专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]横梁端头加工方法-CN202210565938.2在审
  • 贾庚凤;廖勇;孙光辉;陈文刚;姜慧丽;覃存君;雷玉霞;吴秀桃;徐蓉 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2022-05-23 - 2022-09-02 - B21D47/01
  • 本发明公开一种横梁端头加工方法,所述横梁端头加工方法包括:先将符合产品边线修边角度的主轮廓修边区进行修边切除,在第一次修边废料切除的同时,将不满足产品边线修边角度的缺口修边区沿部分的缺口边线进行初切处理在第二次修边的时候将沿产品的其余缺口边线修边至与所述部分缺口边线相连,使得所述缺口修边区对应的废料进行切除,通过将不满足产品边线修边角度的废料先初切处理,再沿产品的其余缺口边线修边至与所述部分缺口边线相连,分步进行处理,以解决现有的横梁端头加工方法加工切边角度较小时
  • 横梁端头加工方法
  • [实用新型]一种侧进布装置-CN201320389729.3有效
  • 邓小红;胡齐更;陈磊 - 湖北际华新四五印染有限公司
  • 2013-07-02 - 2013-11-27 - B65H23/26
  • 一种侧进布装置,包括立柱、框架、直杆、横梁和斜杆,其特征在于:第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱的下端焊接在平板上;第一横梁的两端头分别焊接在第一立柱和第四立柱的上端头、第二横梁的两端头分别焊接在第二立柱与第三立柱的上端头、第三横梁的两端头分别焊接在第一立柱和第二立柱的上端头、第四横梁的两端头分别焊接在第三立柱和第四立柱的上端头组成支撑架,在支撑架的顶端安装有长方形框架,长方形框架上设有斜杆和加强杆,斜杆的一端头焊接在第一横梁上,斜杆的另一端头焊接在第二横梁上,在第一纵向杆的一侧设有加强杆,加强杆的两端头分别焊接在第一横梁和第二横梁上。
  • 一种侧进布装置
  • [实用新型]一种与卡车横梁端头连接的支架-CN202021845336.5有效
  • 乔国章 - 舒兰市通用机械有限责任公司
  • 2020-08-30 - 2021-05-25 - B62D21/03
  • 本实用新型是一种与卡车横梁端头连接的支架,它包括立式连接体,其特点是:还包括支撑固定体,所述支撑固定体与所述立式连接体固连。两个固连有立式连接体的支撑固定体均分别置于卡车横梁的两端端头并固连,支架的支撑固定体与卡车横梁端头的固定方式为:所述支撑固定体设置用于定位的凹坑或通孔,支撑固定体设置的凹坑向其内侧凹陷,支撑固定体置于卡车横梁端头、且凹坑或通孔套在卡车横梁端头设置的凸台上,支撑固定体与卡车横梁端头贴合、通过卡车横梁端头预置的螺纹连接件与卡车横梁端头固连。
  • 一种卡车横梁端头连接支架
  • [实用新型]一种汽车保险杠防撞梁横梁结构-CN202023002610.5有效
  • 彭岭;肖涛;高娜;张蓉;吴伟;章贤 - 凌云中南工业有限公司
  • 2020-12-15 - 2021-10-12 - B60R19/18
  • 本实用新型公开了一种汽车保险杠防撞梁横梁结构,包括横梁本体,所述横梁本体的左右两端经过弧度拉弯后形成折弯端,所述折弯端所在的安装面上设有多个装配孔用于整车安装,在折弯端的端头上加工设有单边V型坡口,该坡口将折弯端端头分割成上下两节,其中上节端头在坡口处压弯变形成为压扁端头,所述压扁端头与下节端头之间通过焊接固定连接,且压扁端头横梁本体的安装面上形成有折痕。本实用新型通过在横梁的两端端头上加工单边V型坡口,在坡口处将端头压扁后再进行焊接固定,使横梁两端的截型发生改变,避免了同截型横梁装车干涉,同时也减轻了横梁总体重量,降低了生产成本。
  • 一种汽车保险杠防撞梁横梁结构
  • [实用新型]一种层叠式汽车展示系统-CN201520553474.9有效
  • 余喜财;张洲;李新材;屈慧平 - 天津市卡司通展览有限公司
  • 2015-07-27 - 2015-12-30 - A47F7/00
  • 包括固定安装在展厅顶壁两根顶梁上的四个上连接件,在展厅地面固接有四个下连接件;还包括多层承托装置,每层承托装置包括前后两个横梁,在两者的顶部之间架设固接有支撑板,每个横梁的两端均设有向下方弯折的连接部,在每个连接部的上部均固接安装有连接端头、在除了最下方横梁的其余横梁的各连接部的下部均安装有连接端头,在各上连接件的底部均安装有连接端头,位于最上方横梁的各连接部上部的连接端头与各上连接件的连接端头采用连杆连接,位于中部横梁的各连接部上部的连接端头与上一层横梁的各连接部下部的连接端头采用连杆连接,位于最下方横梁的各连接部下部的连接端头与各下连接件直接固接。
  • 一种层叠汽车展示系统
  • [发明专利]一种大型横梁钢结构构件及其生产工艺-CN201910113463.1在审
  • 赵新彪 - 江苏广新重工有限公司
  • 2019-02-14 - 2020-08-21 - E04C3/04
  • 本发明公开了一种大型横梁钢结构构件,包括第一横梁构件和第二横梁构件,在所述第一横梁构件与第二横梁构件之间通过紧固螺栓固定设有辅助连接构件,所述辅助连接构件包括钢管本体、第一连接端头和第二连接端头,所述钢管本体的两端分别一体成型设有第一连接端头和第二连接端头,在所述第一连接端头的两侧设有固定于钢管本体端面的第一固定片,在所述第二连接端头的两侧设有通过螺栓固定在钢管本体侧壁上的第二固定片。本发明将横梁结构拆分成各组零件,通过中间的辅助连接构件将横梁组成一个完整的个体,同时辅助连接构件的第二连接端头其长度较长,可选择插入横梁构件内的长度,以达到修改整体横梁的长度。
  • 一种大型横梁钢结构构件及其生产工艺
  • [发明专利]底板骨架横梁端头切冲模-CN201410592211.9在审
  • 杨新刚 - 杨新刚
  • 2014-10-30 - 2016-06-01 - B21D28/34
  • 一种底板骨架横梁端头切冲模,其特点是在平装的下模板上装有下模镶块,下模镶块上装有卸料板和橡胶垫,下模镶块的左右两侧都装有上置的导柱,导柱的上端之间装有上模板,上模板中间装有下置的冲头,冲头外围上模板的下面装有上模镶块,上模镶块和下模镶块上都开有相对应的前端头模穴和后端头模穴。它解决了用等离子切割定形、冲孔、打磨的方法,加工货厢底板骨横梁端头,费事费工,且形状不好控制的问题,特别适合加工货车底板横梁端头使用。
  • 底板骨架横梁端头冲模
  • [实用新型]气瓶固定机构及氢燃料车辆-CN202122638368.9有效
  • 许彪;夏伟嘉;李家豪 - 未势能源科技有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-03-01 - B60K15/07
  • 本实用新型提供了一种气瓶固定机构及氢燃料车辆,涉及氢燃料车辆技术领域,本实用新型提供的气瓶固定机构,包括:横梁、捆绑件、紧固件和垫块;捆绑件具有第一端头和第二端头,并使第一端头与第二端头相对;垫块安装在第一端头和第二端头之间,紧固件穿过横梁、第一端头、垫块和第二端头,并使第一端头和垫块被挤压在横梁和第二端头之间。本实用新型提供的气瓶固定机构及氢燃料车辆,不仅可以使气瓶相对于横梁固定,而且可减缓冲击力在第一端头与第二端头之间传递,能够缓解第一端头与第二端头因磨损而产生松动的技术问题,提高了捆绑的稳定性。
  • 固定机构燃料车辆

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