专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]滑动件的驱动机构-CN201780025226.9有效
  • 直井秀晃 - 恩普乐斯股份有限公司
  • 2017-04-18 - 2020-07-28 - B29C45/36
  • [课题]提供一种滑动件的驱动机构,即使滑动件被反复使用,也能够可靠地保持在打开位置。[技术方案]滑动件的驱动机构(1)具有侧面引导部(22),该侧面引导部(22)设于可动侧模具(4),且以可滑动移动的方式引导滑动件(2)的侧面(21)。滑动件的驱动机构(1)还具有在侧面引导部(22)设置的限位件(15)的轴部(18),当滑动件(2)抵达上端位置时,该限位件(15)的轴部(18)与滑动件(2)的限位孔(36)卡合,防止滑动件(2)因自重从上端位置落下滑动件的驱动机构(1)还具有限位解除单元(35),该限位解除单元(35)解除限位件(15)的轴部(18)和限位孔(36)的卡合,允许限位件(2)通过自重从上端位置落下。
  • 滑动驱动机构
  • [实用新型]滑动驱动模组以及移动终端-CN200920132522.1有效
  • 罗瑞强;周虎;陈大军 - 比亚迪股份有限公司
  • 2009-05-31 - 2010-04-21 - H04M1/02
  • 本实用新型公开了一种滑动驱动模组,包括以一定曲率弯曲的第一相对移动单元,以一定曲率弯曲的第二相对移动单元,所述第一相对移动单元和第二相对移动单元弯曲曲率相适应,所述第一相对移动单元和第二相对移动单元滑动结合,还包括驱动结构,所述驱动结构为直板型驱动结构,所述驱动结构第一端通过第一转轴和第一相对移动单元上的第一转轴孔配合,所述驱动结构第二端通过第二转轴和第二相对移动单元上的第二转轴孔配合,所述至少第一转轴和第二转轴之一的长度大于所对应的转轴孔的深度一种移动终端,包括采用以上所述的滑动驱动模组。本实用新型解决了通话时使用者的脸部不能很好地与滑动式移动终端贴近的问题,并且滑动平滑。
  • 滑动驱动模组以及移动终端
  • [实用新型]滑动门电机驱动轨道-CN202223057168.5有效
  • 叶继婷 - 叶继婷
  • 2022-11-17 - 2023-03-24 - E05F15/643
  • 本实用新型涉及滑动门配件领域,具体公开了一种滑动门电机驱动轨道,包括滑动门、门框、第一安装件和第二安装件,其中,第一安装件和第二安装件的其中一个固定于滑动门上且另一个固定于门框上,第二安装件一侧设有与其滑动配合的滑移组件,滑移组件包括移动块,移动块内设有与其限位配合的皮带,滑移组件底部安装有移门组件,移门组件与滑动门限位配合,滑移组件左右往复移动带动移门组件卡位于滑动门一侧从而驱动滑动门移动;将现有技术中的磁悬浮控制装置更改为电机驱动装置,仅采用动力电机与皮带的传动方式带动滑块组件往复移动,降低生产成本,使其在市场上占据价格优势,动力电机可以采用弱电驱动,安全性更高,耗电量也相应减少。
  • 滑动电机驱动轨道
  • [实用新型]一种自主驱动滑动接触供电装置-CN202222435477.5有效
  • 张江健 - 东莞市幻影创新科技有限公司
  • 2022-09-15 - 2023-05-23 - H01R41/00
  • 本实用新型公开了一种自主驱动滑动接触供电装置,包括滑触线、集电器小车、驱动滑轮和驱动控制器。滑触线内部敷设有若干条输电导体,输电导体与外部供电电网电气连接,集电器小车包括电刷、从动滑轮,电刷通过与输电导体滑动接触获取电能,驱动控制器控制驱动滑轮带动集电器小车运行。本实用新型具有自主驱动部件,无须借助外力就可让自主驱动滑动接触供电装置根据需要沿着滑触线自主移动,灵活性更大,运行稳定性更好,使移动供电的应用场景更加广泛。
  • 一种自主驱动滑动接触供电装置
  • [发明专利]用于滑动天窗或开窗装置驱动系统-CN201180061151.2有效
  • M.海丹 - 宝适汽车部件(太仓)有限公司
  • 2011-10-19 - 2013-09-18 - B60J7/02
  • 1.一种用于机动车辆,具体是用于机动车辆的滑动天窗或开窗装置驱动单元。2.1.本发明涉及一种用于机动车辆,具体是用于机动车辆的滑动天窗或开窗装置驱动单元,具有引导元件(10)、由引导元件(10)引导且具体通过马达移动的作用单元(20),以及由引导元件(10)引导且可联接到作用单元(20)上的驱动件(30)。2.2.根据本发明的一个方面,驱动件(30)包括联接元件(34),联接元件(34)可相对于驱动件(30)的主体(32)移动,使得为了产生闩锁状态,处于第一位置的所述联接元件可布置在引导元件(10)的容置部(16)内,以便将驱动件(30)固定到引导元件(10)上,而为了产生联接状态,处于第二位置的所述联接元件可布置在作用单元(20)的凹口(24)内,使得驱动件(30)可与作用单元(20)一起移动,且驱动
  • 用于滑动天窗开窗装置驱动系统
  • [发明专利]滑动转向电驱动无人车驱动防滑控制方法-CN202111308603.4在审
  • 李胜飞;汪洋;程文;王磊;梁震烁;崔星;赵熙俊;苏波 - 中国北方车辆研究所
  • 2021-11-05 - 2022-07-01 - B60L15/20
  • 本发明提供一种滑动转向电驱动无人车驱动防滑控制方法,依据惯导+GPS组合导航系统的纵向车速信号获取无人平台的实际纵向车速;依据各驱动电机的当前轮速和无人平台的当前纵向车速,计算各驱动轮当前滑转率;根据设定的滑转率限制值,设计打滑判断逻辑,判断各驱动轮是否打滑;根据当前滑转率和最优滑转率,设计滑转率PID控制策略,得到驱动电机驱动防滑扭矩控制量,该控制扭矩和纵向车速PID控制器计算出来的扭矩控制量一起作为驱动电机的扭矩输入命令对车辆进行驱动控制采用该驱动防滑控制方法能够快速、有效、平滑地抑制驱动轮的瞬时滑转,提高滑动转向轮式车辆在冰雪、沙漠等低附着率的路面的通过能力。
  • 滑动转向驱动无人防滑控制方法

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