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[发明专利]车辆转向装置及其控制方法、汽车-CN201310714618.X有效
发明人：唐玲;邓在标 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2013-12-20 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： B62D5/065 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆转向装置及其控制方法和汽车，所述装置还包括应急转向助力机构；应急转向助力机构包括储能缸，与转向油泵和/或转向器连接，用以储存转向油泵和/或转向器多余的液压油和回油压力；具有第一、第二腔的双向作用油缸，双向作用油缸与储能缸和转向传动机构连接，在转向助力机构停止工作或提供的转向动力不足时，储能缸将其储存的液压油和回油压力传送至双向作用油缸，以驱动所述转向传动机构动作使所述车轮转向。本发明通过设置储能缸，将转向油泵和/或转向器多余的液压油和回油压力收集，既可用于车辆应急转向，也可原地转向，结构简单，节省能源，适用于需转向力较大的重型汽车，尤其是轮式汽车起重机。
车辆转向装置及其控制方法汽车

[实用新型]一种基于液压油缸的液压测试设备-CN202121879218.0有效
发明人：左安彬 -专利权人：飞硕液压系统（上海）有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本实用新型属于测试设备技术领域，尤其为一种基于液压油缸的液压测试设备，包括支架，支架上方设有与其平行的顶板，支架与顶板之间四角均连接有支柱，顶板下方安装有液压油缸，油箱，油箱位于支架右侧，油箱上方安装有液压泵，液压泵下端与油箱内部相通，液压泵左端与液压油缸右端之间连通有进油管，进油管外部安装有压力计，油箱上面前端安装有PLC控制器，油箱前面从上至下依次安装有显示屏和喇叭，显示屏、喇叭和压力计均与PLC控制器电性连接；本实用新型在进入液压油缸内的液压油压力过大时发出警报提醒使用者，避免液压油缸发生损坏，带动被测工件移动方便对被测工件的不同位置进行测试，较为方便。
一种基于液压油液压测试设备

[实用新型]离合器变速箱的液压控制系统和汽车-CN201520762647.8有效
发明人：方伟荣;姜超;孙光辉;戴丰;张涔涔;陈小龙;王圣宇;李晨;李炎;高志丰 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2015-09-29 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： F16H61/4165 文献下载
摘要：一种离合器变速箱的液压控制系统和汽车，所述系统包括：润滑油冷却子系统，适于为所述离合器和其他离合器变速箱部件提供冷却润滑流量，包括：a条润滑油路，a个第一控制阀，其中，a为自然数，且大于或等于2；离合器控制子系统，适于分离或接合所述离合器，以及执行液压驻车控制；换挡控制子系统，适于控制所述变速箱的档位升降；主油路，适于为所述离合器控制子系统以及所述换挡控制子系统提供液压油；液压油供给子系统，适于为所述润滑油冷却子系统提供液压油；所述主油路提供的液压油油压高于所述液压油供给子系统提供的液压油油压。通过所述离合器变速箱的液压控制系统和汽车，可以减少离合器变速箱的液压控制系统的压力损失。
离合器变速箱液压控制系统汽车

[发明专利]一种负压汽车悬挂系统-CN202010571369.3在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：邹海波
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B60G17/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种负压汽车悬挂系统，包括负压气缸，活塞，活塞杆，液压缸，电磁阀，液压油导流管，电磁阀，电磁限流阀，液压升降杆，车轮轴，车轮，所述电磁阀可阻断液压油进入液压缸，以增加液压油所受压力，匹配更大的车身重量，所述活塞杆受负压气缸活塞压力挤压液压油。负压气缸中活塞的移动使液压油压力不变使车身处于合适的平衡状态，当车辆行驶途中遇到障碍物，车轮上行压缩液压升降杆，液压油进入液压缸，推动活塞杆与活塞向外移动，使车身处于相对静止状态，越过障碍后，负压气缸中的活塞向内移动，推动活塞杆将液压油推入液压升降杆。
一种汽车悬挂系统

[发明专利]复动式夹模器-CN202011443843.0在审
发明人：萧文龙 -专利权人：富伟精机股份有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B21D37/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种以油压制动的复动式夹模器，其包含：一固定座，其具有一容置空间；一活塞，其具有凸杆并设于该容置空间，将该容置空间分成第一及第二油压室；一止逆阀、一第一油压输入孔以及一第二油压输入孔组设于该固定座；当液压油从该第一油压输入孔输入时，该液压油会先经过该止逆阀，再进入该第一油压室，可将该活塞顶推，使该凸杆凸出产生夹力；当液压油从该第二油压输入孔输入时，该液压油会打开该止逆阀，并进入该第二油压室，使得第一油压室的液压油可沿着止逆阀从原管路回油如此本发明复动式夹模器可通过液压使活塞复位，达到可快速松弛夹具的功效。
复动式夹模器

[发明专利]一种流量自调液压系统-CN202210553063.4在审
发明人：梁德馨 -专利权人：泉州市威托斯液压机械制造有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本发明适用于油压机技术领域，尤其涉及一种流量自调液压系统，包括液压油箱、第一输油管、第二输油管、液压伸缩杆支座和液压伸缩杆，且液压伸缩杆支座连接在液压油箱的表面，液压伸缩杆安装在液压伸缩杆支座的内部，第二输油管连接在液压伸缩杆的一端，第一输油管的一端设置在液压油箱的内部。本发明通过设置移动件、螺纹孔、限位件、铰链、支撑件、流量控制件、压力显示器和压力传感器，可以方便的准确的调节套接件内部的液压油液压油流量大小，进一步的调节经第二输油管进入液压伸缩杆内的液压油液压油，从而提高了该液压系统的适用范围
一种流量自调液压系统

[实用新型]前轮转弯控制试验台系统-CN201420589211.9有效
发明人：孙敏 -专利权人：南京王行航空附件维修工程有限公司
申请日： 2014-10-11 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前轮转弯控制试验台系统，包括一油箱(18)和前轮转弯系统，油箱(18)与前轮转弯系统之间分别设有P1主压力调压系统、R1回油压力调压系统；P1主压力调压系统从油路流向依次包括与油箱(18)相连的油泵电机组(1)、单向阀(2)、第一液压油滤(4)、消音器(7)、与前轮转弯系统相连的第一压力传感器(10)；R1回油压力调压系统从油路流向依次包括与前轮转弯系统相连的回油压力表(20)、低压溢流阀(12)、第二液压油滤(13)、流量计(14)、与油箱(18)相连的散热器(15)。本实用新型使压力更稳定，流量可调更精确，并加入了前轮转弯液压控制模块得试验模块，能更直接的进行试验。
前轮转弯控制试验台系统

[实用新型]复合密封组件、氢气压缩机活塞杆及气缸组件、压缩机-CN202223401165.9有效
发明人：徐涛;朱文军;单忆恩;陈杰;袁训成;钟云超;张峰 -专利权人：自贡东方通用压缩机有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：氢气压缩机活塞杆及气缸组件、压缩机，密封组件包括填料盒，所述填料盒上设置有中心孔，填料盒上设置有填料槽，各填料槽中均安装有密封填料，所述填料槽中，部分填料槽中设置有柔性填料，部分填料槽中设置有填料环，还包括液压油循环装置；所述液压油循环装置包括油泵及循环管路，还包括串联在循环管路上的背压阀、稳压罐、单向阀；用于安装柔性填料的填料槽串联在稳压罐出口与背压阀入口之间的循环管路上；还包括用于测量稳压罐中压力的测压组件。采用本方案提出的技术方案，便于维持密封面的压力、监测液压油油压变化以及调整液压油压力。
复合密封组件氢气压缩机活塞杆气缸

[发明专利]超高压液压缸结构-CN202110966637.6在审
发明人：陈宇;周宏根;刘金锋;康超;李炳强;蔡秋艳;严张会 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种超高压液压缸结构，包括设有塞体的内筒，内筒的空腔作为超高压液压缸的工作腔；在内筒的外部沿径向向外至少套设有一个外筒，每两筒体的筒壁之间形成环形空腔；环形空腔与内筒之间设有根据内筒的工作压力动态控制环形空腔中液压油压力的调压系统，液压油进入内筒内形成的工作压力作用于调压系统，调压系统将压力传递于环形空腔从而进一步作用于内筒。本发明将至少一组中间形成环形空腔的外筒和内筒作为超高压液压缸的缸筒，利用环形空腔与内筒之间的调压系统，使其根据内筒的工作压力动态控制环形空腔中液压油压力，从而进一步作用于内筒上，可有效提高液压缸缸筒的超高压耐受能力，提高超高压液压缸的安全系数，且降低成本。
超高压液压缸结构

[实用新型]一种伺服驱动的注塑机低速注射控制装置-CN201621009357.7有效
发明人：蒋志坚;石长城;李坚勇 -专利权人：佛山市顺德区震德塑料机械有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： B29C45/82 文献下载
摘要：它包括注塑机控制器、伺服控制器、伺服电机驱动泵、比例调压阀以及注射机构，伺服电机驱动泵控制液压油的流量，注塑机控制器输出压力指令和用于控制液压油压力的动作电流给比例调压阀，比例调压阀控制液压油的压力，调整后的工作液压油再输送给注射机构本实用新型通过在原有的注塑机注塑控制装置上增加了一个比例调压阀，并由伺服控制器和伺服电机驱动泵来控制液压油的流量，而由比例调压阀来控制液压油的压力，从而解决了伺服驱动装置在低速状态下的不稳定性，系统能持续输出稳定动力
一种伺服驱动注塑低速注射控制装置

[发明专利]一种压力可控型油压缓冲器-CN201911135745.8在审
发明人：李茂强 -专利权人：李茂强
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：一种压力可控型油压缓冲器，包括外缸和设置在外缸内的活塞，所述活塞上连接设置活塞杆，所述活塞杆在外缸的一端设置的轴孔中伸出；在外缸的另一端，所述活塞和外缸的缸壁之间设有液压油；所述活塞上设有轴向贯通的泄压孔，所述泄压孔包括泄压孔本体和设于临近液压油一端的泄压孔前端，所述泄压孔本体的直径大于所述泄压孔前端的直径；所述泄压孔本体在与泄压孔前端的连接处设有阻塞阀，泄压孔本体的另一端设有堵块，所述堵块中设有轴向通孔能够控制油压缓冲器内部的油压压力，防止油压缓冲器内部油压压力过大而损坏内部零件甚至使油压缓冲器失效。
一种压力可控油压缓冲器

[实用新型]一种皮带减震装置-CN202320342556.3有效
发明人：杨建场;杨鹏;孙良;鲍庆伟;郭强;刘洋;刘凯;李国成 -专利权人：山东友信达智能科技有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B65G21/02 文献下载
摘要：设置在缓冲床和皮带机支座之间，缓冲床包括缓冲床床体和设置在缓冲床床体底部四角的缓冲床支脚，在缓冲床床体的上部安装有缓冲条，所述皮带减震装置包括缓冲床支脚、皮带机支座和设置在缓冲床支脚、皮带机支座之间的液压油，在皮带机支座上设置有上部开口的配合孔，液压油放置在配合孔内，所述缓冲床支脚与配合孔密封性配合地插入配合孔中；所述皮带减震装置设置有液压油压力测试装置。该皮带减震装置在缓冲床的基础上通过对缓冲床整体减震进一步实现对皮带机上皮带的减震，并且通过液压油压力测试装置对缓冲床的震动情况进行实时监测。
一种皮带减震装置

[发明专利]金属塑性挤锻成型设备的液压系统-CN201410349426.8有效
发明人：龙西新 -专利权人：株洲市文佳实业有限公司
申请日： 2014-07-22 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： F15B1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种金属塑性挤锻成型设备的液压系统，包括压力油源、油压增压元件、执行元件和低压蓄能器，压力油源通过工作油路与油压增压元件相连，油压增压元件与执行元件相连，执行元件连接用于在油压达到设定值时进行卸荷的第一卸荷阀组，第一卸荷阀组的泄油口与低压蓄能器连通并将液压油泄至低压蓄能器中。
金属塑性成型设备液压系统

[实用新型]金属塑性挤锻成型设备的液压系统-CN201420405159.7有效
发明人：龙西新 -专利权人：株洲市文佳实业有限公司
申请日： 2014-07-22 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： F15B1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种金属塑性挤锻成型设备的液压系统，包括压力油源、油压增压元件、执行元件和低压蓄能器，压力油源通过工作油路与油压增压元件相连，油压增压元件与执行元件相连，执行元件连接用于在油压达到设定值时进行卸荷的第一卸荷阀组，第一卸荷阀组的泄油口与低压蓄能器连通并将液压油泄至低压蓄能器中。
金属塑性成型设备液压系统

[实用新型]一种液压系统及履带起重机-CN201220594326.8有效
发明人：李磊;汪云峰;刘士杰 -专利权人：三一重工股份有限公司
申请日： 2012-11-12 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： F15B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压系统，包括液压泵、换向阀、液压油缸、平衡阀，液压泵通过换向阀向液压油缸输送液压油；平衡阀设置在液压油缸的无杆腔进出油路中，平衡阀控制液压油缸的无杆腔卸油压力，还包括补油单向阀，补油单向阀位于在液压油缸的有杆腔补油油路中本实用新型还提供了一种履带起重机，防止液压油缸的有杆腔吸空现象发生和液压油缸抖动异响等现象发生。还实现了多级控制和反馈控制。
一种液压系统履带起重机