“结构强度要求”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果11099544个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种有效降低液舱强度要求的液舱结构-CN202211459461.6在审
发明人：黄文威;曲庆亮;于富强 -专利权人：上海振华重工（集团）股份有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B63B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种有效降低液舱强度要求的液舱结构，包括特种液舱，所述特种液舱上设有加注口和透气管，所述特种液舱上还设有液位遥测传感器；所述液位遥测传感器上连有声光报警器，所述声光报警器位于所述特种液舱的加注站上本发明无需加强结构强度就能达到有效降低特种液舱强度要求的目的。
一种有效降低强度要求结构

[实用新型]一种有效降低液舱强度要求的液舱结构-CN202223085355.4有效
发明人：黄文威;曲庆亮;于富强 -专利权人：上海振华重工（集团）股份有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B63B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种有效降低液舱强度要求的液舱结构，包括特种液舱，所述特种液舱上设有加注口和透气管，所述特种液舱上还设有液位遥测传感器；所述液位遥测传感器上连有声光报警器，所述声光报警器位于所述特种液舱的加注站上本实用新型无需加强结构强度就能达到有效降低特种液舱强度要求的目的。
一种有效降低强度要求结构

[实用新型]兼具防撞及高强度要求的药品托盘-CN201220198459.3有效
发明人：顾胜;张国琼;谭鸿波;邓茂林 -专利权人：四川科伦药业股份有限公司
申请日： 2012-05-04 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： B65D19/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种兼具防撞及高强度要求的药品托盘，包括支架和托板，所述支架为钢架，所述托板为钢板，所述托板安装于所述支架的上面；本实用新型还包括木板，所述木板安装于所述支架的下面。由于支架和托板均为钢材，所以本实用新型具有较大钢性，满足药品托盘的高强度要求；由于在支架下面安装有木板，使本实用新型在运输过程中与其它设备的接触为钢、木接触，减小了冲击力，具有防撞功能，从而使本实用新型达到高效运输药品的目的
兼具强度要求药品托盘

[发明专利]一种航空发动机结构静强度设计与可靠性双重评价方法-CN202210952942.4在审
发明人：王艺;高东武;曹航;耿瑞 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本申请提供了一种航空发动机结构静强度设计与可靠性双重评价方法，包括：获取评价所需的基本数据，包括设计点温度下的危险部位应力、储备系数、对应结构件的静强度设计准则、材料极限强度力学性能试验数据；对设计点温度下的材料极限强度力学性能试验数据进行处理得出极限强度的均值和标准差，之后可得到极限强度变异系数；推导可靠度与储备系数、材料极限强度变异系数的关系，得到初步可靠度；构建回归模型，拟合初步可靠度与变异系数得到回归曲线，根据所述回归曲线得到结构可靠度；判断结构可靠度与对应结构可靠性指标要求中的最低可靠性指标要求值，若结构可靠度满足最低可靠性指标要求值，则表明结构可靠性满足要求，反之则不满足。
一种航空发动机结构强度设计可靠性双重评价方法

[发明专利]一种轨道车辆车头的前罩结构-CN201410360724.7有效
发明人：宋显刚;杜健;李文化;田爱琴;丁叁叁;马云双 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2014-07-25 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道车辆车头的前罩结构，包括安装于车体头部的前罩，将所述前罩分割成多片，各片之间通过连接结构固定连接在一起。本发明整体结构简单实用，通过将前罩分割成多片再缝合的结构，及通过控制各片之间连接结构的强度，有效控制玻璃钢前罩局部撕裂强度及碰撞情况下的结构失效变形过程，使其在碰撞过程中按设计要求撕裂失效，撕裂部分受碰撞力按设计要求折弯，此结构不破坏玻璃钢本身内部纤维分布及走向，保留玻璃钢自身性能，且对玻璃钢罩体整体结构强度影响小，可以按工况要求，设计只影响局部玻璃钢强度，碰撞后按设计要求逐步撕裂从而满足安全设计和车钩联挂的要求。
一种轨道车辆车头结构

[实用新型]一种轨道车辆车头的前罩结构-CN201420416519.3有效
发明人：宋显刚;杜健;李文化;田爱琴;丁叁叁;马云双 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2014-07-25 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道车辆车头的前罩结构，包括安装于车体头部的前罩，将所述前罩分割成多片，各片之间通过连接结构固定连接在一起。本实用新型整体结构简单实用，通过将前罩分割成多片再缝合的结构，及通过控制各片之间连接结构的强度，有效控制玻璃钢前罩局部撕裂强度及碰撞情况下的结构失效变形过程，使其在碰撞过程中按设计要求撕裂失效，撕裂部分受碰撞力按设计要求折弯，此结构不破坏玻璃钢本身内部纤维分布及走向，保留玻璃钢自身性能，且对玻璃钢罩体整体结构强度影响小，可以按工况要求，设计只影响局部玻璃钢强度，碰撞后按设计要求逐步撕裂从而满足安全设计和车钩联挂的要求。
一种轨道车辆车头结构

[发明专利]支重轮轮缘尺寸的设计方法及设计装置-CN201811374622.5有效
发明人：刘汉光;张红;田磊 -专利权人：江苏徐工工程机械研究院有限公司
申请日： 2018-11-19 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：所述设计方法包括：由轮缘基本工作参数确定初始结构尺寸；基于所述初始结构尺寸，通过有限元仿真或材料力学计算得到轮缘应力场；根据所述轮缘应力场寻找结构危险位置；计算所述结构危险位置处的轮缘强度要求；依据所述结构危险位置处的轮缘强度要求确定基于强度设计的轮缘尺寸，并将所述基于强度设计的轮缘尺寸作为优化结构尺寸，以使优化结构尺寸的轮缘应力场在所述结构危险位置满足轮缘强度要求；和输出优化结构尺寸。上述设计方法能够针对轮缘结构薄弱区域进行针对性的设计优化，使轮缘结构尺寸更加合理。
支重轮轮缘尺寸设计方法装置

[发明专利]一种汽车内外饰精准设计联合仿真方法、系统、设备及存储介质-CN202210907366.1在审
发明人：张飞;周长余;金咪咪;王致彬;魏海林 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请提供一种汽车内外饰精准设计联合仿真方法、系统、设备及存储介质，包括：总成3D数据输入，结构仿真建模，多工况拓扑优化分析，模态，刚度性能要求评判，第一类型结构强度优化分析，第一类型结构强度要求评判，第二类型结构强度优化分析，第二类型结构强度要求评判，模型输出单元成型工艺优化分析以及成型工艺性能要求评判。通过本申请提供的方案可以实现快速推荐内外饰总成产品的精准结构设计方案，能在开发阶段节约前期仿真分析工时及总成产品原材料用量，从而提升前期仿真分析效率、降低总成原材料成本。
一种汽车内外精准设计联合仿真方法系统设备存储介质

[发明专利]基于疲劳强度的结构全场轻量化水平定量评价方法-CN201910623539.5有效
发明人：卢曦;黄嘉炜;王宏;刘汉光;田磊 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：针对现有的基于疲劳强度的轻量化设计方法存在的无法进行机械结构和零部件基于疲劳强度的全场轻量化水平定量评价现象。本发明提出了一种基于疲劳强度的结构全场轻量化定量评价方法，使用结构疲劳强度场与结构应力场进行匹配，进行结构全场轻量化定量评价。具体为根据结构危险截面的最高应力幅值分布，确定结构危险截面的理想疲劳强度场分布，根据静强度分布要求以及危险截面残余应力分布要求，确定结构危险截面的疲劳强度分布。应用应力‑强度干涉模型进行结构危险截面的全场轻量化水平定量评价。
基于疲劳强度结构全场量化水平定量评价方法

[发明专利]一种涡轮叶盘结构强度可靠性设计方法-CN201510954705.1在审
发明人：胡殿印;王荣桥;邓珊;李达;申秀丽 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2015-12-17 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种涡轮叶盘结构强度可靠性设计方法，确定涡轮叶盘结构的初始方案，确定结构的几何形状，并计算重量；获取结构的确定性载荷，进行详细的三维应力/应变分析分析，将确定性设计准则作为优化约束条件，若不满足准则要求，则返回设计支持；分析影响涡轮叶盘结构的随机因素及其分布特征，确定易失效考核部位，计算获得考核部位的强度可靠性，结合强度概率准则，对强度可靠性分析结果进行评估，如强度可靠性结果不满足准则要求，则返回设计支持；对各考核部位最大应力的风险水平进行组合风险评估，计算涡轮叶盘结构的整体失效概率；判断是否满足各项技术指标要求，如不满足，转入设计支持，对尺寸或材料进行修改；循环执行整个过程，直至满足要求。
一种涡轮盘结强度可靠性设计方法

[发明专利]低尺寸要求的滤桶安装结构-CN201811014472.7在审
发明人：佟洪松;刘小林;艾程双 -专利权人：皓庭（唐山）环境科技有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B01D46/00 文献下载
摘要：本发明提供一种低尺寸要求的滤桶安装结构，滤桶安装在风机出风口外，滤桶安装仓设在出风缓冲仓下，出风缓冲仓底板底部设有弹簧弹片，该弹簧弹片整体呈弧形，弹簧弹片的两端头与出风缓冲仓底板接触，其中一端固定在出风缓冲仓底板上
弹簧弹片滤桶缓冲仓出风底板安装结构尺寸要求受压时自由端风机出风口底板接触顶板接触弧形顶部自由伸缩滑动安装仓弹簧滤筒

[实用新型]低尺寸要求的滤桶安装结构-CN201821426481.2有效
发明人：佟洪松;刘小林;艾程双 -专利权人：皓庭（唐山）环境科技有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B01D46/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种低尺寸要求的滤桶安装结构，滤桶安装在风机出风口外，滤桶安装仓设在出风缓冲仓下，出风缓冲仓底板底部设有弹簧弹片，该弹簧弹片整体呈弧形，弹簧弹片的两端头与出风缓冲仓底板接触，其中一端固定在出风缓冲仓底板上
弹簧弹片滤桶缓冲仓出风底板本实用新型安装结构尺寸要求受压时自由端风机出风口底板接触顶板接触弧形顶部自由伸缩滑动安装仓弹簧滤筒

[发明专利]一种高密封性带窗口结构复合材料法兰及其制备工艺-CN202211669468.0在审
发明人：张永刚;胡琳佳;王琪;李斌;陈辉;冀振鹏;倪圣;韩旭;方灶旺 -专利权人：江西长江化工有限责任公司
申请日： 2022-12-24 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B65D25/54 文献下载
摘要：本发明属于包装箱技术领域，公开了一种高密封性带窗口结构复合材料法兰及其制备工艺，包括强度层和窗口面板，两者之间设置有密封层，所述密封层为“L型”结构。本发明为了确保成型后的法兰满足密封要求，采用了新的结构和制备工艺，按结构分为三次铺层，根据各部分强度及功能要求，选择合适的材料及铺层工艺，采用热压罐三次成型工艺，保证产品密封性及强度满足要求。
一种密封性窗口结构复合材料法兰及其制备工艺

[发明专利]邻近要求验证方法、身份要求方法及其设备-CN201510643662.5有效
发明人：蔡伟杰 -专利权人：宏碁股份有限公司
申请日： 2015-10-08 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： H04W8/00 文献下载
摘要：本发明提出一种邻近要求验证方法、身份要求方法及其设备。在一个实施例中，用户设备可使用收发器组件接收装置间探索的邻近要求验证信息，而此邻近要求验证信息包括探索者的网络层用户识别码及验证响应指示。用户设备接着可根据验证操作来使用收发器组件传送响应于邻近要求验证信息的邻近要求验证响应信息，以响应于接收到验证操作，且根据验证响应指示来使用收发器组件传送邻近要求验证响应信息，以响应于未接收到验证操作。
邻近要求验证方法身份及其设备

[发明专利]飞行器机翼机身薄壁结构初始尺寸优化设计方法-CN201810803427.3有效
发明人：李旭;贾大炜;刘磊;许美娟;杜芳静 -专利权人：中航沈飞民用飞机有限责任公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：飞行器机翼机身薄壁结构初始尺寸优化设计方法，该方法基于薄壁工程梁理论，确定飞行器项目初期的机翼和机身薄壁加筋壁板方案。理想的壁板结构要充分满足静强度设计、疲劳损伤容限设计、制造与维修等设计要求。在初始尺寸设计过程中，分析方法或是待分析结构两者中简化任何一个，都会提高项目成本效益。在方案设计阶段，满足静强度要求的前提下，进一步引入制造和维修要求，可以获得更优化的初始尺寸。在强度要求满足的情况下，通过制造、维修等设计要求对结构进行初始尺寸定义，不仅符合结构轻量化设计要求，而且提高了设计效率。
飞行器机翼机身薄壁结构初始尺寸优化设计方法

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条