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[实用新型]一种细小悬臂结构分流挤压模具-CN201621347952.1有效
发明人：望运洲;陈旭明 -专利权人：湖北宏箭轻合金材料科技有限公司
申请日： 2016-12-09 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：本实用新型提出一种细小悬臂结构分流挤压模具，包括相互配合的上模和下模，所述上模设有分流孔与分流桥，分流桥将分流孔隔开，上模的内侧中央还设有模芯，所述下模设有焊合室，焊合室的中央设有与所加工的铝型材外轮廓一致的空腔，模芯插入空腔后形成与铝型材形状一致的型腔；所述空腔的其中一侧壁上连接有一悬臂结构，所述悬臂结构位于空腔两个侧壁的夹角处，悬臂结构包括相连的悬臂颈和呈圆柱形的悬臂头，悬臂颈与其中一侧壁连接，空腔旁的焊合室底面加工有一凸出的悬挑式的吊桥，吊桥一端与悬臂头连接固定，吊桥沿悬臂颈方向往焊合室内侧壁延伸，本实用新型解决了现有技术中挤压模具的细小悬臂结构容易被挤压折断使得模具不能使用的问题。
一种细小悬臂结构分流挤压模具

[实用新型]一种空心波纹铅锡合金热挤压模具-CN202122079694.0有效
发明人：张理罡 -专利权人：江顺精密科技（湖州）有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：本实用新型属于铅锡合金热挤压模具技术领域，尤其涉及一种空心波纹铅锡合金热挤压模具，包括呈圆柱体状且相适配的下模和上模，所述上模的中心设置有模芯，所述下模靠近上模的一侧依次开设有下模焊合室、斜度模孔和下模模孔，且下模焊合室、斜度模孔和下模模孔相连通，所述上模靠近下模的一侧依次开设有导向式分流孔和直引式分流孔；本实用新型中，铅锡合金流进入下模焊合室经过导向、焊合和整形作用，使本来难以填充的角位也能很好的填充满
一种空心波纹合金挤压模具

[实用新型]栏杆扶手铝型材热挤压模具-CN200820039581.X无效
发明人：何乐梅;李宏伟 -专利权人：江阴市江顺模具有限公司
申请日： 2008-09-01 - 公布日： 2009-07-29 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：五个分流桥(1.2)之间形成五个分流孔(1.1)，其中中间一个分流孔由大至小逐渐收缩，形成大、小头，且大头端置于所述上模(1)进料面中心，称之为直冲凹槽分流孔(1.1.1)，所述下模(2)进料面设置有焊合室(2.1)，焊合室(2.1)后设置有型腔(2.3)，该型腔(2.3)中间有一凹槽位(2.3.1)，该凹槽位(2.3.1)设置于所述上模的直冲凹槽分流孔(1.1.1)大头端的正下方；所述焊合室(2.1)底部沿所述型腔本实用新型模具使下模型腔的凹槽处供料充足，使挤出的铝型材出料均匀，无手感、焊合纹等问题。
栏杆扶手铝型材热挤压模具

[实用新型]一种半悬浮式驾驶室后支承结构-CN200920079182.0有效
发明人：胡启建;潘黎明;王剑 -专利权人：成都王牌汽车集团股份有限公司
申请日： 2009-02-23 - 公布日： 2010-02-24 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种半悬浮驾驶室后支承结构。具体包括：驾驶室后悬置、弹簧、尼龙套、弹簧固定板、减震器、驾驶室后支承焊合件、驾驶室后支承固定支架、垫圈I、垫圈II、锁钩、减震器上胶垫、弹簧锁扣、阶梯销轴、套管、垫圈III、减震器下胶垫。本实用新型通过“采用弹簧加减震器”的半悬浮结构，减弱了驾驶室的振动，改善汽车的行驶平顺性或舒适性，并提出了一种新的外形结构和更为可靠的驾驶室后支承焊合件制作工艺。
一种悬浮驾驶室支承结构

[实用新型]多层共挤输液用双室袋-CN201120322446.8有效
发明人：徐卫东;李长宏;陈秀艳;牛秀鑫;闫杰 -专利权人：北京锐业制药有限公司
申请日： 2011-08-30 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： A61J1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多层共挤输液用双室袋。其包括依次连接的多层共挤输液用膜制成的袋体、输液容器接口和盖体，其中，所述袋体的中间部位具有多道易开通的虚焊区，所述虚焊区之间设有未焊合的过渡区，所述虚焊区将所述袋体分为下室和上室，所述下室连接所述输液容器接口本实用新型提供的多层共挤输液用双室袋具有的两道易开通虚焊区且中间设有一个过渡区的结构能够防止储存、运输过程中粉液双室开通。
多层输液用双室袋

[实用新型]一种前倾式工程机械车架-CN201520717681.3有效
发明人：邱德波;吴树才;王康;王林 -专利权人：龙工（上海）机械制造有限公司;龙工（上海）路面机械制造有限公司;龙工(上海)液压有限公司
申请日： 2015-09-16 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B62D21/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种前倾式工程机械车架，整体为向前倾斜结构；包括铰接座焊合，左侧箱焊合、右侧箱分别设于铰接座焊合左右两侧，前上封板设于铰接座焊合上，前上封板、中连接板、前下封板从上至下依次连接，前上封板、中连接板、前下封板的左右两侧均分别连接左侧箱焊合、右侧箱；左侧箱焊合、右侧箱的下端分别设有左桥安装板和右桥安装板，左侧箱焊合、右侧箱的上端分别设有前左转向缸支座和前右转向缸支座。本实用新型提供的装置克服了现有技术的不足，由于车架整体向前倾，有效地将前置空间让出，同时车架前倾后，驾驶室与车架距离加大，从而增大了操作者视野，保证了整体结构强度和驾驶的安全证。
一种前倾工程机械车架

[实用新型]一种装载机后车架侧板焊合结构-CN202120912265.4有效
发明人：王林;罗刚 -专利权人：龙工（上海）路面机械制造有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： E02F9/08 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种装载机后车架侧板焊合结构，其特征在于：侧板横向放置，在侧板长度方向的第一端设有与侧板长度方向垂直且向下延伸的矩形钢管，在侧板靠近第一端的一侧设有向下延伸的支撑板，在支撑板和矩形钢管之间还设有与侧板平行的筋板，在侧板、矩形钢管、筋板和支撑板之间围成一类似梯形的封闭空间；其中，在矩形钢管远离侧板的一侧上焊合铰接座，侧板和支撑板之间焊合，沿侧板的长度方向还焊合驾驶室支座和副车架，在侧板的第二端还焊合尾板。
一种装载车架侧板焊合结构

[实用新型]一种铝型材模具-CN202320330869.7有效
发明人：韩志君;王伟 -专利权人：佛山市三水凤铝铝业有限公司;广东凤铝铝业有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铝型材模具，其包括机架、前模、后模与夹持装置；所述前模上设有多个分流腔，所述后模上设有多个结合室，一个所述分流腔与一个所述结合室一一对应；所述分流腔的形状与所述结合室的形状一致，所述后模上还设有焊合室与工作带，所述结合室、焊合室与工作带依次连通；所述夹持装置设于所述机架上，所述夹持装置用于夹持与固定所述前模与所述后模。
一种铝型材模具

[发明专利]通过超声波焊接装置焊接接头的方法-CN202080102880.7在审
发明人：丹尼斯·托拜厄斯·卡门尔;安德烈亚斯·沙里;比约恩·克莱斯皮斯 -专利权人：崇德超声波有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B23K20/00 文献下载
摘要：本发明描述了一种通过超声波焊接装置(100)焊接接头(500)的方法，超声波焊接装置(100)具有用于产生超声波振动的超声焊极(102)、砧座(104)、第一侧向件(106)、第二侧向件(108)和压实室(110)，压实室高度(H)可通过更改超声焊极(102)与砧座(104)之间的距离来调整，压实室宽度(B)可通过更改第一侧向件与第二侧向件之间的距离来调整。该方法包括如下步骤：将至少两根电导线(114)的待焊接的第一导线部(112)布置于压实室中；将压实室宽度调整到第一次焊接操作的预定值；执行第一次焊接操作，其中激活超声焊极并在超声焊极与砧座之间压紧第一导线部，将第一导线部焊合以形成第一接头(300)；将至少一根另外电导线(402)的待焊接的第二导线部(400)和第一接头布置于压实室中；将压实室宽度调整到第二次焊接操作的预定值，第二次焊接操作中压实室宽度比第一次焊接操作中压实室宽度大了预定公差值(ΔB)；执行第二次焊接操作，其中重新激活超声焊极并在超声焊极与砧座之间压紧第一接头和第二导线部，将第一接头与第二导线部焊合以形成第二接头(500)。
通过超声波焊接装置接头方法

[实用新型]一种谷物干燥机的热风烘干体系-CN201620097033.7有效
发明人：青月光;王杰;周运成;刘建民;肖乔 -专利权人：浙江柳林农业机械股份有限公司
申请日： 2016-01-31 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： A23B9/08 文献下载
摘要：本实用新型是一种谷物干燥机的热风烘干体系，属于谷物烘干技术领域，其包括热能供应系统和热风形成系统，热能供应系统和热风形成系统相连通，热能供应系统包括燃烧机和稳燃燃烧室，燃烧机通过通风管与稳燃燃烧室相连通，热风形成系统包括热风室，在热风室内设置有风道焊合和吸风口，吸风口位于风道焊合的前方，所述风道焊合设置在稳燃燃烧室的上方且两者相连通。
一种谷物干燥机热风烘干体系

[实用新型]热挤压7系硬质合金分流模具-CN201621227169.1有效
发明人：王富玉 -专利权人：吉林利源精制股份有限公司
申请日： 2016-11-16 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：热挤压7系硬质合金分流模具，包括上模和下模，其特征在于上模和下模扣合连接，上模和下模通过螺钉固定，上模和下模之间设有定位销。上模和下模的边缘设有多个吊装孔。上模的模芯插入下模的出料孔内。所述上模的进料端对称开设有两个分流孔，左、右分流孔截面为矩形结构，每个分流孔的内壁上开设有减压槽，上模和下模扣合形成有椭圆形孔铝合金通孔。在上模的模芯四周开设有焊合室。在上模的出料端面上位于焊合室处通过沉桥设有环形凹槽，上模的出料端面的中心处和边缘高于焊合室处。下模的边缘设有防滑销。下模的出料端开设有出料孔。在出料孔的中部设有二级空刀。
挤压硬质合金分流模具

[实用新型]球形转轮室装置-CN201821344405.7有效
发明人：范远明;杨祖超;杜长根 -专利权人：广东鸿源众力发电设备有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： F03B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种球形转轮室装置，包括转轮室及与其相匹配的球形衬套，将分瓣衬套吊入转轮室并对衬套两端进行点焊使其固定在转轮室上，再填焊衬套把合面，对衬套进行不锈钢角焊，然后进行焊钉孔焊接或通孔填料焊接，在焊缝表面铺焊一层不锈钢。
衬套机组转轮室球形转轮室不锈钢本实用新型焊缝表面球形衬套填料焊接把合面水头点焊分瓣焊钉角焊铺焊通孔焊接发电量匹配改造电站

[实用新型]窗帘轨道薄壁热挤压模具-CN200620126587.1无效
发明人：包汉清 -专利权人：包汉清
申请日： 2006-11-21 - 公布日： 2007-11-07 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：(111)，在引料孔上方的模芯上轴向开设有引料窄缝(112)，引料窄缝与引料孔相连通，在引料孔下方的模芯外缘斜向开设有引料槽(113)，引料槽与引料孔相连通；所述下模，在其与上模接合的内端面中间凹设有焊合室(21)，焊合室内缘形成焊合室工作带(22)，在下模外端面设置有出料孔(23)，出料孔与焊合室相连通。
窗帘轨道薄壁挤压模具

[实用新型]一种单缸柴油机呼吸器-CN202022806610.4有效
发明人：王海平;王德 -专利权人：中海科创发动机制造有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：一种单缸柴油机呼吸器，包括齿轮室、回油管焊件、油气分离芯、通风阀合件、通风盖、紧固螺栓、加油口盖、o型圈、密封圈、进气管接口，所述齿轮室内开有安置腔，安置腔与油气分离芯配合，所述所述齿轮室内通过紧固螺栓固定有回油管焊件，位于所述齿轮室上端面配合有油气分离芯，所述通风阀合件固定放置于所述油气分离芯上面，所述通风盖与齿轮室上端面固定连接，所述通风盖一侧固定设有进气管接口。
一种柴油机呼吸器

[发明专利]汽车减震固定件型材模具-CN201711239458.2在审
发明人：陈建勋 -专利权人：江阴市江顺模具有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：所述上模的入料面上设有八个外围分流孔和八个分流桥，所述外围分流孔和分流桥沿周向均匀设置，其中心设有中间分流孔；所述上模的出料面设有大小两个内模芯，内模芯的两侧设有外模芯，两个内模芯之间设有模芯桥；所述下模内依次设有第一级焊合室、第二级焊合室、型腔和产品出口，所述第二级焊合室与型材的外轮廓一致。
汽车减震固定件型材模具