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[实用新型]等载荷机械式幅度限制器-CN96231346.7无效
发明人：李树彬 -专利权人：徐州工程机械研究所
申请日： 1996-02-17 - 公布日： 1997-03-26 - 主分类号： B60P3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开一种等载荷机械式幅度限制器，主要包括一节臂、二节臂、转台、油缸，在一节臂左端的底平面上有一孔，在孔的边缘上安装三角形板的一角，在二节臂的底平面上焊接斜板，三角形板的另一角上安装一杆，杆与二节臂底平面上的斜板滑动连接
载荷机械式幅度限制器

[发明专利]一种光纤应变传感器标定装置-CN202210080332.X在审
发明人：李春辉;张博;宋志强;武万祥;苏一鸣 -专利权人：北京振兴计量测试研究所
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种光纤应变传感器标定装置，该标定装置包括支撑立柱、等强度梁以及力载荷施加单元，等强度梁包括固定端和自由端，等强度梁通过固定端固定在支撑立柱上，等强度梁用于承载光纤应变传感器以使光纤应变传感器贴合设置在等强度梁上；力载荷施加单元包括力载荷组件和角度调整组件，力载荷组件与等强度梁的自由端连接，用于向等强度梁施加力载荷，角度调整组件与力载荷组件连接，用于通过与力载荷组件配合调整力载荷的角度以使其与等强度梁垂直。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中标定装置的试验梁产生大形变时等强度关系不存在、标定误差较大的技术问题。
一种光纤应变传感器标定装置

[发明专利]一种面向复杂多层级结构产品的载荷分解改进方法-CN202210279147.3在审
发明人：钱诚;明书君;孙博;任羿;王自力 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种面向复杂多层结构产品仿真分析的载荷分解改进方法，可应用于具有曲面载荷传递面的复杂多层结构产品，进行环境载荷的逐层递次分解。该方法综合考虑了产品原始复杂结构的层次特征、结构载荷传递面的结构类型(平面、曲面等)、载荷传递面大小差异等影响载荷逐层分解的关键特征，充分运用载荷传递面节点空间坐标信息匹配判断算法、节点载荷插值算法、载荷等效检验算法等实现了复杂多层结构的载荷分解
一种面向复杂多层结构产品载荷分解改进方法

[发明专利]一种模拟复杂载荷条件下的地热开采试验方法-CN202010025869.7有效
发明人：龚鹏;马占国;靖洪文;李海峰;倪亮;方庆生;陈永珩;成世兴;刘飞 -专利权人：中国矿业大学
申请日： 2020-01-10 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： G01N15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种模拟复杂载荷条件下的地热开采试验方法，可以精确地获得静载荷、冲击载荷、长时稳定载荷、周期性脉冲及振动载荷、实测扰动载荷等复杂扰动条件下崩落破碎岩体的渗流场、温度场、应力场、应变场等多场耦合试验数据，便于研究不同岩样的完整岩体岩性、完整岩体热源温度、破碎岩体岩性、粒径、级配、组合分布形式等在不同的施加载荷、扰动条件、渗流液初始温度、渗流液初始压力等条件下岩‑岩、水‑岩的热交换规律、破碎岩体渗流场分布规律、破碎岩体内部应力场演化规律，以及应力场、变形场、渗流场、温度场等多场耦合作用机理，为复杂载荷条件下的深部地热开采技术的研究提供更准确的试验数据。
一种模拟复杂载荷条件下地热开采试验方法

[发明专利]非等幅域值数据压缩方法及装置-CN201710203641.0有效
发明人：李向伟;吕世元;张强;李文全;赵尚超 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2017-03-30 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明提供一种非等幅域值数据压缩方法及装置。该方法通过判断雨流计数统计中的小载荷事件是在上升载荷事件中还是在下降载荷事件中，若所述小载荷事件是上升载荷事件中的小载荷事件，且所述小载荷事件小于最小应力范围，则去除所述小载荷事件在所述雨流计数统计中被计数了的周期的半个周期；若所述小载荷事件是下降载荷事件中的小载荷事件，且所述小载荷事件与经验参数的乘积小于所述最小应力范围，则去除所述小载荷事件在雨流统计中被计数了的周期的半个周期。实现了对不同载荷事件进行非等幅域值数据压缩，在疲劳损伤等效的前提下，提高了压缩效率，缩短了试验周期。
幅域值数据压缩方法装置

[发明专利]一种民机载荷谱中动态载荷放大因子确定方法-CN202111657925.X有效
发明人：闵强;王亚芳;席胜;秦剑波;王新波 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请属于航空全机载荷谱编制技术领域，特别涉及一种民机载荷谱中动态载荷放大因子确定方法。包括：确定需要考虑结构动态响应的飞行使用任务段；获取各个飞行使用任务段在1g状态下的平飞载荷，并将1g状态下的平飞载荷作为基准载荷；基于阵风功率谱密度方法，得到柔性结构在各个飞行使用任务段下的载荷时域历程；根据等损伤折算方法，对载荷循环进行损伤计算，得到载荷循环对应的柔性结构损伤值；根据柔性结构损伤值以及载荷循环中最大载荷循环造成的损伤值，得到结构动态响应造成的损伤比值，即为载荷频次放大的次数，根据等损伤折算方法，得到新生成的载荷循环，从而计算得到动态载荷放大因子。
一种机载荷谱中动态载荷放大因子确定方法

[发明专利]一种底盘件的载荷分析方法-CN201610023813.1有效
发明人：陈建华;王俊翔;毛显红;周云平;欧堪华;务运兴 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2016-01-15 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提出一种底盘件的载荷分析方法，包括步骤：（1）底盘件试验场载荷谱数据采集；（2）底盘件试验场载荷谱KLT路面滤波；（3）底盘件试验场载荷谱雨流计数处理及累积损伤计算；（4）底盘件块谱载荷幅值及等损伤循环次数确定其以底盘件按可靠性试验规范采集的试验场载荷谱为输入，通过对其进行KLT路面RP滤波、雨流计数、针对S‑N曲线运用迈纳疲劳累积损伤准则计算其总损伤等处理，实现了以等损伤为目标的底盘件试验场载荷谱到等效块谱的载荷分析本方法可以确保底盘件设计、CAE分析和DV试验载荷与试验场载荷的一致性，统一评价标准，缩短分析、试验时间，提升分析和试验效率。
一种底盘载荷分析方法

[发明专利]一种破碎岩体多场耦合试验及监测系统-CN202010026126.1在审
发明人：龚鹏;马占国;鞠杨;周跃进;陈登红;倪晓燕;陈永珩;刘飞;戚福周 -专利权人：中国矿业大学
申请日： 2020-01-10 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种破碎岩体多场耦合试验及监测系统，可以精确地获得静载荷、冲击载荷、长时稳定载荷、周期性脉冲及振动载荷、实测扰动载荷等复杂扰动条件下崩落破碎岩体的渗流场、温度场、应力场、应变场等多场耦合试验数据，便于研究不同岩样的完整岩体岩性、完整岩体热源温度、破碎岩体岩性、粒径、级配、组合分布形式等在不同的施加载荷、扰动条件、渗流液初始温度、渗流液初始压力等条件下岩‑岩、水‑岩的热交换规律、破碎岩体渗流场分布规律、破碎岩体内部应力场演化规律，以及应力场、变形场、渗流场、温度场等多场耦合作用机理，为复杂载荷条件下的深部地热开采技术的研究提供更准确的试验数据。
一种破碎岩体多场耦合试验监测系统

[发明专利]一种用于粘贴式光纤应变计的校准装置-CN202210081918.8在审
发明人：李春辉;陈小婷;宋志强;周帆;苏一鸣 -专利权人：北京振兴计量测试研究所
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于粘贴式光纤应变计的校准装置，该校准装置包括支撑立柱、等强度梁、力载荷施加单元以及角度调整单元，等强度梁包括固定端和自由端，等强度梁通过固定端固定在支撑立柱上，等强度梁用于承载光纤应变计以使光纤应变计贴合设置在等强度梁上；力载荷施加单元与等强度梁的自由端连接，用于向等强度梁施加力载荷；角度调整单元与支撑立柱连接，用于调整支撑立柱与水平面的夹角以使力载荷施加单元施加的力载荷的方向与等强度梁垂直。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中校准装置的试验梁产生大形变时等强度关系不存在、标定误差较大的技术问题。
一种用于粘贴光纤应变校准装置

[发明专利]一种卫星有效载荷管理系统及管理方法-CN200910078262.9有效
发明人：张可立;李松明;史简;伍保峰 -专利权人：航天东方红卫星有限公司
申请日： 2009-02-24 - 公布日： 2009-07-22 - 主分类号： H04B7/185 文献下载
摘要：一种卫星有效载荷管理系统及管理方法，所述系统包括载荷配电器、存储模块、信号变换处理模块、数据复接模块和中心处理器模块，本发明提出模块化、集成化、标准化的有效载荷管理系统设计思想，将与有效载荷管理相关的数据传输、遥测遥控、电源管理等任务统一集中设计，同时设计标准的、可配置的有效载荷接口，使本系统的资源配置和接口配置固定、统一，可有效地解决有效载荷管理各任务的匹配性问题，为有效载荷管理的时序、信息、安全管理等设计提供良好的软硬件平台，以为提升有效载荷管理设计得水平，同时降低了有效载荷管理系统的复杂度和相应的重量、功耗等，为整星性能的提升奠定一定的基础。
一种卫星有效载荷管理系统方法

[发明专利]平板弯曲疲劳试验机-CN200810073530.3无效
发明人：毛汉颖;毛汉领;曾德良;黄振峰;范健文;吴彤峰;李晓萍 -专利权人：广西工学院
申请日： 2008-04-08 - 公布日： 2008-09-24 - 主分类号： G01N3/34 文献下载
摘要：一种小型平板弯曲疲劳试验机，是能动态监控、检测、试件(材料)的疲劳状况的基于声发射技术的平板弯曲疲劳试验机，它包括机械装置、载荷加载装置、检测装置、显示或记录装置等几个等部件：机械装置、载荷加载装置合为一体，机械装置及载荷加载装置采用偏心轮旋转机构和动载荷加载方式，检测装置包括载荷检测系统和试件检测系统两部分，载荷检测系统由接近开关和电子式累加计数器等组成，试件检测系统采用声发射传感电子技术和计算机技术，试件装在机械装置及载荷加载装置上，载荷加载装置对机械装置上的试件加压，试件上安装声发射传感器，声发射传感器连接载荷检测装置，信号输入到计算机技术，再由显示或记录装置得到材料弯曲疲劳测试结果。
平板弯曲疲劳试验

[发明专利]一种用于光学载荷的多维多级减振装置-CN201510810754.8有效
发明人：高玉东;曾国强;褚金钱;项军华;涂开武;吴国福;韩大鹏;税海涛;连一君;李志军;袁福 -专利权人：中国人民解放军国防科学技术大学
申请日： 2015-11-19 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本发明属于航天技术领域，具体涉及一种用于光学载荷的多维多级减振装置。该装置包括安装基板、光学载荷组件、光学载荷组件连接件、光学载荷组件支撑件、光学载荷组件压紧件、钢丝绳减振器；所述光学载荷组件连接件、光学载荷组件支撑件与安装基板之间的接触部位设置有第一减振垫；所述光学载荷组件连接件、光学载荷组件压紧件与光学载荷组件的接触部位设置有第二减振垫；该减振装置通过钢丝绳减振器并联安装以及柔性材料多级串联、并联等组合方式使用，能有效减小由卫星本体或其它执行机构传递至光学载荷三个平动和三个转动的振动量级，起到很好缓冲隔振效果，具有应用简单、刚度可调、适应性强等优点。
一种用于光学载荷多维多级装置

[发明专利]一种直升机尾段疲劳试验载荷模拟简化方法-CN201910937662.4有效
发明人：朱定金;吴堂珍;王玉合;刘晓同;王召勇 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明公开一种直升机尾段疲劳试验载荷模拟简化方法，包括：确定尾13框区域和尾1框区域作为载荷简化的关键控制区；选择尾段疲劳试验施加的载荷为3个加载点5个加载要素；提取直升机各状态下，尾1框和尾13框的理论计算弯矩；确定影响尾13框和尾1框载荷的试验载荷；根据力的平衡，计算确定尾桨试验载荷和尾梁试验载荷；将确定的试验载荷作用在尾段有限元模型上，分析试验载荷下的应力分布情况，并和尾段理论载荷下的应力分布情况进行对比本发明的方法选择尾段疲劳试验施加的载荷为尾桨毂中心、平尾气动中心和尾梁中心等3个加载点，和平尾试验载荷、尾桨试验载荷和尾梁试验载荷等5个载荷要素，大大简化了加载方案，适用于尾段疲劳试验。
一种直升机尾段疲劳试验载荷模拟简化方法

[发明专利]一种复合材料翼梁复合受载时稳定性计算方法-CN202011602325.9有效
发明人：赵晨;任善;周银华;陈军 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：所述方法包括：确定轴压临界失稳载荷、弯曲临界失稳载荷、剪切临界失稳载荷、梁腹板的工作应力；根据屈曲相关方程、轴压临界失稳载荷、弯曲临界失稳载荷、剪切临界失稳载荷、梁腹板的工作应力以及安全裕度的定义确定稳定性安全裕度给出复合材料平板在承受剪切、弯曲和轴压等复杂载荷作用下的稳定性计算方法，解决了在承受剪切、弯曲和轴压等复杂载荷作用下的稳定性计算的问题。
一种复合材料复合受载时稳定性计算方法

[实用新型]一种无人机的载荷安装结构-CN201922026104.0有效
发明人：宋宵翔;刘鑫;赵蓓蕾 -专利权人：神木特种飞行器工程研究院有限公司
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B64D47/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人机的载荷安装结构，包括载荷舱隔框，所述载荷舱隔框的内壁固接有连板，两个所述连板的内部均套接有插杆，所述插杆的底端加工有通孔，所述通孔的内部套接有支撑机构，所述载荷舱隔框的内部安装有夹紧机构该无人机的载荷安装结构，通过插杆、横杆和第一瘫痪等的配合使用，便于载荷的更换，进而提高整体机构的实用性，通过橡胶板、插板和螺栓等的配合使用，同时利用橡胶材料的可塑性减小载荷的震动，通过第二弹簧、竖杆和L形卡板等的配合使用，使载荷的安装更牢固。
一种无人机载荷安装结构

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