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[实用新型]船舶发动机海水冷却系统-CN201921651061.9有效
发明人：李伟东;靳良真;李荣玖;赵永超;于洪涛;王沪东 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶发动机海水冷却系统，包括：水泵、冷却发动机的发动机冷却管路、冷却齿轮箱的齿轮箱冷却管路和排出过量水的排余管路，水泵的进水口连通海水总进水管，水泵的出水口连通发动机冷却管路、齿轮箱冷却管路和排余管路，发动机冷却管路上设置有控制流入发动机的水流量的第一电子节流阀，齿轮箱冷却管路上设置有控制流入齿轮箱的水流量的第二电子节流阀，排余管路上设置有控制进入排余管路的水流量的第三电子节流阀，发动机冷却管路、齿轮箱冷却管路和排余管路与海水总出水管连通
船舶发动机海水冷却系统

[发明专利]取出系统-CN201680013211.6有效
发明人： M·伊万斯;C·拉德克利夫 -专利权人：庄信万丰处理技术股份有限公司
申请日： 2016-03-03 - 公布日： 2021-04-27 - 主分类号： B01J8/00 文献下载
摘要：取出系统包括包含一个入口端和出口端的热交换器，第一收集容器和第二收集容器，从所述热交换器的出口端到第一收集容器和第二收集容器的管路。所述管路包括控制颗粒物质流入第一收集容器的第一阀和控制颗粒物质流入第二收集容器的第二阀。当第一阀打开允许颗粒物质流入第一收集容器时，第二阀关闭；并且当第二阀打开允许颗粒物质流入第二收集容器时，第一阀关闭。
取出系统

[发明专利]槽式光热电站的储热循环系统及其控制方法-CN202111678667.3在审
发明人：卢乃兵;王志刚;尹航;赵雄;王自发;牟娟;刘荣;杨生军 -专利权人：中广核太阳能德令哈有限公司;中广核太阳能开发有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： F24S60/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种槽式光热电站的储热循环系统及其控制方法，其中，系统包括第一储热罐、第二储热罐、换热器子系统、压力控制子系统，所述换热器子系统包括换热器、第一管路、第二管路、第三管路和第四管路，所述换热器设置在所述第一储热罐和所述第二储热罐之间；所述压力控制子系统包括供气装置、第五管路和第六管路；所述供气装置通过所述第五管路向所述第一储热罐充入气体介质增压，使得所述第一储热罐中的储热介质通过所述换热器流入所述第二储热罐，或者通过所述第六管路向所述第二储热罐充气增压，使得所述第二储热罐中的储热介质通过所述换热器流入所述第一储热罐，实现所述第一储热罐与所述第二储热罐之间的储热循环。
光热电站循环系统及其控制方法

[发明专利]冲水大便器-CN201710813235.6有效
发明人：林信宏;北浦秀和;中岛平裕;齋藤阳香;坂场勇 -专利权人： TOTO株式会社
申请日： 2017-09-11 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： E03D11/06 文献下载
摘要：具体而言，本发明的冲水大便器具有：便器本体，具备盆部、排水弯管管路；及排水管路，与排水弯管管路连通，排水管路具备上游侧排水管路部、设置于上游侧排水管路部的下游侧的分流部、设置于分流部的下游侧的下游侧排水管路部、从分流部分支的延迟流路，分流部具备使从排水弯管管路供给的流速低的清洗水沿分流部自身而引导到延迟流路的导向部，延迟流路使通过分流部的导向部而流入的清洗水比流入时更靠后与到达分流部的清洗水的水流汇合。
冲水大便

[实用新型]一种血液透析装置-CN201420636424.2有效
发明人：宋新霞 -专利权人：宋新霞
申请日： 2014-10-30 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： A61M1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种血液透析装置，包括有血泵、动脉管路、动脉壶、静脉管路、静脉壶，肝素泵，还包括第一透析室和第二透析室，所述的动脉血液经动脉管路进入血泵后流入动脉壶，血液从动脉壶流入第一透析室透析，所述的动脉壶与第一透析室的管路上设有肝素泵；血液流出后流经蠕动泵、过滤壶又进入第二透析室，所述的血液流出后进入静脉管路，静脉管路中设有单向阀，单向阀设置在静脉壶和第二透析室之间，所述的动脉管路的输入端设有第一阀门，所述的静脉管路的输出端设有第二阀门
一种血液透析装置

[实用新型]真空镀膜设备的冷却装置-CN201820465834.3有效
发明人：冯增超;胡元磊 -专利权人：廊坊京磁精密材料有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： C23C14/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了真空镀膜设备的冷却装置，真空镀膜设备具有镀膜腔体以及设置于镀膜腔体内部的基片架，其中，基片架将镀膜腔体分隔成上部空间和下部空间；冷却装置包括：回风管路，回风管路的一端连通至镀膜腔体的上部空间；送风管路，送风管路的一端连通至镀膜腔体的下部空间；冷却机构，回风管路的另一端连接至冷却机构；以及风机，其进风侧对应于冷却机构，出风侧连接至送风管路的另一端，以使热空气经由回风管路流入冷却机构，以及使冷空气流入送风管路
真空镀膜设备基片架镀膜腔体回风管路冷却机构送风管路冷却装置本实用新型上部空间下部空间镀膜连通工作效率一端连接侧连接镀膜腔进风侧热空气体内部风机出风镀层分隔冷空气冷却保证

[实用新型]一种可延长喷雾时间的加湿器-CN201620489556.6有效
发明人：冯位东 -专利权人：冯位东
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： F24F6/14 文献下载
摘要：针对现有手动加湿器必须连续按压才能持续喷雾给用户带来不便问题，本实用新型提供一种可延长喷雾时间的加湿器，包括瓶体和可拆卸安装于瓶体上端的上壳体，上壳体内设有储水的活塞腔和配套的加压活塞，上壳体设有按压把手、连通活塞腔的水雾喷嘴，活塞腔连接相互独立的吸水管路和增压管路，吸水管路上设有第一单向密封部使水只能经吸水管路单向流入活塞腔；增压管路连接增压泵，增压管路上设有第二单向密封部使水只能经增压管路流入增压泵，增压泵通过管路连通水雾喷嘴对水雾喷嘴加压。
一种可延长喷雾时间加湿器

[实用新型]一种集成谐振腔和排水结构的进气管路-CN201720192630.2有效
发明人：刘洋;刘晓宇;章炜;王康;陈晓霞;刘旻 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-03-01 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种集成谐振腔和排水结构的进气管路，包括主管路和谐振腔，谐振腔焊接在主管路底部，谐振腔覆盖的主管路区域有多个孔密集排布，谐振腔的最低位置设有排水孔。管路中开有大面积的孔；对应孔的下部为谐振腔，谐振腔开小孔；当发动机工作时进气流道为负压，气流从进气口及相关排水孔进入主管路，由于谐振腔的保护，使得腔体的负压略高于主管路；当进气口有水侵入时，由于大面积开孔和重力作用，部分水通过主管路小孔流入谐振腔容积中，然后汇集从排水孔流出；当排水孔开始有水流出时，此时谐振腔体的压力和流道压力基本保持一致，且由于开孔面积很大，水大流入谐振腔，从排水孔排出。
一种集成谐振腔排水结构管路

[实用新型]电动行车制动助力器及包括其的机动车-CN202020718988.6有效
发明人：秦建权;贾光欣 -专利权人：上海汇众汽车制造有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： B60T13/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电动行车制动助力器及包括其的机动车，其包括储液罐、第一制动压力源、第一制动液管路、第二制动压力源和第一制动液补液管路，所述储液罐与所述第一制动压力源连接；所述第一制动液管路的一端与车身稳定控制系统的进液口连接，另两端分别连接至所述第二制动压力源的输出口和所述第一制动压力源的输出口；所述第一制动液补液管路从所述储液罐的输出端口通过第一单向阀流入所述第一制动液管路。本实用新型通过增加制动液补液管路，由储液罐的输出端通过单向阀流入制动液管路，可以实现多管路提供制动液，满足车身稳定控制系统对制动液流量的需求。
电动行车制动助力器包括机动车

[实用新型]空调器-CN202121254385.6有效
发明人：王涛;张千;李鹏;张道明;武永宾 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： F25B47/02 文献下载
摘要：，其中，室内换热器的进口端与压缩机的出口端连通；电子膨胀阀的进口端与室内换热器的出口端连通；室外换热器的进口端与电子膨胀阀的出口端连通，室外换热器的出口端与压缩机的进口端连通，室外换热器设置有第一流通管路和第二流通管路，第一流通管路设置于所述第二流通管路的上方；控制器用于控制第一流通管路与第二流通管路的通断。在高温低湿的环境中时，通过将所有冷媒先流入室外换热器的第一流通管路进行自清洁，再流入室外换热器的第二流通管路进行自清洁，使得结霜功能更强，且具有较好的清洁效果。
空调器

[实用新型]新能源汽车电池包、电机、电控系统密封性检测设备-CN202123450703.9有效
发明人：郝东洋 -专利权人：深圳众为智慧技术有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新能源汽车电池包、电机、电控系统密封性检测设备，包括气体输入部、气控装置、低压充气检测管路、高压充气检测管路和用于连接待检测物的连接件；气控装置包括与气体输入部连接的输入端、与低压充气检测管路连接第一输出端、与高压充气检测管路连接的第二输出端和用于将输入端与第一输出端或第二输出端连通的切换控制部；低压充气检测管路通过第一单向阀与连接件相接，并由所述第一单向阀阻止气体流入低压充气检测管路；高压充气检测管路通过第二单向阀与连接件相接，并由第二单向阀阻止气体流入高压充气检测管路。
新能源汽车电池电机系统密封性检测设备

[实用新型]钻孔铜冷却壁和高温炉体-CN202221363534.7有效
发明人：姜本熹 -专利权人：姜本熹
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： C21B7/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种钻孔铜冷却壁和高温炉体，涉及冶炼冷却技术领域，该钻孔铜冷却壁从冷却壁本体的侧壁向下钻取钻孔，将所述钻孔的开口处通过堵头封闭形成冷却水道，进水管路穿入所述冷却水道第一端的侧壁，出水管路穿入所述冷却水道第二端的侧壁所述冷却水道的第一端设置第一曲面与所述进水管路连通，所述冷却水道的第二端设置第二曲面与所述出水管路连通。消除了盲管段，进水管路与冷却水道平滑连通，使得冷却水道与出水管路平滑连通。从而冷水从进水管路流入冷却水道、冷却水道流入出水管路时更加流畅。消除了该区域的湍流，提高了该区域的换热能力，防止温度过高造成焊缝开裂或局部烧损。
钻孔冷却高温

[实用新型]自动排气水路结构及控温仪-CN202320398910.4有效
发明人：陈显光;陈垠仰;熊景;尹鹏 -专利权人：深圳市科曼医疗设备有限公司
申请日： 2023-02-25 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F25D31/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种自动排气水路结构及控温仪，该自动排气水路结构包括第一水箱、第一管路、第二管路、制冷模组、第一水泵和排气阀，制冷模组的出口端通过第一管路与用冷端的入水口相连通，制冷模组的入口端通过第二管路与用冷端的出水口相连通，第一水箱与第二管路连通，以使第一水箱内的液体能够流入第一水泵和制冷模组，制冷模组对液体进行降温，进而对用冷端降温，第一水泵设于第二管路，以能够对用冷端持续降温，排气阀设于第二管路，并用于将第二管路的气体排出，使得液体能够流入第一水泵和制冷模组，以使第一水泵不会发生气浊现象，从而不会使叶轮、泵壳等产生破坏及造成设备的噪声过大。
自动排气水路结构控温仪

[实用新型]一种气体吸收检测单元及水质检测装置-CN202320651311.9有效
发明人：王明波;李桂娟;蔡翔宇 -专利权人：深圳世绘林科技有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G01N21/31 文献下载
摘要：本申请提供了一种气体吸收检测单元及水质检测装置，水质检测装置包括进样单元、气体发生单元及气体吸收检测单元；气体吸收检测单元包括：比色容器；第一管路，一端与气体发生单元连接，另一端自比色容器的顶端插入并向下延伸至靠近底端的位置；第一管路上设有第一开关阀；第二管路，一端与进样单元连接，另一端与比色容器的底端连通；第二管路上设有第二开关阀；第三管路，一端与进样单元连通，另一端自比色容器的顶端插入并向下延伸至靠近底端的位置，第一管路和第三管路至少插入比色容器中的部分共用；第三管路上设有第三开关阀。本申请将比色容器的气体流入和吸收液流入分开，从而避免吸收液的残留对气体检测的影响。
一种气体吸收检测单元水质装置

[实用新型]氢气制造设备-CN200920156352.0无效
发明人：钟淼芳 -专利权人：钟淼芳
申请日： 2009-06-04 - 公布日： 2010-03-10 - 主分类号： C01B3/08 文献下载
摘要：一种氢气制造设备，在化学反应槽与溶液调节槽之间设有第一与第二调节管路，在化学反应槽的反应室容置金属物料与反应溶液，使其化学反应产生氢气，并且经由氢气输出管路往外输送；将侦测控制装置的气压侦测开关侦测反应室内部的气体压力，以设定一上限压力值及一下限压力值；侦测控制装置对应上限压力值控制第一调节管路导通，以及关闭第二调节管路，将反应室内部反应溶液部分经由第一调节管路流入于溶液调节槽内，使氢气产生量及压力降低到理想范围；而侦测控制装置对应下限压力值则控制第二调节管路导通，以及关闭第一调节管路，将溶液调节槽内部反应溶液部分经由第二调节管路流入于反应室内，以提高氢气产生量及压力，增进使用效益，避免浪费。
氢气制造设备