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[实用新型]空气流量计-CN201621373650.1有效
发明人：蔡良宝 -专利权人：浙江双良汽车零部件有限公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： G01F1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种空气流量计。空气流量计，包括壳体；所述壳体的侧壁上开设有空气流入口和空气流出口，空气流入口处于空气流出口下方，壳体内部设有连通空气流入口和空气流出口的空气流道；所述空气流道内部设有流量探头和温度探头，流量探头处于温度探头下游；所述空气流出口内的空气流道内侧壁内凸形成收口，流量探头处于该收口内；空气流出口包括第一空气流出口和第二空气流出口，第一空气流出口和第二空气流出口分别处于空气流道的下游端部的前后两壳体上。该空气流量计对空气流量的测量精度更高，保证引擎燃油量计算的准确性。
空气流量计

[发明专利]内燃机的吸入空气量计量装置-CN95115320.X无效
发明人：西村丰;渡边泉 -专利权人：株式会社日立制作所;日立汽车工程株式会社
申请日： 1995-08-02 - 公布日： 2000-03-08 - 主分类号： G01P5/12 文献下载
摘要：一种内燃机的吸入空气流量计量装置，具有热线式空气流量计、修正热线式空气流量计的应答延迟的装置、检出吸入空气流动方向的装置，由修正应答延迟的装置，和检出吸入空气流动方向的装置检出逆流空气流量，从热式空气流量计的输出和逆流空气流量算出真实的吸入空气流量
内燃机吸入空气量计装置

[实用新型]一种空气流量计-CN201621373354.1有效
发明人：蔡良宝 -专利权人：浙江双良汽车零部件有限公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： G01F15/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种空气流量计。一种空气流量计，包括壳体；所述壳体内部设有空气流道，空气流道的上游端部开设有空气流入口，空气流道的下游端部设有空气流出口；所述空气流道内部设有流量探头和温度探头，流量探头固定在温度探头下游的空气流道内；所述流量探头两侧的空气流道的内侧壁内凸形成收口，流量探头处于该收口内；所述空气流入口开设在壳体侧面上，空气流出口开设在壳体底面上；空气流道内部设有初级折弯段和若干次级折弯段，初级折弯段处于流量探头下游，该空气流量计对空气流量的测量精度更高，保证引擎燃油量计算的准确性。
一种空气流量计

[发明专利]一种用于颗粒物采样器的空气流量校准方法-CN202210290724.9在审
发明人：祖彪;杨丽;韩颖;所芳;张连政;尚文广 -专利权人：祖彪
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： G01F25/17 文献下载
摘要：本发明公开一种用于颗粒物采样器的空气流量校准方法，将空气流量计接口通过空气流量校准密封装置设置在集气筒上部，来验证从进气端开始整个管路气密性的问题，实现从进气端测量空气流量并完成空气流量校准的目的；本发明的优点是：将空气流量计接口设置在集气筒上部，来验证从进气端开始整个管路气密性的问题，实现从进气端测量空气流量并完成空气流量校准的目的，既减少了对原颗粒物采样器的改动，又能将整个集气装置也纳入到空气流量的校准过程，与原来只进行部分管路的空气流量校准相比，空气流量校准结果更准确，且操作上也较为方便，不用拆卸集气装置即可实现空气流量校准。
一种用于颗粒采样空气流量校准方法

[实用新型]一种空气流量计-CN201620421658.4有效
发明人：蔡良宝 -专利权人：浙江双良汽车零部件有限公司
申请日： 2016-05-11 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： G01F1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种空气流量计。一种空气流量计，包括壳体；所述壳体内部设有空气流道，空气流道的上游端部开设有空气流入口，空气流道的下游端部开设有空气流出口；所述空气流道内部设有流量探头；所述流量探头上游的空气流道内还设有温度探头，温度探头与流量探头之间的空气流道上开设有空气流出支道该空气流量计采用温度探头对气体温度进行测量，并通过空气流出支道将温度探头后方的气体进行整流，从而在不影响气体流量的基础上，采集信号补偿的温度依据，从而引擎燃油量计算的准确性。
一种空气流量计

[发明专利]发动机空气滤芯寿命检测方法，装置及存储介质-CN201911398214.8有效
发明人：徐寅;尹琪;郝晓伟 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： F02M35/09 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种发动机空气滤芯寿命检测方法，装置及存储介质，发动机空气滤芯寿命检测方法包括:获取第一空气流量数据，第一空气流量数据用于指示经过空气滤芯的实际空气流量；根据发动机的节气门信息得到第二空气流量数据，第二空气流量数据用于指示经过空气滤芯的理论空气流量，节气门信息包括节气门开度和背压比中的至少一项；根据第一空气流量数据和第二空气流量数据确定空气滤芯的寿命数据。该方法通过比较经过空气滤芯的理论空气流量和实际空气流量，确定出空气滤芯的使用寿命，在实际应用中更加准确。
发动机空气寿命检测方法装置存储介质

[实用新型]一种空气流量控制装置-CN201721135485.0有效
发明人：胡继爽 -专利权人：上海苏盈试验仪器有限公司
申请日： 2017-09-06 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： F17D3/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空气流量控制装置。该控制控制装置包括管道，还包括阀门、空气流量传感器和控制器。其中，所述阀门安装在所述管道上，用于控制流过所述管道的空气流量，所述空气流量传感器也安装在管道上以测量所述管道内的空气流量，所述空气流量传感器连接到所述控制器，并且所述空气流量传感器用于将表示所述管道内的空气流量的信号发送给控制器，所述控制器根据所述测量到的空气流量控制安装在所述管道内的所述阀门的开口大小，以控制通过所述管道的空气流量。本实用新型的空气流量控制装置能对管道内的空气流量进行精确地监测，并且能自动控制管道阀门的开口大小，从而能够根据需要准确地控制流经管道的空气流量，操作方便快捷。
一种空气流量控制装置

[发明专利]车辆的喷油量控制方法、装置及车辆-CN201611269874.2有效
发明人：张志永;翟昆仑;杨忠良 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆的喷油量控制方法、装置及车辆，其中，方法包括：检测流经节气门的第一空气流量；采集流经EGR系统的第二空气流量；获取气缸内废气流量，且获取换气过程中扫气流量；根据第一空气流量、第二空气流量、气废气流量和扫气流量得到第一空气流量中扫出空气流量；根据第一空气流量和扫出空气流量的差值对喷油量进行控制。该方法可以实时的计算进入到缸内的新鲜空气的量，从而精准控制喷油量，提高汽油机控制精度，降低发动机油耗。
车辆喷油量控制方法装置

[发明专利]用于控制贫燃No_x捕集器再生的系统-CN200710182113.8有效
发明人： D·J·斯特罗 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2007-09-05 - 公布日： 2008-03-12 - 主分类号： F02D41/14 文献下载
摘要：用于控制发动机扭矩输出的控制系统和方法，包括一个空气控制模块，其接收实际空气流量和期望空气流量并基于该实际空气流量和期望空气流量输出一个调节后实际空气流量。一个燃料控制模块，其接收调节后实际空气流量并基于该调节后实际空气流量，工作空气燃料混合比与理想空气燃料混合比的比率(λ)，以及工作曲线(λ_traj)输出控制燃料输出。
用于控制 no sub 捕集器再生系统

[发明专利]燃烧炉及燃烧控制方法、装置-CN201210247298.7有效
发明人：吴剑波;张劲松;徐勇;张金刚;谢晓刚;何水桥;刘进;杜勇 -专利权人：中昊晨光化工研究院有限公司
申请日： 2012-07-17 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： F23N1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种燃烧炉及燃烧控制方法、装置，其中，燃烧控制装置包括天然气流量获取装置和空气流量控制装置，天然气流量获取装置用于获取天然气流量值并将获取的天然气流量发送给空气流量控制装置，空气流量控制装置，用于接收所述天然气流量获取装置发送的天然气流量并根据预设的天然气和空气流量比值控制空气流量；燃烧控制方法包括：获取天然气流量；根据预设的天然气和空气流量比值控制空气流量。解决了因空气不足导致天然气燃烧不完全造成污染和浪费的问题。
燃烧控制方法装置

[发明专利]一种燃料电池系统的稳态误差计算方法和装置-CN202210295519.1有效
发明人：王秋来;宫熔;游美祥;方伟;张剑 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池系统的稳态误差计算方法和装置，所述方法包括：获取空气流量曲线和流量误差区间，其中，空气流量曲线为燃料电池系统在功率上升过程中空气流量随时间变化的曲线，流量误差区间为空气流量曲线中当前空气流量对应目标空气流量的上限和下限；根据流量误差区间，在空气流量曲线中确定燃料电池系统的稳态时间段；根据稳态时间段的稳态空气流量和目标空气流量，获得燃料电池系统的稳态误差。
一种燃料电池系统稳态误差计算方法装置

[发明专利]发动机管理系统的控制方法及装置-CN201510106602.X有效
发明人：杨芾;朱国华;张咏江;胡建月;曾斌 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2015-03-10 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： F02D41/02 文献下载
摘要：一种发动机管理系统的控制方法和装置，其中所述方法包括：比较空气流量的测定值与空气流量的计算值之间的偏差；所述空气流量的计算值为经过计算得到的空气流量的理论值；当所述空气流量的测定值与所述空气流量的计算值之间的偏差大于预设的空气流量阈值时，控制执行器增加空气流量或限制扭矩。
发动机管理系统控制方法装置

[发明专利]便携式空气流量测量装置、空气流量测量系统及测量方法-CN201810166298.1在审
发明人：姚旺;刘学哲;张玉杰;代子阳;张广西;杨豫魁 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2018-02-28 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： G01F15/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种便携式空气流量测量装置、空气流量测量系统及测量方法。其中便携式空气流量测量装置包括：空气稳流模块，用于对进入便携式空气流量测量装置的空气进行稳流处理；流量测量模块，与空气稳流模块连接，用于测量流过空气稳流模块的空气流量；流量监控模块，与流量测量模块连接，用于获取流量测量模块测量的空气流量信息并进行空气流量显示。本发明实施例提供的便携式空气流量测量装置，将空气稳流模块与流量测量模块进行集成，避免管路状态对流量测量模块测量的影响，可以脱离试验台架使用，随时测量车辆发动机进气流量，携带方便，可为整车性能测试及维护保养提供便利
流量测量模块流量测量装置便携式空气稳流模块测量空气流量空气流量测量系统流量监控模块测量车辆管路状态进气流量试验台架维护保养携带方便性能测试稳流整车发动机便利脱离

[实用新型]一种压缩空气流量计快速拆装装置-CN202320397274.3有效
发明人：沙叶强;沙叶健 -专利权人：广州仪控自动化仪表股份有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01F15/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压缩空气流量计快速拆装装置，包括压缩空气流量计本体，所述两端进行固定设置有左密封板，所述左密封板远离压缩空气流量计本体的一侧搭接设置有右密封板，所述右密封板远离左密封板的一侧固定设置有连接管道并通过固定组件对压缩空气流量计本体进行固定，即可对压缩空气流量计本体进行安装，当需要对压缩空气流量计本体进行拆卸时，解除固定组件对压缩空气流量计本体的固定作用，即可将压缩空气流量计本体取下，实现了便于对压缩空气流量计进行快速拆装的目标，避免了压缩空气流量计采用多个螺栓进行固定造成需要借助工具对压缩空气流量计进行拆装的情况，使得压缩空气流量计拆装更加方便。
一种压缩空气流量计快速拆装装置

[发明专利]废气再循环估算系统-CN200710160837.2有效
发明人： S·H·埃尔塔里;O·N·亚纳基夫 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2007-12-27 - 公布日： 2008-10-22 - 主分类号： F02D21/08 文献下载
摘要：一种用于发动机废气再循环(EGR)系统的控制系统和方法，包括第一传感器，用于检测新鲜质量空气流量；第二传感器，用于检测充气空气流量，其中，充气空气流量基于新鲜质量空气流量和EGR废气流；和计算模块，用于确定新鲜质量空气流量与充气空气流量之间的差值并且根据该差值产生
废气再循环估算系统

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