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[发明专利]车辆、车机设备及其车辆沿途对象详尽信息显示方法-CN201811506911.6有效
发明人：刘沛 -专利权人：博泰车联网科技（上海）股份有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本申请涉及车辆技术领域，提供一种车辆、车机设备及其车辆沿途对象详尽信息显示方法，车机设备判断是否获取到预定类型的目标沿途对象，若获取到预定类型的目标沿途对象，判断所述目标沿途对象是否进入指定的距离区域，若进入指定的距离区域，识别所述目标沿途对象的特征信息，从自身数据库和/或网络获取所述目标沿途对象的详尽信息，将所述详尽信息通过预定方式显示给用户，其中，所述预定方式包括车载液晶仪表盘、车内抬头液晶屏和/本申请能够对用户的随身携带沿途对象或车载摆件进行识别，而且当这些沿途对象靠近至某些距离区域时，能够获取其详尽信息并显示给用户，以供用户即时了解，进而可以实现人机交互。
车辆设备及其沿途对象详尽信息显示方法

[发明专利]道路速限检测系统-CN201410815808.5有效
发明人：周大为;陈元骏;谢丰吉 -专利权人：华创车电技术中心股份有限公司
申请日： 2014-12-24 - 公布日： 2018-06-26 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路速限检测系统包括有行车定位装置、沿途辨识装置以及处理器。行车定位装置可输出当时位置信息所在道路路段所对应的一路段速限值。沿途辨识装置可输出沿途速限值及环境参数。处理器在比较路段速限值不同于沿途速限值时，选择性地输出或不输出沿途速限值。藉此，道路速限检测系统可透过沿途辨识装置得到即时且最新的路段速限，避免因图资数据未更新而显示错误速限值或因GPS信号微弱而提供错误的定位位置及相对应错误的速限值。另外，亦可透过行车定位装置来辅助判断沿途辨识装置所取得的速限值是否为适用或正确的速限值。
辨识装置行车定位装置检测系统输出路段处理器当时位置道路路段定位位置环境参数图资数据可透过更新

[发明专利]基于虚拟现实技术的麦加朝拜系统-CN201710289569.8在审
发明人：张小梅 -专利权人：新疆微视创益信息科技有限公司
申请日： 2017-04-27 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本发明申请公开了基于虚拟现实技术的麦加朝拜系统,包括控制模块，用来为用户选定前往麦加的行走路径；收发模块，用来根据行走路径从网络中实时获取用来展现行走路径上沿途风景的沿途图片，并将沿途图片实时传递给控制模块；播放模块，从控制模块接收经过控制模块选取后的沿途图片并进行播放；虚拟现实头盔，用来将播放模块播放的沿途图片转换成虚拟现实图片；其中，所述控制模块，包括用来记录当前播放的沿途图片所记录的行走路径位置的记忆单元
基于虚拟现实技术麦加朝拜系统

[发明专利]通过交通工具客户端进行沿途数据搜集的方法及系统-CN201510998026.4在审
发明人：马宇尘 -专利权人：上海孩子国科教设备有限公司
申请日： 2015-12-26 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明提供一种通过交通工具客户端进行沿途数据搜集的方法及系统，属于计算终端、软件技术领域。所述的系统包括：输出界面单元，用以通过交通工具客户端的输出界面，呈现沿途的信息对象，以及自身的交通工具指示结构；收取操作单元，用以触发沿途信息对象，将其载入到前述的交通工具指示结构中，或者，通过触摸屏结构拖动沿途信息对象到前述的交通工具指示结构中利用本发明，能够更为便利地搜集交通工具沿途的数据信息。
通过交通工具客户端进行沿途数据搜集方法系统

[发明专利]基于沿途参照物匹配的导航方法-CN201611049020.3有效
发明人：马翔 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2016-11-21 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种导航方法，具体涉及一种基于沿途参照物匹配的导航方法。为了在没有覆盖GPS或北斗导航信号的场所实现导航，本发明的基于沿途参照物匹配的导航方法包括下列步骤：在第一行程中获取基于至少一个沿途参照物的导航信息；在第二行程中寻找与所述至少一个沿途参照物中的任一个匹配的基点；当找到与所述至少一个沿途参照物中的任一个沿途参照物匹配的基点时，利用所述导航信息进行导航。
基于沿途参照物匹配导航方法

[发明专利]一种基站信号选定方法、装置以及系统-CN202310042547.7有效
发明人：余发科;胡智霖;黎奇迈;王嘉辉;陈光洪 -专利权人：广东南方电信规划咨询设计院有限公司
申请日： 2023-01-28 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： H04W36/08 文献下载
摘要：本发明涉及通信技术领域，特别是涉及一种基站信号选定方法、装置以及系统，所述基站信号选定方法包括：根据用户输入的起点位置以及终点位置获取导航路线；根据所述导航路线确定沿途的基站；获取沿途的各个基站的历史状态数据；根据获取的历史状态数据确定沿途的各个基站的信号强度分布；根据导航路线和各个基站的信号强度分布确定若干段切换路段；行进过程中，实时获取沿途的基站信号，根据获取的沿途的基站信号确定导航路线上下一段切换路段的切换点本发明通过导航路线确定沿途基站，根据历史数据确定基站的信号强度分布，从而确定切换路段，行进过程中对切换路线的起点实时调整。
一种基站信号选定方法装置以及系统

[发明专利]驾驶沿途景观抓拍方法、装置以及汽车中控台-CN202110161380.7在审
发明人：胡泽钢 -专利权人：北京瞰瞰科技有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： H04N5/232 文献下载
摘要：本发明设计智能控制技术领域，尤其涉及驾驶沿途景观抓拍方法、装置以及汽车中控台。所述驾驶沿途景观抓拍方法包括：接收用户设置指令，所述设置指令包括期望拍摄的场景图片或文字描述；利用预设的场景识别模型对所述期望拍摄的场景图片或文字描述分析得出相应的期望图像特征；接收用户输入拍摄请求，所述拍摄请求包括所述期望图像特征本发明还提供了一种驾驶沿途景观抓拍装置。本发明还提供了汽车中控台。本发明技术方案提供的驾驶沿途景观抓拍方法、装置以及汽车中控台，可以实现在车辆行驶过程中，自动控制摄像头沿途拍摄与期望拍摄场景图片的图像特征相符的实时图像；同时提高行车安全性，也提高对自动拍照图片的满意度
驾驶沿途景观抓拍方法装置以及汽车中控台

[发明专利]沿途设施导流的信息推送方法和装置-CN202210380195.1有效
发明人：凌煊峰 -专利权人：珠海市杰理科技股份有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： H04L67/55 文献下载
摘要：本申请涉及一种沿途设施导流的信息推送方法和装置。所述方法包括：终端设备接收至少一个广播信号，从沿途推荐服务器获取设施热力计数表，根据至少一个广播信号和设施热力计数表，确定目标设施的设施ID，然后向沿途推荐服务器发送推送请求，该推送请求携带目标设施的设施ID以及用户ID，以使沿途推荐服务器根据目标设施的设施ID以及用户ID，获取目标设施的推送信息，并向终端设备发送目标设施的推送信息。
沿途设施导流信息推送方法装置

[发明专利]一种市郊线路地铁快慢车停站序列确定方法及系统-CN202110054555.4在审
发明人：丁小兵;杨恺鹤;刘志钢 -专利权人：上海工程技术大学
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种市郊线路地铁快慢车停站序列确定方法及系统，确定轨道交通线路沿途车站的重要度评价指标，利用层次分析法评价重要度评价指标相对于每个沿途车站的重要度的权重，根据每个沿途车站的每个重要度评价指标的值和每个重要度评价指标相对于沿途车站的重要度的权重，确定每个沿途车站的停站权重，以减少乘客出行时间和降低企业运营成本为优化目标，建立市郊线路快慢车停站优化方案的第一目标函数和第二目标函数，利用免疫遗传算法对所述第一目标函数和所述第二目标函数进行求解，获得了市郊线路快慢车优化停站方案
一种市郊线路地铁慢车序列确定方法系统

[发明专利]无人机故障检测方法、装置、电子设备及可读存储介质-CN202210116678.0在审
发明人：匡杉 -专利权人：丰翼科技（深圳）有限公司
申请日： 2022-02-07 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：获取目标无人机的目标飞行日志；根据所述目标飞行日志，确定所述目标无人机的目标航线；查询所述目标航线对应的多个候选无人机；若各所述候选无人机的候选飞行日志中第一异常日志的数量大于或者等于预设数量阈值，则输出沿途环境异常标识本方法可以检测目标无人机的故障是否由沿途环境异常引起，因此可以避免沿途环境导致目标无人机的参数出现异常时，将其判定为目标无人机的部件故障，进而减少不必要的部件维护。并且在检测到目标无人机的故障由沿途环境异常引起时，输出沿途环境异常标识，提示用户对目标航线进行调整，以避免目标无人机的后续任务收到影响。
无人机故障检测方法装置电子设备可读存储介质

[外观设计]带图形用户界面的手机-CN201630163031.9有效
发明人：袁晟;陈怡娇;曹晶 -专利权人：高德信息技术有限公司
申请日： 2016-05-05 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：设计1主视图为沿途搜索的显示界面，该界面顶部为出行方式选择栏；界面中部为地图显示区，界面右侧纵向排列控件，分别为路况、报错、沿途搜，点击“沿途搜”控件，可启动沿途搜功能；界面左侧纵向排列控件，可以显示为刷新设计2主视图为设计1主视图的相似设计，其显示沿途搜索项目的界面。该界面顶部为出行方式选择栏；界面中部为地图显示区，显示路线及沿途搜索的项目图标，界面右侧纵向排列控件，分别为路况、报错、清除，点击“清除”控件，可清除界面中沿途搜索的项目图标；界面左侧纵向排列控件，可以显示为刷新设计3主视图为设计1主视图的相似设计，其显示沿途搜索项目的界面。设计4的主视图为沿途搜索的显示界面，该界面顶部为出行方式选择栏；界面中部为地图显示区，界面右侧纵向排列控件，分别为路况、报错、沿途搜，点击“沿途搜”控件，可启动沿途搜功能，进入设计4界面状态变化图1；设计
图形用户界面手机

[发明专利]一种数据传输方法、装置及系统-CN201410234515.8在审
发明人：黄凯明 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2014-05-29 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： H04L12/801 文献下载
摘要：该方法包括：源数据端发送配额请求，配额请求用于请求沿途交换机和目标数据端为源数据端需发送至目标数据端的数据分配配额，配额用于缓存数据，沿途交换机包括从源数据端至目标数据端需经过的所有交换机；源数据端接收与配额请求对应的配额响应，配额响应用于表征沿途交换机和目标数据端是否为数据分配配额；若配额响应表征沿途交换机和目标数据端为数据分配配额，源数据端则发送数据。
一种数据传输方法装置系统

[发明专利]一种基于气象、水利和地质数据的交通导航系统及方法-CN201910580613.X在审
发明人：邹仕兵 -专利权人：四川科达乐气象科技有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： G01C21/36 文献下载
摘要：气象中心、水利中心和移动终端，本发明的方法包括以下步骤：接收始终地数据，始终地数据包括目的地及出发地数据；向导航中心发送始终地数据；接收路线信息数据；向气象中心、地质中心和水利中心发送路线信息数据；接收沿途地质数据、沿途气象数据和沿途水利数据；根据接收的数据生成导航数据；将导航数据发送至移动终端。本发明的系统及方法通过对始终地数据结合路线信息、沿途的地质、气象和水利数据综合分析，提供的导航数据更加全面，能够为用户提供更加全面、准确的导航信息，导航的安全性、准确性和便利性更高。
水利导航数据地质数据路线信息交通导航系统气象中心移动终端发送地质气象向导航中心导航信息导航中心气象数据数据包括数据结合数据生成数据综合用户提供出发地便利性服务器分析

[发明专利]可视化端到端专线自动化开通方法及装置-CN201911255633.6有效
发明人：杜娟 -专利权人：中盈优创资讯科技有限公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： H04L12/24 文献下载
摘要：本发明提供一种可视化端到端专线自动化开通方法及装置，其中，该方法包括以下步骤：确定接入设备和专线开通业务类型；根据接入设备和专线开通业务类型，自动绘制并展示接入设备‑沿途交换机‑业务路由器设备的开通路径；基于开通路径，自动登录接入设备、沿途交换机、业务路由器进行VLAN资源判断，根据判断结果确定VLAN分配方式；根据VLAN分配方式，自动登录接入设备、沿途交换机、业务路由器进行专线业务配置。该方案只需选中接入设备，可以自动绘制从接入设备‑沿途交换机‑BAS/SR路径，全程可视化、端到端配置，根据开通路径实时分配VLAN资源，避免VLAN浪费及滥用。
可视化端到端专线自动化开通方法装置

[其他]分体对接列车及其站台设施-CN87103986无效
发明人：张军 -专利权人：张军
申请日： 1987-06-05 - 公布日： 1988-12-21 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：分体对接列车及其站台设施是用于铁路客车沿途不停站运行的。为了解决铁路客车不停站运行与沿途旅客上、下车的矛盾以便极大地提高铁路客运能力，本发明的客车设计成由沿途不停站运行的主体列车与尾追对接主体列车或与其分离的分体列车组成，其站台则设计成专供下客、卸货与上客、
分体对接列车及其站台设施

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