专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种对空中受转接设备进行试验的装置-CN201510492684.6有效
  • 赵炜;张晟 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2015-08-12 - 2017-04-19 - B64F5/60
  • 本发明涉及航空空中受转换设备设计,具体涉及一种对空中受转接设备进行试验的装置,能够对在空中受转换设备研制阶段,对空中受转接设备进行相应功能和压力试验。试验装置包括分别连接在空中受转接设备的入口及出口处的地面压力加油接头和空中受接头源压力加油总管,通过加油管路与地面压力加油接头连通;空中受接头的出油通过回油管路连通至油库的进;第一压力传感器,设置在地面压力加油接头的进处;第二压力传感器,设置在空中受接头的出油处。本发明的对空中受转接设备进行试验的装置,结构简单,功能完善,能够分别进行功能试验和压力试验,操作方便,大大节约了试验所需的物力和人力,试验数据精确。
  • 一种空中转接设备进行试验装置
  • [实用新型]一种高速齿轮箱齿轮润滑结构-CN202221077222.X有效
  • 乔双鹏;尹庆德;徐光;孙丰虎;韩晓丽 - 山东华成中德传动设备有限公司
  • 2022-05-07 - 2022-08-09 - F16H57/04
  • 其特征在于:包括齿轮箱主体(2)以及设置在齿轮箱主体(2)内的喷装置,齿轮箱主体(2)内壁相对的两侧均设置有,喷装置的一端通过直通管接头(1)与对应侧的相连通,另一端通过可调接头(7)与对应侧的相连通,喷装置的喷部朝向齿轮箱主体(2)的齿轮(3)设置。本高速齿轮箱齿轮润滑结构的喷装置的一端通过直通管接头与对应侧的相连通,另一端通过可调接头与对应侧的相连通,可调接头能够实现伸出长度的调节,使喷装置能够顺畅的安装在齿轮箱主体内,且喷装置的拆装方便
  • 一种高速齿轮箱齿轮润滑结构
  • [实用新型]抽油机减速器用放油装置-CN201720148686.8有效
  • 高徐生;沈晓侠;李寒杰;胡波;吴庆超;梁梦华;耿秀强;宋波 - 徐州东方传动机械股份有限公司
  • 2017-02-20 - 2017-10-27 - F16H57/04
  • 本实用新型公开了一种抽油机减速器用放油装置,包括接头、放油球阀、连接管、堵头,所述接头的一端设置有外螺纹,另一端设置有内螺纹,所述接头的外螺纹端与箱体放油连接,接头的内螺纹与放油球阀的一端配合,放油球阀的另一端与连接管相连,所述连接管的两端均设置内螺纹,所述连接管上远离放油球阀的一端的外圆周面上设置有至少一个连接管放油,所述连接管的内螺纹与堵头的外螺纹配合,所述堵头的外螺纹端的外圆周面上设置有至少一个堵头放油该放油装置不仅结构简单,造价低廉,而且可以保证箱体的完整,更换齿轮时有足够的操作空间,易于进行放油,有利于箱体和周围工作环境地的保护。
  • 抽油机减速器用装置
  • [实用新型]一种旋转接头及带有旋转接头的油缸-CN201220134784.3有效
  • 林龙 - 东莞市惠众液压机械有限公司
  • 2012-04-01 - 2012-11-28 - F16L39/06
  • 一种旋转接头及带有旋转接头的油缸,其中该旋转接头包括旋转轴、套接于旋转轴外的旋转套,旋转轴内设有互不连通的第一油路和第二油路,旋转轴露出旋转套部分的外侧面开设有轴,轴与第一油路连通,旋转轴一端设有油缸连接头,第二油路在油缸连接头处设置有开口,旋转套外侧面开设有第一和第二,第一与第一油路连通,套第二油路与第二油路连通,第一的两侧和第二的两侧,分别设置一个旋转油封,旋转油封镶嵌于旋转套内壁并且触接于旋转轴;该带有旋转接头的油缸采用上述旋转接头,本实用新型的旋转接头用旋转油封代替惯用的轴承,使其结构简单、体积减小,有利于设备的小型化,不易漏油,制造成本低。
  • 一种旋转接头带有
  • [发明专利]一种液压油路转换接头和一种卷取机-CN201110299323.1有效
  • 苏万成;孙海龙;李强;杨杰;张章;穆丹;魏洪涛;李波;吕强;王沂超 - 莱芜钢铁集团有限公司
  • 2011-09-30 - 2012-06-20 - F16L27/087
  • 本发明公开了一种液压油路转换接头,包括安装部和主体部;所述安装部包括分别设置在所述主体部两端的第一凸缘和第二凸缘;所述主体部的两端面分别设有一个进和一个或两个出油,或分别设有多个进和多个出油,所述进通过油路与一个或两个所述出油相贯通,所述出油与唯一的所述进相连通;还公开了一种卷取机,包括卷取机构、涨缩缸和旋转接头,还包括液压油路转换接头,所述卷筒卷取机构通过所述液压炉转换接头与所述涨缩缸相连;所述液压油路转换接头为本发明公开的液压油路转换接头。本发明提供的液压油路转换接头能够使旋转接头通用化;卷取机能够避免因更换涨缩缸而更换旋转接头的情况,节省了维修成本。
  • 一种液压油路转换接头卷取
  • [发明专利]一种滑油压力屏蔽装置-CN201710850142.0有效
  • 余道刚;梁小光;王冲;许学超;柳攀;张元锋 - 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
  • 2017-09-20 - 2023-08-01 - F01D25/18
  • 本发明属于船舶设备技术领域,具体涉及一种滑油压力屏蔽装置,包括中间开有中心孔的壳体、外套螺母及换向阀,壳体俩侧设有滑遮断器进、动力以及排,其中滑遮断器进有对外焊接的管接,并配有对外连接的平肩接头、垫片及外套螺母,动力和排通过管接头和垫片固定于壳体上,并配有对外连接的平肩接头、垫片及外套螺母;滑阀套筒安装于壳体的内孔上,不定向滑阀安装于滑阀套筒内,不定向滑阀上设有三个凸肩,其中上下两个凸肩上开有用于控制滑及动力切换的四个阻尼;壳体上端安装有上盖;壳体下端开有与换向阀相通的用以控制动力或排进入不定向滑阀下腔的油孔。
  • 一种油压屏蔽装置
  • [实用新型]叉车用电动液压缸-CN202021039306.5有效
  • 倪隆裕 - 倪隆裕;众工(宁波)物流设备有限公司
  • 2020-06-08 - 2021-01-12 - B66F9/22
  • 本实用新型涉及一种叉车用电动液压缸,包括缸体、主顶杆、导向套、分配阀、换向阀、泄压阀,缸体上设有储油腔和压力腔;缸体上设有出油孔、压油路、工作油路、分配油路、分配密封油路、进主油路、换向孔、回油油路、泄压密封油路、进油孔、泄压孔和泄压油路;分配阀安装在工作油路上;换向阀安装在换向孔上,换向阀的换向钢球活动位于分配油路中;泄压阀安装在泄压孔中;还包括:吸接头,吸接头安装在出油孔上;压接头安装在进油孔上;电动泵的上设有出油和进;出油接头分别与出油和压接头连接;进接头分别与进和吸接头连接。
  • 叉车用电液压缸

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