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- [发明专利]一种全封闭自动自平衡两轮摩托车-CN200610046043.9在审
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李东
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李东
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2006-03-15
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2006-08-16
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B62K11/00
- 一种全封闭自动自平衡两轮摩托车，其特征在于：其由摩托车体(1)、车体平衡测量装置(2)和摩托车姿态调整装置(3)组成；其中：所述车体平衡测量装置(2)为陀螺仪；所述摩托车姿态调整装置(3)与车体平衡测量装置(2)直接相连；车体平衡测量装置(2)通过测量摩托车体(1)的姿态以便于摩托车姿态调整装置(3)依据其测量结果对摩托车体(1)进行姿态控制。本发明解决了传统的两轮摩托车平衡性能差、操控难度较大、舒适性差、不能实现倒车的困难，同时又具有相对于一般的四轮车辆而言的节能、高速灵活(同等油耗条件下可以轻松实现四轮车辆很难达到的高速)、占用空间小、操控简单
- 一种封闭自动平衡摩托车
- [发明专利]一种摩托车排放测量方法-CN201610995536.0在审
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何柳青
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重庆山伦摩托车销售有限公司
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2016-11-11
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2017-01-11
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G01M17/007
- 本发明涉及一种摩托车排放测量方法，包括以下步骤：1)选择一辆符合排放标准的摩托车；2)按GB14621‑2002进行车辆预热；3)测量标准温度场；4)选择一辆待测摩托车；5)快速运行预热；6)怠速预热；7)调整怠速转速；8)测量出待测摩托车的温度场，如果该温度场与标准温度场不一致，则继续步骤9；如果该温度场与标准温度场一致，则跳转到步骤11；9)将待测摩托车完全冷却；10)返回到步骤5，并调整运行速度v；11)按GB14621‑2002进行怠速测量；12)数字修约；13)记录怠速排放测量结果；14)返回到步骤4，对下一辆摩托车进行排放测量。本发明能对摩托车进行快速测量，又能保证测试结果的准确性。
- 一种摩托车排放测量方法
- [发明专利]摩托车怠速排放等效测量方法-CN201010293927.0有效
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吴清华;唐智宏;刘星
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重庆建设摩托车股份有限公司
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2010-09-27
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2011-02-16
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G01M15/10
- 本发明涉及一种摩托车怠速排放等效测量方法，包括以下步骤：1)选择一辆符合排放标准的摩托车；2)按GB14621-2002进行车辆预热；3)测量标准温度场；4)选择一辆待测摩托车；5)快速运行预热；6)怠速预热；7)调整怠速转速；8)测量出待测摩托车的温度场，如果该温度场与标准温度场不一致，则继续步骤9；如果该温度场与标准温度场一致，则跳转到步骤11；9)将待测摩托车完全冷却；10)返回到步骤5，并调整运行速度v；11)按GB14621-2002进行怠速测量；12)数字修约；13)记录怠速排放测量结果；14)返回到步骤4，对下一辆摩托车进行排放测量。本发明能对摩托车进行快速测量，又能保证测试结果的准确性。
- 摩托车排放等效测量方法
- [实用新型]摩托车自动限速结构-CN201620110310.3有效
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王丽荣
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台州市古思特车业有限公司
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2016-02-03
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2016-08-31
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F02D29/02
- 本实用新型属于摩托车技术领域，特指一种摩托车自动限速结构，摩托车发动机上的从动轮的外侧壁上设有感应块以及罩住从动轮的罩壳内设有与感应块相配合来测量车速的车速传感器，车速传感器、磁电机上的触发器均与摩托车上的限速点火器电连接，优点是：罩壳内安装有车速传感器，车速传感器用来测量摩托车发动机上的从动轮的转速，再根据摩托车的轮胎参数将转速转换成车速，当实际车速达到限速标准时，通过限速点火器降低发动机的点火提前角来控制车速使其在不高于限速标准，这种限速方法更加的合理、车速控制也更加的精准，并且能保证摩托车的启动性能和加速性能。
- 摩托车自动限速结构
- [发明专利]稳定摩托车的系统和方法-CN201780043634.7有效
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渡辺幸雄;迈克尔·塞耶斯
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机械模拟公司
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2017-05-11
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2021-09-24
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B62H7/00
- 一种系统和方法利用摩托车的计算机仿真模型来预测稳定的摩托车在给定的速度和转向角下的操作状态。可以在每个时刻测量物理摩托车的操作状态并将其与模型的操作状态进行比较，以确定物理摩托车的操作状态是否以如下方式与仿真模型的操作状态不同，即：使得表明失去稳定性。该差异被用于通过应用制动器、调节发动机扭矩或施加扭矩以沿纠正方向促动转向系统而独立于驾驶员动作来干预摩托车的操作。通过将摩托车的物理响应与车载控制器中的计算机模型的物理响应进行比较，可以在一定的时间和强度下应用这些干预，以稳定摩托车并防止失去控制。
- 稳定摩托车系统方法
- [发明专利]一种摩托车防超重装置-CN201310255219.1无效
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杨惠
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杨惠
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2013-06-25
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2013-10-02
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B60Q9/00
- 本发明公开了一种摩托车防超重装置，属于摩托车设备技术领域，包括控制器、重量感应器、电源、储存模块、显示模块和报警器，重量感应器设置在摩托车座位下方，与控制器电连接，电源与控制器电连接，储存模块与控制器电连接，报警器设置在摩托车控制台中，与控制器电连接，显示模块在摩托车控制台上，与控制器电连接。本发明安装在摩托车中，确保在其准备行驶时，重量感应器能够测量摩托车所乘人员的重量，超过储存模块中安全重量后，将信号传递到控制器，控制器控制报警器报警，同时通过显示模块来提醒驾驶者，避免了发生事故，确保了人身安全
- 一种摩托车超重装置
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