专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于物品生产设备的控制装置-CN201310144084.1无效
  • 山本吉二 - 株式会社捷太格特
  • 2013-04-23 - 2013-10-30 - G05B19/418
  • 本发明的目的在于提供一种用于物品生产设备的控制装置,该控制装置在一个设备或多个设备中的电力消耗的可调节峰值电力值不超过目标电力值的状态下进行控制。分组处理部(43)将经时变化的所述电力消耗的模式归类到常态电力和动态电力的组中。重组处理部(46)将归类的模式重组到级中。从而,控制装置(16)能够选定用于在生产线(1)中的可调节电力消耗的动态电力控制装置(15)通过以峰值电力值不超过电力供应器所需的目标电力值的方式调节动态电力而能够容易地进行控制
  • 用于物品生产设备控制装置
  • [发明专利]具有电力载波的LED路灯系统及其设计方法-CN201010585493.1无效
  • 马友军 - 西安盛运达电子有限公司
  • 2010-12-14 - 2012-07-11 - H05B37/02
  • 本发明涉及路灯领域,特别是一种具有电力载波的LED路灯系统及其设计方法,它包括终端控制电路、电力载波发送电路以及LED路灯本体,LED路灯本体内置有LED路灯控制电路,其特征是:终端控制电路将控制信号发送至电力载波发送电路,电力载波发送电路将控制信号转换为电力载波信号并放大耦合到电力线路上,通过电力线路将电力载波信号传输至目标LED路灯本体内置的LED路灯控制电路上,LED路灯控制电路中的电力载波接收电路将接收到的电力载波信号滤波、调解、解密后发送至负载控制电路,负载控制电路根据接收到的信号控制LED灯珠的明灭。它提供了一种能够进行远程集群控制的具有电力载波的LED路灯系统及其设计方法。
  • 具有电力载波led路灯系统及其设计方法
  • [实用新型]一种电力转换装置-CN201120382602.X有效
  • 刘树广 - 武陟县电业总公司
  • 2011-10-10 - 2012-05-30 - H02M1/10
  • 本实用新型公开了一种电力转换装置,包括至少一个电力来源、电力转换器、变频器、转换器、交流电线路、控制单元,电力转换器将电力来源的电力转换为直流电力;变频器将电力转换器的输出直流电力变频为交流电力输出;转换器将电力转换器的输出直流电力转换成不同的直流电输出;交流电线路上并设置切换开关,以控制交流电的输出;控制单元以讯号控制电力转换器,控制电力转换时的电源分配,以确保电力输出。本实用新型具有可将市电及变频器的交流电力输出电力定时规划与分配,以输出稳定电力,并将电力来源的直流电力变频为交流电力输出,以达到电力输出平衡,不超载,从而增加装置的实用性及便利性。
  • 一种电力转换装置
  • [发明专利]车载用电子控制装置-CN201880021358.9有效
  • 山本裕介 - 株式会社爱信
  • 2018-04-06 - 2023-03-17 - B60R16/03
  • 实施方式的车载用电子控制装置接受来自车载用电池的电力供给来进行动作,具有:第一电力供给路径,将从车载用电池经由电力供给端子供给的电力供给至负载;第一切换部,设置于第一电力供给路径,进行第一电力供给路径的连接/切断;第二电力供给路径,经由控制电力供给端子和电源IC向进行第一切换部的控制控制部供给从车载用电池供给的电力;第三电力供给路径,将经由控制电力供给端子供给的电力从第二电力供给路径中的控制电力供给端子与电源IC之间,向第一电力供给路径中的第一切换部与负载之间的连接点供给;第二切换部,设置于第三电力供给路径,进行第三电力供给路径的连接/切断;以及检测部,检测第一电力供给路径的电压,因此,能够以简易的结构有效地实现电源线的冗余化
  • 车载用电控制装置
  • [发明专利]电力系统-CN200480006763.1有效
  • 松本吉彦 - VPEC株式会社
  • 2004-02-13 - 2006-04-12 - H02J3/00
  • 提供一种多个电力供需方通过电力供需控制设备相互连接而成的不依赖历来的电力系统的电力系统。具备发电设备(101),蓄电设备(102)和多个电力消耗设备(103),和电力供需控制设备(104)的电力供需方的多个经由电力供需线路(W)相互连接而成,其特征在于,其中前述电力供需控制设备判断该电力供需控制设备所具备的前述电力供需方(11)中是否发生电力不足,或者是否发生电力剩余,在该电力供需方(11)中发生电力不足的场合,从具备前述发电设备和/或前述蓄电设备的其他电力供需方(12~15)取得电力,在该电力供需方(11)中发生电力剩余的场合,把电力送给其他电力供需方(12~15)。
  • 电力系统
  • [发明专利]智能终端控制-CN200910224690.8有效
  • 周尧达;高杰;陈立峰 - 周尧达;宁波澳普网络通信设备有限公司
  • 2009-11-20 - 2010-05-05 - H05B37/02
  • 本发明揭示一种智能终端控制器,该控制器包括主控模块、电源模块、电力参数测量模块、电力载波模块、路灯控制模块;所述电源模块、电力载波模块、路灯控制模块分别与主控模块连接,电力参数测量模块与电力载波模块连接;所述电力参数测量模块用以测量路灯工作时的电力参数;所述电力载波模块用以实现电力参数和控制命令的通信;所述路灯控制模块用以控制路灯的状态;所述电源模块用以将交流市电转化为多路直流电压,分别为主控模块、电力载波模块提供电源本发明可实现多模式开灯方案,同时具有远程开关路灯、调节路灯功率的控制功能。
  • 智能终端控制器
  • [实用新型]电源供应器的电力开关控制结构-CN200720000903.5无效
  • 施永祥;许堃峰 - 全汉企业股份有限公司
  • 2007-01-08 - 2007-12-26 - H02M5/40
  • 本实用新型涉及一种电源供应器的电力开关控制结构,其用于控制电源供应器的电力,该电源供应器中包括一整流单元、一常备电力系统、一脉宽调变控制器以及一主电力单元,该常备电力系统控制该脉宽调变控制器能否取得工作所需的直流电力,而该电源供应器的电力开关控制结构在该常备电力系统前端取得直流电力的路径上设置一第一开关单元,使该第一开关单元控制常备电力系统是否工作,进而控制该电源供应器开启或关闭。
  • 电源供应电力开关控制结构
  • [发明专利]非接触送电装置和电力传送系统-CN201610405216.5在审
  • 三泽崇弘;杉山义信 - 丰田自动车株式会社
  • 2016-06-08 - 2016-12-21 - H02M1/42
  • 本发明提供一种非接触送电装置和电力传送系统,在不会在变换器中产生恢复电流的范围内提高向受电装置的电力传送效率。电源ECU(250)执行送电电力控制和开启电流控制,送电电力控制是通过调整变换器(220)的输出电压的占空比来将送电电力控制成目标电力控制,开启电流控制是通过调整变换器(220)的驱动频率来控制开启电流的控制电源ECU(250)一边通过送电电力控制将送电电力控制成目标电力,一边在开启电流成为限制值以下的范围内调整占空比和驱动频率,以使得从变换器向送电部供给的电流的大小降低。
  • 接触送电装置电力传送系统

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