专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种燃料电池电压巡检模块的电压采集装置和方法-CN202211402769.7在审
  • 王梓屹;胡钱坤;沈正阳;陆建山 - 金华氢途科技有限公司
  • 2022-11-10 - 2023-01-03 - G01R31/3835
  • 本发明公开了一种燃料电池电压巡检模块的电压采集装置和方法;燃料电池电压巡检模块上设有若干个采集通道组,所述采集通道组内设有若干个采集通道,每个采集通道组内的采集通道的数量相同;所述采集通道与燃料电池电堆上的单片电池相连接,用于采集单片电池的电压;所述选通模块上设有若干个使能通道,每个采集通道组分别与一个使能通道相连接;所有采集通道组内相同编号的采集通道与同一个使能通道相连接;通过硬件的设计与软件策略的配合,实现了对燃料电池多通道电压值数据采集;通过硬件电路的设计,将采集通道进行分组,从而在占用更少芯片资源的前提下,实现对多个通道使能以进行电压采集
  • 一种燃料电池电压巡检模块采集装置方法
  • [发明专利]一种多通道电压采集芯片的误差校准方法及系统-CN202310196301.5在审
  • 朱立春;杨林建 - 格威半导体(厦门)有限公司
  • 2023-03-03 - 2023-05-12 - G01R35/00
  • 本发明提供了一种多通道电压采集芯片的误差校准方法,用于对多通道电压采集芯片出厂后的系统误差进行校准,该方法包括:确定n个温度范围,所述n个温度范围匹配于所述多通道电压采集芯片的工作环境温度;将所述多通道电压采集芯片的所有通道从第一通道开始依次划分为m阶;其中,每阶通道包含的通道个数不等;其中n和m均为正整数,且n≥3,m≥2;在各个温度范围内,对所述多通道电压采集芯片进行电压采集电压,以得到m阶通道中每阶通道在各个温度范围内对应的误差修正值并存储;当所述多通道电压采集芯片实际采集电压时,调取当前环境温度所属的温度范围内的对应阶通道误差修正值进行误差修正。
  • 一种通道电压采集芯片误差校准方法系统
  • [发明专利]电压自动校准装置-CN201210011660.0在审
  • 姚高亮;王立田;刘新天;严春早 - 安徽力高新能源技术有限公司
  • 2012-01-16 - 2012-07-11 - G01R35/00
  • 本发明公开了一种电压自动校准装置,包括有高精度电压基准源、多路通道切换继电器、电压采集模块和单片机控制单元,每路通道切换继电器的一端分别与高精度电压基准源相连,每路通道切换继电器的另一端分别与电压采集模块的各个电压采集通道相连,单片机控制单元与每路通道切换继电器的控制端相连,单片机控制单元通过CAN总线与电压采集模块相连,获取电压采集模块的通道采集电压,完成对电压校准值的计算,并通过CAN总线对电压采集模块进行电压校准。本发明无需人工操作,避免了电池电压离散误差和人为误差,能够保证电压采集精度从10mV提升至2mV。
  • 电压自动校准装置
  • [实用新型]电压自动校准装置-CN201220016861.5有效
  • 姚高亮;王立田;刘新天;严春早 - 安徽力高新能源技术有限公司
  • 2012-01-16 - 2012-10-24 - G01R35/00
  • 本实用新型公开了一种电压自动校准装置,包括有高精度电压基准源、多路通道切换继电器、电压采集模块和单片机控制单元,每路通道切换继电器的一端分别与高精度电压基准源相连,每路通道切换继电器的另一端分别与电压采集模块的各个电压采集通道相连,单片机控制单元与每路通道切换继电器的控制端相连,单片机控制单元通过CAN总线与电压采集模块相连,获取电压采集模块的通道采集电压,完成对电压校准值的计算,并通过CAN总线对电压采集模块进行电压校准。本实用新型无需人工操作,避免了电池电压离散误差和人为误差,能够保证电压采集精度从10mV提升至2mV。
  • 电压自动校准装置
  • [实用新型]一种电池管理系统及其电压采集装置-CN201621402604.X有效
  • 杨耿夏;张华农 - 深圳市雄韬电源科技股份有限公司
  • 2016-12-20 - 2017-07-14 - B60L11/18
  • 本实用新型属于电源管理技术领域,提供了一种电池管理系统及其电压采集装置。本实用新型提供的电压采集装置包括第一采集通道、第二采集通道采集通道控制模块、微处理器及模数转换模块。在动力电池组的充放电过程中,微处理器按照预设顺序输出多个控制信号;采集通道控制模块根据多个控制信号,控制第一采集通道和第二采集通道依次将每个电池的正极和负极连接至模数转换模块;模数转换模块对每个电池的电压进行采集,并将采集结果输出至微处理器,以使微处理器对每个电池的电压进行监控。由于该电压采集装置采用扫描式逐个采集的方式对每个电池两端的电压进行采集,因此,采集到的电压在标准电压范围内,提高了电压采集装置的电压采集精度。
  • 一种电池管理系统及其电压采集装置
  • [实用新型]通用天馈线故障预警器-CN200620094068.1无效
  • 阴大兴;刘小燕;史少阳;刘岌梅;刘岌虹;战中波 - 阴大兴
  • 2006-11-10 - 2007-10-24 - G01R27/06
  • 本实用新型的通用天馈线故障预警器,以单片机为中央控制单元,连接设有键盘单元、显示单元、报警指示单元和电源电路,单片机数据采集通道包括分别由天馈线、环流器入射、反射电压信号检波器输出端信号引入的天馈线入射电压采集通道、环流器入射电压采集通道、天馈线反射电压采集通道、环流器反射电压采集通道、天馈线反射电压放大采集通道、环流器反射电压放大采集通道,各数据采集通道经多路模拟开关电路和限幅电路、峰值检波电路、模数A/D转换器连接至单片机数据端口
  • 通用馈线故障预警
  • [发明专利]一种机器人系统的电压采集电路-CN202210744818.9在审
  • 邹炜;柏林;刘彪;舒海燕;沈创芸;祝涛剑;王恒华;方映峰 - 广州高新兴机器人有限公司
  • 2022-06-28 - 2022-09-27 - G01R19/25
  • 本发明提供了一种机器人系统的电压采集电路,包括至少一个电压采集点,每一所述电压采集点均与信号开关模块的一个输入端连接;通过单片机产生电压采集信号,光耦模块对所述电压采集信号进行隔离处理,得到所述信号开关模块的控制信号;所述信号开关模块根据所述控制信号使能对应的电压采集通道,接收对应的电压模拟信号,其中不同的电压采集采集不同的电压模拟信号,从而隔离各电压采集通道产生的电磁干扰对单片机的影响;且所述电压采集信号和控制信号均为若干位的二进制信号,通过二进制信号选通多路电压采集通道,可集成多路电压采集通道的同时大大降低硬件成本以及单片机的资源耗费,有利于兼容庞大电源系统的电压采集需求。
  • 一种机器人系统电压采集电路
  • [发明专利]一种电池电压采集电路和方法-CN202310236704.8在审
  • 陈年亮;刘川里;蒋新华 - 广州明美新能源股份有限公司
  • 2023-03-10 - 2023-05-30 - G01R31/396
  • 本发明公开了一种电池电压采集电路和方法,其中,电路与电池模组相连,电池模组包括电芯,电路包括电压采集模组;每个电压采集模组包括电压采集通道和采样模块;每个电芯连接于一个电压采集通道,每个电压采集通道包括一个与电芯串联的第一MOS管,各个电压采集通道的第一MOS管串联连接,每个第一MOS管的漏极连接相邻第一MOS管的源极,第一MOS管的型号相同;采样模块用于采集第一MOS管的源极电压,采样模块的第一端与第一MOS管的源极连接这样,通过电压采集模组采集每个第一MOS管的源极电压,避免采集线上产生电流,从而防止了采集线上电流导致的电芯电量失衡问题,并且电压采集成本较低。
  • 一种电池电压采集电路方法
  • [实用新型]电芯电压采集电路、动力电池包和车辆-CN202021577675.X有效
  • 何强;马浩;董福田 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-04-09 - G01R19/00
  • 本公开涉及一种电芯电压采集电路、动力电池包和车辆。所述电芯电压采集电路包括多个AFE采集模块和多个电池模组,每个AFE采集模块包括多个采集通道,每个电池模组包括多个电芯。其中,任意两个电芯之间的节点与至少一个采集通道连接,并且,任意两个电芯之间的节点的电压均大于所连接的采集通道相对于地线的最低电压。这样,使AFE采集模块和电芯之间的连接关系中,考虑了AFE采集模块中各个采集通道的相对于地线的最低电压,使得各个采集通道所连接节点的电压符合该AFE采集模块固有的内部机制。从而避免出现因AFE采集模块的内部机制导致的不能正常采集的情况发生,保证了电芯电压采集精度。
  • 电压采集电路动力电池车辆

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