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[实用新型]抗泄漏油气弹簧-CN200420012021.7无效
发明人：张兰义;杨永海;张蕾 -专利权人：吉林大学
申请日： 2004-05-31 - 公布日： 2005-10-05 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：它主要由缸筒焊合总成、活塞及活塞杆焊合总成、导向密封元件和阻尼元件组成，在主缸筒外面焊合一个附加套筒，附加套筒内腔与主缸环形腔相通构成附加气室，其内部充有氮气，并通过装于缸盖上的气密封元件密封，活塞及活塞杆焊合总成将主缸筒内腔分成主缸下腔和主缸环形腔，并通过装在活塞上的密封元件密封，活塞杆为中空形成杆腔，杆腔与主缸下腔通过活塞上的阻尼元件连通，活塞及活塞杆焊合总成上焊装有充气阀I，附加套筒的外壁上焊装有充气阀II。
泄漏油气弹簧

[发明专利]太阳能边框铝型材挤压模具-CN201310734622.2有效
发明人：殷李全;李伟平 -专利权人：江阴市江顺模具有限公司
申请日： 2013-12-27 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：，所述上模进料面设置有上下、左右四个梅花形的分流孔（1），分流孔（1）与分流孔（1）之间设置有分流桥（2），所述上模出料面设置有模芯（6），所述上模出料口处设置有一阻流包（3），所述下模进料面上设置有焊合室（7），所述焊合室（7）上设置有阻流台（4），所述模芯（6）左右两边设置有引水槽（5），所述引水槽（5）接至模芯（6）下空刀。本发明一种太阳能边框铝型材挤压模具，它可以有效避免焊合线，防止型材底面不平出现面拱现象，可以精确控制壁厚及外形尺寸，且可以获得比较好的型材表面效果。
太阳能边框铝型材挤压模具

[实用新型]地铁机车刚性悬挂供电汇流排铝型材挤压模具-CN200920278737.4有效
发明人：梁奕清;吴锡坤 -专利权人：广东兴发铝业有限公司
申请日： 2009-11-09 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：本实用新型地铁机车刚性悬挂供电汇流排铝型材挤压模具包含有上模和下模，所述的上模包含两个相同并左右对称的模芯，上模中心设有一个中心分流孔，前后、左右共设有6个分流孔，中心分流孔大于左右两边的分流孔，面积比值为1.1～1.3，各分流孔之间通过分流桥连接，下模凹设有一焊合室，焊合室内设有两个左右对称的型腔，型腔设有超短定径带，上模和下模之间以斜封口式配合，上模模芯采用替代式结构设计，焊合室采用变角轮廓线设计，本实用新型在大型挤压机上应用，能使金属流速均衡、模具强度和型材表面质量提高
地铁机车刚性悬挂供电汇流排铝型材挤压模具

[实用新型]太阳能边框铝型材挤压模具-CN201320871910.8有效
发明人：殷李全;李伟平 -专利权人：江阴市江顺模具有限公司
申请日： 2013-12-27 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：，所述上模进料面设置有上下、左右四个梅花形的分流孔（1），分流孔（1）与分流孔（1）之间设置有分流桥（2），所述上模出料面设置有模芯（6），所述上模出料口处设置有一阻流包（3），所述下模进料面上设置有焊合室（7），所述焊合室（7）上设置有阻流台（4），所述模芯（6）左右两边设置有引水槽（5），所述引水槽（5）接至模芯（6）下空刀。本实用新型一种太阳能边框铝型材挤压模具，它可以有效避免焊合线，防止型材底面不平出现面拱现象，可以精确控制壁厚及外形尺寸，且可以获得比较好的型材表面效果。
太阳能边框铝型材挤压模具

[实用新型]一种阳光房水槽铝型材挤压模具-CN201920305012.3有效
发明人：刘洪学 -专利权人：临沂市鲁顺精密模具有限公司
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种阳光房水槽铝型材挤压模具，包括导流板和模面，导流板上围绕中心处设置有五个分流孔，导流板靠近边缘处开设有若干连接孔一，导流板的两侧固定有连接块一，模面的上端面对应分流孔处开设有焊合室，焊合室内设置有工作带，工作带穿过焊合室底部与空刀连接，模面上对应连接孔一的位置处开设有连接孔二，连接孔二内设置有连接螺丝，模面的两侧固定有连接块二，位于模面的正下方设置有底座，底座内开设有驱动腔，驱动腔的顶部开设有移动槽
一种阳光水槽铝型材挤压模具

[实用新型]一种建筑一出二隔热铝型材挤压模具-CN201920291300.8有效
发明人：刘洪学 -专利权人：临沂市鲁顺精密模具有限公司
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种建筑一出二隔热铝型材挤压模具，包括上模、下模和销钉；分流孔是金属通往模孔的通道，分流桥位用以支承模芯，焊合室是把分流孔流出的金属汇集起来重新焊合的场所，金属流在焊合室中不断聚集，静压力不断增大
销钉圆头弹性卡接分流孔焊合室上模下模按压金属本实用新型隔热铝型材工作带部位固定弹性卡步进电机槽内位置固定螺丝挤出模孔挤压模具减少摩擦金属流速压缩气泵弹性膜分流桥固定槽挤压腔金属流静压力支承模包覆焊合划伤空刀模孔嵌孔流出调控保证

[实用新型]一种具有辅助焊接功能的散热器-CN202223569557.6有效
发明人：余献彬;辛明昌;张鹏飞;王奎帅;刘金鑫 -专利权人：烟台富耐克换热器有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F28D7/16 文献下载
摘要：其包括两个介质室及芯体总成，所述芯体总成包括壳体、多个散热管及设置在相邻的散热管之间的外翅片，所述散热管内设有内翅片，所述介质室、相邻的所述散热管及外翅片的端部之间设有空档区域，还包括辅助焊合件，所述辅助焊合件设置在所述空档区域本实用新型结构简单，安装方便，不仅能很好的避免空档区域位置散热管与内翅片焊合不良的发生，提高散热器的爆破压力；而且该散热器耐压抗震能力更高，减少散热器的泄漏故障，使用更加安全可靠，可广泛用于工程机械、路面机械
一种具有辅助焊接功能散热器

[实用新型]一种汽车空滤器、挡泥板及驾驶室倾翻液压操纵装置支架-CN201320550197.7有效
发明人：刘刚;李树武;龙云朗;杨清华;李阳 -专利权人：云南力帆骏马车辆有限公司
申请日： 2013-09-05 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：一种汽车空滤器、挡泥板及驾驶室倾翻液压操纵装置支架，其由用钢管制作的支架体、连接管、进气管支架及钢板制作的上支架、下支架、竖直支架、连接板、加强板、支承板等部件组焊而成，用螺栓及螺母将上述焊合件总成安装在车架右纵梁外侧；用螺栓及螺母安装挡泥板；用螺栓及螺母安装空滤器带垂直进气管总成；用螺栓及螺母安装驾驶室倾翻液压操纵装置；用螺栓及螺母将套在垂直进气管外圆的卡箍连接在焊合件总成的进气管支架上。这种汽车空滤器、挡泥板及驾驶室倾翻液压操纵装置支架实现了一个支架支承多个部件，不但降低了制作成本，而且节约了安装空间，有利于整车总体布置，可以广泛应用于重型载货汽车。
一种汽车滤器挡泥板驾驶室液压操纵装置支架

[发明专利]多孔型铝型材挤压模具-CN201310181308.6无效
发明人：李宏伟;刘蒋洪 -专利权人：江阴市江顺模具有限公司
申请日： 2013-05-16 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：周围均布有四个分流桥（3），四个分流桥（3）之间形成四个分流孔（4），所述上模出料面上设置有四个模芯（5），所述四个模芯（5）的位置与上模进料面上四个第二凸台（2）的位置相对应，所述下模进料面上设置有四个焊合室（6），所述焊合室（6）呈花瓣状，所述四个焊合室（6）中心与四个模芯（5）位置相对应。
多孔型铝型材挤压模具

[实用新型]一种再生挤压模具-CN201420440314.9有效
发明人：黄名培 -专利权人：黄石市宏佳模具有限公司
申请日： 2014-08-06 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：本实用新型是一种再生挤压模具，包括导流板和模具主体两部分，导流板的上端设有若干分流孔，导流板的下端设有上焊合室，模具主体由下模、下焊合室、镶芯块、成型孔及出料口构成，所述下模上端设有机加工成双燕尾形的凹坑，所述镶芯块外形也加工成燕尾形配合设置在凹坑中，成型孔设在镶芯块中间，在成型孔的下方设有出料口，所述下焊合室设在镶芯块上端面上；所述下模及镶芯块上角倒角8mmx45°，镶芯块下角倒圆R角，所述镶芯块与下模过盈
一种再生挤压模具

[实用新型]大断面多模芯热挤压模具-CN201520817370.4有效
发明人：李占胜 -专利权人：江阴市江顺模具有限公司
申请日： 2015-10-20 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大断面多模芯热挤压模具，包括自前至后依次设置的上模和下模，其特征是：所述下模自进料端至出料端依次设置一级焊合室、二级焊合室、型腔和出料孔；所述上模的出料端设有多个模芯；在所述上模上设有多个分流孔所述二级焊合室与型材的外轮廓一致。所述分流孔出口相对分流孔的进口由上模的中心向外侧偏移形成外扩孔。所述上模和下模通过螺丝和销钉紧配。本实用新型能高效生产大断面多模芯的铝型材。
断面多模芯热挤压模具

[实用新型]多孔型铝型材挤压模具-CN201320266804.7有效
发明人：李宏伟;刘蒋洪 -专利权人：江阴市江顺模具有限公司
申请日： 2013-05-16 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：周围均布有四个分流桥（3），四个分流桥（3）之间形成四个分流孔（4），所述上模出料面上设置有四个模芯（5），所述四个模芯（5）的位置与上模进料面上四个第二凸台（2）的位置相对应，所述下模进料面上设置有四个焊合室（6），所述焊合室（6）呈花瓣状，所述四个焊合室（6）中心与四个模芯（5）位置相对应。
多孔型铝型材挤压模具

[实用新型]一种拖拉机驾驶室两级减振机构-CN201220209289.4有效
发明人：于春伟;陈文波;郭振杰;刘道钦;赵旭;贺飞;王莉芳;赵传扬;张卫亮;王易花 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2012-05-11 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： B62D33/10 文献下载
摘要：一种拖拉机驾驶室两级减振机构，涉及一种减振机构，包括一级减振部分、二级减振部分和过渡板焊合件（13），一级减振部分包括两个并列设置的一级减振器（8），一级减振器的一端通过螺栓A（1）与驾驶室下连接板（2）固定连接，一级减振器的两侧分别通过螺栓B（4）与过渡板焊合件固定连接，二级减振部分包括两个并列设置的二级减振器（15），通过螺栓C（19）使所述二级减振器的一端与过渡板焊合件固定连接，二级减振器下支座的下部与底盘连接板（16）固定连接；本实用新型拆装方便，一级减振部分立即做出减振反应，二级减振部分可对底盘部分的振动进行减振处理，同时达到协调一级减振部分的目的，提高拖拉机驾驶室的减振效果。
一种拖拉机驾驶室两级机构

[实用新型]一种热挤压正挤大圆管分流模具-CN201621227170.4有效
发明人：王富玉 -专利权人：吉林利源精制股份有限公司
申请日： 2016-11-16 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：所述导流板和上模上圆周开设有八个导流孔，所述导流板的出料端面为圆弧形，所述上模的模芯的中心处开设有热处理孔，所述下模上开设有出料孔，在出料孔的内壁上开设有二级空刀，下模的进料端面开设有焊合室，在出料孔的内壁上位于焊合室的下端开设有二级焊合室
一种挤压正挤大圆管分流模具

[实用新型]一种汽车连杆生产模具-CN201721188649.6有效
发明人：罗世兵;郭浩 -专利权人：山东友升铝业有限公司
申请日： 2017-09-18 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：所述的上模与下模之间设置有紧固装置，所述的上模上设置有若干入料孔，所有入料孔沿轴向方向贯通上模的上下两侧，所述的所有入料孔的孔壁的母线均平行于上模的中心轴线，所述的相邻入料孔之间设置有分流桥，所述的分流桥的出料端的焊合角为45度，所述的上模的出料端设置有与汽车连杆零件上的通孔相对应的模芯，所述的模芯固定连接在分流桥上，所述的下模内自上而下依次设置有焊合室、成型室和出料室。本实用新型模具有利于保证产品的焊合质量和产品的表面质量，较少对铝合金材料的浪费，降低后期对产品的修补时间，节省人力物力。
一种汽车连杆生产模具