专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于高架桥梁的弹性短枕式纵向台减振轨道-CN201611128091.2有效
  • 和振兴;王小韬;陈罄超;刘德志 - 中铁二院工程集团有限责任公司
  • 2016-12-09 - 2018-09-21 - E01B1/00
  • 用于高架桥梁的弹性短枕式纵向台减振轨道,其减振效果达到高等减振措施的要求,列车通过时的减振性能不低于现有的弹性短轨枕减振轨道,且作用于桥梁的动荷载比现有普遍采用的纵向台式钢筋混凝土轨道显著降低。包括横向间隔设置的左侧纵向台、右侧纵向台,在左侧纵向台、右侧纵向台上沿线路方向间隔设置短轨枕,短轨枕下部嵌于左侧纵向台、右侧纵向台的凹槽内。所述凹槽在左侧纵向台、右侧纵向台的两横向侧壁各形成开口;所述短轨枕的横截面沿长度方向呈变截面状,其两纵向侧壁、底面与凹槽的两纵向侧壁、底面之间设置有弹性减振部件;弹性减振部件和短轨枕构成弹性异形短枕,其下部嵌入凹槽内。
  • 用于高架桥弹性短枕式纵向承轨台减振轨道
  • [实用新型]一种下弹性垫板-CN201921278229.6有效
  • 毛实虎;刘纲;陈凯;吴真;杨宁;祁磊;李成辉;肖杰灵 - 神华包神铁路有限责任公司;西南交通大学
  • 2019-08-08 - 2020-06-05 - E01B9/68
  • 本实用新型公开了一种下弹性垫板包括垫板本体,所述垫板本体在上表面沿钢轨纵向方向设置有两条主槽,所述垫板本体在上表面设置有与所述主槽呈正交的肋槽以及与所述主槽平行的副槽,所述肋槽和所述副槽均位于两条所述主槽之间、且所述肋槽将所述副槽分隔为不相接的两段,所述垫板本体在下表面沿钢轨纵向设置有双排浅槽,所述垫板本体在下表面的两侧边沿钢轨纵向设置有支腿边。本实用新型上表面的纵横肋槽设计,使垫板获得预期刚度和抗扭能力,同时极大地防止钢轨纵向爬行。
  • 一种弹性垫板
  • [发明专利]一种汽车座椅滑轨装配系统及装配方法-CN202210014813.0有效
  • 周壮;张虎;刘剑锋;祝熙虎;汪怀 - 李尔汽车零件(武汉)有限公司
  • 2022-01-07 - 2023-01-24 - B23P19/027
  • 包括,合装模具模块,沿水平横向挤压板使板杆体和耳板上的滚珠压装到内上,挤推模块,驱动已完成装配的内板沿水平纵向向外移动,使外装配到板外侧形成座椅滑轨;外夹持模块,用于夹持外使外沿水平纵向与完成装配的板和内对齐;板抓取模块,用于沿水平纵向台上注塑成型的板转移到合装模具模块上;内、外抓取模块,用于沿水平横向将内转移到合装模具模块上、用于沿水平横向将外转移到外夹持模块上。本发明的装配系统结构简单,解决了注塑成型的板容易回弹的问题,极大程度提高了滑轨的装配效率。
  • 一种汽车座椅滑轨装配系统方法
  • [发明专利]轨道交通钢结构桥梁-CN201010618736.7有效
  • 朱敏;彭俊 - 上海市城市建设设计研究院
  • 2010-12-31 - 2011-04-20 - E01D1/00
  • 一种轨道交通钢结构桥梁包括沿纵向延伸的钢桥面板,混凝土面板及台。混凝土面板包括穿孔钢板,横向钢筋,纵向钢筋,钢筋网,台钢筋及混凝土层。穿孔钢板沿纵向焊接在钢桥面板上,并沿纵向带有多个通孔,且相邻的两块穿孔钢板上的通孔沿横向对齐。横向钢筋分别贯穿通孔而设置于穿孔钢板中。纵向钢筋沿纵向布置于横向钢筋上,并与其垂直。台钢筋与钢筋网焊接。混凝土层浇注成型在钢桥面板之上,钢筋网及台钢筋位于其上部中,穿孔钢板,横向钢筋及纵向钢筋位于其下部中。台设置于混凝土面板之上,并与台钢筋相连接。
  • 轨道交通钢结构桥梁
  • [实用新型]轨道交通钢结构桥梁-CN201020694878.7无效
  • 朱敏;彭俊 - 上海市城市建设设计研究院
  • 2010-12-31 - 2011-10-05 - E01D1/00
  • 一种轨道交通钢结构桥梁包括沿纵向延伸的钢桥面板,混凝土面板及台。混凝土面板包括穿孔钢板,横向钢筋,纵向钢筋,钢筋网,台钢筋及混凝土层。穿孔钢板沿纵向焊接在钢桥面板上,并沿纵向带有多个通孔,且相邻的两块穿孔钢板上的通孔沿横向对齐。横向钢筋分别贯穿通孔而设置于穿孔钢板中。纵向钢筋沿纵向布置于横向钢筋上,并与其垂直。台钢筋与钢筋网焊接。混凝土层浇注成型在钢桥面板之上,钢筋网及台钢筋位于其上部中,穿孔钢板,横向钢筋及纵向钢筋位于其下部中。台设置于混凝土面板之上,并与台钢筋相连接。
  • 轨道交通钢结构桥梁
  • [发明专利]一种拼装式可调谐浮置板轨道-CN202110836351.6在审
  • 金浩 - 东南大学
  • 2021-07-23 - 2021-10-15 - E01B1/00
  • 本发明公开了一种拼装式可调谐浮置板轨道,包括纵向体、联结体及基于声子晶体理论设计的调谐装置。所述纵向体有两块,平行设置。所述台在纵向体上按一定间隔设置。所述联结体设置于两块平行的纵向体之间,用于连接纵向体。联结体与调谐装9组成局域共振型二维四组元声子晶体,基体材料为混凝土,调谐装置由钢振子、橡胶包覆层及铝制套筒构成。
  • 一种拼装调谐浮置板轨道
  • [实用新型]一种增强地承载力的装置-CN202121305841.5有效
  • 岳宝成;熊志辉;王征宇;任锋亮;田占宝;李鸿;李春梅;樊丽娟 - 江西洪都航空工业集团有限责任公司
  • 2021-06-11 - 2022-03-15 - G01M99/00
  • 本申请提供了一种增强地承载力的装置,包括由力地纵向导轨、力加载装置、固定夹具、水平导轨,多条所述力地固定安装组成力地坪,所述力地坪上分别安装有至少一根纵向导轨和至少一根水平导轨,其中一纵向导轨上装配有一力加载装置,水平导轨上装配有固定夹具,固定夹具用于固定待试验件;还包括至少一个力机构,所述力机构包括压梁、立柱、拉杆、紧固件,所述压梁可与纵向导轨装配,压梁的两侧各安装有一立柱,压梁的中部安装有一拉杆和紧固件,拉杆一端通过紧固件与压梁固定,另一端可装配于力地上。该装置,通过在原有强力试验装置的基础上增设力机构,当试验件载荷过大时可以将地上的集中力分散,增大原有强力试验室载荷承接力,提高其适应性。
  • 一种增强承载力装置

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