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[实用新型]旋开式定线构件的音频讯号转接器-CN99211994.4无效
发明人：李锦珠 -专利权人：李锦珠
申请日： 1999-06-04 - 公布日： 2000-06-07 - 主分类号： G11B23/04 文献下载
摘要：一种旋开式定线构件的音频讯号转接器。匣体外形尺寸与一般录音带匣体相同,匣体中枢装绞轮,转接电路的耦合磁头设在匣体前侧内,信号补偿电路固装在匣体中连接耦合磁头,信号补偿电路连伸讯号线插接欲转接的声音讯号来源,定线构件一端设在匣体容置槽中,其上凹设数凹穴,使信号补偿电路的讯号线自凹穴穿出匣体外,旋开该定线构件,选择地将讯号线跨置在定线构件凹穴中,以便定线构件扣合在匣体中后,稳定界定讯号线穿出匣体的方向。
旋开式定线构件音频讯号转接

[发明专利]跨座式单轨车及跨座式单轨车转向架-CN201810651015.2在审
发明人：汪彦宏;沈龙江;李鸿浩;张扬;周勤;刘金菊 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B61F3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种跨座式单轨车转向架，包括构架体、偏心轴和用于配合设于轨道侧面的轮体，偏心轴包括相固定设置的构架连接部和轮体连接部，构架连接部的中心线与轮体连接部的中心线相平行，轮体可转动地连接于轮体连接部，且轮体连接部的中心线为轮体的旋转中心，构架连接部固定连接于构架体，且构架连接部通过改变固定于构架体的角度以调节轮体连接部的中心线与轨道之间的距离。在需要调节轮体对轨道侧面的预紧力时，调节构架连接部固定于构架体的角度以对应调节轮体连接部的中心线与轨道之间的距离，操作简单，工作量较小。本发明还公开了一种包括上述跨座式单轨车构架的跨座式单轨车。
轮体跨座式单轨车构架连接部构架体轨道侧面偏心轴转向架固定设置旋转中心地连接可转动预紧力轨道工作量构架平行配合

[实用新型]一种桥梁转体施工精确对中控制施工结构-CN201620147632.5有效
发明人：陶美祥;光明;江国浩 -专利权人：中交第一公路工程局有限公司
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本实用新型属于一种桥梁转体施工精确对中控制施工结构，是利用激光投线仪发出的垂直可见激光线在桥梁件转体施工中完成对转体的桥梁件精确对中。采用的结构包括，激光投线仪用于在桥梁件转体施工中完成对转体的桥梁件精确对中控制，激光投线仪对中位于转体的桥梁件转动圆周外的边跨现浇段的支架上，激光投线仪投射出的水平线与转体的桥梁件的边跨梁端横断面的底板中线处于同一高程、转体的桥梁件、边跨现浇段的支架和临时支墩.本实用新型在桥梁体转体施中，具有桥梁体调整测量快、精度高、施工速度快、省工省力、施工成本低、安全性高、简单易学和普及性强的优点。
一种桥梁转体施工精确控制结构

[实用新型]一种跨通信线路架线装置-CN202222291064.4有效
发明人：刘星;刘辉;周鹏;赵显云;陈富燕;张勇;伍润泽;廖葱 -专利权人：国网四川省电力公司德阳供电公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： H02G1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及架线施工技术领域，具体涉及一种跨通信路架线装置，包括架体，所述架体可拆卸式连有举升杆，所述架体上设有放线机构和挂持机构，所述放线机构包括设置所述架体上的横杆，所述横杆上设有至少一个滚轮，所述挂持机构所述挂持机构用于与既有通信线连接本实用新型中待安装架空电线通过架体在既有通信线上进行跨线操作，过程中待安装架空电线与既有通信线没有直接接触，起到了保护既有通信线和待安装架空电线的作用，减少线缆的表皮损伤，提升作业人员的安全保障，同时在架体上设置用于搭放待安装架空电线的滚轮，减少待安装架空电线拖拽过程中受到的摩擦阻力，使拖拽作业更加省力。
一种通信线路架线装置

[发明专利]一种张力式电力线路保护网的施工方法-CN201710964000.7有效
发明人：胥悦微 -专利权人：温州承玥机械设备有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： H02G1/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种张力式电力线路保护网的施工方法，属于电力施工领域，包括以下步骤：搭设跨线架：跨线架包括第一架体及第二架体及弧形的顶架，将第一架体搭设在原有电力线路的一侧，将第二架体搭设在原有电力线路的另一侧，使顶架从原有电力线路的上方跨越并连接第一架体及第二架体；搭设保护网：在第一架体与原有电力线路之间搭设第一防护网；在第二架体与原有电力线路之间搭设第二防护网；跨线施工。将这种施工方法应用于跨线电缆施工，能够在不切断原有电力线路的情况下进行施工，使电力施工不影响周边居民及企业的用电，并且施工较为便捷，施工效率高。
一种张力电力线路保护网施工方法

[实用新型]一种输送线跨梯及输送线-CN201821388140.0有效
发明人：肖南;邱刚 -专利权人：岸宝环保科技有限公司
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： E06C1/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种输送线跨梯及输送线，涉及食品加工技术领域，解决了现有技术中在输送线上的设备出现故障后维修人员无法快速安全的跨过输送线线体的技术问题。所述跨梯包括横跨输送线两侧的跨梯本体(1)，所述跨梯本体包括位于其上方的阶梯结构(11)和位于所述阶梯结构(11)下方的固定支架(12)，所述阶梯结构(11)与所述固定支架(12)固定连接并经所述固定支架(12)的支撑力横跨在所述输送线的两侧。本实用新型用于食品加工的输送线，输送线跨梯可以使得维修人员快速的、安全的跨过输送线，节约了维修时间，提高了食品生产的安全性和有效性。
输送线固定支架阶梯结构本实用新型梯本体维修横跨跨过食品加工技术领域快速安全食品生产支撑力线体食品加工节约安全

[发明专利]利用架桥机纵连进行营业线多跨桥梁梁体拆除的方法-CN201810305327.8有效
发明人：王中华;何天贵;刘爽;马迪;曽文;谭俊;刘思赫 -专利权人：中铁八局集团第二工程有限公司
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用架桥机纵连进行营业线多跨桥梁梁体拆除的方法，包括：对现有架桥机进行改装，使其长度满足待拆除桥梁的长度；在桥址上拼装纵移台车轨道，其为两根平行的导梁；将改装后的架桥机安装至多跨跨线桥上；对既有桥桥面进行切割分离，以5跨为一组对跨梁进行分批拆除，并通过运梁车将拆除后的跨梁运出；将改装后的架桥机拆除，设备退场。本发明解决了营业线封锁时间有限，采用万能杆件拼装导梁工期紧张的问题。解决了单个桥机无法进行大跨度，多跨数梁体拆除，尤其是对称拆除的施工难题。在营业线施工中，避免了采用爆破，大型起吊设备吊装拆除等高风险作业。
利用架桥机纵连进行营业线多跨桥梁拆除方法

[发明专利]一种桥梁转体施工精确对中控制施工方法及其结构-CN201610108481.7有效
发明人：陶美祥;光明;江国浩 -专利权人：中交第一公路工程局有限公司
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本发明属于一种桥梁转体施工精确对中控制施工方法及其结构，方法是利用激光投线仪发出的垂直可见激光线在桥梁件转体施工中完成对转体的桥梁件精确对中。采用的结构包括，激光投线仪用于在桥梁件转体施工中完成对转体的桥梁件精确对中控制，激光投线仪对中位于转体的桥梁件转动圆周外的边跨现浇段的支架上，激光投线仪投射出的水平线与转体的桥梁件的边跨梁端横断面的底板中线处于同一高程、转体的桥梁件、边跨现浇段的支架和临时支墩。本发明的方法及其结构在桥梁体转体施中，具有桥梁体调整测量快、精度高、施工速度快、省工省力、施工成本低、安全性高、简单易学和普及性强的优点。
一种桥梁转体施工精确控制方法及其结构

[发明专利]胶轮列车-CN202011402929.9有效
发明人：胡小艳;杨丽霞;夏峰;王咏;庄政杰;赵红奎;雍建华 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：所述胶轮列车包括相连接的第一车体和第二车体，所述第一车体和第二车体之间设置有贯通道，贯通道的顶部设置有车辆跨线连接装置，车辆跨线连接装置包括第一线槽槽、第二线槽盒及跨线支撑装置；第一线槽盒位于贯通道的一侧，并位于车顶外；第二线槽盒与第一线槽盒相对设置，且位于车顶内；跨线支撑架位于贯通道的顶部，设置于第一线槽盒内的第一线缆以及设置于第二线槽盒内的第二线缆穿设在跨线支撑架的两侧。
胶轮列车

[发明专利]基于线体平衡率的产线布局优化方法-CN202210117221.1在审
发明人：舒波超;李欣;郑秋月 -专利权人：北京计算机技术及应用研究所
申请日： 2022-02-08 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于线体平衡率的产线布局优化方法，属于工程装配领域。本发明在工艺流程基础上，将所有操作拆解为最小工步，并构建二叉树模型；结构化解析工步工时库；相邻工步但跨工种的操作不能合并，违反作业顺序、跨工步的操作不能合并；遍历二叉树模型查询各组合关系及其工位数，利用工步与工时的映射关系求得该组合的线体平衡率；对比所有组合结果得出最优线体平衡率，进而反向求解最优节拍、最优工位及其对应的组合关系；线体平衡率最大值为最有目标方案。本发明可将装配、检验、测试等环节以最优节拍、最优工位数合理布置于同一条产线上，实现跨工种合作、柔性化的产线布局设计。
基于平衡布局优化方法

[实用新型]线束护盒及车辆-CN202121754707.3有效
发明人：高波 -专利权人：北京车和家信息技术有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本公开涉及车辆技术领域，尤其涉及一种线束护盒及车辆。本公开提供的线束护盒，包括护盒本体和盖体，护盒本体具有用于容纳线束的容纳腔；盖体盖设在护盒本体上，护盒本体和盖体整体构造成中部隆起的拱形，以跨横梁安装线束护盒。本公开提供的线束护盒及车辆，利用线束护盒对线束的外廓及走向进行约束，确保线束走线规则，且线束在跨横梁安装时不会鼓包，从而不影响周边部件如B柱风道、地毯等的正常装配，从而解决了在特定的周边环境且相对有限的空间走线，存在的线束走线影响周边部件装配的问题。
线束护盒车辆

[发明专利]小交角低高度钢筋混凝土跨线桥结构-CN201310016637.5有效
发明人：孙继忠;曹宇泽;李怀鉴 -专利权人：铁道第三勘察设计院集团有限公司
申请日： 2013-01-17 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本发明的小交角低高度钢筋混凝土跨线桥结构，该结构桥板下方设有基板，桥板两侧底部通过纵梁连接有多根立柱，并通过基板与基础上连成一体；桥板的两端分别设有背墙和盖梁，并与基础形成一体；基板的两端设有挡板，并固定在基础上而形成小交角低高度钢筋混凝土跨线桥的框架结构；跨线轨道铺设在桥板上，被跨轨道铺设在基板上。本发明的效果该小交角低高度钢筋混凝土跨线桥结构可以实现小交角、低高度跨越，不受曲线半径限制，能够解决铁路与铁路短距离交叉跨越问题，特别适用于地铁地面接轨站的正线与出入线之间的跨越，国铁并行线路之间的跨越该结构既可用于单线之间的跨越，也可用于单线与多线及多线与多线之间的跨越。
交角高度钢筋混凝土跨线桥结构

[实用新型]小交角低高度钢筋混凝土跨线桥结构-CN201320028406.1有效
发明人：孙继忠;曹宇泽;李怀鉴 -专利权人：铁道第三勘察设计院集团有限公司
申请日： 2013-01-17 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本实用新型的小交角低高度钢筋混凝土跨线桥结构，该结构桥板下方设有基板，桥板两侧底部通过纵梁连接有多根立柱，并通过基板与基础上连成一体；桥板的两端分别设有背墙和盖梁，并与基础形成一体；基板的两端设有挡板，并固定在基础上而形成小交角低高度钢筋混凝土跨线桥的框架结构；跨线轨道铺设在桥板上，被跨轨道铺设在基板上。本实用新型的效果该小交角低高度钢筋混凝土跨线桥结构可以实现小交角、低高度跨越，不受曲线半径限制，能够解决铁路与铁路短距离交叉跨越问题，特别适用于地铁地面接轨站的正线与出入线之间的跨越，国铁并行线路之间的跨越该结构既可用于单线之间的跨越，也可用于单线与多线及多线与多线之间的跨越。
交角高度钢筋混凝土跨线桥结构

[实用新型]跨铁路线运输安装定位台车-CN200620124795.8无效
发明人：张建设;马立强;卢卫平;高丛军;林品玉;张凤瑞;史兰明;张力光;沈志静;袁振光;黄立明;朱伟成;李中青;王宝君;蒋应龙;郑勇;杨煜 -专利权人：中铁建工集团有限公司
申请日： 2006-07-07 - 公布日： 2007-12-12 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及到铁路火车站无站台柱雨棚桁架跨铁路站线施工设备，特别是跨铁路线运输安装定位台车。其中，支承体39支承在火车站站台上设置的钢轨43上，在支承体顶上分别用螺栓16与左、右两个跨线纵梁6连接，跨线纵梁上铺设平台板8和轨道9，两辆小车10在轨道上，在两跨线纵梁之间有平台次梁7，平台次梁上由钢板全封闭，在右侧支承体中间设置驾驶室、电器控制柜，在右侧支承体的侧旁设置上下步梯，电缆滚筒30在右侧支承体外侧。用跨铁路线运输安装定位台车实现铁路火车站无站台柱雨棚桁架跨铁路站线施工，安全，优质，工期短，作业时不申请停运时间，为国家挽回巨大经济损失。
铁路线运输安装定位台车

[发明专利]上跨营业线桥梁湿接缝、跨中横隔板兜底防护施工方法-CN202110392398.8在审
发明人：齐泽峰;梁小平;樊陈科;穆建国;赵世雄;朵成龙;王东祥;王富国 -专利权人：中铁六局集团有限公司;中铁六局集团太原铁路建设有限公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及上跨铁路干线公路桥梁施工，具体为一种上跨营业线桥梁湿接缝、跨中横隔板兜底防护施工方法。解决了目前上跨营业线桥梁施工中，跨中横隔板施工时容易对下方铁路线造成干扰的技术问题。该方法包括跨中横隔板施工和湿接缝施工；跨中横隔板施工包括如下步骤：（1）在两个相邻箱梁湿接缝处需要浇注跨中横隔板的位置安装中隔板施工平台；（2）在需要浇注跨中横隔板的位置焊接横隔板连接钢筋并做模板支护；（3）模板支护完成后浇注混凝土；（4）模板拆除拆除的模板从湿接缝空隙处倒运至梁体顶面；（5）拆除中隔板施工平台槽钢、木板、钢丝网、拉筋均通过湿接缝空隙处倒运至梁体顶面；跨中横隔板施工结束后进行湿接缝施工
营业桥梁接缝横隔兜底防护施工方法