着再加入部分聚氨酯树脂，搅拌均匀，得到混合料B；将混合料A加入到混合料B中，搅拌均匀，再加入剩下的聚氨酯树脂，搅拌混合均匀，得到混合料C，过滤，真空脱泡，得到聚氨酯浆料；将聚氨酯浆料涂覆在无纺布上，得到CMP抛光垫。
一种 cmp 抛光及其制备方法

[外观设计]智能手表保护套（苹果49）-CN202330291442.6有效
发明人： 陈德伟 -专利权人：深圳市伟鸿塑胶模具有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： 03-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：智能手表保护套（苹果49）。2.本外观设计产品的用途：保护手表。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
智能手表护套苹果 49

[外观设计]智能手表保护套（苹果45）-CN202330291444.5有效
发明人： 陈德伟 -专利权人：深圳市伟鸿塑胶模具有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： 03-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：智能手表保护套（苹果45）。2.本外观设计产品的用途：保护手表。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
智能手表护套苹果 45

[发明专利]业务系统登录方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310820549.4在审
发明人：李祖金;梁锦辉;陈德伟;刘嘉炜;严梓成;罗新良 -专利权人：数字广东网络建设有限公司
申请日： 2023-07-05 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种业务系统登录方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：采集当前用户的生物特征，并对生物特征进行验证；在生物特征验证通过时，从服务器获取目标业务系统的密文登录数据；对密文登录数据解密得到明文登录数据；利用明文登录数据登录目标业务系统。本发明的技术方案，实现无需当前用户手动输入明文登录数据自动登录目标业务系统的目的，提高当前用户登录目标业务系统的登录速度，增加业务系统登录的便捷性，并且由于需要当前用户的生物特征验证通过时，对密文登录数据解密才能得到明文登录数据，有效防止在当前用户未授权的情况下，目标业务系统被使用或者盗用。
业务系统登录方法装置电子设备存储介质

[发明专利]针织横机机头的生克装置、针织横机的机头及针织横机-CN201910116438.9有效
发明人：付洪平;陈德伟;卓可煌;华晓燕 -专利权人：浙江丰帆数控机械有限公司
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： D04B15/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种针织横机机头的生克装置、针织横机的机头及针织横机，属于针织横机领域，生克装置包括底板、滑条、电机、传动结构和生克三角组，滑条设于底板的底部且可沿横向来回移动，生克三角组设于滑条的底面上，每组生克三角组均包括推动三角和回复三角，电机工作时通过传动结构驱动滑条沿横向来回移动实现生克三角组的横向移动，推动三角可活动连接于滑条，底板上设有驱动槽，驱动槽局部相对于横向倾斜设置，驱动槽内设有连接于推动三角的驱动件，驱动件在滑条平移时通过与驱动槽的配合带动推动三角沿着与横向倾斜的方向移动实现生克三角组的纵向移动。在使沉降片具有较大工作宽度的同时确保沉降片的按压深度可调，能改善编织效果。
针织机头装置

[实用新型]一种小鼠用喝水水壶-CN202320552100.X有效
发明人：李晓栩;陈德伟;蒲志军;黄缄;崔宇 -专利权人：中国人民解放军陆军军医大学
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： A01K7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小鼠用喝水水壶，包括壶体，所述壶体的侧壁上开设有圆口，所述圆口位于壶体的底部，所述圆口的内部插接有水管，所述水管的内部固定连接有第一球体，所述第一球体的内部开设为空腔，所述第一球体靠近壶体内腔的一侧开设有圆孔，所述第一球体背向壶体内腔的一侧开设有滑动通道，所述第一球体的内部转动连接有第二球体，所述第二球体的内部开设有通槽，所述通槽靠近圆孔的一端向下倾斜。该小鼠用喝水水壶在使用时，当小鼠触碰撞针时，可使得撞针在滑动通道内部向下摆动，带动第二球体在第一球体内部转动，使通槽与圆孔连通，壶体内部的水由圆孔和通槽流出，小鼠即可通过水管进行喝水。
一种小鼠喝水水壶

[实用新型]多动力驱动系统-CN202321212050.7有效
发明人：肖育波;柯金鐤;陈德伟;刘荣光;甘兴;田新才 -专利权人：福建晋工新能源科技有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多动力驱动系统，该系统包括：动力控制单元、变速耦合单元以及多个动力域单元；动力域单元均与变速耦合单元活动连接，并与动力控制单元连接。本实用新型通过动力控制单元根据整车的驱动力需求和功率需求确定动力域单元的接入以及扭矩输出，并将所需数目的动力域单元与变速耦合单元连接，以使接入的动力域单元输出动力扭矩至变速耦合单元；变速耦合单元接收到的动力扭矩进行耦合，并将耦合后的动力扭矩输出至整车的车桥和车轮。动力控制单元调整不同的动力域单元的动力输出，将多个动力域单元的动力通过变速耦合单元进行耦合并输出至整车，提升了动力系统的功率。
动力驱动系统

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