专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种油耗检测系统-CN201320377946.0有效
  • 陈晓琦 - 成都众易通科技有限公司
  • 2013-06-28 - 2013-11-27 - G01F9/00
  • 本实用新型公开了一种油耗检测系统,包括油耗检测器,所述油耗检测器上设置有电源线,电源线连接有油耗检测盒,所述油耗检测盒上设置有若干条数据线,所述油耗检测盒上设置有LED显示器。该油耗检测系统的结构简单,原理简便,通过与油箱和油表的连接,使得油耗的情况能够呈现数字化的显示,方便使用者和车主的查看,避免出现偷油等虚报情况,减少车主的损失。
  • 一种油耗检测系统
  • [发明专利]汽车油耗检测系统及其检测方法-CN200910087572.7有效
  • 张学利;刘富佳;董国亮;蔡凤田;韩国庆;吴申;王渌江;王伟;何勇;何光里 - 交通部公路科学研究院
  • 2009-06-29 - 2009-12-02 - G01F9/00
  • 本发明公开了一种汽车油耗检测系统及其检测方法,涉及汽车检测技术领域。解决了现有的容积式汽车油耗检测方法操作复杂、检测周期长以及现有的碳平衡法定容取样油耗检测设备成本高和其它碳平衡油耗检测设备精度低的技术问题。该汽车油耗检测系统,包括主控模块、含碳气体质量测量系统和底盘测功机系统,主控模块为单片机,底盘测功机系统用于对汽车进行加载控制,并测量汽车启动之后车轮的转动速度;主控模块用于控制含碳气体质量测量系统测量、调整汽车的稀释排气内各种气体的浓度和流量,并根据调整后稀释排气的流量、稀释排气内含碳气体的浓度以及车轮的转动速度进行油耗计算。本发明应用于进行汽车油耗检测
  • 汽车油耗检测系统及其方法
  • [实用新型]汽车油耗检测系统-CN200920109502.2无效
  • 张学利;刘富佳;董国亮;蔡凤田;韩国庆;吴申;王渌江;王伟;何勇;何光里 - 交通部公路科学研究院
  • 2009-06-29 - 2010-03-24 - G01F9/00
  • 本实用新型公开了一种汽车油耗检测系统,涉及汽车检测技术领域。解决了现有的容积式汽车油耗检测方法操作复杂、检测周期长以及现有的碳平衡法定容取样油耗检测设备成本高和其它碳平衡油耗检测设备精度低的技术问题。该汽车油耗检测系统,包括主控模块、含碳气体质量测量系统和底盘测功机系统,主控模块为单片机,底盘测功机系统用于对汽车进行加载控制,并测量汽车启动之后车轮的转动速度;主控模块用于控制含碳气体质量测量系统测量、调整汽车的稀释排气内各种气体的浓度和流量,并根据调整后稀释排气的流量、稀释排气内含碳气体的浓度以及车轮的转动速度进行油耗计算。本实用新型应用于进行汽车油耗检测
  • 汽车油耗检测系统
  • [发明专利]机动车实际油耗和里程检测系统及其检测方法-CN200610124109.1无效
  • 郑雄飞 - 广东新蓝德信息产业有限公司
  • 2006-12-07 - 2008-06-11 - G01F22/00
  • 本发明提供一种机动车实际油耗和里程检测系统及其检测方法,用于对车辆油耗、行驶里程和温度等的自动检测和分析,包括主控模块,用于数据的收集整理、数据的通信和自动控制逻辑的完成;油耗检测系统,利用机电自动控制部件进行实际油耗检测;行驶里程检测系统,通过对变速箱主轴转动圈数的统计,换算出车辆的实际行驶里程与实时速度;安装于用户指定的位置的温度检测系统;以及显示模块,用于根据传感器的输出信号,统计出车辆在行驶过程中包括行驶里程、油耗检测出的温度在内的数据,并将数据通过LED向驾驶人员显示。本系统结构简单,检测精度高,系统自动、快速地完成检测工作,整个过程不要求第三者介入,因此应用性很高。
  • 机动车实际油耗里程检测系统及其方法
  • [实用新型]一种发动机油耗检测系统-CN201220200445.0有效
  • 郭昌伦;叶鲁平 - 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2012-05-07 - 2013-06-05 - G01F15/02
  • 本实用新型公开了一种检测准确度高的油耗检测系统,克服了现有发动机油耗检测系统准确度不高的不足。所述的一种发动机油耗检测系统,包括燃油箱、发动机喷油嘴、压力调节阀一、压力调节阀二,燃油箱上设有燃油泵一,燃油泵一与压力调节阀一相连,压力调节阀二上设有燃油泵二,燃油泵二与压力调节阀二相连,压力调节阀二与发动机喷油嘴相连,压力调节阀一、燃油泵二之间设有油耗传感器,油耗传感器的与压力调节阀一的出油口、燃油泵二连通,压力调节阀一的回油口与燃油箱相连,压力调节阀二的回油口与油耗传感器连通。本实用新型适用于以往油耗检测系统所适用的场合,具有检测过程中能排除一些不必要的干扰因素、检测结果准确等优点。
  • 一种发动机油耗检测系统
  • [发明专利]一种在用汽车油耗实时测量监控系统及其测量监控方法-CN201010287755.6有效
  • 王云鹏;俄文娟;隗海林;田大新;鲁光泉;余贵珍 - 北京航空航天大学
  • 2010-09-20 - 2011-02-09 - G05B19/048
  • 本发明提出了一种在用汽车油耗实时测量监控系统及其测量监控方法。该系统包括车载设备、路侧设备和监控中心,车载设备安装在车内,通过OBD接口模块与车载自诊断系统连接,读取油耗信息及车辆信息,通过主控单元计算得到发动机燃油总量,路侧设备通过无线通信读取车辆燃油总量,将超标的车辆信息发送给监控中心该方法通过从车载自诊断系统读取的油耗信息及喷油量计算公式得到燃油总量,路侧设备通过无线通信读取车辆燃油量和超标的车辆信息发送给监控中心进行处理,同时提醒油耗超标的车辆司机。本发明从车载自诊断系统读取数据,技术简单可靠、检测精度高,适用于汽车在任何状态下的油耗检测,使汽车的油耗检测、维护和管理合为一体。
  • 一种汽车油耗实时测量监控系统及其方法
  • [实用新型]一种柴油发动机实际油耗检测系统-CN201520480380.3有效
  • 王海伟 - 深圳市慧眼通科技有限公司
  • 2015-07-06 - 2016-01-20 - G01F9/02
  • 本实用新型涉及一种柴油发动机实际油耗检测系统,具体是一种用来检测以柴油发动机为动力的车、船的实际油耗。本实用新型主要解决现有柴油机油耗的测量方法易受外界条件干扰和误差大的问题。本实用新型一种柴油发动机实际油耗检测系统,由同步驱动电机、两个油耗计数装置和主控制板组成,两个油耗计数装置对称安装在同步驱动电机的左右两侧,每个油耗计数装置都是由外部磁块、一个旋转叶轮、叶轮外壳、磁力传动盘和霍尔传感器组成;所述的主控制板上设有油耗模块、外接设备接口、数据通讯接口和电机按钮,两个霍尔传感器将采集的旋转叶轮转动圈数都传送给油耗模块,外接设备接口与其他外接设备相连接。
  • 一种柴油发动机实际油耗检测系统
  • [实用新型]一种瞬态油耗仪标定系统-CN201520277222.8有效
  • 赵帅;李自强;王兆远;王善强;张申祥;徐明;谢飞飞;王先瑞;杨勇;邹纯 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2015-04-30 - 2015-11-18 - G01F25/00
  • 本实用新型属于汽车检测技术领域,提供了一种瞬态油耗仪标定系统,包括测量单元,测量流过待测油耗仪燃油的质量;计时单元,记录流经待测油耗仪燃油的时间;控制单元,控制截止阀的开闭,并计算待测油耗仪的流量;所述测量单元本实用新型通过控制单元控制截止阀的开闭控制流经待测油耗仪的燃油、测量单元检测流过待测油耗仪的燃油质量、并通过计时单元记录燃油流经待测油耗仪的时间,然后通过计算得出待测油耗仪的流量,该标定系统能够直接得到待测油耗仪的流量,无需比较,标定方便,操作简单,避免对于标准油耗仪的检定,提高了标定精度,保证车辆的正常使用。
  • 一种瞬态油耗标定系统
  • [实用新型]汽车油耗检测系统-CN201220700869.3有效
  • 陈德明;陈伟;刘健;郝允蒙;王北海 - 江苏仁安高新技术有限公司
  • 2012-12-18 - 2013-08-07 - G01F9/00
  • 本实用新型公开了一种汽车油耗检测系统,包括微控制器和传感器组,还包括接口模块、终端输出模块、无线收发器和蜂鸣器,传感器组与微控制器的A/D口相连,终端输出模块经过接口模块与微控制器相连,无线收发器与微控制器的本实用新型的传感器组包括主流量传感器和副流量传感器,进一步提高检测精度,传感器组将采集到的数据传输给微控制器,处理后可由与接口模块的终端输出模块直接输出,终端输出模块包括触摸显示屏和打印机,可以直观进行查看和数据备份
  • 汽车油耗检测系统

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