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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]汽车侧柱碰下车体构造-CN202310362573.8在审
发明人：郭文雕;谭勇;董立强;石荡赫;凌扬超;杨雷;胡诏民;顾思家 -专利权人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车侧柱碰下车体构造，涉及汽车制造技术领域，包括上传力路径系统、下传力路径系统和用于连接上传力路径系统、下传力路径系统的门槛梁，所述上传力路径系统包括并排设置的前排座椅安装横梁和电池包安装横梁，所述下传力路径系统包括电池包安装梁和用于安装电池包安装梁的电池包安装框架，所述门槛梁的上侧固定于前排座椅安装横梁和电池包安装横梁相同的一端，所述门槛梁的下侧固定于电池包安装梁；上传力路径系统和下传力路径系统通过门槛梁连接在一起
汽车侧柱碰下车体构造

[发明专利]一种既有建筑结构迫降纠偏工法-CN202310260808.2在审
发明人：张寒;杨生贵;张吉柱;李翔宇;郭金雪;李冰 -专利权人：建研地基基础工程有限责任公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E02D35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种既有建筑结构迫降纠偏工法，包括以下步骤：在建筑物的基础上方安装托梁和临时承重结构，托梁与建筑物的承重结构固定连接，临时承重结构的高度可以调节，临时承重结构设置在基础和托梁之间；通过托梁将承重结构的荷载转移到临时承重结构之后，在建筑物需要迫降的位置，破除基础和托梁之间的承重结构，然后调节临时承重结构的高度，使托梁下降；在托梁达到纠偏需求的下降量时，恢复承重结构。
一种既有建筑结构迫降纠偏

[发明专利]可穿戴儿童承载件-CN202180054368.4在审
发明人：阿里·布阿里;斯特凡·万克莱夫;海伦·威廉森;鲍德温·马丁·维塞;迈克尔·马丁努斯·赫尔舍 -专利权人：阿里宝宝有限公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： A47D13/02 文献下载
摘要：儿童承载件(1)设置有一对悬吊梁(5)，用于将载荷从儿童座椅(2)传递至髋部支承件(3)。每个悬吊梁(5L、5R)具有梁本体(50)，该梁本体(50)具有连接至髋部支承件(3)的近端梁端部(501)。每个梁本体(50)连接至儿童座椅(2)的靠背(21)。与靠背的连接是有益的，因为获得了改进的从儿童座椅到髋的载荷传递。此外，梁本体(50)可以形成用于儿童的腿部约束件，以提供侧向稳定性。
穿戴儿童承载

[发明专利]一种仿生结构汽车防撞梁的设计及优化方法-CN202211501043.9在审
发明人：张帅;万红飞;徐立友;李瑞旭;徐梦涵;闫祥海;赵思夏;何飞飞;王其远 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：一种仿生结构汽车防撞梁的设计及优化方法，本发明采用龟壳结构工程简化、防撞梁自由模态分析、防撞梁强度性能和冲击性能分析、防撞梁多目标优化的步骤，在HyperMesh联合Ls‑Dyna仿真中设置龟壳性能试验、仿生结构防撞梁三点静压试验、高速和低速碰撞冲击试验；综合考虑仿生结构防撞梁强度、刚度、振动特性、冲击性能和轻量化性能；本发明通过设计一种仿生防撞梁的曲面特征和内部仿生加强筋结构，通过二者的配合可以避免目前只能单纯的提高材料厚度或更换高强材料的窘境
一种仿生结构汽车防撞梁设计优化方法

[发明专利]一种钢板胚体自动出钢的控制方法-CN202310037168.9在审
发明人：陈俊男;曹恒;李文博;张鹏;刘志民;李刚;宋黎明;王蕾;曹瑞芳 -专利权人：北京首钢股份有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B21B39/00 文献下载
摘要：本申请提供一种钢板胚体自动出钢的控制方法，涉及锻钢出炉控制技术领域，包括步骤一，胚体送料、步骤二，胚体判断、步骤三，活动梁调整、步骤四，出钢机接料、步骤五，胚体转移和步骤六，活动梁复位等步骤，通过步骤三可将易形变胚体通过活动梁从零位向抬升位的方向进行移动，使坯体向下变形的位置通过活动梁抬升至与固定梁所处的平面上，有效防止步骤四中出钢机沿活动梁与固定梁之间的缝隙进行接料进程时，出钢机与坯体的侧壁发生抵接误触，使易形变胚体在出钢时，无需人工抬升进行出钢高度的调整
一种钢板自动控制方法

[发明专利]轨道梁安全装置-CN202110866894.2在审
发明人：李林;周华;李治廷 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种轨道梁安全装置，无需用户不断更换安全绳的锁扣位置，可自动随轨道作业人员的移动而移动，保障了轨道作业人员的人身安全。包括：车体；至少一对行走轮，成对的所述行走轮沿轨道梁的宽度方向间隔设置，所述行走轮连接于车体并用于与所述轨道梁的顶壁滚动接触；至少一对限位轮，成对的所述限位轮沿轨道梁的宽度方向间隔设置，所述限位轮连接于车体并用于与所述轨道梁的侧壁滚动接触为安全绳提供锁扣点，轨道梁安全装置可自动随轨道作业人员沿轨道梁移动，保障轨道作业人员在轨道上作业的人身安全。
轨道安全装置

[发明专利]一种轻量化直升机甲板-CN202211547503.1在审
发明人：何浩;张明;白杰;董建忠;唐友顺 -专利权人：天津修船技术研究所(中国船舶集团有限公司第六三一三研究所)
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B63B3/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻量化直升机甲板，包括铝合金支撑梁、铝合金甲板梁、连接螺栓及光电传感器。铝合金支撑梁固定在船舶甲板或支撑结构上，多个铝合金甲板梁通过过盈配合及连接螺栓固定于铝合金支撑梁上，多个铝合金甲板梁通过上翼缘板两侧的插口和插槽形成平整的甲板面。铝合金甲板梁采用合理的截面形式可以提供更高的强度并且有效降低直升机甲板的重量。铝合金甲板梁采用过盈配合及连接螺栓两种方式配合紧固于铝合金支撑梁上，连接更加稳定。
一种量化直升机甲板

[发明专利]一种组合式河坡护岸及其施工工艺-CN202211490070.0在审
发明人：梁亮;汤利成;黄冠杰 -专利权人：苏州市水利设计研究院有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E02B3/12 文献下载
摘要：本申请涉及一种组合式河坡护岸及其施工工艺，其涉及一种护岸，其中护岸包括用于设置在护坡上的顶冠梁，所述顶冠梁靠近河道一侧设有挡墙，所述顶冠梁远离挡墙的一侧设有立梁，所述立梁和所述顶冠梁之间留有安装平台，所述安装平台上铺设有基土层，所述基土层靠近河道的一侧铺设有碎石层，所述碎石层远离所述基土层的一侧铺设有土工布层，所述土工布层远离碎石层上设有生态砌砖层，所述立梁的顶壁上设有与生态砌砖层连接的压顶层。
一种组合式护岸及其施工工艺

[发明专利]一种铂金通道后半段整体吊装结构及其使用方法-CN202211585028.7在审
发明人：杨国洪;王梦龙;杨威;王苍龙;陈建国 -专利权人：彩虹显示器件股份有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： C03B7/02 文献下载
摘要：所述结构包括主悬挂梁、次悬挂梁、搅拌固定块、供料固定块可调式悬吊结构以及冷却底部拖带结构；所述主悬挂梁与次悬挂梁螺栓连接，所述次悬挂梁设置在主悬挂梁的下部；若干组所述可调式悬吊结构、冷却底部拖带结构设置在次悬挂梁上，所述可调式悬吊结构、冷却底部拖带结构的下部与冷却段连接，其中，所述冷却底部拖带结构与冷却段保持垂直；所述主悬挂梁两端的下部分别连接搅拌固定块以及供料固定块，所述搅拌固定块设置在搅拌槽的两侧，所述供料固定块设置在供料段的两侧
一种铂金通道后半段整体吊装结构及其使用方法

[发明专利]一种新能源汽车前地板结构-CN202211532945.9在审
发明人：郑丽鑫 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种新能源汽车前地板结构，包括：门槛梁与电池安装防撞梁；缓冲组件，用于连接门槛梁与电池安装防撞梁；地板本体，地板本体设置在电池安装防撞梁上；缓冲组件包括多个相互可拆卸连接的缓冲件，缓冲件的两侧分别抵接在电池安装防撞梁与门槛梁上在汽车轴距或轮距的尺寸需要进行调整的时候，只需要拆卸一部分缓冲件或者组装一部分缓冲件，实现了门槛梁与电池安装防撞梁之间尺寸的变化，即可实现对前地板处轴距尺寸的调整，避免了重新设计及开发新的地板本体与门槛的模具的设计的问题
一种新能源汽车地板结构

[发明专利]一种基于异形等强度梁的光纤光栅靶式流量计及其使用方法-CN202210804307.1在审
发明人：何少灵;章奕;孙海亭;李东明;徐汉锋;孙佳宾;吴小迪;高健 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一五研究所
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G01F1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于异形等强度梁的光纤光栅靶式流量计及其使用方法，由异形等强度梁、第一光栅、第二光栅、密封盖、罐体、压块、进水接头和出水接头组成，其中，异形等强度梁末端设有用于感受水流的靶盘，异形等强度梁宜用弹性较好的金属制成，并且，异形等强度梁由两个尺寸不同的等强度梁上下串接组成，使得流量作用在靶盘上所引起两个等强度梁上的应变具有较大差异；第一光栅和第二光栅上下串接并分别设于两个等强度梁的表面，栅区的位置分别位于两个等强度梁的应变分布均匀处
一种基于异形强度光纤光栅流量计及其使用方法

[发明专利]一种基于CFRP预应力筋的UHPC-NC组合梁体系及施工方法-CN202310669180.1在审
发明人：孙向东;曾冠锋;王雷;徐东进 -专利权人：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于CFRP预应力筋的UHPC‑NC组合梁体系及施工方法，包括：受拉区梁体，为基于最小堆积密度原理制备而成的超高性能混凝土梁即UHPC梁；沿所述受拉区梁体长度方向设置的预应力筋，位于所述受拉区梁体内的顶部和底部，所述预应力筋为采用先张法施工的碳纤维增强复合材料CFRP筋；现场浇筑或者预制而成的桥面板，与所述受拉区梁体采用剪力筋连接。
一种基于 cfrp 预应力 uhpc nc 组合体系施工方法

[发明专利]异型管结构屋面移动操作安装平台的施工方法-CN202310681647.4在审
发明人：刘中春;薛朝慈;刘赫男 -专利权人：中国二十二冶集团有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： E04G3/28 文献下载
摘要：将安装平台吊装至斜支撑梁的安装位置附近，调整安装平台旋转至与斜支撑梁摆放位置相平行，将安装平台放置在主桁架与环梁上，通过定位卡板将安装平台卡在主桁架与环梁上;工作人员位于安装平台上对斜支撑梁进行焊接;上述斜支撑梁安装完毕后，将定位卡板与主桁架、定位卡板与环梁之间相切割，并通过定位卡板焊接固定，从而将安装平台依照斜支撑梁的倾斜角度固定，方便工作人员对斜支撑梁进行焊接安装，节省了施工机械及相应配合人员，降低了成本，保证工期，
异型结构屋面移动操作安装平台施工方法

[发明专利]一种角度调节机构及光伏支架-CN202310764556.7在审
发明人：周德淳;陶华 -专利权人：江苏中信博新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H02S20/30 文献下载
摘要：本发明涉及光伏技术领域，提供一种角度调节机构及光伏支架，角度调节机构用于调节斜梁的角度，斜梁适于可转动安装于立柱。角度调节机构包括驱动组件和传动组件，驱动组件适于安装于立柱；传动组件传动连接驱动组件，传动组件的两端部分别连接斜梁的两端部；驱动组件能够驱动斜梁的两个端部相对立柱转动。光伏支架包括角度调节机构、斜梁和立柱。本发明的一种角度调节机构及光伏支架，传动组件的两端部分别连接所述斜梁的两端部，驱动组件传动连接传动组件并能够驱动斜梁的两个端部相对立柱转动，结构简单，成本低。
一种角度调节机构支架

[发明专利]电池组和包括电池组的装置-CN202280010034.1在审
发明人：安文烈 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H01M50/358 文献下载
摘要：所述下部电池组框架的底表面上形成有侧框架和至少两个内梁，所述侧框架和所述至少两个内梁形成供在所述电池模块中产生的气体移动穿过的排气路径。所述侧框架沿所述下部电池组框架的所述底表面的边缘延伸，并且所述至少两个内梁彼此间隔开。所述内梁的相应端部与所述侧框架的内表面接触，并且形成有至少一个第一连接部，其连通所述内梁的相应端部与所述侧框架的内表面。每个内梁包括穿述内梁的侧表面的至少一个排气孔。
电池组包括装置

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