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[实用新型]一种汽车连杆切边模具-CN202220210532.8有效
发明人：姚栋宇;徐炎炎;费小玲 -专利权人：江苏天南铝材锻造有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车连杆切边模具，它包括上模、下模、浮动板和弹性部，上模的一周型面设计为仿汽车连杆的外周面的型面，上模的下面中间开有上模型腔，下模上面中间也设计有下模型腔，上模型腔和下模型腔的结构都是仿汽车连杆的外周面的型面
一种汽车连杆切边模具

[发明专利]一种汽车连杆-CN201511007144.0在审
发明人：江明 -专利权人：江明
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B60R21/055 文献下载
摘要：本发明提供一种新型的汽车连杆，包括安装在汽车的前悬架和后悬架上。该连杆能将汽车在高速过弯时产生的离心力转化为向下的作用力，使车辆重心下降，并平衡离心力对两边车轮的影响，增加车轮的附着力，减少汽车侧倾，提高汽车的操控性。
一种汽车连杆

[实用新型]一种方便清理的汽车连杆结构-CN201620826237.X有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-08-02 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： F16C7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便清理的汽车连杆结构，包括连杆大头端，所述连杆大头端的外部通过连杆杆身连接有连杆小头端，所述连杆大头端与连杆小头端的插接口外侧均开设有润滑油储槽，所述润滑油储槽的内侧均开设有润滑油出液口，所述润滑油储槽之间还通过位于连杆杆身内部的过油通道相通连接，所述连杆大头端与连杆小头端的底部和顶部端部均开设有清洁刷插接口。该方便清理的汽车连杆结构通过加设润滑油存储槽结构，与上下相通的清洁刷插接口配合，在进行槽体的清洁、疏通工作时只需将清洁刷插接口的堵头取下，将刷体插入即可，方便快捷，满足了使用的需要。
一种方便清理汽车连杆结构

[实用新型]汽车连杆的加工辅助装置-CN201621322827.5有效
发明人：何荣荣 -专利权人：昆山正大新成精密锻造有限公司
申请日： 2016-12-05 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： B23Q1/76 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种汽车连杆的加工辅助装置，用于在汽车连杆精镗工序中，辅助支撑连杆的小端面使得连杆大小端面尽可能地等高。其包括大孔定位件、小孔定位件、大端压紧件、小端辅助支撑组件、小端压紧件，大孔定位件和小孔定位件对应位于连杆的大端和小端，大端压紧件和小端压紧件对应位于连杆的大端面上方和小端面上方，小端辅助支撑组件位于连杆小端侧，连杆小端面在小端辅助支撑组件支撑下与连杆大端面在同一平面上。本实用新型提高了连杆的定位精确度，精镗后连杆的平行度和垂直度合格率显著提高，合格率从50%提高到了97%以上。
汽车连杆加工辅助装置

[发明专利]一种汽车连杆螺栓用减摩极压润滑剂及其制备方法和应用-CN201410067195.1有效
发明人：李荣福;杨志刚;刘赞丰;姜莉莉 -专利权人：广东四会实力连杆有限公司
申请日： 2014-02-26 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： C10M169/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车连杆螺栓用减摩极压润滑剂及其制备方法和应用，该润滑剂由花生油、复合减摩极压添加剂、复合防锈润滑剂、二烷基二硫代磷酸锌、降凝剂和甲基硅油抗泡剂制备得到。汽车连杆的螺栓在装配调合拧紧时，使用本发明的减摩极压润滑剂，可明显降低摩擦系数；能有效地防止螺栓头的内端面与连杆盖肩位产生相对位移，避免造成肩位拉伤或刮伤，避免出现虚假力矩，使真实力矩低于技术要求的拧紧力矩
一种汽车连杆螺栓用减摩极压润滑剂及其制备方法应用

[发明专利]一种高冲击韧性汽车连杆弹簧用合金钢材料-CN201610334540.2在审
发明人：胡乾桂 -专利权人：安徽合矿机械股份有限公司
申请日： 2016-05-18 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： C22C38/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种高冲击韧性汽车连杆弹簧用合金钢材料，各元素按重量百分比为：碳：0.3‑0.8%，硅：0.2‑0.3%，锰：0.6‑1.5%，钼：2.4‑2.8%，铑0.005‑0.05%，镍：1.2‑1.4%0.002‑0.003，锡：0.04‑0.1，硫≤0.015%，磷≤0.015%，余量为铁和不可避免的杂质；本发明制备的合金钢材料具有减磨性好,不易磨损,强度高,韧性好,抗高冲击性强,耐高温等特点，用于汽车连杆弹簧安全性高
一种冲击韧性汽车连杆弹簧合金钢材料

[实用新型]一种可拆分式汽车连杆-CN202120521844.6有效
发明人：牛延勇;张汝刚;邹艳红 -专利权人：济南吉隆锻造有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： F16C7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可拆分式汽车连杆，包括上下两端均设有条形槽的连杆，所述连杆的一端设有连杆小头，且连杆的另一端设有可以拆卸的连杆大头，所述连杆大头包括配合组成圆环的第一半圆环和第二半圆环，第一半圆环靠近连杆的一端开设有卡槽，连杆靠近连杆大头的一端设有与卡槽活动卡接的卡板，第一半圆环远离连杆的一端开设有两个对称设置的定位槽，第二半圆环与定位槽对应的一侧设有定位槽密封活动卡接的定位板。该可拆分式汽车连杆，采用可拆分式结构，便于对连杆和连杆大头进行拆卸更换，能够有针对性的对损坏部件进行更换，无需更换整个连杆，可以降低成本，从而减少资源的浪费，操作简单，使用方便。
一种拆分汽车连杆

[实用新型]一种汽车连杆疲劳试验夹具-CN201721890911.1有效
发明人：熊恒中;钟雪峰;杨杨;赖光勇 -专利权人：四川飞亚动力科技股份有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： G01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车连杆疲劳试验夹具，其结构包括底板、底座、控制台、液压装置、固定夹具、连杆、上限位板、固定螺丝，底板上端与底座下端相贴合，控制台与底座为一体化结构，液压装置嵌入连接在上限位板上，上限位板上端设有固定螺丝，底座位于固定夹具下方，连杆嵌入连接在上限位板内，本实用新型一种汽车连杆疲劳试验夹具，将液压装置安装在底座上，在工作人员使用连杆疲劳试验夹具装置时，通过连杆往下机械运动，液压装置中的驱动缸驱动，从而能够使得液压杆收缩，能够起到施力的作用，通过驱动缸嵌入连接在液压装置内，在工作人员使用连杆疲劳试验夹具装置时，能够更加牢固的将工件夹紧，从而提高连杆疲劳试验的精度与安全性。
液压装置底座上限位板连杆疲劳试验疲劳试验夹具汽车连杆嵌入连接底板控制台本实用新型固定夹具固定螺丝夹具装置驱动缸上端机械运动一体化结构工件夹紧液压杆施力贴合收缩驱动

[实用新型]汽车连接件的上料机构-CN202321054480.0有效
发明人：梅翔 -专利权人：卓研精密工业（苏州）有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B65G47/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车连接件的上料机构，涉及汽车加工领域，包括汽车连接件上料组件和汽车连接件输送组件，所述汽车连接件输送组件的末端设置有弹簧上料组件，所述弹簧上料组件的一侧设置有用于将汽车连接件卡入到弹簧内的第一推动组件，本申请能够将汽车连接件排列整齐并带动汽车连接件传动到汽车连接件输送组件处，所述汽车连接件输送组件将汽车连接件输送到第一推动组件处，所述弹簧上料组件上料弹簧，所述第一推动组件将汽车连接件推动到弹簧内，使得汽车连接件卡到弹簧内本申请代替了传统的一手撑弹簧一手推汽车连接件，本申请组装简单、组装效果高，同时组装的一致性好且良品率高。
汽车连接机构

[实用新型]一种用于汽车连杆传送的振动导正装置-CN201420124366.5有效
发明人：严德剑 -专利权人：麦特达因（苏州）汽车部件有限公司
申请日： 2014-03-19 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： B65G47/248 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车连杆传送的振动导正装置，其包括：振动装置、传送装置及导正装置；所述传输装置包括传送框架及设于所述传送框架上的传送带，所述振动装置包括振动盘，所述振动盘设于所述传送带上方，所述振动盘上设有出口，所述出口处设有调节板；所述导正装置上设于所述传送带上，所述导正装置是由两个导正件相对组成，两个导正件之间设有仅容单一汽车连杆通过的通道。通过上述方式，本实用新型能够将连杆整理呈均大头朝前放置在传送带上，使连杆在传送带上整齐排列，不仅利于喷码机喷码并且利于工人收料。
一种用于汽车连杆传送振动导正装置

[发明专利]一种汽车连杆加工定位工装-CN202010956952.6在审
发明人：姚宝晶 -专利权人：湖南石门宝川连杆制造有限责任公司
申请日： 2020-09-12 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明属于汽车连杆加工技术领域，尤其为一种汽车连杆加工定位工装，包括承载板和限位筒，所述承载板的一侧设置有吸风机和收集箱，所述吸风机的风嘴与收集箱的一侧相连通，所述吸风机的抽风端连通有三通，所述吸风机通过三通分别连通有第一连接管和第二连接管该汽车连杆加工定位工装，通过吸风机、第一连接管、第二连接管、抽风嘴和收集箱等的设置，吸风机工作时，承载板上表面的灰尘和铁削等依次经过抽风嘴、第一连接管或第二连接管抽入风机，并通过风嘴进入收集箱内，从而完成对铁削等的收集
一种汽车连杆加工定位工装

[实用新型]抗震型新能源汽车连接器-CN202021539178.0有效
发明人：郝爱凤 -专利权人：太仓冠德电子科技有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： H01R13/533 文献下载
摘要：本实用新型公开了新能源汽车连接器领域的抗震型新能源汽车连接器，包括汽车连接器外壳，汽车连接器外壳顶端设置的第一外壳护板通过第一弹簧和第二弹簧与汽车连接器固定连接，汽车连接器外壳左侧面设置的第二外壳护板通过第三弹簧连接，汽车连接器外壳前端面设置的第三外壳护板表面开设有矩形开口，且第三外壳护板前端面设置有汽车连接头，通过设置第一外壳护板、第一弹簧、第二外壳护板和第三外壳护板达到了对汽车连接器外壳四周侧面进行减震防护，防止遭受撞击损坏的效果，通过设置矩形开口、连接口、金属横杆和金属竖杆，达到了在复杂环境下，汽车连接头进行相应的自动伸缩，始终保持汽车连接头内嵌，防止汽车连接头外漏损坏的效果。
抗震新能源汽车连接器

[发明专利]一种汽车连杆的自动分选激光打标设备-CN201811010826.0在审
发明人：顾友民;胡木林;王鸣 -专利权人：合肥职业技术学院
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： B23K26/362 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零件加工领域，特别涉及一种汽车连杆的自动分选激光打标设备，包括有工作台，包括上料装置、第一输送带、第二输送带、第一分选装置、第二分选装置、打标装置和卸料装置，所述第一输送带和第二输送带呈一字排列第一分选装置设在第一输送带和第二输送带之间，上料装置设在第一输送装置的进料端，所述工作台设置在第二输送带出料端的一侧，第二分选装置设在第二输送带的出料端，所述打标装置设置在工作台的顶端，工作台的顶端设置有用于汽车连杆固定的治具，卸料装置设置在工作台的一侧并且卸料装置与第二分选装置平行设置，解决了汽车连杆自动激光打标的工作，增加了工作效率，提高产量。
输送带分选装置工作台汽车连杆卸料装置激光打标设备打标装置上料装置自动分选第一输送装置汽车零件加工顶端设置工作效率平行设置一字排列自动激光出料端固定的进料端出料治具

[实用新型]一种汽车连杆的自动分选激光打标设备-CN201821427729.7有效
发明人：顾友民;胡木林;王鸣 -专利权人：合肥职业技术学院
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B23K26/362 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零件加工领域，特别涉及一种汽车连杆的自动分选激光打标设备，包括有工作台，包括上料装置、第一输送带、第二输送带、第一分选装置、第二分选装置、打标装置和卸料装置，所述第一输送带和第二输送带呈一字排列第一分选装置设在第一输送带和第二输送带之间，上料装置设在第一输送装置的进料端，所述工作台设置在第二输送带出料端的一侧，第二分选装置设在第二输送带的出料端，所述打标装置设置在工作台的顶端，工作台的顶端设置有用于汽车连杆固定的治具，卸料装置设置在工作台的一侧并且卸料装置与第二分选装置平行设置，解决了汽车连杆自动激光打标的工作，增加了工作效率，提高产量。
输送带分选装置工作台汽车连杆卸料装置激光打标设备打标装置上料装置自动分选第一输送装置汽车零件加工本实用新型顶端设置工作效率平行设置一字排列自动激光出料端固定的进料端出料治具

[实用新型]一种汽车连杆疲劳试验夹具-CN201521134411.6有效
发明人：马利平;王勇;杨甲忠 -专利权人：承德苏垦银河连杆股份有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： G01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车连杆性能试验技术领域，尤其公开一种汽车连杆疲劳试验夹具，其包括连杆小头端夹具和连杆大头端夹具，前者包括小头芯轴第一夹紧块、小头芯轴第二夹紧块和小头芯轴，小头芯轴设置在小头芯轴第一夹紧块和小头芯轴第二夹紧块之间，并通过第一紧固装置锁紧，用于连杆小头端的定位；后者包括大头芯轴夹紧块和大头芯轴，大头芯轴安装在大头芯轴夹紧块内，并通过第二紧固装置锁紧，用于连杆大头端的定位。本实用新型结构简单，无需设置过多夹紧块和其他辅助夹紧部件，使得连杆小头夹具和连杆大头夹具拆装方便快捷，实现在连杆疲劳试验中连杆的牢固装夹，提高连杆疲劳试验装夹的安全性和可靠性，提高连杆疲劳试验的精度。
一种汽车连杆疲劳试验夹具