“油冷式”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果4543203个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种圆锥式破碎机润滑油冷却装置-CN202021348712.X有效
发明人：卜维平;袁英杰;于士峰;张定军;徐进军;崔建华;于帅;贺仁华;尹飞;陶雪宏 -专利权人：安徽马钢矿业资源集团南山矿业有限公司;安徽马钢矿业资源集团有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： F16N39/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种圆锥式破碎机润滑油冷却装置，涉及冷却设备技术领域。该圆锥式破碎机润滑油冷却装置，包括液压油箱、油泵、油泵进油管、油泵出油管、液压油滤芯、油液观察窗口、油箱盖、滤芯至油冷器进油管、油冷器、第一冷却油管、第二冷却油管、第三冷却油管、第四冷却油管、过渡连接油管、油温表、油冷器出油管至破碎机进油管、油冷器至水泵水管、水泵、水滤、水箱、风扇电机、水箱至水温表水管、水温表和水温表至油冷器水管。该圆锥式破碎机润滑油冷却装置通过对油箱增设外冷却循环的方式降低了油温，使HP系列设备运行正常，减少液压油温过高损坏设备油封泄漏对环境的污染；提高设备运行，减少设备故障。
一种圆锥破碎润滑油冷却装置

[发明专利]一种集成式油冷系统-CN202110546343.8有效
发明人：傅斯龙;傅娟;钟维;田均;张倩;陶鹏 -专利权人：麦格纳动力总成（江西）有限公司
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明提供了集成式油冷系统，属于新能源电机油冷系统的技术领域；其包括与变速箱壳体连通的油冷器及精过滤器和设于变速箱壳体上的集成阀块，所述油冷器及所述精过滤器分别设于所述集成阀块上；所述集成阀块内开设有过滤油路、冷却油路和出油油路；与变速箱壳体连通的所述过滤油路与所述精过滤器进油口连接，所述精过滤器出油口经所述冷却油路与所述油冷器进油口连接，所述油冷器出油口经所述出油油路与变速箱壳体连通。本发明采用精过滤器和油冷器通过集成阀块集成式结构设计，达到减少额外的中间连接管连接，解决现有油冷系统管路多引发的增加管路布置难度及泄露风险和油压损耗大增加系统负荷等技术问题。
一种集成式油冷系统

[发明专利]一种油冷电机定子结构-CN202211516572.6在审
发明人：谢颖;齐国良;蔡蔚;赵祥民 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H02K9/193 文献下载
摘要：一种油冷电机定子结构，涉及电机冷却技术领域。本发明是为了解决现有扁线电机温升过高的特点，采用定子槽内油冷，轴向非对称式淋油的方式，带走电机产生的大部分热量。本发明所述的一种油冷电机定子结构，定子铁心上设有进油口。设有若干径向通道以及若干轴向通道。在定子铁心端面开有非对称式淋油孔，非对称式淋油孔与定子槽内的冷却通道相连通。
一种电机定子结构

[发明专利]脱硫浆液循环泵减速机润滑油外置式集中冷却系统-CN201410417582.3无效
发明人：王达军;张旭 -专利权人：国投钦州发电有限公司
申请日： 2014-08-22 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开一种脱硫浆液循环泵减速机润滑油外置式集中冷却系统，包括集中供油箱、供油泵、滤油器、多台脱硫浆液循环泵减速机、外置式冷油器，所述滤油器的进油口通过供油泵与集中供油箱连接，滤油器的出油口与外置式冷油器的进油口连接，外置式冷油器的出油口通过供油管与脱硫浆液循环泵减速机的进油口连接，脱硫浆液循环泵减速机的回油口通过回油管与集中供油箱连接，回油口上设有防虹吸油位平衡管。本发明利用外置式冷油器中对润滑油进行集中式冷却，热交换面积大，且却水冷管不易堵塞，冷却效果好，热量容易散发，减速机内的润滑油温度降低到70-80℃，提高了减速机的零部件寿命，提高了脱硫系统的可靠性。
脱硫浆液循环减速润滑油外置集中冷却系统

[实用新型]一种节约用水的冷油器在线清洗装置-CN202320321564.X有效
发明人：卢欣欣;李泓霖;王晓兵;曹迎军 -专利权人：华能沁北发电有限责任公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F28G9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种节约用水的冷油器在线清洗装置，属于冷油器技术领域，包括管式冷油器本体，管式冷油器本体的右侧设置有清洗管，清洗管的底部固定连接有L型板。本实用新型通过设置第一安装法兰和第二安装法兰，能够将管式冷油器本体和清洗管进行连接，而密封圈的设置，能够密封油站润滑油，清洗时无需拆卸，避免漏油的可能性，再通过L型板对蓄水箱进行支撑，当需要清洗时，启动水泵通过进水管清洗水抽送至连接管内，并通过清洗管将清洗水抽送至管式冷油器本体内，对其进行清洗，将水垢冲刷下来后，通过循环管再次进行蓄水箱内，然后过滤网将带有水垢等杂质的清洗水进行过滤后，可再次重复使用，提高了水资源的利用效率，节约的水资源
一种节约用水冷油器在线清洗装置

[实用新型]带有套管式油冷器的废润滑油循环再生生产线-CN201220360100.1有效
发明人：彭爱国;姚必胜;张小成;高成 -专利权人：湖北爱国石化有限公司
申请日： 2012-07-25 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： C10M175/00 文献下载
摘要：带有套管式油冷器的废润滑油循环再生生产线，冷却系统为套管式油冷器，套管式油冷器由外管（7）和内管（7-1）构成，内管（7-1）套在外管（7）内，外管（7）的进、出口通过泵与废润滑油循环再生生产线的废润滑油贮罐（5）循环相通，内管（7-1）的进口与废润滑油循环再生生产线的分馏塔（2）相通，出口与成品罐相通。优点是：油冷却器使用废润滑油贮罐内废润滑油作冷源，油冷却器在将蒸气冷却的同时，也将废润滑油贮罐内废润滑油加热，加热后的废润滑油再进入换热器时，废润滑油油温提高更快。
带有套管式油冷器润滑油循环再生生产线

[实用新型]液压系统中风冷式油冷器的安全保护装置-CN201320223502.1有效
发明人：石云霄 -专利权人：上海宝钢工业技术服务有限公司
申请日： 2013-04-28 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： F15B20/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压系统中风冷式油冷器的安全保护装置，即本装置包括风冷式油冷器、带弹簧单向阀、油箱和液压系统，还包括第一截止阀、第二截止阀和无弹簧单向阀，第一截止阀、风冷式油冷器和无弹簧单向阀依次串接，带弹簧单向阀和第二截止阀分别并联于依次串接的第一截止阀、风冷式油冷器和无弹簧单向阀两端，第一截止阀、第二截止阀和带弹簧单向阀的输入端连接液压系统回油端，第二截止阀、带弹簧单向阀和无弹簧单向阀的输出端连接油箱本装置对风冷式油冷器实施有效保护，在风冷式油冷器故障后确保液压系统的正常运行，维持液压系统不可间断工序的剩余工时，避免了安全隐患。
液压系统风冷式油冷器安全保护装置

[实用新型]油浸变压器专用导流内冷式散热器-CN99234303.8无效
发明人：郑扶才 -专利权人：郑扶才
申请日： 1999-01-01 - 公布日： 2000-04-26 - 主分类号： H01F27/12 文献下载
摘要：本实用新型属于油浸式变压器中的散热器。特别是关于一种油浸变压器专用导流内冷式散热器。它包括变压器、油箱、散热器,其特征在于在变压器油箱内固定有内冷式散热管,内冷式散热管的外壁与变压器油相接触,内冷式散热管的内壁与流动散热媒体相接触。变压器油箱内固定的内冷式散热管,可以由许多根,散热管之间互不连通。这种散热器散热效率高、体积小、生产工艺简单、生产成本低。
变压器专用导流内冷式散热器

[实用新型]油冷式螺杆空压机-CN202222214966.8有效
发明人：伍伟强;赖友荣 -专利权人：广东艾高装备科技有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F04C29/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及螺杆空压机领域，具体公开了油冷式螺杆空压机，包括螺杆主机，螺杆主机尾部设有与其相连通的油冷电机，螺杆主机与油冷电机之间安装有油滤座，螺杆主机出口处设有分离桶，分离桶外设有冷却器；螺杆主机设有空滤总成本实用新型将油冷电机装配于螺杆主机的尾部并通过系统的油冷却方式进行散热，将传统的风冷式散热改为油冷式散热，即使在环境恶劣的工况下工作，避免风冷需要进行内外空气的交换导致螺杆主机内进入灰尘，通过油冷电机内的油循环从而将热量带走
油冷式螺杆空压机

[发明专利]一种管壳式润滑油冷油器的冲洗装置及方法-CN202211302909.3在审
发明人：亓军锋;宋华伟;吴喜;张元舒;马光耀;蒋叶辉;孟凡垟 -专利权人：华电电力科学研究院有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F01D25/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种管壳式润滑油冷油器的冲洗装置及方法，包括：供油设备、冲洗组件和冷油器组，供油设备与所述冷油器组连通，冷油器组包括第一冷油器和第二冷油器，第一冷油器连通油冲洗扰动回路，冲洗组件连通在所述冲洗扰动回路上；第二冷油器的第二循环口通过回油管连通在冲洗组件与第一循环口之间的冲洗扰动回路上，第二冷油器的第二冲洗口通过冲洗管连通在冲洗组件与所述第一冲洗口之间的冲洗扰动回路上；利用所设置的冲洗组件将第一冷油器和第二冷油器内积聚的金属铁屑或杂质进行流场扰动冲洗，减少了冷油器定期抽芯检查带来的人工成本和时间成本投入，有效避免了机组运行期间冷油器内的金属杂质进入轴承箱，保证了机组的运行安全性。
一种管壳润滑油冷油器冲洗装置方法

[实用新型]水平式内燃机及水平式活塞-CN201320419123.X有效
发明人：黄祖东;肖鸿飞;廖君慧 -专利权人：湖南江滨机器(集团)有限责任公司
申请日： 2013-07-15 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： F02F3/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种水平式活塞，其内部设置有活塞内冷油道，水平式活塞的外圆上侧面上设置有连通活塞内冷油道的回油通道。水平式活塞在缸套内工作时，润滑油在活塞内冷油道内流动，在水平式活塞运动时，润滑油由回油通道进入到水平式活塞的外圆上侧面上，并在水平式活塞的外圆上侧面和缸套之间形成润滑油膜，从而使得水平式活塞和缸套之间形成较好的润滑，有效解决了水平式活塞外圆上侧面和缸套表面产生拉伤，保证了内燃机的安全工作。本实用新型还提供了一种水平式内燃机。
水平内燃机活塞

[发明专利]一种油冷机防尘式散热装置-CN201811525539.3在审
发明人：骆仁星;王正虎;毛涪;杨逸悦 -专利权人：湖北泰和电气有限公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： F25D1/00 文献下载
摘要：本发明涉及油冷机防尘技术领域，尤其是一种油冷机防尘式散热装置，包括防尘外壳和油冷机主体，所述防尘外壳内部从上到下依次被分隔为冷气室、水箱和储物室，所述冷气室底端一侧通过开设有圆孔与储物室连通。本发明油冷机防尘式散热装置通过将油冷机放置到防尘外壳内进行防尘，通过水箱对油冷机进行散热降温，水箱内部设置的回形管能够更进一步的对进入到的油冷机主体内的空气进行降温，防止油冷机温度过高，通过过滤装置对进入到回形管内部的气体进行除尘和干燥
油冷机防尘外壳散热装置防尘式回形管防尘储物室冷气室水箱从上到下防潮装置过滤装置散热降温水汽凝结水箱内部温度过高水汽锈蚀防回流除尘底端生锈圆孔分隔连通堵塞积累

[发明专利]一种新型自动变速箱油冷系统-CN201610294997.5在审
发明人：陈雨峰;陈意 -专利权人：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型自动变速箱油冷系统，包括油冷器，所述油冷器布置在车身底部，与自动变速箱的进、出油管相接；所述油冷器的下部安装导风罩，用于加大油冷器的正面迎风量。所述油冷器的迎风面的背侧安装有电子风扇，电子风扇为吸风式风扇；油冷器上设有油温测量单元和风扇控制器，当油温测量单元测量到油冷器油温达到一定温度时，风扇控制器控制电子风扇打开。本发明所提供的新型自动变速箱油冷系统，将油冷器布置在车身底部，降低了变速箱油冷器对发动机舱内温度的影响，同时也改善了变速箱油冷器对变速箱油的冷却效果，使车辆能够满足在极端高温情况下的正常运行。
一种新型自动变速箱系统

[实用新型]一种新型自动变速箱油冷系统-CN201620402610.9有效
发明人：陈雨峰;陈意 -专利权人：金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型自动变速箱油冷系统，包括油冷器，所述油冷器布置在车身底部，与自动变速箱的进、出油管相接；所述油冷器的下部安装导风罩，用于加大油冷器的正面迎风量。所述油冷器的迎风面的背侧安装有电子风扇，电子风扇为吸风式风扇；油冷器上设有油温测量单元和风扇控制器，当油温测量单元测量到油冷器油温达到一定温度时，风扇控制器控制电子风扇打开。本实用新型所提供的新型自动变速箱油冷系统，将油冷器布置在车身底部，降低了变速箱油冷器对发动机舱内温度的影响，同时也改善了变速箱油冷器对变速箱油的冷却效果，使车辆能够满足在极端高温情况下的正常运行。
一种新型自动变速箱系统

[实用新型]散热型机箱-CN202022254122.7有效
发明人：池小贵;皮川江;应学文;李石生;杜洪;李海勇;伍运杰 -专利权人：深圳市格仕乐科技有限公司
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开一种散热型机箱，包括有机箱本体、油冷管和水循环结构；该机箱本体具有一安装腔，于安装腔的底面凹设有用于避让电子部件的避让槽；该油冷管设置于避让槽中并与电子部件相接触，油冷管为封闭式管体，油冷管内填充有易蒸发的工质；水循环结构设置于机箱本体的两侧面并位于油冷管两端的下方，水循环结构靠近油冷管端部。通过在机箱本体的安装腔底面设有油冷管，机箱本体上对应油冷管的两端分别设有水循环结构，油冷管内的工质受热蒸发至油冷管两端，水循环结构对油冷管两端降温冷凝散热，降温后工质再沿管壁回流到油冷管中间位置，从而增强机箱的散热效果
散热机箱