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[发明专利]用于检测车辆的碰撞部位的装置和方法-CN201910532743.6有效
发明人：全省奂 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2019-06-19 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B62D41/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于检测车辆的碰撞部位的装置和方法。用于检测车辆的碰撞部位的装置包括：碰撞传感器和控制器，所述碰撞传感器配置为测量与施加至车辆的碰撞相对应的时域值；所述控制器配置为将时域值转换为频域值，并且基于碰撞的频率特性来检测车辆的至少一个碰撞部位。
用于检测车辆碰撞部位装置方法

[发明专利]一种柔性简支梁和杆多次碰撞响应的计算方法-CN202111459897.0在审
发明人：杨海波;张伟;余春华;尹晓春 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种柔性简支梁和杆多次碰撞响应的计算方法。首先建立“简支梁‑弹簧‑杆”连续体模型，将整个过程分为碰撞接触过程和分离过程，其次基于瞬态波函数展开法，分别推导碰撞接触过程和分离过程的频率方程、振型函数和位移响应，最后求解系统的固有频率和系统整个多次碰撞响应过程
一种柔性简支梁多次碰撞响应计算方法

[发明专利]一种通过微波电磁波使极性分子碰撞摩擦的加热方法-CN202211087162.4在审
发明人：尚治伸;贾晨牛 -专利权人：西安中科微波科技有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： H05B6/68 文献下载
摘要：本发明公开了一种通过微波电磁波使极性分子碰撞摩擦的加热方法，加热方法步骤如下：S1：沿着加热容器外壁构建对称式或非对称式微波发射源；S2：对称式微波发射源采用变频器对同一位置高度的发射源进行调控，非对称式微波发射源采用变频器对上下相邻的发射源进行调控；S3：对称式微波发射源在同一高度产生频率不同的微波，非对称式微波发射源产生交错式不同频率；S4:对称式微波加热通过同一高度产生不同频率微波促使极性分子产生不规律碰撞、摩擦；非对称式微波加热通过微波发射源纵向产生的偏差本发明将极性分子处于不均匀的微波场中，进一步提高极性分子的碰撞不规则性，可提高极性分子的碰撞、摩擦频率，起到更快的加热速度。
一种通过微波电磁波极性分子碰撞摩擦加热方法

[实用新型]电子设备-CN201921773253.7有效
发明人：王蒙;唐志伟;邓丽娜 -专利权人：维沃移动通信有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： H04R9/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电子设备，所述电子设备包括：壳体、发声部、振动马达以及共鸣部；其中，所述发声部内设有密闭的发声腔，所述振动马达固定于所述发声腔内，所述振动马达与所述壳体碰撞时产生的杂音的频率为预设频率；所述共鸣部与所述发声腔连通，所述共鸣部的共振频率与所述预设频率的差值小于预设值。本实用新型实施例中，在所述振动马达与所述壳体碰撞产生预设频率的杂音时，由于所述共鸣部的共振频率与所述预设频率的差值小于所述预设值，所述共鸣部可以产生共振，吸收所述预设频率的杂音，减小了在获得较强的震感时产生的杂音
电子设备

[发明专利]一种基于DDS的碰撞反应池射频电源-CN201610603012.2有效
发明人：李明;袁文东;李凯;唐兴斌;赵迎 -专利权人：钢研纳克检测技术股份有限公司
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： H02M7/48 文献下载
摘要：一种基于DDS的碰撞反应池射频电源，属于测试分析仪器射频电源领域。包括控制电路、直流电源、DDS信号发生电路、驱动电路、放大电路、LC谐振电路。所述基于DDS的碰撞反应池射频电源，由控制电路控制DDS信号发生电路产生特定频率的信号，该信号经驱动电路和放大电路后，通过线圈耦合至LC谐振电路，LC谐振电路的电路参数由DDS信号的频率和最终输出信号的幅值确定最终输出两路幅值相等、相位相差180度的射频信号，其频率可从几百kHz到几MHz，频率分辨率可达1Hz，幅值可从零到上千伏特。该射频电源适用于质谱仪的多极杆碰撞反应池或者其它基于多极杆的离子整形装置。
一种基于 dds 碰撞反应射频电源

[发明专利]一种分析手机联系人联络频率的方法-CN201410527619.8在审
发明人：梁效宁;黄旭 -专利权人：四川效率源信息安全技术有限责任公司
申请日： 2014-10-10 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种分析手机联系人联络频率的方法，属于智能手机联络频率分析呈现领域，包括以下步骤：S1：将至少两个以上应用数据包进行碰撞分析；S2：将碰撞分析结果进行呈现。本发明的有益效果如下：本发明的联络频率可以自定义筛选条件，找出跟机主联络频率紧密的联系人。关系越亲密、且联络频率越高则在呈现的时候越靠近机主本人，通过这种呈现方式可以更清楚的了解到机主本人平时的人际交往等信息，对于公安、司法部门破案起到强有力地取证辅助作用。
一种分析手机联系人联络频率方法

[发明专利]用于车辆中的碰撞检测的方法和装置-CN201110124872.5有效
发明人： H·弗赖恩施泰因;M·科克 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2011-05-11 - 公布日： 2011-11-30 - 主分类号： B60R21/0136 文献下载
摘要：本发明提出了一种用于车辆中的碰撞检测的方法，该方法具有提供频域中的振荡信号的步骤，其中，该振荡信号表示由到该车辆的碰撞所直接引起的信号部分与由该碰撞在该车辆结构中激励的信号部分的叠加。该方法还包括以倒频率将该经处理的振荡信号转换至时域以便获得时域振荡信号的步骤。该方法此外还包括分离该时域振荡信号，以便获得具有低的倒频率值的第一信号分量和具有高的倒频率值的第二信号分量的步骤。最后该方法还包括通过使用该第一和/或第二信号分量检测关于到该车辆的该碰撞和/或该车辆的该碰撞的信息。
用于车辆中的碰撞检测方法装置

[发明专利]一种探测汽车周围目标的方法和装置-CN200480013825.1有效
发明人： C·丹茨 -专利权人：罗伯特.博世有限公司
申请日： 2004-04-14 - 公布日： 2006-06-21 - 主分类号： G01S13/93 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供探测汽车(10)死角(14)中目标(12)的方法和装置，由此需要较短的测量时间并在与死角(14)中目标(12)可能出现碰撞时缩短为司机报警的响应时间。通过将测量信号的信号频率和/或信号宽度根据事先获得的汽车(10)与目标(12)之间的距离(d)调节，根据本发明，采样频率随着汽车(10)和目标(12)之间的距离(d)减小成比例增加。由此实现是更快速探测最近的目标，即有可能引起碰撞的目标并由此足够早地产生碰撞警报。在此测量信号的信号频率优选调节为与所获得的汽车(10)和目标(12)之间的距离(d)呈反比变化。
一种探测汽车周围目标方法装置

[发明专利]细化方法及其系统-CN201910242305.6在审
发明人：王陌阡 -专利权人：王陌阡
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： B02C19/16 文献下载
摘要：本发明揭露一种细化方法及其系统，细化主体的共振频率提供对应的振动频率，使具有相同硬度的细化主体发生碰撞而达到细化的效果，且一旦当细化至一定的粒径后，其物、化性质产生变化，系统提供的振动频率会随着细化主体的材料共振频率而调整，并在物理性的撞击机制下，通过对流方式使细化主体循环于系统中，且在对流循环细化主体的同时，通过细化主体的重力、或其他力场以加速循环的细化主体，使得循环的细化主体除了通过共振的碰撞之外，亦能通过具有加速度的撞击而形成粒径更小的细化主体本发明并非通过公知的研磨方式细化，不需使用研磨介质，也不需考量碰撞时的材料硬度差异等因素，能有效简化整体的设计与流程，维持优异的细化效果。
细化共振频率振动频率粒径材料硬度对流方式对流循环系统提供研磨介质研磨公知的物理性共振力场

[发明专利]一种基于单天线的星载AIS时隙碰撞信号分离方法-CN201911379372.9在审
发明人：杨树树;宋海伟;徐学华;刘志武;李贵显;赵洪冰;高许岗;田达;冀贞海;徐嘉良;李博文 -专利权人：中国航天科工集团八五一一研究所
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： G08G3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于单天线的星载AIS时隙碰撞信号分离方法，首先，对接收到的时隙碰撞信号中的强信号进行抗干扰解调，得到强信号的解调结果；接下来，利用强信号的解调结果精确估计出强信号的频率、相位、幅度等信息；根据强信号的频率、相位、幅度等信息重构出强信号，并从时隙碰撞信号中分离；最后，对残余信号重复同样的操作，直到残余信号中无法检出信号为止。本发明抗干扰能力强，能适应较大的多普勒频偏和突发延时，至少可以分离出2个AIS时隙碰撞信号，特别适于小卫星平台应用。
一种基于天线 ais 碰撞信号分离方法

[发明专利]一种提高离子阱碰撞诱导解离性能的方法及装置-CN201010622405.0有效
发明人：刘立鹏;吴文明;朱文明;郑毅;邱明;甘剑勤;吴先伟 -专利权人：聚光科技(杭州)股份有限公司
申请日： 2010-12-31 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： H01J49/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种提高离子阱碰撞诱导解离(CID)性能的方法，所述离子阱包括端电极；特点是：对离子进行CID的过程中，施加在所述端电极上的电压信号包含多个频率成分，其中具有处于[(f-1)kHz，(f+1)kHz]内的频率成分，f(kHz)是要进行CID的离子的共振频率，所述电压信号是一个包含某个频率范围内的所有频率成分的宽频信号，也可以是一个频率随时间变化的扫频信号。本发明还提供了一种提高离子阱碰撞诱导解离性能的装置。本发明可消除空间电荷效应或射频束缚电压波动等带来的影响，提高了CID效率和重复性。
一种提高离子碰撞诱导解离性能方法装置

[发明专利]一种提高离子阱碰撞诱导解离性能的方法及装置-CN201210173416.4无效
发明人：刘立鹏;吴文明;朱文明;郑毅;邱明;甘剑勤;吴先伟;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：聚光科技(杭州)股份有限公司
申请日： 2010-12-31 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： H01J49/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种提高离子阱碰撞诱导解离(CID)性能的方法，所述离子阱包括端电极；特点是：对离子进行CID的过程中，施加在所述端电极上的电压信号包含多个频率成分，其中具有处于[(f-1)kHz，(f+1)kHz]内的频率成分，f(kHz)是要进行CID的离子的共振频率，所述电压信号是一个包含某个频率范围内的所有频率成分的宽频信号，也可以是一个频率随时间变化的扫频信号。本发明还提供了一种提高离子阱碰撞诱导解离性能的装置。本发明可消除空间电荷效应或射频束缚电压波动等带来的影响，提高了CID效率和重复性。
一种提高离子碰撞诱导解离性能方法装置

[发明专利]一种资源碰撞信息传输方法及装置-CN201510549291.4有效
发明人：冯媛;房家奕;周海军;唐纪晔;林琳 -专利权人：电信科学技术研究院
申请日： 2015-08-31 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： H04W28/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种资源碰撞信息传输方法及装置，用以避免没有发生资源碰撞的节点释放资源的情况，从而降低节点重选资源的频率，提高系统的性能。本发明提供的一种资源碰撞信息传输方法，包括：当检测到资源碰撞时，确定在该碰撞资源发生碰撞的节点的标识信息；其中，所述资源为时隙或时频块；向管理站上报资源碰撞信息，其中包括所述碰撞资源以及在所述资源上发生碰撞的节点的标识信息
一种资源碰撞信息传输方法装置

[发明专利]一种气动肌肉径向碰撞感测方法及系统-CN201410472329.8有效
发明人：鲍春雷;王斌锐;骆浩华;金英连;陈杭升 -专利权人：中国计量学院
申请日： 2014-09-16 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： G01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种气动肌肉径向碰撞感测方法及系统。所述方法包括周期性检测差压传感器的差压信号，若所述差压信号的值大于预设阈值，则确认所述气动肌肉发生碰撞；将所述大于预设阈值的差压信号调整为标准信号，获取所述标准信号的幅频特性曲线；根据所述标准信号的幅频特性曲线，提取第一管腔系统对应的固有频率；将所述第一管腔系统对应的固有频率注入第一管腔系统的气动肌肉的长度l1与所述第一管腔系统对应的固有频率f之间的计算式，计算出气动肌肉发生碰撞的位置。本发明实施例克服了仅将管腔效应视为一种负面影响的技术偏见，提出了一种基于管腔效应的新的碰撞感测方法及系统，可以简化仿生机器人碰撞感测结构，降低感测成本。
一种气动肌肉径向碰撞方法系统

[发明专利]一种终端设备的控制方法、终端设备及计算机可读存储介质-CN201810980803.6有效
发明人：陈茂龙;覃荣敏 -专利权人：维沃移动通信有限公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： H04M1/725 文献下载
摘要：本发明提供一种终端设备的控制方法及终端设备，其中，终端设备的控制方法包括：在检测到终端设备处于跌落或碰撞状态的情况下，控制终端设备的目标器件的工作频率处于预设频率范围，目标器件包括双倍速率同步动态随机存储器DDR和中央处理器CPU中的至少一个；其中，在目标器件的工作频率处于预设频率范围的情况下，终端设备的晶振频偏值处于目标允许频偏值范围内，目标允许频偏值范围为与处于所述预设频率范围的工作频率对应的允许频偏值范围这样，在终端设备处于跌落或碰撞状态时，由于终端设备的工作频率处于预设频率范围，使得终端设备的晶振频偏值处于目标频偏值范围，因此，终端设备能够可靠进行数据传输，能够提高终端设备的可靠性。
一种终端设备控制方法计算机可读存储介质