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[实用新型]一种碳滑板用多气路气密试验台-CN201620632624.X有效
发明人：高海松;李奇;王彦;闫旭;徐品林 -专利权人：北京万高众业科技股份有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种碳滑板用多气路气密试验台，进气管路具有进气端和出气端，终端气路，直接或间接地连接在所述进气管路的出气端上，以及压力表组件，为若干个，并联在终端气路上，每个压力表组件上预留连接待测碳滑板的连接位置由于若干个压力表组件并联设置，可以同时对多组碳滑板进行测试，克服了现有技术中碳滑板气密试验台只能针对少数碳滑板进行检测的不足。本实用新型提供的检测台无需将碳滑板从检测台上拆除，便可以对碳滑板进行多组不同气体压力值的测试，测试过程简单高效。
一种滑板用多气路气密试验台

[发明专利]一种受电弓碳滑板用碳条-CN201710775093.9在审
发明人：曹勇;朱约辉 -专利权人：苏州东南佳新材料股份有限公司
申请日： 2017-08-31 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： C04B35/83 文献下载
摘要：本发明提供了一种高铁受电弓碳滑板碳条，由如下原料：炭黑、焦炭、碳纤维、石墨、沥青、石墨烯制备而成。本发明的高铁受电弓碳滑板用碳条通过加入石墨烯，使得碳条的电阻率低，导电能力强，强度高，使用寿命长。本发明的高铁用受电弓碳滑板碳条具有电阻率低，能够很好的满足碳滑板集流、引流要求；冲击韧性好，能够很好的适应接触网线的硬点冲击，避免了不必要的碳滑板大面积掉块现象；碳条的抗折强度好，能满足高铁高速运行需要的机械性能要求
碳条受电弓碳滑板高铁电阻率石墨烯碳滑板机械性能要求引流冲击韧性导电能力高速运行接触网线使用寿命碳纤维石墨掉块抗折炭黑硬点焦炭制备沥青

[实用新型]一种分段式受电弓碳滑板-CN201821183148.3有效
发明人：王建军;姜兆武;纪刚;内田圭介;杨超;张大波;巴永林 -专利权人：成都永贵东洋轨道交通装备有限公司
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： B60L5/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分段式受电弓碳滑板，涉及电力机车技术领域。本实用新型包括可拆卸地固定在受电弓托架上的至少两个碳滑板单元，至少两个碳滑板单元依次抵接形成一板条状整体；碳滑板单元包括槽板和碳条，槽板沿长度方向延伸的两侧端上具有对称的两个包覆部，碳条沿长度方向延伸的两侧端面上均设置有匹配对应包覆部的凸起部，两个包覆部使碳条与槽板压接固定。本实用新型可以根据受电弓碳滑板的具体磨损情况针对某一个或几个碳滑板单元进行更换，极大地降低了维修使用的经济和时间成本。
碳滑板受电弓碳滑板本实用新型包覆部碳条长度方向延伸分段式槽板电力机车时间成本压接固定板条状槽板沿可拆卸受电弓凸起部抵接托架磨损匹配对称维修

[发明专利]一种碳滑板用侧向定位组件-CN201711312967.3有效
发明人：武建军 -专利权人：大同新成新材料股份有限公司
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明涉及碳滑板领域，具体为一种碳滑板用侧向定位组件，该碳滑板用侧向定位组件，通过在安装基板的表面设置两组由支撑杆和限位卡板组成的支撑组件，在限位卡板的表面开设限位卡槽进行碳滑板主体的卡接固定，通过在两组支撑组件的外侧设置侧向卡持组件，从两侧对碳滑板主体进行再次固定，采用安装壳体和滑动安装槽组成侧向卡持组件的方式，在滑动安装槽的内部设置与碳滑板主体相对应的L型滑动卡板，并且设置缓冲弹簧进行L型滑动卡板的缓冲，从而能够根据碳滑板主体长度的不同进行微调
一种滑板侧向定位组件

[实用新型]一种碳滑板用侧向定位组件-CN201721716440.2有效
发明人：武建军 -专利权人：大同新成新材料股份有限公司
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及碳滑板领域，具体为一种碳滑板用侧向定位组件，该碳滑板用侧向定位组件，通过在安装基板的表面设置两组由支撑杆和限位卡板组成的支撑组件，在限位卡板的表面开设限位卡槽进行碳滑板主体的卡接固定，通过在两组支撑组件的外侧设置侧向卡持组件，从两侧对碳滑板主体进行再次固定，采用安装壳体和滑动安装槽组成侧向卡持组件的方式，在滑动安装槽的内部设置与碳滑板主体相对应的L型滑动卡板，并且设置缓冲弹簧进行L型滑动卡板的缓冲，从而能够根据碳滑板主体长度的不同进行微调
碳滑板侧向定位组件侧向滑动安装滑动卡板卡持组件限位卡板支撑组件两组本实用新型安装基板安装壳体表面开设表面设置缓冲弹簧内部设置外侧设置限位卡槽支撑杆缓冲微调

[实用新型]双面集电靴碳滑板-CN201520841799.7有效
发明人：贾晓鹏;白志刚;王志辉;米富;张光耀;武建军;范志利 -专利权人：大同新成新材料股份有限公司
申请日： 2015-10-28 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B60L5/08 文献下载
摘要：本实用新型属于集电靴碳滑板技术领域，为解决现有的集电靴碳滑板当碳滑条摩擦到一定程度后，就需要整条更换，既浪费材料、增加成本，又浪费工时的技术问题，提供了一种双面集电靴碳滑板，包括铝托基座和碳滑条，所述碳滑条分别设置在铝托基座的上下两侧采用本实用新型的双面集电靴碳滑板即可有效避免一侧磨损，整体更换的麻烦，也可以更加节省成本，同时还可加强碳滑板与机车接触板的稳固性。
双面集电靴碳滑板

[实用新型]一种碳滑板-CN201922189734.X有效
发明人：刘树坤;周威;刘磊 -专利权人：北京万高众业科技股份有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： B60L5/20 文献下载
摘要：一种碳滑板，包括：支架主体，其上设置有至少一根导流板，所述导流板与所述支架主体之间形成有碳条容纳腔；碳条，设置在所述碳条容纳腔中；所述支架主体与所述碳条的高度的比值为(7‑9):10，通过提供上述的一种碳滑板来解决现有的碳滑板当需要承受比正常平缓线路要求的大电流时，会使得胶黏剂粘接效果变差，造成碳条与托架的脱落，导致缩减碳滑板的使用寿命甚至出现安全事故的问题。
一种滑板

[实用新型]受电弓碳滑板用损耗度实时监测装置-CN201620450666.1有效
发明人：张培林;武建军;赵永平;高小亮;阮明礼;郭志宏;闫丽丽 -专利权人：大同新成新材料股份有限公司
申请日： 2016-05-18 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： B60L5/20 文献下载
摘要：本实用新型克服了现有技术存在的不足，提供了一种受电弓碳滑板用损耗度实时监测装置，能实时监测传输受电弓碳滑板的磨损状况，降低路网事故发生的故障率，提高行车安全；为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：受电弓碳滑板用损耗度实时监测装置，包括碳滑板和气路板，两个所述气路板设置在碳滑板的两侧，每个所述气路板上均设置有多个压力传感器，所述碳滑板内横向自下向上设置有多根气管，每个所述气管的一端与压力传感器连接，所述气管的另一端对应与气囊连通，所述气囊内嵌在碳滑板内；本实用新型可广泛应用于碳材料的电气设备领域。
受电弓碳滑板损耗实时监测装置

[发明专利]一种碳滑板托架的折边方法-CN201810687411.0在审
发明人：郭志宏 -专利权人：大同新成新材料股份有限公司
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： B21D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳滑板托架的折边方法，包括以下步骤：S1：材料准备：准备需要折边的碳滑板托架，并对碳滑板托架的质量进行检验，检验合格后方可进行下一道工序，S2：材料清洗：将S1中所述的碳滑板托架放入清水池中清洗，清洗完成后放入烘干箱中进行烘干处理，S3：尺寸测量：将S2中所述的碳滑板托架通过刻度尺进行尺寸测量，测量完成后通过记号笔在碳滑板托架上进行标记，S4：设备检验：检查折边机的运转是否正常，折边机运转正常方可进行下一道工序本发明通过对碳滑板托架进行清洗，提高折边效果，通过对碳滑板托架进行标记、精确定位，折边后产品的一致性，通过外观检验，对折边后产品进行检验，提高折边效率。
碳滑板托架折边清洗尺寸测量折边机放入检验材料清洗材料准备烘干处理设备检验外观检验对折边烘干箱记号笔刻度尺清水池运转测量检查

[发明专利]一种碳滑板检测装置及其检测方法-CN202211090366.3在审
发明人：石刚 -专利权人：重庆镪正科技有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳滑板检测装置及其检测方法，涉及碳滑板检测技术领域，包括主体，所述主体且在外框的顶部内设置有韧性检测装置，所述外框的顶部内壁上设置有顶部滑轨，所述韧性检测装置的一侧且在外框的内部活动设置有输电装置，所述外框的底部内壁两侧固定安装有固定装置，所述底部滑轨的顶部且在两侧固定装置之间设置有碳滑板，所述底部滑轨上活动安装有导电检测装置。本发明韧性检测装置通过接触头能对具有弧度的碳滑板施加压力，显示屏便于观察压力数据，输电装置对碳滑板进行输电检测，固定装置对碳滑板起到固定作用，也对碳滑板的横向韧性进行检测，方便快捷，导电检测装配合输电装置对碳滑板底面灵活的进行导电测试
一种滑板检测装置及其方法

[发明专利]一种碳滑板的气道回收处理方法-CN202211090420.4在审
发明人：石刚 -专利权人：重庆懿虹科技发展有限责任公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B60L5/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳滑板的气道回收处理方法，涉及碳滑板更换技术领域，包括以下步骤，S1、拆卸前准备；S2、根据工具清单选取工具；S3、拆卸碳滑板：使用对应的工具拆除碳滑板的供风管，取下受电弓碳滑板；S4、安装碳滑板：安装新碳滑板气道接头；S5、测试升弓状态：将连接碳滑板的的供风管更换完成后，对升弓的状态进行测试，数据异常进行返工检查；S6、整理现场：将所有作业工具擦拭干净，值归委后归还工具室，清点、回收气道送入料间
一种滑板回收处理方法

[发明专利]集电装置及轨道交通系统-CN201710883511.6有效
发明人：尹双;裘骏;陈冲 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B60L5/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种集电装置及轨道交通系统，所述集电装置包括：碳滑板；支架，所述支架设在所述碳滑板的一侧，所述支架上形成有通孔；弹性件，所述弹性件设在所述碳滑板和所述支架之间；紧固组件，所述紧固组件穿过所述通孔和所述弹性件后与所述碳滑板相连根据本发明的集电装置，根据本发明的集电装置，通过在支架与碳滑板之间设置弹性件并使紧固组件与通孔的内周壁之间彼此间隔开，当集电装置应用在轨道交通系统上时，在碳滑板与轨道交通系统例如单轨的轨道偏接触时，可以消除由于偏接触造成的碳滑板与轨道接触不良或接触缝隙的问题，从而可以有效保证碳滑板与轨道稳定接触。
装置轨道交通系统

[发明专利]一种受电弓碳滑板安装更换装置-CN201910074318.7有效
发明人：石刚 -专利权人：重庆懿虹科技发展有限责任公司
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种受电弓碳滑板安装更换装置，包括：水平设置的储存装置，储存装置上设置有水平的受电弓碳滑板放置工位，放置工位可使得受电弓碳滑板水平放置；还包括与储存装置间隔设置的安装装置，安装装置包括一组立柱，一组立柱包括两个竖向设置且可伸入受电弓支架上碳滑板安装工位的正下方的立柱，两个立柱沿支架的宽度方向间隔设置且间隔宽度为受电弓碳滑板上两个安装孔之间的间隔距离，立柱上端竖向设置有可实现受电弓碳滑板安装更换的螺钉旋接装置；还包括设置在储存装置和安装装置之间的运送装置，运送装置可实现受电弓碳滑板在放置工位和安装工位之间的水平调运放置。上述装置方便实现受电弓碳滑板的存储、收纳和安装更换。
一种受电弓碳滑板安装更换装置

[实用新型]用于轨道的受电弓及轨道系统-CN202020953719.8有效
发明人：胡文 -专利权人：连云港振江轨道交通设备有限公司
申请日： 2020-05-30 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B60L5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于轨道的受电弓及轨道系统，其中受电弓包括：铝托架；碳滑板，所述碳滑板固定设置于所述铝托架的顶面；以及除冰板，所述除冰板固定设置于所述铝托架的顶面，且沿所述受电弓的行进方向，所述除冰板位于所述碳滑板的前侧；沿所述碳滑板的长度方向，所述除冰板包括：左U形件和右U形件，所述左U形件和右U形件相对设置，且所述左U形件和右U形件均与所述碳滑板连接；以及除冰板本体，所述除冰板本体的两端分别与左U形件和右U形件固定连接，且所述除冰板本体与所述碳滑板之间存在间隙。该轨道系统上的受电弓的除冰具有一缓冲结构以及除冰板本体与碳滑板之间存在间隙，从而可以避免除冰板与碳滑板直接碰撞。
用于轨道受电弓系统

[实用新型]一种轨道交通受电弓碳滑板研发设备-CN202022595842.X有效
发明人：路浩;臧文平;高林;吕海龙;段佳琪;徐红梅;张志芳;张耀元;石伟 -专利权人：天津锦美碳材科技发展有限公司
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： G01N25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及实验设备技术领域，且公开了一种轨道交通受电弓碳滑板研发设备。一种轨道交通受电弓碳滑板研发设备，包括底板和受电弓碳滑板，所述底板的顶部固定安装有侧板，所述侧板的顶部固定安装有顶板，所述底板的顶部固定安装有支撑杆，本实用新型通过在底板的顶部设置支撑杆，并在支撑杆的顶部设置夹持器，通过夹持器将将受电弓碳滑板夹持住，在受电弓碳滑板的底部通过接头和高压导线与变压器连通，同时变压器连通电源，从而通过变压器控制通过受电弓碳滑板的电流，配合夹持器内部的温度传感器，可以测试在不同电压下受电弓碳滑板的发热情况，从而模拟在列车正常行驶过程中受电弓碳滑板的受热疲劳值。
一种轨道交通受电弓碳滑板研发设备