专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]燃油供应装置-CN200610006928.6有效
  • 森克己;黑田晃弘 - 株式会社电装
  • 2006-01-26 - 2006-08-02 - F02M47/00
  • 燃油过滤器(30)位于供油泵(9)的下游,以过滤从供油泵(9)排出的燃油。节流孔(34)位于燃油过滤器(30)和吸油量控制阀(10)之间以限制通过燃油过滤器(30)的燃油的流速。供油泵(9)的正压被施加在燃油过滤器(30)上,并且燃油过滤器(30)的通过压力增加。即使低温下燃油粘性增加并且燃油变为蜡状,也能够避免燃油过滤器(30)堵塞或者流速不足。节流孔(34)限制通过燃油过滤器(30)的燃油的流速。因此,即使在燃油过滤器(30)位于供油泵(9)下游的情况下,也可以防止燃油过滤器(30)大小增大。
  • 燃油供应装置
  • [实用新型]燃油过滤器壳体及燃油过滤器组件-CN201921737973.8有效
  • 李晓东;陆云 - 雅玛信过滤器(苏州工业园区)科技有限公司
  • 2019-10-16 - 2020-06-30 - F02M37/44
  • 本实用新型提供了燃油过滤器壳体及燃油过滤器组件。其中,燃油过滤器壳体包括:燃油入口,其设置于燃油过滤器壳体的壁上,用于向所述燃油过滤器壳体中引入燃油;滤芯容置腔,其设置于燃油过滤器壳体内,位于所述燃油入口的下方并与所述燃油入口连通,所述滤芯容置腔用于容纳第一级滤芯和第二级滤芯;电动输油泵容置腔,其设置于燃油过滤器壳体内,位于所述滤芯容置腔的上方并与所述滤芯容置腔连通,用于容纳电动输油泵;和燃油出口,其设置于燃油过滤器壳体的壁上,与所述电动输油泵容置腔连通,用于将流经电动输油泵容置腔的燃油排出所述燃油过滤器壳体
  • 燃油过滤器壳体组件
  • [发明专利]燃油供给线路中的燃油过滤器堵塞检测装置以及作业机-CN201480047155.9无效
  • 田中纯;天神淳史 - 卡特彼勒SARL
  • 2014-09-02 - 2016-05-18 - F02M37/22
  • 本发明提供了一种燃油过滤器的堵塞的检测设备,其包括即使海拔高度等改变仍能够精确地确定燃油过滤器的堵塞状态的燃油供给线路。将燃油供给至发动机(16)的燃油供给线路(21)包括储存燃油(F)的燃油箱(22)、过滤燃油箱(22)内供给的燃油(F)的燃油过滤器(23),以及对燃油(F)加压并将通过燃油过滤器(23)的燃油(F)供给至发动机(16)的燃油泵(24)。检测燃油供给线路(21)中的燃油过滤器(23)的堵塞并发出报警的燃油过滤器(31)的堵塞的检测设备包括检测大气压力(P1)的大气压力传感器(32)、检测燃油过滤器(23)的出口侧压力(P2)的过滤器出口压力传感器(33),以及计算大气压力(P1)与出口侧压力(P2)之间的压差并通过压差获得燃油过滤器(23)的堵塞程度以便在堵塞程度超过阈值时输出报警信号的控制单元(35)。
  • 燃油供给线路中的过滤器堵塞检测装置以及作业
  • [实用新型]节能安全型电动燃油泵总成-CN202122918137.3有效
  • 李继 - 瑞安市科达汽车配件有限公司
  • 2021-11-25 - 2022-04-12 - F02M37/08
  • 本实用新型公开了节能安全型电动燃油泵总成,包括燃油泵总成和过滤装置,所述燃油泵总成内安装有过滤装置,所述过滤装置包括燃油滤清器、第一过滤网和第二过滤网,所述燃油泵总成内部一侧固定安装有第一过滤网,所述第一过滤网一侧固定安装有燃油滤清器,所述燃油滤清器底部安装有第二过滤网,所述燃油泵总成顶部固定安装有顶盖,所述燃油泵总成内顶部固定安装有燃油压力调节器,该电动燃油泵总成,能够及时地给燃油泵进行过滤操作,减少燃油泵的额外负担,确保燃油泵的正常使用,同时在燃油泵总成长时间的使用后,能够及时地进行散热工作,对电动燃油泵进行降温,减少了零件的损坏,延长了电动燃油泵总成的使用时间。
  • 节能安全电动燃油总成
  • [发明专利]一种燃油箱通气结构-CN201510064665.3有效
  • 章志才;李飞 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2015-02-06 - 2017-05-10 - B60K15/077
  • 本发明属于汽车部件技术领域,提供了一种燃油箱通气结构,包括一端连通燃油箱的通气管,所述通气管位于所述燃油箱的顶部;还包括安装所述燃油箱的安装支架,所述安装支架设有过滤腔,所述过滤腔置于所述燃油箱的外部,所述通气管远离所述燃油箱的进气端伸入所述过滤腔的内部,所述过滤腔通过所述通气管连通于所述燃油箱。本发明的目的是提供一种燃油通气结构,通过增设过滤腔,使燃油箱外部的空气经过过滤腔的过滤后进入燃油箱,减少粉尘等污染物,保证进入燃油箱空气的清洁度,从而避免燃油的污染,提高燃油的燃烧效率,保证车辆的正常工作
  • 一种燃油通气结构
  • [实用新型]一种燃油箱通气结构-CN201520087947.0有效
  • 章志才;李飞 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2015-02-06 - 2015-07-01 - B60K15/077
  • 本实用新型属于汽车部件技术领域,提供了一种燃油箱通气结构,包括一端连通燃油箱的通气管,所述通气管位于所述燃油箱的顶部;还包括安装所述燃油箱的安装支架,所述安装支架设有过滤腔,所述过滤腔置于所述燃油箱的外部,所述通气管远离所述燃油箱的进气端伸入所述过滤腔的内部,所述过滤腔通过所述通气管连通于所述燃油箱。本实用新型的目的是提供一种燃油通气结构,通过增设过滤腔,使燃油箱外部的空气经过过滤腔的过滤后进入燃油箱,减少粉尘等污染物,保证进入燃油箱空气的清洁度,从而避免燃油的污染,提高燃油的燃烧效率,保证车辆的正常工作
  • 一种燃油通气结构
  • [实用新型]一种发动机的三级过滤燃油供给系统-CN201220397062.7有效
  • 岑木峰 - 东风康明斯发动机有限公司
  • 2012-08-10 - 2013-04-10 - F02M37/22
  • 本实用新型提供一种发动机的三级过滤燃油供给系统,包括由燃油输油管连接的油箱、燃油过滤部分、高压喷射系统,其燃油过滤部分采用三级过滤方式,油箱连接第一燃油滤清器,第一燃油滤清器连接低压输油泵,低压输油泵的输出依次连接第二燃油滤清器、第三燃油滤清器,第三燃油滤清器的输出连接高压泵,高压泵通过高压油轨连接喷油器。所述的第一燃油滤清器的过滤精度为25μ,第二燃油滤清器的过滤精度为10μ,第三燃油滤清器的过滤精度为5μ。所述的第一燃油滤清器安装在整车油箱侧,第二燃油滤清器和第三燃油滤清器安装在发动机缸盖上。本实用新型采用5μ+10μ+25μ阶梯式过滤方式将燃油中的杂质和水分逐次滤掉,为发动机持续提供清洁燃油
  • 一种发动机三级过滤燃油供给系统
  • [发明专利]一种加热型燃油过滤-CN201010250307.9无效
  • 张晓荣 - 张晓荣
  • 2010-08-11 - 2011-04-13 - B01D29/31
  • 本发明公开了一种加热型燃油过滤器,包括筒体(1)、燃油进口(2)及燃油出口(3),所述燃油进口(2)及燃油出口(3)分别设置在筒体(1)两侧与筒体(1)相连通,所述筒体(1)内燃油进口(2)及燃油出口(3)间固定有过滤装置,燃油燃油进口(2)进入后通过过滤装置的过滤燃油出口(3)流出,所述筒体(1)外部设有加热腔(6)。本发明提供了一种简易加热型燃油滤器,能够在对燃油进行过滤的同时,对燃油进行加热,这样既可以降低成本,又可以节约空间。
  • 一种加热燃油过滤器
  • [发明专利]一种燃油滤清系统及其控制方法-CN202110709594.3有效
  • 张贵华;尹燕升;朱宏志;李冠霖;杨蕾;张驰 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2021-06-25 - 2022-05-13 - F02M37/32
  • 本发明属于燃油过滤技术领域,公开一种燃油滤清系统及其控制方法,燃油箱内的燃油被输油泵抽出,进而经过第一过滤组件和第二过滤组件组成的燃油过滤装置,以过滤燃油中的杂质,过滤后的燃油进入增压泵,增压泵输出的高压燃油通过与之连通的喷油器喷射至发动机的燃烧室内采集单元能够获取并记录车辆的行驶里程,通过比较所获取的行驶里程是否达到设定里程,能够自动切换燃油通过第一过滤组件和第二过滤组件的先后顺序,在第一过滤组件尚未达到更换或清洗要求时,便切换至第二过滤组件进行初过滤,能够平衡两个过滤组件的过滤效果,使二者同步接近保养里程,减少过滤内芯的更换次数,整体过滤效果稳定。
  • 一种燃油滤清系统及其控制方法
  • [发明专利]一种液压挖掘机燃油过滤系统-CN201110402895.8无效
  • 何海容;张军;孙琳 - 三一重机有限公司
  • 2011-12-07 - 2012-06-27 - F02M37/22
  • 本发明提供一种液压挖掘机燃油过滤系统,其特征在于,包括:第一燃油箱,其输出端连接燃油过滤装置的输入端,所述燃油过滤装置的输出端连接燃油输送泵,所述燃油输送泵连接第二燃油箱;液位传感器,设置在所述第二燃油箱底部,用于当第二燃油箱中燃油处于最低液位时,向一中央控制器发送启动燃油输送泵信号;液位控制继电器,设置在所述第二燃油箱顶部,用于当第二燃油箱中燃油处于最高液位时,向所述中央控制器发送关闭燃油输送泵信号。改变现有发动机运行用燃油需经过一级过滤装置,二级过滤装置等再进入发动机低压油泵的现状,突破了过滤精度提升,发动机进油阻力随之增大的限制。同时简化了液压挖掘机燃油系统的管路布置。
  • 一种液压挖掘机燃油过滤系统
  • [发明专利]一种燃油过滤系统-CN201210049526.X无效
  • 畅云峰;张金权;姚建国 - 西安四星动力工程有限公司
  • 2012-02-29 - 2012-07-11 - F02M37/04
  • 本发明涉及一种燃油过滤系统。本发明包括燃油箱、吸油过滤器、油粗过滤器、油泵、油精过滤器、电喷系统的燃烧室,吸油过滤器设置在燃油箱内,吸油过滤器依次连接油粗过滤器、油泵、油精过滤器、电喷系统的燃烧室,燃油箱与电喷系统的燃烧室之间设置有燃油过滤装置,所述的燃油过滤装置为由油泵和过滤器构成的一体式结构。本发明将电动机、油泵、控制器及过滤器集成于一体,对发动机油箱中的燃油进行循环反复过滤,从而使得进入发动机燃烧室内的燃油具有更高的清洁度,使得发动机燃油过滤系统具有过滤精度高、过滤及除水效率高等优点,其对于发动机可靠性能的提高以及汽车排放环保标准的提高具有重大意义
  • 一种燃油过滤系统
  • [发明专利]内燃机的燃油滤清器和燃油滤清器的过滤元件-CN201280060543.1在审
  • M.克莱因;M.法伊特 - 曼·胡默尔有限公司
  • 2012-11-13 - 2014-07-30 - B01D17/04
  • 本发明涉及一种用于尤其汽车内燃机的燃油、尤其柴油的燃油滤清器(10)和这种燃油滤清器的过滤元件。一个外壳(12)具有至少一用于要被净化的燃油燃油入口(26)、至少一用于已净化的燃油燃油出口(18)和至少一用于从燃油中分离出来的水的水出口(30)。在外壳(12)里面设置过滤元件(36),它使燃油入口(26)密封地与燃油出口(18)分开。该过滤元件(36)具有由空心体构成的过滤介质(38),它为了过滤燃油可以从内向外或者从外向内通流。该过滤元件(36)具有空心体形式的聚结介质(58),用于分离在燃油中含有的水。所述聚结介质(58)在燃油的通流路径(78)里面包围过滤介质地或者在被过滤介质限制的内室(45)里面地设置在过滤介质(38)后面。
  • 内燃机燃油滤清过滤元件

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