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[发明专利]粉末冶金热锻汽车连杆及生产工艺-CN03127098.0无效
发明人：孙旭东;丁爱民 -专利权人：长春东北大学粉末冶金有限责任公司
申请日： 2003-06-25 - 公布日： 2004-01-28 - 主分类号： B22F3/17 文献下载
摘要：本发明公开一种粉末冶金热锻汽车连杆及生产工艺，材料配方为Fe－FeYI－S－C系列。将制成的母合金与S、C及铁粉按上述比例混合后，烧结、锻造制成汽车连杆工件。采用母合金添加技术，保证产品内部组织结构的均匀度，使产品的疲劳寿命有所提高。粉末冶金连杆采用整体制造连杆和压盖，使连杆、压盖分离。不仅能降低连杆生产成本，而且由于增加了压盖与连杆的坚固面积，提高了零件的力学性能。
粉末冶金汽车连杆生产工艺

[实用新型]一种汽车连杆刷镀修复装置-CN202023144371.7有效
发明人：陈保洁 -专利权人：重庆祥华模具股份有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： C25D5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车连杆技术领域，具体公开了一种汽车连杆刷镀修复装置，包括工作台、固接在工作台上表面的支架、滑动机构和转动机构，工作台上表面设有可将连杆卡紧的支撑卡块，所述滑动机构包括固接在支架上的电机，电机的输出轴同轴连接有转轮，转轮上表面边缘部分铰接有第一连杆，第一连杆自由端铰接有第二连杆，第二连杆自由端铰接有滑块，滑块滑动连接在支架上，转动机构包括与电机输出轴同轴连接的蜗轮和与蜗轮啮合的蜗杆，蜗杆顶端与支架转动连接
一种汽车连杆修复装置

[实用新型]一种汽车连杆内径初步检测装置-CN202120326682.0有效
发明人：薛玉荣;张童;魏世豪;闫慧聪 -专利权人：山西机电职业技术学院
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G01B5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车连杆内径初步检测装置，属于量具领域，包括导杆、若干连杆、导向套和至少三根量杆；所述导向套与导杆滑动连接，所述导杆的末端沿周向间隔设置有若干支撑杆，若干所述支撑杆与若干所述量杆一一对应本实用新型所述的一种汽车连杆内径初步检测装置，量程大、结构简单、操作方便。
一种汽车连杆内径初步检测装置

[实用新型]一种汽车连杆-CN202320728566.0有效
发明人：张宏根;黄建军;黄雪峰 -专利权人：江苏万里活塞轴瓦有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F16C7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车连杆，包括连接环块和连杆杆体，所述连接环块的两端均设置有限位侧板，且限位侧板远离连接环块中轴线的一端设置有防脱保护弧板，所述防脱保护弧板的内部一端设置有安装螺环，且安装螺环远离连接环块中轴线的一端设置有限位弧板，所述连杆杆体设置于限位弧板的内部。该汽车连杆，在使用时该装置便于提高杆体连接的稳定性，有利于减少杆体连接后在汽车上使用时的形变，有利于提高设备的承重耐压能力，该装置便于保障设备使用性能，有利于保障设备连接的便利性，有利于降低设备自重，便于满足不同汽车对连杆较低的自重的需求，该装置便于对连接端的偏移进行缓冲，有利于避免连杆杆体弯折断裂，有利于保障设备的正常使用。
一种汽车连杆

[发明专利]一种抗拉强度好的汽车连杆螺栓用复合材料-CN201610308592.2在审
发明人：沈四海;沈军 -专利权人：合肥海源机械有限公司
申请日： 2016-05-11 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： C22C21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗拉强度好的汽车连杆螺栓用复合材料，由下列重量份的原料制备制成：铝95‑98、钴0.05‑0.07、锡0.1‑0.2、锗0.11‑0.15、钽0.03‑0.05、锌2.2‑3、十六烷基三甲基溴化铵0.06‑0.1、氧化石墨烯3‑5、氢化锆5‑8、六氯乙烷0.75‑1、方解石0.5‑0.7、溴化钠0.1‑0.2、硅胶0.26‑0.3、碳化钼1‑1.2、杂质≤0.01、去离子水适量；本发明能够大大改善汽车连杆螺栓部件在交变载荷时易疲劳断裂
一种抗拉强度汽车连杆螺栓复合材料

[实用新型]一种汽车连杆用非调质钢控冷设备-CN201721187557.6有效
发明人：蒋波;陶乾辉 -专利权人：常州利腾机械有限公司
申请日： 2017-09-17 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： C21D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车连杆用非调质钢控冷设备，包括机架、若干风机、若干测温仪和传动机构，所述机架上设置有网带，所述网带一端设有主动轮，另一端设有从动轮，主动轮通过链条与变频电机连接，所述风机和测温仪位于网带上本实用新型的有益效果：本实用新型提供的一种汽车连杆用非调质钢控冷设备，将加工好的产品放置上去之后，可以迅速降温并且即时监控到温度，能够保证加工出来的产品具有很高的稳定性。
一种汽车连杆用非调质钢控冷设备

[发明专利]汽车连接杆高温异响测试工装、系统及方法-CN202310629916.2在审
发明人：印传芬;罗家韦;秦中洋 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本申请提供一种汽车连接杆高温异响测试工装、系统及方法，属于汽车底盘技术领域。汽车连接杆高温异响测试工装包括：力矩测试设备，与连接支架固定连接，用于提供汽车连接杆测试需要的测试力矩，并采集汽车连接杆临界状态力矩和运动后力矩，并生成力矩曲线；连接支架，用于将汽车连接杆一端的第一球铰总成与力矩测试设备固定；配重组件，可拆卸设置在汽车连接杆上，用于提供配重，以使汽车连接杆在测试力矩驱动下实现竖直方向上摆动。通过上述技术手段，可以将汽车连接杆与测试过程中提供力矩的力矩测试设备连接，同时能够在汽车连接杆上增加配重，以使汽车连接杆在测试力矩驱动下实现竖直方向上摆动，以模拟汽车连接杆在车辆行驶过程中的运动。
汽车连接高温测试工装系统方法

[发明专利]汽车连杆大头孔的半自动电刷镀修复装置-CN200710037297.9无效
发明人：陈铭;余建柏 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2007-02-08 - 公布日： 2007-10-17 - 主分类号： C25D5/06 文献下载
摘要：一种汽车技术领域的汽车连杆大头孔的半自动电刷镀修复装置，包括：机架、减速电机、传动轴、平衡配重、三爪卡盘、供液喷嘴、阳极电镀笔、镀笔调节杆、镀笔轴向调节导轨、抽液泵、供液槽、刷镀电源和轴承，减速电机固定在机架上，传动轴与减速电机相联接，三爪卡盘、平衡配重都与传动轴紧固联接，连杆大头紧固在三爪卡盘上，阳极电镀笔安装在镀笔调节杆上，镀笔轴向调节导轨固定在机架上，刷镀电源输出正负两极分别连接至阳极电镀笔和传动轴上，应用本发明，就可以提高连杆修复的工作效率，得到稳定的生产工艺，适用于对批量化的汽车连杆再制造。
汽车连杆大头半自动电刷修复装置

[发明专利]一种汽车连杆的自动装配设备及其工作方法-CN202211543105.2在审
发明人：顾中权;曾扬隆;华路;雷光勇;储俊;刘卫明 -专利权人：宁国桑尼泰克精密铝制品有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本发明在于提供一种汽车连杆的自动装配设备,汽车连杆包括中间连杆、第一端部连杆和第二端部连杆。自动装配装置包括驱动柜，驱动柜的上方设有用于夹持中间连杆的夹持装置、用于安装第二端部连杆的第一推动件和用于安装第一端部连杆的第二推动件。本发明自动装配装置通过将中间连杆转移到转动件上，将第一端部连杆转移到第二推动件上，将第二端部连杆转移到第一推动件上，通过启动两个第一电动滑块相对移动，同时启动第二电动滑块相对移动，实现对第二端部连杆和第一端部连杆的定位，使得第一端部连杆、中间连杆和第二端部连杆同轴线，通过转动转动件依次组装第一端部连杆和第二端部连杆，实现了对连杆的自动化组装。
一种汽车连杆自动装配设备及其工作方法

[发明专利]一种汽车连杆孔的加工方法-CN202011448410.4在审
发明人：李志 -专利权人：芜湖航天汽车连杆有限公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车连杆孔的加工方法，包括以下步骤：S1、将汽车连杆定位在支撑定位板的外侧；S2、通过旋转盘带动支撑定位板旋转180度，将定位在支撑定位板一侧的连杆对应镗孔机的刀具，将原来对应刀具的支撑定位板另一侧旋转至外侧；S3、通过刀具对支撑定位板一侧上的连杆进行加工，将待加工的连杆定位放在支撑定位板的另一侧上；S4、通过旋转盘带动支撑定位板旋转180度，将加工完成的连杆旋转至外侧，取下加工完成的连杆。连杆的放置定位以及加工完成后取下无需停机，只需将支撑定位板旋转180度，即可取下位于支撑定位板外侧的连杆，同时可对位于支撑定位板内侧的连杆加工，大幅提高了加工效率。
一种汽车连杆加工方法

[发明专利]用于汽车连杆加工的智能设备-CN202010793036.5在审
发明人：姚宝晶 -专利权人：湖南石门宝川连杆制造有限责任公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B23Q7/02 文献下载
摘要：本发明属于汽车连杆技术领域，尤其为用于汽车连杆加工的智能设备，包括固定台，所述固定台的上表面固定连接有支撑臂，所述支撑臂的内部开设有工作仓；本发明，通过设置第一电机，当工作人员使用该装置对连杆毛坯进行加工的过程中，工作人员只需通过控制开关启动第一电机，在第一电机的作用下，能够使活动板进行转动，从而使不同角度的连杆毛坯进行加工，同时便于对连接毛坯进行上料和出料，通过设置第二电机，当工作人员使用该装置对连杆毛坯进行加工的过程中，工作人员只需控制开关控制第二电机转动，在螺纹柱就螺纹帽的配合下，能够使连接块通过给固定块带动夹持板进行移动，从而便于对连杆毛坯进行加工。
用于汽车连杆加工智能设备

[实用新型]一种用于汽车连杆镗床的夹具-CN201721621143.X有效
发明人：张志铨 -专利权人：杭州杭联汽车连杆有限公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车连杆镗床的夹具，包括固定座、安装于固定座上呈圆柱形设置且直径与连杆大头端内径相同的固定块一、安装于固定座上位于固定块一下方呈圆柱形设置且直径与连杆小头端内径相同的固定块二、固定连接于固定块一圆心处的螺柱、螺纹连接于螺柱上的限位板、固定连接于限位板远离螺柱一端的手柄，所述固定块一与固定块二轴线水平设置并处于同一竖直平面内，所述限位板的长度大于连杆大头端的外径，解决了汽车连杆加工时，不能直接通过台钳将连杆固定到支架上进行加工
固定块汽车连杆固定座限位板螺柱夹具圆柱形设置镗床同一竖直平面轴线水平设置本实用新型连杆大头端辅助固定连杆大头连杆小头螺纹连接手柄固定件圆心处台钳支架加工费力

[实用新型]一种精度高的汽车连杆冲孔装置-CN201920824616.9有效
发明人：张其春;林晓;林慧煊 -专利权人：福建富得巴机电实业有限公司
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种精度高的汽车连杆冲孔装置，包括机床底座，所述机床底座上设置有升降臂，所述升降臂上设置有主轴箱，所述主轴箱的下方设置有钻头，所述机床底座的内部设置有驱动电机，所述机床底座上位于驱动电机的上方设置有支撑板和支撑座本实用新型所述的一种精度高的汽车连杆冲孔装置，设置有夹具、夹紧器和中心调整器，不仅可以将连杆牢靠地将固定在支撑板上，可以避免加工连杆时发生振动，影响钻孔的精度，而且可以通过调整中心转动器来直接加工出连杆上的大孔和小孔，提高加工连杆的精度。
一种精度汽车连杆冲孔装置

[发明专利]汽车连杆制作工艺-CN201510365773.4在审
发明人：唐萍 -专利权人：唐萍
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： F16C7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车连杆制作工艺，包括以下依次操作过程：铣杆体的两端面、镗小头孔、镗大头上下半圆、车大头外圆、拉侧定位面及螺栓螺母座面、钻油孔并倒角、铣断。
汽车连杆制作工艺

[发明专利]汽车连杆生产线-CN202010788323.7在审
发明人：姚宝晶 -专利权人：湖南石门宝川连杆制造有限责任公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B23C3/12 文献下载
摘要：本发明属于汽车生产技术领域，尤其为汽车连杆生产线，包括控制端、第一传送带、扫描模块、固定台和第二传送带，所述控制端与压机电连接，所述第一传送带与控制端电连接，所述控制端与打标装置电连接；本发明，通过设置电动推杆
汽车连杆生产线