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[实用新型]基于永磁调速控制原理的磨煤机液压油压力控制系统-CN201921460023.5有效
发明人：李佳东;宋志强 -专利权人：华能铜川照金煤电有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于永磁调速控制原理的磨煤机液压油压力控制系统，包括液压油箱、液压齿轮泵、滤油器、手动切换阀、液动换向电磁阀、升降磨辊电磁阀、变定加载电磁阀和永磁调速器。当液动换向电磁阀打开后，升降磨辊电磁阀在降磨辊状态时，变定加载电磁阀一侧得电时，液压油站系统切换为定加载状态，液压油站系统压力为一预先设置好的恒定值；当液动换向电磁阀打开后，升降磨辊电磁阀在降磨辊状态时，变定加载电磁阀另一侧得电时，液压油站切换为变加载状态，液压油站通过永磁调速器控制液压油站系统压力在6MPa‑16MPa范围内可调。本实用新型提高了磨煤机液压变加载系统设备可靠性，降低了设备维护成本，同时系统运行能耗更低，获得良好的效果。
基于永磁调速控制原理磨煤机液压油压力控制系统

[发明专利]一种高压大流量密封件测试系统-CN201410481818.X有效
发明人：林添良;任好玲;付胜杰;缪骋;杨帆 -专利权人：华侨大学
申请日： 2014-09-19 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高压大流量密封件测试系统，该系统包括高压电磁换向阀、径向柱塞泵、变频电机、电磁溢流阀、测试液压缸、加载液压缸、单向节流阀等。本发明中密封件安装在尺寸较大的测试液压缸上，利用一个尺寸较小的加载液压缸与尺寸较大的测试液压缸配合使用，加载液压缸一方面为测试液压缸提供加载压力，同时利用测试液压缸和加载液压缸的无杆腔面积差为测试液压缸补充高压小排量径向柱塞泵所不能提供的大流量液压油克服了以往密封件测试系统对高压大排量泵的依赖，降低了变频电机的功率等级，减小了试验台的搭建成本。
一种高压流量密封件测试系统

[发明专利]一种双阀控液压缸并联同步控制的飞机舵机电液加载系统-CN201810434730.0在审
发明人：王浩;逯成贵;王涛;杨志涛 -专利权人：航成（天津）科技有限公司
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： F15B11/22 文献下载
摘要：一种双阀控液压缸并联同步控制的飞机舵机电液加载系统。其包括第一控制器、第二控制器、第三控制器、第一伺服阀、第二伺服阀、第三伺服阀、第四伺服阀、第一液压缸、第二液压缸、两个橡胶金属缓冲弹簧、两个力传感器和两个第一及第二位置传感器。本发明提供的双阀控液压缸并联同步控制的飞机舵机电液加载系统不仅提高了加载系统的频率响应，而且降低了液压缸中的强迫流量，同时采用两个液压缸并联控制的方式，降低了单个液压缸的输出力，降低了成本，同时减小系统中的多余力，提高了加载系统的稳定性和加载精度。
加载系统液压缸伺服阀同步控制控制器机电液并联双阀飞机单个液压缸第二液压缸第一液压缸并联控制第二位置缓冲弹簧力传感器频率响应橡胶金属输出力传感器加载减小

[实用新型]一种伺服液压加载系统-CN201620825287.6有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-07-28 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种伺服液压加载系统，属于液压设备领域。一种伺服液压加载系统，包括液压系统、控制装置和传感器；液压系统包括油泵、单向阀、溢流阀、电磁换向阀、压力表和油缸，油泵的油液输入端设有一个滤油器，油泵由一台伺服电机驱动，油泵输出端设有一个单向阀，单向阀输出端与电磁换向阀连接在一起本实用新型所述的伺服液压加载系统具有耗能低，液压加载稳定，实现无极加载的优点。
一种伺服液压加载系统

[发明专利]一种用于压剪试验机的大功率电液控制系统-CN202210339937.6有效
发明人：郝云晓;权龙;李泽鹏;乔舒斐;葛磊 -专利权人：太原理工大学
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于压剪试验机的大功率电液控制系统，该系统包括：加载执行总单元、液压动力单元和电气驱动单元；通过加载执行总单元驱动压剪试验机的上加载板和下加载板进行不同方向的运动，通过液压动力单元为加载执行总单元提供液压油，通过电气驱动单元为加载执行总单元及液压动力单元提供电力，并控制加载执行总单元的运行速度。采用液电混合驱动的方式共同驱动加载板运动，使得液压传动部分的输出力减小，相应的尺寸也减小，使得蓄能器提供的流量减小，从而减少所需蓄能器数量，且通过电气驱动单元与加载执行总单元的配合，高效回收工作装置制动动能
一种用于试验大功率控制系统

[发明专利]一种挖掘机斗杆模拟加载测试系统及测试方法-CN202010755613.1在审
发明人：周利东;贾志鹏;韩亮亮;王雷;韩刚;曹雪芹;陈向辉 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开一种挖掘机斗杆模拟加载测试系统及测试方法，涉及工程机械技术领域，包括加载系统、液压系统、控制系统和应力应变测试系统，斗杆固定于垂直加载工装台上，垂直作动器通过垂直加载头向斗杆施加纵向垂直挖掘力，水平作动器通过水平加载头向斗杆施加纵向水平挖掘力，侧向作动器通过侧向加载头向斗杆施加横向回转扭矩负载，水平作动器、垂直作动器和侧向作动器均与液压系统连接，液压系统与控制系统连接，斗杆上用于设置应变件，应变件用于与应力应变测试系统连接。本发明提供的挖掘机斗杆模拟加载测试系统及测试方法能够实现对斗杆的三轴模拟加载测试，可以充分地反映实际工况，对斗杆成批地进行疲劳试验提供了较好的平台。
一种挖掘机模拟加载测试系统方法

[实用新型]一种挖掘机斗杆模拟加载测试系统-CN202021557800.0有效
发明人：马文娟;周利东;贾志鹏;曾雪林;韩亮亮;王雷;韩刚;曹雪芹;陈向辉 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种挖掘机斗杆模拟加载测试系统，涉及工程机械技术领域，包括加载系统、液压系统、控制系统和应力应变测试系统，斗杆固定于垂直加载工装台上，垂直作动器通过垂直加载头向斗杆施加纵向垂直挖掘力，水平作动器通过水平加载头向斗杆施加纵向水平挖掘力，侧向作动器通过侧向加载头向斗杆施加横向回转扭矩负载，水平作动器、垂直作动器和侧向作动器均与液压系统连接，液压系统与控制系统连接，斗杆上用于设置应变件，应变件用于与应力应变测试系统连接。本实用新型提供的挖掘机斗杆模拟加载测试系统能够实现对斗杆的三轴模拟加载测试，可以充分地反映实际工况，对斗杆成批地进行疲劳试验提供了较好的平台。
一种挖掘机模拟加载测试系统

[发明专利]一种油气弹簧性能试验系统及试验方法-CN201610256693.X有效
发明人：郑戌华;王向周;彭熙伟 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本申请公开一种油气弹簧性能试验系统及试验方法，包括：试验台架、伺服电机、伺服驱动器、油箱、动能‑液压能转换元件、2位2通换向阀、加载液压缸、力传感器、位移传感器和控制柜。本申请通过采用伺服电机驱动动能‑液压能转换元件，动能‑液压能转换元件驱动加载液压缸实施对油气弹簧的加载，解决了由于比例/伺服阀节流引起的能量损失，实现了加载液压缸的无节流运动控制，提高了系统的工作效率。且本发明通过加载液压缸、动能‑液压能转换元件、伺服电机以及伺服驱动器将油气弹簧的能量转换为电能，再将电能返回到系统供电电网，实现了对油气弹簧的能量的回收。系统的工作效率高，具有显著的节能效果，可有效地避免油液温升。
一种油气弹簧性能试验系统方法

[实用新型]一种可进行大负载测试的飞机刹车传感器试验台-CN201120222959.1有效
发明人：田文峰 -专利权人：南京王行航空附件维修工程有限公司
申请日： 2011-06-29 - 公布日： 2012-03-21 - 主分类号： G01D18/00 文献下载
摘要：该试验台包括液压系统、安装刹车传感器的加载支架，以及通过液压系统加载负荷的加载拉杆，所述液压系统包括液压油缸，所述液压油缸的活塞与加载拉杆固定。液压系统还包括油箱、液压泵、电磁阀、以及用于调节加载负荷的溢流阀；所述溢流阀的入口与液压泵出口连接；所述电磁阀回油口分别连接有压力传感器和压力表。
一种进行负载测试飞机刹车传感器试验台

[发明专利]一种基于拖拉机线控液压转向系统的电液加载装置-CN201310255693.4在审
发明人：鲁植雄;金月 -专利权人：南京农业大学
申请日： 2013-06-25 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： G01M17/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于拖拉机线控液压转向系统的电液加载装置，它针对于发展相对缓慢、工作环境复杂多变的拖拉机，是保证线控液压转向系统能否有效地进行开发设计和性能测试不可缺少的重要部分；该系统利用线控液压转向系统单侧单液压缸转向梯形前置的结构特点，将加载液压油缸（1）与拖拉机的转向液压缸（16）对称分置于转向系统的梯形的两侧，通过对转向节的对顶实现模拟拖拉机转向时轮胎受到的地面侧向阻力。本发明采用目前广泛应用的电液比例控制技术，能实现加载力连续、快速、准确的变化和加载方式的多样性，满足线控液压转向系统的基本要求；并具有一定的通用性，适用于多种车辆转向系统的加载。
一种基于拖拉机液压转向系统加载装置

[实用新型]纵向载荷自动加载系统及试验台-CN202121709646.9有效
发明人：黄金宝;郭强;薛春生;薛彬彬;霍鑫龙;申忠硕;丁学彬;王云峰;王立东 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本实用新型适用于纵向拉压载荷试验技术领域，提供了一种纵向载荷自动加载系统及试验台。该纵向载荷自动加载系统包括：液压加载设备、双通道力传感器、数据采集器、控制器和上位机；液压加载设备用于机械连接试验件；双通道力传感器设置在液压加载设备和试验件之间，双通道力传感器的第一测量通道通过控制器与上位机连接，双通道力传感器的第二测量通道通过数据采集器与上位机连接，控制器还与液压加载设备连接，双通道力传感器的第一测量通道和第二测量通道被配置为分别测量液压加载设备加载至试验件的输出载荷。本实用新型可以提高加载效率、缩短试验周期，同时提高加载精度，避免误加载情况的发生。
纵向载荷自动加载系统试验台

[发明专利]测试系统-CN202011540715.8在审
发明人：邹波;占自涛;邓习树 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种测试系统，测试系统用于测试液压转向器，测试系统包括储液箱、液压泵、加载组件、驱动组件、回油管路和控制部件；储液箱用于储存液压油；液压泵的进液端与储液箱相连接，液压泵的出液端连接第一接口；加载组件包括通过加载油路连接的第二接口和第三接口；驱动组件包括驱动装置及驱动连接部，驱动连接部与驱动装置的动力输出端连接；回油管路的一端设置有第四接口，回油管路的另一端连通储液箱；控制部件与驱动装置连接；其中，加载油路上设置有加载阀，加载阀与控制部件连接，控制部件用于控制驱动装置的转速及加载阀的加载参数。本发明所提供的测试系统，提升对换向器测试的准确性。
测试系统

[发明专利]一种链条预拉检测设备-CN202211244670.9在审
发明人：李存志;姜德鹏;王桂斌;谢爱军 -专利权人：青岛征和工业股份有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：一种链条预拉检测设备，属于链条质量检测技术领域，包含设备主体、液压系统、预拉加载系统、链长检测加载系统、链长检测装置、电控系统。本发明利用杠杆原理实现液压系统与链条所需预拉载荷之间的转换，将液压力按照设定比例增大并传递到链条上，在所需预拉载荷一定的情况下，减小了液压系统相关部件的规格，降低了设备投入成本。此外，链条检测加载独立于链条预拉加载，提高了载荷施加的控制精度，对链条的质量控制和检验结果准确性起到了保障作用。
一种链条检测设备

[发明专利]电液占位加载阀系统-CN202111266972.1在审
发明人：郑桂玉;陈金平;曹茂来;常振;陆水根;魏剑波;平晓明;张亚军;李兴林 -专利权人：浙江树人学院（浙江树人大学）;杭州轴承试验研究中心有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F15B21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电液占位加载阀系统，适用于各种机械设备加载使用，包括占位加载机构和补油系统。占位加载机构安装在需要加载的外部机械设备上，占位加载机构的保压油缸与设备上液压油缸相连，通过伺服电机‑丝杆机构对保压油缸中的静态液压油进行压缩加压来使设备获得所需的加载力；补油系统给占位加载机构补油所用，当保压油缸内的液压油渗漏无法达到所需油压时，通过磁性限位开关和压力变送器来控制电液比例阀对保压油缸进行补油加压工作。本发明实现电控加载，能够解决人工加载的人工成本和现有电控加载存在的不足，还具有结构紧密，加载稳定精度高的特点。
占位加载系统

[发明专利]一种模拟巷道围岩破坏液压膜式加载试验系统-CN201611128473.5在审
发明人：马念杰;赵志强;刘洋 -专利权人：中国矿业大学（北京）
申请日： 2016-12-09 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本发明公开一种用于模拟巷道围岩破坏液压膜式加载试验系统，包括加载装置与实验模型，其特征在于在加载装置与模型之间设置一层橡胶片，加载装置提供的压力通过橡胶片均匀作用在模型表面。其中外部加载装置主要为液压泵；每个加载模块充液凹槽底部设一个充液孔，液压泵通过充液孔向凹槽内注油加压，通过液压泵压力控制系统调节压力，橡胶片受载后将载荷均匀作用到实验模型表面上，本发明可提供的最大载荷为50MPa，在加载过程中实验模型与加载装置间没有摩擦，不会产生边界效应干扰实验。该加载系统结构简单，制造费用低，不仅可作为加载装置而且可以作为实验模型的制作模具，便于实验模型的制作，可带来明显的经济效益。
一种模拟巷道围岩破坏液压加载试验系统

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