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[实用新型]一种摩托车油冷器总成-CN201820768913.1有效
发明人：罗军操 -专利权人：云南银翔机车制造有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种摩托车油冷器总成，包括与车架固定连接的左油冷器总成和右油冷器总成，其特征是：所述左油冷器总成包括左油冷器支架、两端部分别与所述左油冷器支架的两端部对应的左油冷器压板、位于所述左油冷器支架与左油冷器压板之间的左油冷器组件；所述右油冷器总成包括右油冷器支架、两端部分别与所述右油冷器支架的两端部对应的右油冷器压板、位于所述右油冷器支架与右油冷器压板之间的右油冷器组件，所述左油冷器组件与右油冷器组件相通。其连接可靠、散热效果好；能够对左油冷器组件和右油冷器组件起到缓冲保护作用，延长使用寿命；能够降低对制造误差的要求，防止由于制造误差等造成的安装困难的问题。
油冷器油冷器支架油冷器总成两端部压板摩托车油冷器制造误差缓冲保护作用延长使用寿命散热效果总成本车架相通

[实用新型]一种油冷筒式永磁调速器-CN202121050145.4有效
发明人：程华;郑锦添 -专利权人：芜湖锦程永磁技术有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本发明涉及永磁调速器领域，具体来说是一种油冷筒式永磁调速器，包括箱体部件、导体转子部件和永磁转子部件，所述导体转子部件通过箱体部件与永磁转子部件相连接；所述导体转子部件连接有油液冷却机构；所述油液冷却机构包括进油管；所述导体转子部件上设有油冷通道；所述进油管道与油冷通道相连接。本发明公开了一种油冷筒式永磁调速器，本发明通过油液对导体转子部件进行冷却操作，最终使得油液流经导体筒，将热量高效带走，从而降低导体筒的热量；另外冷却用的油液也可以对联轴器上的轴承进行冷却，最终带走轴承的热量
一种油冷筒式永磁调速器

[发明专利]基于闭式空气压缩循环的富余发电能力利用系统-CN201811175018.X有效
发明人：李运泽;李佳欣;熊凯;毛羽丰;蔡本元 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2018-10-09 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： F01D15/10 文献下载
摘要：本专利涉及一种基于闭式空气压缩循环的富余发电能力利用系统，该发明主要包括：飞机机载富余发电能力利用子系统，其利用子系统利用富余发电能力带动电动机，将电能转换成为旋转的机械能；闭式空气压缩循环子系统，用于将电能转换成了冷能；局部电网供电存储子系统，利用涡轮输出的轴功带动发电机，将机械能转换为电能，通过局部电网将电能存储在机载蓄电池组中，用于驱动泵电动机；和油浸式冷能存储供给子系统，包括油浸式换热器、蓄冷油箱以及需求冷能的大功率热负载设备，实现了大功率热负载设备直接由闭式空气压缩循环子系统供给冷能、富余冷能存储在蓄冷油箱以及大功率热负载设备散热能力不足时从蓄冷油箱中补给冷能的三种工作模式。
基于空气压缩循环富余发电能力利用系统

[实用新型]机械式行走轮式挖掘机冷却系统-CN201621022586.2有效
发明人：谢帮亮;林秀丹;洪清源;徐炳峰;洪中义 -专利权人：泉州鑫豪工程机械科技有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开的机械式行走轮式挖掘机冷却系统，以挖掘机的前进方向为前，后退方向为后，发动机的风扇端朝向后侧，包括如下设置的油冷组件水冷组件冷却系统水冷组件在发动机风扇端与车尾之间，设置散热器，散热器上设置水冷组件油冷组件和油冷组件且左右并排布置，靠近车右侧设置液压油箱和燃油箱，且液压油箱靠近油冷组件布设。采用上述方案后，本实用新型能充分结合机械行走式轮式挖掘机等工程车现有结构，综合考虑动力系统、传动系统布局、空调系统布局、油冷布局、液压控制系统等因素，既能合理利用现有装配空间，又能确保冷却效果，而且冷却系统布局也不会干扰到发动机的进气部分
机械式行走轮式挖掘机冷却系统

[实用新型]一种笼式升降阀芯型汽轮机冷油器六通切换装置-CN201922284338.5有效
发明人：李志远;胡皓;徐传海;王辉 -专利权人：中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： F01D25/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种笼式升降阀芯型汽轮机冷油器六通切换装置，阀芯的第一面的下部设有切换装置进油口，上部设有切换装置回油口；切换装置进油口和切换装置回油口之间设有隔板，阀外筒的顶部设有支座，隔板通过杆件连接传动杆，阀杆连接传动杆和支座的形成连杆结构；阀芯第一面相邻的两面分别为第二面和第三面，第二面和第三面沿阀芯中心线对称，第二面的下部设有冷油器一进油口，第二面的上部设有冷油器一回油口，第三面的下部设有冷油器二进油口，第二面的上部设有冷油器二回油口；外筒上设有与切换装置进油口和切换装置回油口纵向位置对应的外筒进油口和外筒回油口。
一种升降阀芯型汽轮机冷油器六通切换装置

[发明专利]集成式冷却水泵-CN201910672792.X在审
发明人：苗志威;杨金晓;杨兴超;徐照宝;董学;杨伟强 -专利权人：郑州飞龙汽车部件有限公司
申请日： 2019-07-24 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： F01P5/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种集成式冷却水泵。集成式冷却水泵包括水泵主体，水泵主体包括安装板，安装板具有发动机贴合面和机冷器贴合面，水泵主体内设有与水泵模块的出水口连通的供水通道，还设有与水泵模块的进水口连通的回水通道；机冷器贴合面上设有机冷器供水口和机冷器回水口，机冷器供水口和机冷器回水口分别与安装板内的供水通道和回水通道相通；安装板上还设有贯通发动机贴合面和机冷器贴合面的进油通道和出油通道。安装板的发动机贴合面和机冷器贴合面位于安装板厚度方向的相背两侧，安装板内集成了供水通道、回水通道、进油通道和出油通道，进油通道和出油通道的长度较小，压力损失较小，从而降低了发动机的能耗。
机冷器安装板贴合面集成式冷却出油通道供水通道回水通道进油通道水泵主体发动机水泵水泵模块供水口回水口贴合连通压力损失出水口进水口相背能耗贯通相通

[实用新型]一种集成式冷却水泵-CN201921173303.8有效
发明人：苗志威;杨金晓;杨兴超;徐照宝;董学;杨伟强 -专利权人：郑州飞龙汽车部件有限公司
申请日： 2019-07-24 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： F01P5/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种集成式冷却水泵。集成式冷却水泵包括水泵主体，水泵主体包括安装板，安装板具有发动机贴合面和机冷器贴合面，水泵主体内设有与水泵模块的出水口连通的供水通道，还设有与水泵模块的进水口连通的回水通道；机冷器贴合面上设有机冷器供水口和机冷器回水口，机冷器供水口和机冷器回水口分别与安装板内的供水通道和回水通道相通；安装板上还设有贯通发动机贴合面和机冷器贴合面的进油通道和出油通道。安装板的发动机贴合面和机冷器贴合面位于安装板厚度方向的相背两侧，安装板内集成了供水通道、回水通道、进油通道和出油通道，进油通道和出油通道的长度较小，压力损失较小，从而降低了发动机的能耗。
一种集成冷却水泵

[发明专利]一种自带油冷却器的壳管式冷凝器-CN201910336918.6在审
发明人：徐曼曼;刘永明;杨春来;郑衍畅;王海 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种自带油冷却器的壳管式冷凝器，包括壳体，所述壳体上设有气冷回路，壳体内中部安装有支撑组件、通过支撑组件固定有独立工作的油冷组件；壳体内设有分别穿过气冷回路和油冷组件的多组独立的换热管，以对制冷剂回路、油冷组件独立换热；壳体上任意一端设有控制冷凝冷却水及油冷冷却水进出壳体内的进水侧封头，在壳体上远离进水侧封头的一端设有控制冷却水循环的回水侧封头。本发明将油冷却器内置于壳管式冷凝器内部，减小了外形尺寸，使机组管路简单，方便生产安装使用；采用冷冻油走壳侧、冷却水走管侧的形式，油路侧压降小；采用气冷回路与油冷回路单独工作，便于调节各自的冷却水流量，同时提高冷凝器的冷却效率
油冷壳体壳管式冷凝器气冷回路油冷却器侧封头支撑组件体内冷却水进水自带冷凝冷却水冷却水流量冷却水循环制冷剂回路冷却效率回水换热管冷冻油冷凝器侧压管侧换热减小油路穿过机组生产

[实用新型]一种自带油冷却器的壳管式冷凝器-CN201920567777.4有效
发明人：徐曼曼;刘永明;杨春来;郑衍畅;王海 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自带油冷却器的壳管式冷凝器，包括壳体，所述壳体上设有气冷回路，壳体内中部安装有支撑组件、通过支撑组件固定有独立工作的油冷组件；壳体内设有分别穿过气冷回路和油冷组件的多组独立的换热管，以对制冷剂回路、油冷组件独立换热；壳体上任意一端设有控制冷凝冷却水及油冷冷却水进出壳体内的进水侧封头，在壳体上远离进水侧封头的一端设有控制冷却水循环的回水侧封头。本实用新型将油冷却器内置于壳管式冷凝器内部，减小了外形尺寸，使机组管路简单，方便生产安装使用；采用冷冻油走壳侧、冷却水走管侧的形式，油路侧压降小；采用气冷回路与油冷回路单独工作，便于调节各自的冷却水流量
一种冷却器壳管式冷凝器

[实用新型]一种工程机械两油冷器水冷式散热器系统-CN201420603011.4有效
发明人：王蕊玲;齐长虹;李永椿;钟富英 -专利权人：龙工（上海）机械部件有限公司
申请日： 2014-10-17 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工程机械两油冷器水冷式散热器系统，包括水散热器，水散热器的左右两侧均设有侧挡风板，水散热器的后面下侧与下挡风板连接，水散热器的前面与导风罩的一端连接，导风罩的另一端与防护网连接，其特征在于，所述的水散热器下端的下水室内设有液压油冷器，液压油冷器下端的水散热器出水口与变矩油冷器的变矩油冷器进水口连接。本实用新型中的散热水管采用八字形斜错排排布，增大散热水管的即迎风面积及改变风向，提高水散热器的散热能力；液压油冷器、变矩油冷器均通过水散热器内冷却后的冷却液冷却，散热效率高。
一种工程机械两油冷器水冷散热器系统

[实用新型]一种用于空压机的阶梯式风冷冷却系统-CN202221944138.3有效
发明人：陈川;陈佳伟 -专利权人：宁波欣达螺杆压缩机有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F04B39/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于空压机的阶梯式风冷冷却系统，属于空压机主机技术领域。其包括：空压机主机，其具有主排气口，且所述主排气口处设有温度传感器；油气分离器，其与所述空压机主机连接；气冷单元，其与所述油气分离器连接；油冷回路，其包括第一油冷单元以及第二油冷单元，所述油气分离器、所述第一油冷单元、所述第二油冷单元以及所述空压机主机依次连接；电气控制器，其与所述温度传感器、所述气冷单元、所述第一油冷单元以及所述第二油冷单元电连接。
一种用于空压机阶梯风冷冷却系统

[实用新型]一种油浸自冷式的变压器保护壳-CN201721523446.8有效
发明人：刘明;吴桂林;陈浪;熊海桥;吴锦新;罗军华 -专利权人：江西明正变电设备有限公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： H01F27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油浸自冷式的变压器保护壳，包括保护壳，所述保护壳一侧设有变压油箱，所述变压油箱覆盖设置于所述保护壳上，且所述变压油箱与所述保护壳通过螺栓固定连接，所述变压油箱顶部设有油枕，所述油枕覆盖设置于所述变压油箱上，所述变压油箱一侧设有净油器，所述净油器覆盖设置于所述保护壳上，此种油浸自冷式的变压器保护壳，结构紧凑，结构稳定，全面对变压器进行保护，设计优化，使用方便灵活，操作安全可靠，稳定性高，耐磨性强，不易损坏，此外，该油浸自冷式的变压器保护壳，安全性好，绝缘性能好不易漏电，自带散热设备，工作环境好，装卸便捷，铸造成本小，可控性高，具有广阔的应用前景和实用优势。
变压保护壳油箱变压器保护油浸自冷式净油器油枕覆盖本实用新型绝缘性能好耐磨性漏电操作安全结构稳定螺栓固定散热设备设计优化油箱顶部可控性自带变压器装卸铸造灵活应用

[实用新型]一种数字式伺服液压马达冷却装置-CN201220430901.0有效
发明人：范长庚;王燕;王建全 -专利权人：天津市第二机床有限公司
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： F15B21/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种数字式伺服液压马达冷却装置，伺服电机通过联轴器与双向定量泵连接，使之成为数字式伺服泵，双向定量泵的进、出油口A、B口分别通过液压管件连接液压马达的进出油口A、B口，在两组A、B之间并联两个单向阀，带油箱的油冷机的油冷机出油口B1有三个出口分支，第一个出口分支连接在两个单向阀之间P0处，第二个出口分支连接双向定量泵第一卸油口P1，第三个出口分支连液压马达第一卸油口P2，双向定量泵第二卸油口T1和液压马达第二卸油口T2通过连接油冷机回油口A1的液压管件连接回油冷中。本实用新型能同时实现为双向定量泵和液压马达补油和冷却的功能，实现伺服泵和液压马达恒温运转，大大简化了系统结构，降低了成本。
一种数字式伺服液压马达冷却装置

[实用新型]油冷带式输送机-CN201220431404.2有效
发明人：沃祖成 -专利权人：沃祖成
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B65G15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种输送机，尤其是涉及一种油冷带式输送机。其主要是解决现有技术所存在的输送机的结构较为复杂，安装较为不易，输送效率较低，输送成本较高等的技术问题。本实用新型包括中间架(1)，其特征在于所述的中间架(1)倾斜设置，中间架上端设有油冷滚筒(2)，油冷滚筒处设有头部卸料漏斗(3)，中间架下端设有改向滚筒(4)，中间架上设有托辊(5)，油冷滚筒、改向滚筒
油冷带式输送

[实用新型]用于燃油车的冷却模块集成机构-CN201820920590.3有效
发明人：陈磊;胥唐平 -专利权人：威马智慧出行科技（上海）有限公司
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于燃油车的冷却模块集成机构，其包括风冷油冷器、冷凝器、空‑空中冷器、散热器和电子风扇，所述风冷油冷器固定在所述冷凝器上，所述冷凝器与所述空‑空中冷器连接，所述散热器安装在所述空‑空中冷器上，所述电子风扇装配在所述散热器上；所述风冷油冷器、所述冷凝器、所述空‑空中冷器、所述散热器和所述电子风扇依次装配集成为一体。本实用新型的整个冷却模块各冷却元件采用焊接、卡槽式装配、螺栓装配连接，不仅固定可靠，而且安装方便迅速，节约工时。
冷凝器散热器冷器风冷油冷器电子风扇冷却模块装配本实用新型集成机构燃油车散热器安装安装方便冷却元件螺栓装配卡槽式焊接节约