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[发明专利]滑动驱动模组以及具有该滑动驱动模组的移动终端-CN200910106437.2有效
发明人：王宁;陈大军;周虎;樊秀兰 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2009-03-27 - 公布日： 2010-09-29 - 主分类号： H05K5/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种滑动驱动模组，包括通过导轨结合在一起的上滑动板和下滑动板，设置在上滑动板上的弹簧槽，设置在下滑动板上的多段线槽，设置在上、下滑动板之间的弹簧结构，所述弹簧结构第一端固定在上滑动板上，弹簧结构第二端在弹簧槽与多段线槽相对位置限定的空间内运动一种滑动驱动模组，包括通过导轨结合在一起的上滑动板和下滑动板，设置在上滑动板上的弹簧槽，设置在下滑动板上的两条滑动槽，至少一条滑动槽为多段线槽，设置在上、下滑动板之间的弹簧结构，所述弹簧结构第一端在其中一条滑动槽与弹簧槽相对位置限定的空间内运动，所述弹簧结构第二端在其中另一条滑动槽与弹簧槽相对位置限定的空间内运动。
滑动驱动模组以及具有移动终端

[发明专利]人力直线往复滑动踏板驱动装置-CN201410037836.9有效
发明人：亚诺思·朱飗飔·施隼 -专利权人：亚诺思·朱飗飔·施隼
申请日： 2014-01-26 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： B62M1/24 文献下载
摘要：本发明涉及人力直线往复滑动踏板驱动装置，包括支架、右侧踏板、左侧踏板、右侧踏板基座、左侧踏板基座、右侧滑块、左侧滑块、右侧滑轮基座、左侧滑轮基座、右侧滑轮、左侧滑轮、下滑轮可调支架、下滑轮、前滑轮可调支架、前滑轮、右侧导轨、左侧导轨、右侧踏板基座后挡块、左侧踏板基座后挡块、前链条、后链条、右侧驱动链轮、左侧驱动链轮、驱动轴、从动链轮、右侧自行车飞轮、左侧自行车飞轮。
人力直线往复滑动踏板驱动装置

[实用新型]一种滑动水口驱动装置-CN202021586852.0有效
发明人：来鹏飞;来志强;马广 -专利权人：邯郸市兴达金属耐火材料有限公司
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B22D41/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种滑动水口驱动装置，包括安装板和液压缸，所述液压缸固定连接于安装板的一侧，所述安装板固定连接于钢包的底部，所述安装板的底部外壁固定连接有上底座，所述上底座的内壁开设有滑腔，所述上底座通过滑腔滑动连接有上滑板通过使限位块与固定框的内壁卡接，磁条对限位块进行进一步的限位，通过定位块将连接杆进行固定，本装置方便了对连接杆的调节与固定，本装置通过连接杆、限位块等装置的联合设置，方便了对连接杆的固定，可以有效的防止连接杆转动，避免了因连杆转动而导致钢包滑动水口机构不能顺畅打开和关闭的问题。
一种滑动水口驱动装置

[实用新型]车辆滑动门的驱动装置-CN200620077320.8无效
发明人：路建辉 -专利权人：奇瑞汽车有限公司
申请日： 2006-09-16 - 公布日： 2007-12-12 - 主分类号： E05F15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆滑动门的驱动装置，包括驱动马达机构(7)、驱动马达机构(7)引出的两根拉丝、中导轨附轨(1)、中导轨附轨(1)一端的与滑门固定连接的中铰链(3)，所述的驱动马达机构(7)位于中导轨附轨(1)的另一端，中铰链(3)与沿着中导轨附轨(1)来回运动的卡块(2)连接，驱动马达机构(7)引出的两根拉丝分别固定于卡块(2)上。本实用新型由于采用这样的结构，驱动马达位于中导轨附轨的另一端靠近D柱的位置，驱动马达的出线方向与中铰链的运动路线大体一致，不需要刻意来调整拉丝的方向，从而减少了零部件，结构简单，减小滑门运动阻力，降低了成本，同时节省了滑门内部安装驱动马达的布置空间。
车辆滑动驱动装置

[发明专利]推拉驱动的滑动车-CN200710126719.X无效
发明人：李建荣 -专利权人：倪莉琳;李建荣
申请日： 2007-06-15 - 公布日： 2008-08-20 - 主分类号： B62K17/00 文献下载
摘要：本发明推拉驱动的滑动车，目的在于提供以双手代替双脚为动力的交通工具，由一把手在一推拉杆上端，并具有在底板支撑的中心点，用推或拉的动作驱动轮子转动，同时，以把手操控转向方向，其推拉杆底端连动一增速齿轮机构
推拉驱动滑动

[实用新型]驱动桥滑动啮合套-CN201520984708.5有效
发明人：张龙;丁炜琦;何维聪;储锋 -专利权人：陕西汉德车桥有限公司
申请日： 2015-12-01 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： F16H48/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驱动桥滑动啮合套(13)，其由主体(4)构成，在主体(4)中设有轴孔，轴孔内壁上设有内花键(3)，在主体(4)的中部沿径向设有拨叉槽(5)，主体(4)的端部设有端面齿(2)，在主体(本实用新型的驱动桥滑动啮合套，结构简单，强度增加的效果显著。
驱动滑动啮合

[实用新型]驱动导轨及其滑动组件-CN201621193002.8有效
发明人：胡贤挺 -专利权人：宁波贤挺电子机械制造有限公司
申请日： 2016-10-28 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： F16H7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驱动导轨及其滑动组件，包括滑车以及连接于滑车上的同步带夹，同步带夹包括带夹座与带夹块，带夹座在其上表面开设有通槽，通槽的两侧分别形成一安装部；带夹块包括一压板以及从压板的一表面垂直凸出且可于嵌入到通槽内的压块
驱动导轨及其滑动组件

[发明专利]驱动滑动调节机动车的驱动轮的方法和驱动滑动调节设备-CN201711174271.9在审
发明人： R.克利曼;M.劳舍尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： B60W30/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于驱动滑动调节机动车的驱动轮的方法，其中，所述机动车包括用于驱动所述机动车的驱动轮的马达、具有传动比的有限的调节范围的无级变速器（CVT）和驱动轮，其中，所述变速器的输入端与所述马达连接，其中，所述驱动轮与所述变速器的输出端连接，其特征在于，为了减小在所述驱动轮中的一个或者多个驱动轮处的转矩，这样改变所述变速器的传动比，使得所述驱动轮中的一个或者多个驱动轮的打滑被阻止。
驱动轮变速器滑动调节机动车驱动传动比马达输出端连接无级变速器输入端打滑减小转矩

[发明专利]车辆滑动门的马达驱动装置-CN201811340902.4在审
发明人：约亨·克林拜尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： E05F15/657 文献下载
摘要：一种用于使可移动车辆滑动门移动的马达驱动装置(10)，包括：‑可启动的电动马达(12)，‑力传递装置(24)，其可操作地连接到车辆滑动门和电动马达(12)，以将由电动马达(12)提供的驱动力传递到车辆滑动门，‑传感器(28)，其至少用于确定车辆滑动门的瞬时位置，以及‑电子控制单元(32)，其用于启动至少电动马达(12)。本发明提出了‑连接到力传递装置(24)并且可以连接到电动马达(12)的转换离合器(18)设置用于使电动马达(12)和力传递装置(24)平稳地与载荷无关地连接，以及‑电子控制单元(32)被设置用于在动力驱动运动期间当由操作者向车辆滑动门施加超过预定力阈值的力的情况下，根据操作者的预选，通过提高传递的驱动力将车辆滑动门的速度提高到预定的速度值或者利用转换离合器(18)使力传递装置(24)与电动马达(12)分离。
电动马达车辆滑动门力传递装置电子控制单元马达驱动装置转换离合器可移动车辆驱动力传递动力驱动可操作地瞬时位置运动期间地连接滑动门驱动力预定力传感器施加传递移动

[发明专利]汽车座椅电驱动滑动装置-CN202110952360.1在审
发明人：杨清春;秦建;张果;辛艺;黎清茂 -专利权人：重庆安道拓汽车部件系统有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车座椅电驱动滑动装置，包括两组平行设置的滑轨，其中一组滑轨的安装高度高于另一组滑轨，两组滑轨均包括下轨和上轨，下轨内具有丝杆，上轨内固定有齿轮箱，两组上轨之间连接有电机支架，电机支架上安装有电机和转换齿轮箱
汽车座椅驱动滑动装置

[发明专利]动力驱动滑动门的安全装置-CN03134808.4有效
发明人：奥列·奥尔松 -专利权人：必盛国际贸易合伙公司
申请日： 2003-09-25 - 公布日： 2005-03-30 - 主分类号： E06B3/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种滑动门，尤其是动力控制的滑动门，所述滑动门包括至少一个在通道关闭位置和该通道打开位置之间可滑动移动的门页。其新颖性在于，滑动门包括一个门，该门由一个门页主体(1)和一个门页主体承载装置(2)组成，其中在门页主体与承载装置之间有一个铰链装置(7，9)，使得门页主体能够摆动而脱离其与承载装置共面的正常滑动门位置至一个基本与该位置成垂直的位置，并且其中有一个弹簧负载制动装置来限定使门页主体(1)摆动至一个基本与它先前位置垂直的位置所需的力。
动力驱动滑动安全装置

[实用新型]一种钢包滑动水口驱动装置-CN201922014585.3有效
发明人：谢吉祥;谢碧风;刁承民;谢碧清;张德明 -专利权人：盐城市联鑫钢铁有限公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B22D41/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及炼钢设备领域，尤其涉及一种钢包滑动水口驱动装置，其包括钢包、拉杆、液压缸及可拆卸接头，所述钢包外壁上固定安装两个挂钩，液压缸的缸体底部固定安装有连接杆，连接杆的两端固定安装有挂耳，液压缸的活塞杆端部设有外螺纹，可拆卸接头截面为T字形结构且设有内螺纹孔，可拆卸接头与活塞杆通过螺纹连接套装于活塞杆端部，拉杆前端部与钢包滑动水口的盖板连接，拉杆的后部侧壁上开设有与可拆卸接头相配合的T字形孔，可拆卸接头从T字形孔处设于拉杆内本实用新型提供的装置结构简单，成本低，寿命长且拆装方便。
一种钢包滑动水口驱动装置

[实用新型]一种滑动驱动取石装置-CN202020703762.9有效
发明人：兰辉亮;朱顺芳;郑春华 -专利权人：朱顺芳
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： A61B17/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种滑动驱动取石装置，包括外壳、拉杆、取石夹、握柄；所述拉杆滑动安装在外壳内，所述取石夹中部铰接在外壳内其一端活动与拉杆连接，所述握柄安装在外壳上远离取石夹的一端；本实用新型本实用新型通过拉杆的滑动来驱动取石夹咬合取出结石，减少装置内的弹性件的使用，防止弹性件长期使用失效导致装置损坏，取石夹上的锯齿能够通过咬断的方式将较大的结石一点点取出，增加了装置的适用性。
一种滑动驱动装置

[实用新型]杆式滑动割炬的驱动装置-CN202022466059.3有效
发明人：胡广志;杨树义 -专利权人：天津中技重钢结构有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B23K7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了杆式滑动割炬的驱动装置，包括左装配架、右装配架、Ⅰ号横杆、Ⅱ号横杆，Ⅰ号横杆上设置有滑动的滑动环，滑动环外壁处设置有竖向的割炬，Ⅱ号横杆上设置有滑动的辅助环，所述滑动环、辅助环相连，辅助环外壁处设置有连接板，相邻两个辅助环的连接板通过横向固定板相连，左装配架、右装配架上设置有对横向固定板或连接板进行驱动的驱动件。本实用新型在两个装配架之间设置两根横杆，在横杆上设置的滑动环与安装块为一体结构，通过安装块能够纵向固定割炬，辅助环、双头螺杆保持割炬处于竖直状态，通过横向连接板能够使相邻的割炬处于定宽状态，通过横向液压缸能够进行整体推动
滑动驱动装置

[实用新型]一种滑动门驱动装置-CN200620097067.2无效
发明人：王元盛 -专利权人：赵须之
申请日： 2006-06-03 - 公布日： 2007-09-05 - 主分类号： E05F15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种滑动门驱动装置，包括固定有电机的机架、与传动机构传动带并行的轨道、滑动定位于轨道上的滑车、滑车通过吊臂悬吊有门体，其中截面成冂形的轨道沿一维方向平行延伸有双轨，跨轮式滑车的双边滑轮跨落在双轨上
一种滑动驱动装置