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- [实用新型]球销座-CN201020549980.8无效
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陈瑞龙
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浙江龙虎锻造有限公司
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2010-09-29
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2011-05-04
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F16C11/06
- 本实用新型公开的球销座，，主要包括座体和腹板，座体上设有球销孔，所述腹板其一端与座体相连成一体，所述腹板的另一端设有两个分叉端，每个分叉端上都设有两个纵向排列的固定螺钉安装孔，且所述两个分叉端及固定螺钉安装孔呈对称设置作为优选，所述球销孔的两端分别设有中空结构，两端的横截面均为圆形，球销孔纵截面的上部为圆形，下部为梯形。本实用新型得到的球销座，在固定时有利于力的均匀传递，各安装孔受力更为均匀，从而达到连接更为紧固的效果。另外采用进一步方案的球销孔结构，使球销座与球销之间的配合更加紧密，从而减少摩擦，增加使用寿命，降低成本。
- 球销座
- [实用新型]球头缓冲球销座汽车悬臂总成-CN201320195130.6有效
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吴广;宁学君
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浙江国威汽车配件有限公司
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2013-04-17
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2013-09-18
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B60G7/00
- 本实用新型提供了一种球头缓冲球销座汽车悬臂总成，包括主体支架、衬套和球头销总成，主体支架上设置有球头孔和衬套孔；所述衬套安装在衬套孔内，所述球头销总成安装在球头孔内；所述球头销总成包括球销、球销座、球头销防尘罩和球座外密封套，所述球销包括球头部和杆部，所述球头部设置在所述球销座内，球头销防尘罩的顶端部密封包裹所述球销的杆部，所述球头销防尘罩的底端部密封包裹所述球销座；所述球销座包括销座本体，所述销座本体的底部设置有一缓冲板本实用新型所述的球头缓冲球销座汽车悬臂总成通过在销座本体的底部设置缓冲板，有效缓解了球头对球销座的冲击，保证了球头销总成的正常使用，延长了悬臂的使用寿命。
- 缓冲球销座汽车悬臂总成
- [发明专利]一种无底板连接杆球铰-CN202011570029.5在审
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易荣华
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成都望锦汽车部件有限公司
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2020-12-26
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2021-04-02
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F16C11/06
- 本发明公开了一种无底板连接杆球铰，包括球销座、球销套及球销，所述球销设于球销座内的腔体内，以构成一组球面摩擦副；所述球销套套设在球销座上，球销座外壁上设有凸缘，球销套的端部设有铆边，且凸缘卡接于球销套内壁与铆边之间；与凸缘相接的铆边的表面设有凹凸结构，所述凹凸结构压接于所述凸缘内；本发明的球铰中，球销座上的凸缘被球销套内壁和球销套上的铆边卡接，使得球销座不易脱离球销套，同时铆边上设有凹凸结构卡压在球销座的凸缘上，可防止低温状态下，球销套与球销座的相对转动。
- 一种底板连接杆球铰
- [实用新型]一种汽车悬臂球头缓冲球销座-CN201220232322.5有效
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宁学君;吴广
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浙江国威汽车配件有限公司
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2012-05-23
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2013-01-23
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F16C11/06
- 本实用新型公开了一种汽车悬臂球头缓冲球销座，包括球销，球销的外侧密封包有销座，在销座的外部套接有球座外密封套，球座外密封套的底部设有球封盖，销座包括上球销座和下球销座，下球销座位于上球销座的底部。本实用新型的球销座改为上下座结构，相比现有技术整体环形塑料套结构，彻底改善了球头销与球销座刚性配合现状，有效降低由外冲力造成的摩擦力增大。另外，上球销座用PTFE高分子材料替代传统POM、PA材料，下球销座采用添加耐磨辅料的弹性材料，并且在下球销座底端面设有若干个凸圆缓冲台，当球头销外部冲击载荷增大时，下球销座可有效降低外部冲击力造成的摩擦力增大
- 一种汽车悬臂缓冲球销座
- [实用新型]一种无底板连接杆球铰-CN202023197460.8有效
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易荣华
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成都望锦汽车部件有限公司
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2020-12-26
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2021-08-31
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F16C11/06
- 本实用新型公开了一种无底板连接杆球铰，包括球销座、球销套及球销，所述球销设于球销座内的腔体内，以构成一组球面摩擦副；所述球销套套设在球销座上，球销座外壁上设有凸缘，球销套的端部设有铆边，且凸缘卡接于球销套内壁与铆边之间；与凸缘相接的铆边的表面设有凹凸结构，所述凹凸结构压接于所述凸缘内；本实用新型的球铰中，球销座上的凸缘被球销套内壁和球销套上的铆边卡接，使得球销座不易脱离球销套，同时铆边上设有凹凸结构卡压在球销座的凸缘上，可防止低温状态下，球销套与球销座的相对转动。
- 一种底板连接杆球铰
- [发明专利]一种抗压型无盖板旋铆式汽车球铰-CN201510124571.0在审
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易荣华
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四川望锦机械有限公司
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2015-03-20
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2015-06-10
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F16C11/06
- 本发明提供一种抗压型无盖板旋铆式汽车球铰，包括球销(1)、球销座(3)和球销套(5)，所述球销座(3)包括球销座主体部(33)和设置在球销座主体部(33)入口处的球销座凸缘部(32)，所述球销(1)的球头部安装在球销座(3)内部且与球销座主体部(33)内表面之间配合形成球面摩擦副，所述球销座(3)安装在球销套(5)内部，所述球销座凸缘部(32)与球销套(5)相互卡接。本发明可以减少球铰产品的零件数量，简化球铰产品的装配工序，有效地降低了球铰产品在生产过程中发生鼓肚、墩粗、裂纹等不良现象的几率，使得球铰产品的生产效率和加工质量均得以提升。
- 一种抗压盖板旋铆式汽车
- [发明专利]一种等壁厚汽车球铰-CN201510731282.7在审
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易荣华
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四川望锦机械有限公司
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2015-10-30
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2016-01-06
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F16C11/06
- 本发明提供一种等壁厚汽车球铰，包括球销(1)、球销套(5)和球销座(6)，球销(1)球头部安装在球销座(6)内腔且与球销座(6)内腔之间配合形成球面摩擦副，球销座(6)安装在球销套(5)内部，球销座(6)的球销座主体部(61)为等壁厚的中空球形腔体，在球销座主体部(61)上设置开口槽(62)。本发明使球销座(6)与球销(1)球头部配合后的实际接触面积增加，球销座(6)在球铰工作过程中各部受力均匀，可以有效地降低内应力，并使接触面应力分布均匀，接触应力也得以降低，极大地降低了球铰球面摩擦副的磨损量，并提高了球铰产品的使用寿命。
- 一种汽车
- [实用新型]一种等壁厚汽车球铰-CN201520859539.2有效
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易荣华
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四川望锦机械有限公司
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2015-10-30
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2016-04-06
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F16C11/06
- 本实用新型提供一种等壁厚汽车球铰，包括球销(1)、球销套(5)和球销座(6)，球销(1)球头部安装在球销座(6)内腔且与球销座(6)内腔之间配合形成球面摩擦副，球销座(6)安装在球销套(5)内部，球销座(6)的球销座主体部(61)为等壁厚的中空球形腔体，在球销座主体部(61)上设置开口槽(62)。本实用新型使球销座(6)与球销(1)球头部配合后的实际接触面积增加，球销座(6)在球铰工作过程中各部受力均匀，可以有效地降低内应力，并使接触面应力分布均匀，接触应力也得以降低，极大地降低了球铰球面摩擦副的磨损量，并提高了球铰产品的使用寿命。
- 一种汽车
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