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[发明专利]液化天然气运输船船舱的预冷工艺-CN201810970793.8有效
发明人：孔令海;赵良廷;田连军;黄志强;童文龙;曾高贵;刘蛟;王海君 -专利权人：广东珠海金湾液化天然气有限公司
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B63J2/14 文献下载
摘要：一种液化天然气运输船船舱的预冷工艺，采用以下步骤：一：使用天然气对数个液化天然气运输船船舱的惰化气体进行置换；二：使用低温天然气对液化天然气运输船的数个船舱进行初始预冷；三：在低温天然气冷却的最后阶段，重复二对液化天然气运输船的数个船舱进行深冷；深冷时，所产生的天然气量不仅可控，对船舱冷却操作安全；而且，数个船舱所产生的气体能够被接收站冷凝器或液态天然气蒸发气压缩机回收或外输。本发明不仅在液化天然气接收站终端实现预冷作业；而且，还在液化天然气运输船船舱预冷过程中，不影响接收站正常生产，实现了液化天然气运输船船舱冷却液态天然气蒸发气零排放，解决了液化天然气浪费和对船舱本身可能造成损伤的问题
液化天然气运输船船舱预冷工艺

[发明专利]在运输工具上再气化液化天然气的方法和设备-CN02828662.6有效
发明人： A·B·尼伦贝格 -专利权人：埃克赛勒瑞特能源有限合伙公司
申请日： 2002-03-29 - 公布日： 2005-06-01 - 主分类号： F17C9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一个液化天然气运输器，其拥有在液化天然气运输器上再气化的能力，此液化天然气运输器包括一个用于再气化液化天然气(24)的主要热源(21)。进一步地，液化天然气运输器包括至少一个用于再气化液化天然气的辅助热源，一个汽化器(23)，中间流体，以及一个泵(22)，它循环所述中间流体通过所述汽化器和所述主要热源和辅助热源。
运输工具气化液化天然气方法设备

[发明专利]基于车辆轨迹数据的多模式液化天然气运输车辆筛选方法-CN201910517607.X有效
发明人：刘冰;张文强;周智宏;邬佳伟 -专利权人：上海中旖能源科技有限公司
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于车辆轨迹数据的多模式液化天然气运输车辆筛选方法，包括以下步骤：筛选出疑似液化天然气运输车辆；将筛选出疑似液化天然气运输车辆分别进行上游接货行为分析、下游高可信缷液行为分析和下游异常卸货行为分析并输出行为分析结果；将行为分析结果进行综合决策，得到判定结果；机器学习中Q‑learning强化学习方法进行最优车辆筛选的寻找，得到筛选后的液化天然气运输车辆清单。本发明通过行业数据库进行疑似液化天然气运输车辆筛选，提高了精准筛选出液化天然气运输车辆准确率；同时进行三种行为分析，尽可能多的覆盖筛选条件，提高了筛选的效率，供后续对于液化天然气行业的市场供需分析。
基于车辆轨迹数据模式液化天然气运输筛选方法

[实用新型]一种用于液化天然气运输的缓冲支架-CN202023043109.3有效
发明人：高新 -专利权人：辽宁高盛新能源有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B65D6/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于液化天然气运输的缓冲支架，包括液化天然气罐盛放笼、缓冲组件一、开窗、缓冲组件二和托架，所述液化天然气罐盛放笼设于托架上，所述缓冲组件一设于液化天然气罐盛放笼上端，所述缓冲组件二设于液化天然气罐盛放笼底壁上，所述开窗设于液化天然气罐盛放笼侧壁上，本实用新型属于天然气运输设备技术领域，具体是指一种能够进行减震的用于液化天然气运输的缓冲支架。
一种用于液化天然气运输缓冲支架

[发明专利]移动式天然气再液化回收工艺的专用系统-CN201610848163.4在审
发明人：杨冲伟;吴浩洪;巨永林;张华 -专利权人：上海昆仑新奥清洁能源股份有限公司;上海交通大学
申请日： 2016-09-23 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：移动式天然气再液化回收工艺的专用系统，利用压缩机将气化升温的蒸发气体短时间内压入蒸发气体存储装置进行储存，为后端再液化装置提供了需要的存储空间，同时也能满足液化天然气运输槽车短时间内排放残余液化天然气的需要，从而实现液化天然气运输槽车的液化天然气零损耗。
移动式天然气液化回收工艺专用系统

[发明专利]液化天然气运输船的推进装置及推进方法-CN200710096994.1有效
发明人：李正汉;李振光;孙宽源;李正善;金真孝 -专利权人：大宇造船海洋株式会社
申请日： 2007-04-26 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： B63H21/20 文献下载
摘要：一种用于液化天然气运输船的推进装置和推进方法，该推进装置和推进方法中，液化天然气运输船的推进只需依靠一个单一的主柴油发动机而进行，且具有能够迅速地应付因主柴油发动机故障而引起的紧急状况的构造。液化天然气运输船包括一蒸发气再液化装置，用于将液化天然气储存槽中产生的蒸发气再液化、并将再液化的蒸发气返还至液化天然气储存槽。液化天然气运输船的推进装置包括：单一主柴油发动机；推进轴，其可分离地连接至主柴油发动机；及用于推进的电动机，其可分离地连接至推进轴，其中用于操作蒸发气再液化装置的电力供应至该电动机。
液化天然气运输船推进装置方法

[实用新型]一种液化天然气运输用稳定装置-CN202122820345.X有效
发明人：卢刚;孟凡曼 -专利权人：北京集正远大燃气科技有限公司
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：本实用新型属于液化天然气运输领域，尤其是一种液化天然气运输用稳定装置，针对现有液化天然气运输设备稳定性较差，液体在罐体发生晃动易产生高温和高压，运输安全隐患较大的问题，现提出如下方案，其包括运输放置板、天然气储罐、两个连接底座、两个缓冲座一、两个垂直缓冲机构和两个横向缓冲机构，所述天然气储罐设置在运输放置板的顶部，两个所述连接底座均固定安装在天然气储罐上，两个缓冲座一均滑动安装在运输放置板上，两个所述连接底座的底部均开设有连接槽本实用新型的液化天然气运输设备稳定性较好，可有效降低晃动频率和晃动幅度，运输安全隐患较小。
一种液化天然气运输稳定装置

[发明专利]改进的液化天然气运输器-CN02828660.X有效
发明人： A·B·尼伦贝格 -专利权人：埃克赛勒瑞特能源有限合伙公司
申请日： 2002-03-29 - 公布日： 2005-06-01 - 主分类号： F17C9/02 文献下载
摘要：本发明公开了对于液化天然气运输器的一个改进，液化天然气运输器具有一个装载于所述液化天然气运输器上的汽化器(23)，用于汽化液化天然气至其气体状态。液化天然气运输器包括用于所述汽化器的热源(21)；循环于所述汽化器和所述热源之间的中间流体；一个或者多个泵(4)，用于在所述汽化器和所述热源之间循环所述中间流体。
改进液化天然气运输

[实用新型]一种液化天然气运输系统及输送装置-CN201520507475.X有效
发明人：何跃军 -专利权人：重庆耐德能源装备集成有限公司
申请日： 2015-07-14 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： F17C7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及能源输送技术领域，特别是涉及一种液化天然气运输系统及输送装置。液化天然气输送装置，包括输出容器和设置在所述输出容器下侧的汽化器，所述汽化器的输入端连通于所述输出容器的底部，且能够切换通断，所述汽化器的排气管连通于所述输出容器的顶部，所述输出容器的底部具有用于输出所述液化天然气的输出端流入汽化器并汽化的天然气进入输出容器顶部，进而将液化天然气挤压排出输出端，由此避免了装置内部的天然气排出装置以外。由此，本实用新型提供的液化天然气运输装置明显提高了天然气的输送率，同时提高了安全性。本实用新型还提供一种液化天然气运输系统。
一种液化天然气运输系统输送装置

[发明专利]液化天然气运输船货物集装箱内晃荡现象的测量装置及方法-CN201180075892.6有效
发明人：李明燮 -专利权人：李明燮
申请日： 2011-10-25 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： F17C13/02 文献下载
摘要：本发明提供液化天然气运输船货物集装箱内晃荡现象的测量装置及利用其的液化天然气运输船货物集装箱内晃荡现象的测量方法。所述测量装置包括：平板形状的浮垫结合体，其在液化天然气运输船货物集装箱所收容的液化天然气的表面，随液化天然气的流动一起漂浮；以及光学加速度传感器，其安装在所述浮垫结合体的一个以上的位置，并且利用光学传感技术根据本发明，可多角度地测量液化天然气运输船货物集装箱内液化天然气的晃荡导致的流动特性和由此引发的施加于货物集装箱内壁的冲击和应变，并对其进行有效地分析，从而能够准确掌握液化天然气的晃荡现象所产生的问题，
液化天然气运输船货物集装箱晃荡现象测量装置方法

[发明专利]液化天然气运输车的调度方法及装置-CN202110464903.5在审
发明人：赵燕子;陈永录;宋军超 -专利权人：中国工商银行股份有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请提供了一种液化天然气运输车的调度方法及装置，涉及人工智能技术领域，包括：获取多个液化天然气运输车对应的运行轨迹数据集；根据所述运行轨迹数据集，得到多个停留点经纬度数据；应用所有停留点经纬度数据进行聚类，得到多个停留热点经纬度数据；应用所有停留热点经纬度数据进行分类，得到多个接卸液点经纬度数据；根据所述运行轨迹数据集和各个接卸液点经纬度数据，确定接卸液行为数据，以根据该接卸液行为数据，完成液化天然气运输车的调度本申请能够提高液化天然气运输车调度的有效性，进而能够满足不同地区对液化天然气的需求。
液化天然气运输车调度方法装置

[发明专利]基于安全最大化的液化天然气运输调度系统-CN202310315161.9有效
发明人：张文龙;杨柳;刘涛;秦子善 -专利权人：泰维能源集团股份有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：本发明属于天然气运输技术领域，具体涉及基于安全最大化的液化天然气运输调度系统。所述系统包括：数据获取模块，用于获取输入的天然气运输调度网络参数信息；运输网络创建模块，用于在三维空间坐标系中标注目标区域内的各个天然气管道的管道起始点坐标和管道终点坐标；风险赋值模块，用于根据历史数据生成运输策略和风险值的对应表；模型创建模块，用于根据所述天然气运输调度网络参数信息建立天然气调度运输模型，并生成目标函数；调度控制模块，用于基于天然气调度运输模型，采用离散偏移算法，针对每个车辆的原本的行驶路径的起点，确定所述目标函数的最优解本发明通过构建天然气运输网络，完成了天然气运输调度的安全最大化。
基于安全最大化液化天然气运输调度系统

[发明专利]一种灵便型液化天然气运输船-CN202010468826.6有效
发明人：刘祯;刘明清;姜峰;胡正强;徐勇勇 -专利权人：太平洋海洋工程（舟山）有限公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B63B25/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种灵便型液化天然气运输船，旨在解决天然气运输船受航道的限制，航行和靠泊不便的不足。该发明包括船体，船体上设置液化天然气储罐、主推进器、两侧向推进器，主推进器安装在船体尾部作为推动船体的动力，两侧向推进器分别安装在船体首部左右两侧壁上，侧向推进器包括转轴、推进叶片，推进叶片安装在转轴上这种灵便型液化天然气运输船的航行和靠泊方便。
一种灵便液化天然气运输船

[发明专利]高效率液化天然气运输策略制定方法-CN202310233899.0在审
发明人：张文龙;杨柳;刘涛;秦子善 -专利权人：泰维能源集团股份有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G06Q10/0832 文献下载
摘要：本发明属于天然气运输技术领域，具体涉及高效率液化天然气运输策略制定方法。本发明的方法具体包括以下步骤：生成目标区域的道路交通网络；在道路交通网络中标注天然气运输的必经节点；在道路交通网络中标注出天然气运输的障碍节点；基于障碍节点和必经节点，生成道路交通网络中天然气运输的所有可能路线，并记录；基于计算得到的每条可能路线的路线效率，将路线效率最高的可能路线作为天然气运输的最终路线。本发明通过将道路交通网络中的障碍节点和必经节点进行分析，找到效率最高的运输路线，最终实现运输策略的制定。
高效率液化天然气运输策略制定方法

[发明专利]在运输工具上再气化液化天然气的方法和设备-CN02828373.2有效
发明人： A·B·尼伦贝格 -专利权人：埃克赛勒瑞特能源有限合伙公司
申请日： 2002-02-27 - 公布日： 2005-06-01 - 主分类号： F17C13/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种将液化天然气(LNG)从某地运输到另一地的液化天然气运输器(LNG carrier)，包括装载于所述液化天然气运输器上的、用于使LNG汽化至气体状态的汽化器(23)，至少部分浸在海水中的一个或多个热交换器本发明提供了一个使LNG在液化天然气运输器上进行再气化的方法，该方法包括在装载于该液化天然气运输器上的汽化器(23)和浸没式热交换器(21)之间循环中间流体，利用所述中间流体所携带的热能加热LNG到其汽化温度之上的一个温度
运输工具气化液化天然气方法设备

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