专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]螺旋渐开线齿轮及其加工方法-CN200910024832.6无效
  • 黄因慧;田宗军;刘志东;沈理达;王桂峰;汪炜 - 南京航空航天大学
  • 2009-02-27 - 2009-09-09 - F16H55/17
  • 一种螺旋渐开线齿轮及其加工方法,其特征在于其齿面型线为螺旋渐开线,该螺旋渐开线是由一根齿条型线沿节圆切线的直线平移运动,与齿轮节圆做纯滚动展成的曲线。本发明螺旋渐开线齿轮具有清晰易懂的传动原理,能保障传动的连续性和匀速性;螺旋渐开线锥齿轮能实现面啮合,且啮合面积大,故承载能力强;螺旋渐开线齿轮的啮合线长,重合系数大,尤其是斜齿螺旋渐开线锥齿轮,容易实现大速比减速;螺旋渐开线锥齿轮可实现展成加工,因此加工精度高,加工成本低,可加工齿面硬度高,可提高齿轮运动平稳性,承载能力和使用寿命。
  • 螺旋渐开线齿轮及其加工方法
  • [实用新型]复式齿轮-CN200820161696.6无效
  • 金九如;仲志全;姜天平 - 江苏飞船股份有限公司
  • 2008-10-10 - 2009-08-26 - F16H55/17
  • 本实用新型公开了一种复式齿轮,它由弧齿锥齿轮和渐开线结合齿轮共同构成。渐开线结合齿轮设在弧齿锥齿轮内腔中且同轴,渐开线结合齿左起弧齿锥齿轮左端面,终至内端面,其直径小于弧齿锥齿轮小端齿根圆。本实用新型采用内置渐开线结合齿轮结构,结合齿齿数多载荷分散,而且不分旋向制作,减少配对研磨量,有利于降低生产成本。渐开线结合齿端设有双边倒角,便于换档,减少换档撞击力,降低噪声。
  • 复式齿轮
  • [实用新型]一种涡旋压缩机的变截面涡旋齿-CN201921166535.0有效
  • 奚周瑾;赵胜;王君;李祥艳;许超;董丽宁;梁晨涛 - 中国石油大学(华东)
  • 2019-07-24 - 2020-03-31 - F04C18/02
  • 本实用新型公开了一种涡旋压缩机的变截面涡旋齿,涡旋齿的型线为一种基于三角函数的变径基圆渐开线,即三角函数渐开线;静涡旋齿(1)的型线由第一三角函数渐开线AB和第四三角函数渐开线GH组成,动涡旋齿(2)的型线由第二三角函数渐开线CD、第三三角函数渐开线EF组成;在工作过程中,动涡旋齿(2)和静涡旋齿(1)之间能够实现正确啮合。所提出的变截面涡旋齿,其型线组成简单,静涡旋齿的外圈齿厚和中心处齿厚较小,中间位置齿厚较大,能够减少涡旋齿圈数和泄漏线长度,减少泄漏量;同时动涡旋齿为等齿厚且齿厚较小,动涡旋齿质量小,旋转惯性力小,动力特性好
  • 一种涡旋压缩机截面
  • [发明专利]一种渐开线花键联接的组装式车轮-CN201510021381.6在审
  • 王登峰;张帅;蒋荣超;冶志亮;帅珍辉;王一浏;张苏铁;王平 - 吉林大学
  • 2015-01-15 - 2015-09-02 - B60B3/00
  • 本发明提供了一种渐开线花键联接的组装式车轮,包括轮辋、轮辐、轮毂,轮辐和轮毂为一体式结构,其特征在于,轮辋的内缘有渐开线内花键,轮辐的外环有渐开线外花键,轮辋通过渐开线内花键与轮辐的渐开线外花键过盈配合安装,在渐开线内花键的齿宽中心线上设置有轮辋螺纹孔,在渐开线外花键的齿宽中心线上设置有轮辐螺纹通孔,限位螺钉穿过轮辐螺纹通孔与轮辋螺纹孔旋紧以固定轮辋和轮辐。本发明的轮辋和轮辐选用渐开线花键过盈配合传动,因渐开线花键加工工艺好、互换性好,可分别更换轮辋和轮辐,便于维修;组装后的车轮避免焊点变形和应力集中,承载能力强,轮辋和轮辐可分开制造,结构简单,制造工艺得到简化
  • 一种渐开线花键联接组装车轮
  • [实用新型]一种渐开线花键联接的组装式车轮-CN201520029201.4有效
  • 王登峰;张帅;蒋荣超;冶志亮;帅珍辉;王一浏;张苏铁;王平 - 吉林大学
  • 2015-01-15 - 2015-06-17 - B60B3/00
  • 本实用新型提供了一种渐开线花键联接的组装式车轮,包括轮辋、轮辐、轮毂,轮辐和轮毂为一体式结构,其特征在于,轮辋的内缘有渐开线内花键,轮辐的外环有渐开线外花键,轮辋通过渐开线内花键与轮辐的渐开线外花键过盈配合安装,在渐开线内花键的齿宽中心线上设置有轮辋螺纹孔,在渐开线外花键的齿宽中心线上设置有轮辐螺纹通孔,限位螺钉穿过轮辐螺纹通孔与轮辋螺纹孔旋紧以固定轮辋和轮辐。本实用新型的轮辋和轮辐选用渐开线花键过盈配合传动,因渐开线花键加工工艺好、互换性好,可分别更换轮辋和轮辐,便于维修;组装后的车轮避免焊点变形和应力集中,承载能力强,轮辋和轮辐可分开制造,结构简单,制造工艺得到简化
  • 一种渐开线花键联接组装车轮
  • [实用新型]一种低成本的多级传动结构-CN201920792528.5有效
  • 贾建军;孙成;白攀;郝艺珍;张泽 - 西安工业大学
  • 2019-05-29 - 2020-03-06 - F16H1/20
  • 本实用新型采用的技术方案包括运动主体、带外齿渐开线花键套、挡圈、齿轮轴和带间歇齿段的渐开线花键套,运动主体的每段齿轮段的两端都设置有挡圈槽。当带外齿渐开线花键套套在运动主体的齿轮段时,两端的挡圈槽与相应的挡圈配合,将其带外齿渐开线花键套进行定位。当运动主体与齿轮轴之间的中心距固定时,改变两轴的啮合齿轮段上所套的带外齿渐开线花键套的个数,从而改变其传动比,实现多级传动。将带外齿渐开线花键套的变换为具有间歇齿段的渐开线花键套,实现多级的间歇传动。
  • 一种低成本多级传动结构
  • [实用新型]渐开线非环形连续齿球冠齿轮传动机构-CN201320644650.0有效
  • 洪浛檩 - 洪浛檩
  • 2013-10-19 - 2014-08-13 - F16H55/02
  • 本实用新型公开了一种可连续啮合的渐开线非环形连续齿球冠齿轮传动机构,为一个凹齿球冠齿轮和一个凸齿球冠齿轮组成的三自由度转动副。通过该转动副的连接,凹齿球冠齿轮和凸齿球冠齿轮可以完全啮合并连续转动。同时,由于是和现有普通传递一自由度转动的齿轮的设计原则一致,属于连续啮合的渐开线齿,因此可以实现和普通齿轮一样的定传动比、传动效率等传动特性。本实用新型解决了现有离散型球冠齿轮啮合时无法连续定比传动的问题,以及渐开线环形齿球冠齿轮仅提供两个转动自由度的问题,因而为球冠齿轮结构在实际工程项目中获得应用和推广,提供了更有利的条件。
  • 渐开线环形连续齿球冠齿轮传动机构
  • [发明专利]齿啮合专用齿轮-CN200810038653.3无效
  • 甘学辉;马晓建;陈革;贾春红 - 东华大学
  • 2008-06-06 - 2008-10-22 - F04C15/00
  • 本发明涉及一种全齿啮合专用齿轮,其凸齿齿曲线为渐开线,凹齿齿曲线为过渡线,以S点为分界线,齿包括齿顶圆弧、齿角曲线EM、齿侧特殊齿曲线MS、齿和齿根的过渡曲线SA及齿根圆弧曲线顺序光滑连接而成,啮合方式为全齿啮合;本发明齿轮转子为全齿啮合密封型面,可以消除啮合泄漏,输送聚合物时很好的消除了流体在封闭空间形成的固化现象和热裂解现象。
  • 全齿廓啮合专用齿轮
  • [发明专利]用于发电机的转子齿轮-CN201010173778.4有效
  • E·A·布鲁斯特;G·C·莱默斯 - 哈米尔顿森德斯特兰德公司
  • 2010-05-06 - 2010-11-10 - F16H55/08
  • 用于发电机的转子齿轮,包括具有渐开线齿的转子齿轮体,每一个渐开线齿具有在齿尖和齿根之间延伸的渐开线表面。渐开线表面至少包括参考点A-D,参考点A在齿根附近,参考点D在齿尖附近,参考点B在参考点A和D之间,而参考点C在参考点B和D之间。参考点A-D具有相应的倾侧角,εA-D,倾侧角是相应的第一直线和第二直线之间的角,所述第一直线在给定的参考点A-D处垂直于所述渐开线表面,所述第二直线在位于所述渐开线表面在所述齿根处的终止端上的参考点处与参考基圆相切
  • 用于发电机转子齿轮
  • [实用新型]回转支承的直齿面内齿-CN201120425953.4有效
  • 王汉东;陈武 - 马鞍山方圆回转支承股份有限公司
  • 2011-11-01 - 2012-06-20 - F16H55/17
  • 本实用新型是一种回转支承的直齿面内齿圈,属于回转支承,其特征是将内齿圈各齿渐开线齿面均改成直齿面,并使直齿面齿轮的齿顶槽宽a等于原渐开线齿轮的齿顶槽宽a0,直齿面齿轮的全齿高h等于原渐开线齿轮的全齿高h0,而直齿面齿轮的齿根槽宽b等于原渐开线齿轮的齿根槽宽b0减去原渐开线齿轮的最小法向侧隙j,(即b=b0-j),不仅易于加工,而且使内齿圈的表面粗糙度、齿形精度和齿圈跳动等精度指标会明显得到改善,提高了啮合的平顺性
  • 回转支承直齿面内齿圈
  • [发明专利]端面圆弧与渐开线组合齿的圆弧齿线齿轮机构-CN202310371991.3在审
  • 陈祯;肖小平;陈扬枝;李颖淇;杨辉 - 广东海洋大学
  • 2023-04-07 - 2023-07-25 - F16H55/17
  • 本发明提供一种端面圆弧与渐开线组合齿的圆弧齿线齿轮机构,属于齿轮传动领域,包括轴线平行的外啮合小轮和大轮组成,小轮和大轮的齿面均具有圆弧齿线型结构,均由端面组合齿曲线随接触点运动而成,接触线沿圆柱面展开后均为圆弧,圆弧由啮合线参数方程和重合度、齿数、传动比等基本设计参数共同确定;正确安装时小轮和大轮至少一对轮齿在节点实现纯滚动啮合接触,在驱动器带动下小轮和大轮旋转,实现两轴间的传动。本发明公开的端面圆弧与渐开线组合齿的圆弧齿线齿轮机构,具有摩擦磨损低、传动效率高、单级传动比大、承载能力强等优点,可广泛应用于机械装备的传动系统设计。
  • 端面圆弧渐开线组合齿轮机构

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