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[实用新型]一种用于电磁阀线路故障的故障检测电路-CN201520187064.7有效
发明人：罗宇新 -专利权人：苏州固基电子科技有限公司
申请日： 2015-03-31 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： F02M65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电磁阀线路故障的故障检测电路，属于电磁阀故障检测技术领域。本实用新型采用如下技术方案：一种用于电磁阀线路故障的故障检测电路，其特征在于，包括低端检测处理电路、高端检测处理电路、电磁阀工作指示电路。本实用新型能够根据故障电磁阀驱动电流特征进行快速准确的故障判断，能够识别出电磁阀的短路、断路等线路故障。
一种用于电磁阀线路故障检测电路

[发明专利]一种电压、电流双闭环直流调速系统考核装置-CN202011337200.8在审
发明人：陈柬 -专利权人：南京科技职业学院
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： G09B23/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种电压、电流双闭环直流调速系统考核装置，包括电压、电流双闭环调速电路（Ⅰ）、补充电路（Ⅱ）和故障调试面板（Ⅲ），其特征在于：所述电压、电流双闭环调速电路（Ⅰ）与所述补充电路（Ⅱ）、所述故障调试面板（Ⅲ）之间按照电气线路连接有导线（虚线为非电气连接），所述电压、电流双闭环调速电路（Ⅰ）中设置了故障点K1～K5，且将故障点通过补充电路（Ⅱ）中的继电器，与故障调试面板上的故障开关相连。能够培养学生针对电压、电流双闭环直流调速技术的故障查找、故障分析、故障解决等综合能力。
一种电压电流闭环直流调速系统考核装置

[实用新型]一种电压、电流双闭环直流调速系统考核装置-CN202022750650.1有效
发明人：陈柬 -专利权人：南京科技职业学院
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G09B23/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电压、电流双闭环直流调速系统考核装置，包括电压、电流双闭环调速电路、补充电路和故障调试面板，其特征在于：所述电压、电流双闭环调速电路与所述补充电路、所述故障调试面板之间按照电气线路连接有导线（虚线为非电气连接），所述电压、电流双闭环调速电路中设置了故障点K1～K5，且将故障点通过补充电路中的继电器，与故障调试面板上的故障开关相连。能够培养学生针对电压、电流双闭环直流调速技术的故障查找、故障分析、故障解决等综合能力。
一种电压电流闭环直流调速系统考核装置

[发明专利]动车组电路环路仿真实训方法及仿真实训系统-CN201811316551.3在审
发明人：谢成昆;张玲莉;姜玉湘 -专利权人：株洲壹星科技股份有限公司
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： G09B5/02 文献下载
摘要：动车组电路环路仿真实训方法及仿真实训系统，包括动车组电路环路仿真教学方法和动车组电路环路实训教学方法，动车组电路环路仿真教学方法是通过仿真终端来进行教学，教师在仿真终端中设置故障，学员在仿真终端中进行操作并发现故障、排除故障实现仿真教学；动车组电路环路实训教学方法是通过实训系统来进行教学，教师在实训系统中设置故障，学员在实训系统中查找并排除故障实现实训教学。通过仿真终端和实训系统，可对各电气电路环路工作原理、工作过程进行教学。还可以对各电气电路环路中的典型故障进行模拟设置，并真实反应故障现象及电路故障状态。能实现各电气电路环路故障的模拟检修，提高操作人员根据电气原理排除故障的能力。
电路环路动车组仿真终端实训系统电气电路仿真教学排除故障实训教学仿真实训系统教学典型故障电路故障电气原理工作原理故障现象环路故障真实反应教师检修查找发现

[发明专利]一种基于WOA和GMKL-SVM的模拟电路故障诊断方法-CN202010067595.8有效
发明人：高天宇;杨京礼;姜守达 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2023-02-07 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：一种基于WOA和GMKL‑SVM的模拟电路故障诊断方法，属于故障诊断技术领域。解决了现有模拟电路故障诊断存在准确率低的问题。本发明利用PSPICE软件对需要故障诊断的模拟电路进行仿真，将电路输出端作为测试点获得电路脉冲响应信号，通过Monte‑Carlo分析，针对每种电路故障获取多组样本信号；对每种电路故障的多组样本信号分别进行小波包分解计算小波包系数的能量作为特征量，构建小波包特征向量样本集，并将样本集随机分为训练集和测试集；基于训练集数据，采用WOA算法寻找GMKL‑SVM的最优惩罚参数、权衡参数和组合核函数参数，建立GMKL‑SVM故障诊断分类器；利用GMKL‑SVM故障诊断分类器对测试集数据进行诊断分类，获得模拟电路故障的诊断结果。本发明适用于模拟电路故障诊断使用。
一种基于 woa gmkl svm 模拟电路故障诊断方法

[发明专利]基于多尺度熵的模拟电路故障检测方法-CN202211302240.8在审
发明人：潘庆国;刘姚军;郭佳;林鹏;曹九稳 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本发明涉及模拟电路故障检测技术领域，具体为基于多尺度熵的模拟电路故障检测方法，包括步骤如下：步骤(一)电路故障时域特征的选取；步骤(二)电路故障多尺度熵值的计算；步骤(三)基于组合特征的电路故障特征提取本发明具有以下优点：故障数据量要求低，与神经网络算法需要大量的测试数据进行训练不同，在实际故障数据较小的情况下，本发明也能提取故障特征，此外与神经网络计算相比，本发明还具有较小的计算量，计算时间短等特点；对电路的故障检测，不需要建立复杂的故障模型，降低人员对电路原理、功能理解的要求，使得方法应用范围更广。
基于尺度模拟电路故障检测方法

[实用新型]故障锁存电路及具有其的车辆-CN202123000236.X有效
发明人：邹瑞杰;熊建 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种故障锁存电路及具有其的车辆，故障锁存电路包括：接收故障信号的信号接收电路，并基于故障信号生成锁存指令；信号输出电路的第一端与信号接收电路相连，信号输出电路的第二端与电源相连，信号输出电路的第三端与微控制单元的信号输入端相连，用于在信号接收电路接收到故障信号后，将故障信号输出至微控制单元；信号锁存电路的第一端与微控制单元的信号输入端相连，信号锁存电路的第二端接地，信号锁存电路的第三端与信号输出电路的第一端相连，在信号接收电路基于锁存指令停止输出的同时，基于锁存指令执行锁存动作，锁存故障信号，解决了故障锁存电路成本高，或者易出现设计错误的问题，逻辑简单，且保证了故障锁存电路稳定性和可靠性。
故障电路具有车辆

[实用新型]一种工程设备的新型的状态检测、故障处理电路-CN202121217769.0有效
发明人：张少辉 -专利权人：上海宝航市政交通设施有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种工程设备的新型的状态检测、故障处理电路，包括控制单元核心电路、供电控制电路、程序下载电路、光检测电路、故障处理电路。控制单元通过光检测电路中的颜色传感器根据工程设备状态指示灯的颜色变化来检测出工程设备的工作状态，当出现故障时，可以及时地通过故障处理电路进行自主处理或通知专人现场排除，避免工程设备发生故障后长时间不排除故障的情况
一种工程设备新型状态检测故障处理电路

[实用新型]汽车前照灯电路故障应急器-CN99216347.1无效
发明人：黄访文 -专利权人：黄访文
申请日： 1999-07-06 - 公布日： 2000-08-23 - 主分类号： B60Q7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车前照灯电路故障应急器,包括故障指示电路、插头、插座、应急处理电路和辅助线;故障指示电路包括两个发光二极管反向并联;所述应急处理电路包括协调继电器、近光灯应急开关、远光灯应急开关。当汽车前照灯发生故障时,将本应急器通过插头、插座连在汽车前照灯电路上,其故障指示电路即可指示出故障点,再利用应急处理电路和辅助线进行适当处理,即可使汽车前照灯恢复全部或部分功能。
汽车前照灯电路故障应急

[实用新型]三相不接地系统中接地故障相鉴别装置-CN201020290743.4有效
发明人：程玉正;孙丹峰;张兵;汤小健;左三八 -专利权人：苏州市电通电力电子有限公司
申请日： 2010-08-13 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： G01R31/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种三相不接地系统中接地故障相鉴别装置，它包括零序电压采集电路、基准电压采集电路、与零序电压采集电路电压输出端以及与基准电压采集电路电压输出端相连接的电压处理电路，电压处理电路接收并计算零序电压采集电路输出电压以及基准电压采集电路输出电压之间的相位差，并与预设的故障相值域进行比较，以判断实际发生接地故障对应的故障相别，即在发现故障的同时可直接指出接地故障相，减少了排查时间，有利于及早排出故障，保证了系统的安全运行。
三相接地系统接地故障鉴别装置

[发明专利]一种用于车辆灯具的多灯联动的故障控制电路-CN201710722370.X在审
发明人：武洲;任康成;钱盛余;孙晓童 -专利权人：常州星宇车灯股份有限公司
申请日： 2017-08-22 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： H05B33/08 文献下载
摘要：本发明涉及车灯控制技术领域，尤其涉及一种通过增加多灯联动的故障控制电路，将平灯的电源输入改由角灯的电源经由故障控制电路后再向平灯供电的用于车辆灯具的多灯联动的故障控制电路，包括角灯驱动电路模块(1)、角灯LED模组(2)、故障控制电路模块(3)、平灯驱动电路模块(4)和平灯LED模组(5)，所述车身供电电源分别为角灯驱动电路模块(1)和故障控制电路模块(3)供电，所述角灯驱动电路模块(1)和角灯LED模组(2)电连接，所述角灯驱动电路模块(1)与故障控制电路模块(3)信号连接，所述故障控制电路模块(3)与平灯驱动电路模块(4)和平灯LED模组(5)依次电连接。
故障控制电路角灯驱动电路模块联动灯驱动电路车辆灯具电连接供电车灯控制电源输入供电电源信号连接车身电源

[实用新型]一种用于电动汽车车载低压蓄电池的过欠压故障检测电路-CN201521027790.9有效
发明人：胡蓉;陆斌 -专利权人：新誉轨道交通科技有限公司
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于电动汽车车载低压蓄电池的过欠压故障检测电路，包括：与蓄电池相连的欠压取样电路和过压取样电路，所述欠压取样电路通过欠压判断电路与与非门电路相连；所述过压取样电路通过过压判断电路也与与非门电路相连；以及所述过欠压故障检测电路还包括：控制模块,且所述与非门电路将欠压或过压故障信号发送至控制模块；本实用新型的本过欠压故障检测电路对低压蓄电池电压进行实时监测，当发生过欠压故障时，故障信号将实时传递给控制模块进行处理本过欠压故障检测电路无需依赖额外的参考电压，可靠性和稳定性较强。
一种用于电动汽车车载低压蓄电池故障检测电路

[实用新型]一种用于车辆灯具的多灯联动的故障控制电路-CN201721050925.2有效
发明人：武洲;任康成;钱盛余;孙晓童 -专利权人：常州星宇车灯股份有限公司
申请日： 2017-08-22 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： H05B33/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及车灯控制技术领域，尤其涉及一种通过增加多灯联动的故障控制电路，将平灯的电源输入改由角灯的电源经由故障控制电路后再向平灯供电的用于车辆灯具的多灯联动的故障控制电路，包括角灯驱动电路模块(1)、角灯LED模组(2)、故障控制电路模块(3)、平灯驱动电路模块(4)和平灯LED模组(5)，所述车身供电电源分别为角灯驱动电路模块(1)和故障控制电路模块(3)供电，所述角灯驱动电路模块(1)和角灯LED模组(2)电连接，所述角灯驱动电路模块(1)与故障控制电路模块(3)信号连接，所述故障控制电路模块(3)与平灯驱动电路模块(4)和平灯LED模组(5)依次电连接。
故障控制电路角灯驱动电路模块联动灯驱动电路车辆灯具电连接本实用新型供电车灯控制电源输入供电电源信号连接车身电源

[实用新型]具有双路保护的车载逆变器-CN201320737313.6有效
发明人：张志枫 -专利权人：东莞市有有光电有限公司
申请日： 2013-11-20 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： H02M7/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有双路保护的车载逆变器，包括升压电路、脉冲驱动电路、整流电路、逆变电路、振荡输出电路及保护电路，所述保护电路包括故障检测电路、第一保护支路和第二保护支路，所述故障检测电路在异常发生时输出故障信号，所述第一保护支路将故障信号输送至振荡输出电路，所述振荡输出电路依据故障信号停止输出振荡控制信号，所述第二保护支路包括开关电路和光电隔离电路，所述光电隔离电路将振荡控制信号隔离输出至逆变电路，所述开关电路依据故障信号控制光电隔离电路停止工作综上，异常发生时，可通过第一保护支路控制振荡输出电路的停止输出，通过第二保护电路将振荡输出电路与逆变器输出端隔离开来，保护及时、可靠、成本低。
具有保护车载逆变器

[发明专利]故障检测装置及故障检测方法-CN202210988292.9在审
发明人：陈振国;许珍龙;陈国浩 -专利权人：深圳十分到家服务科技有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本申请提供一种故障检测装置及故障检测方法，故障检测装置包括获取电路、生成电路以及驱动电路，获取电路用于获取洗衣设备的串口通讯信息；生成电路用于根据串口通讯信息生成波形信息；驱动电路用于根据波形信息驱动变频板工作，变频板的工作状态用于判断变频板是否存在故障。可以通过故障检测装置检测洗衣设备的变频板是否存在故障，有利于洗衣设备的维修。
故障检测装置方法