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[发明专利]汽车的活性炭罐-CN201610744829.1无效
发明人：杜向峰 -专利权人：常州新瑞汽车配件制造有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本发明涉及汽车的技术领域，尤其涉及一种汽车的活性炭罐。这种汽车的活性炭罐包括活性炭罐、控制电池阀、汽油箱、节气门体和进气歧管，所述汽油箱通过管道连接活性炭罐，活性炭罐通过管道连接节气门体，节气门体上设有进气歧管，活性炭罐与节气门体的连接处设有控制电池阀。这种汽车的活性炭罐的结构简单，可以吸附汽油箱中挥发的汽油蒸汽，在发动机启动后使活性炭罐打开，将活性炭罐中的汽油蒸汽引入节气门处，从而减少空气污染并节省燃料消耗。
汽车活性炭

[实用新型]摩托车节气门体-CN201220594909.0有效
发明人：杨振宇;韩本忠;焦兴军;阳方莲;邬国平;刘超 -专利权人：联创汽车电子有限公司
申请日： 2012-11-13 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： F02D9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了摩托车节气门体，主要包括位置传感器（1）、碳罐控制阀（5）、节气门本体（8）、旋架组件（11）、滑动轴承（15）、节气门碟片（16）、节气门轴（18）和压力温度传感器（26），其中，碳罐控制阀（5）、节气门本体（8）和压力温度传感器（26）为一体成型，橡胶软管（7）连接在碳罐控制阀（5）和碳罐管（25）之间。本实用新型摩托车节气门体体积小、功能高度集成化且控制更精确。
摩托车节气

[发明专利]一种内燃机实验用外部空气压强调节系统-CN202211053791.5有效
发明人：杨君;王明杰;王健;周学升;李延骁;于蓬;孔雪艳;侯荣福 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：一种内燃机实验用外部空气压强调节系统，包括一稳压罐，在稳压罐朝外的一侧设置一引入管，在引入管内设置第一节气门，在稳压罐的另外一侧设置气缸，在稳压罐和气缸之间设置有进气歧管，在进气歧管临近稳压罐的一侧设置有第二节气门；还包括一第一节气门控制器，所述第一节气门控制器获取稳压罐压强以及第二节气门的第二开度，并通过稳压罐压强、稳压罐预设压强和第二节气门的第二开度来控制第一节气门的第一开度。本申请设计了内燃机实验用外部空气压强调节系统，有效降低由进气歧管压强波动引起的稳压罐与进气歧管之间电子节气门处空气流速波动的影响，通过精确控制稳压罐内空气压强，可以准确的模拟了不同海拔下的大气压强。
一种内燃机实验外部空气压强调节系统

[发明专利]一种柴油发动机气缸进排气系统及工作方法-CN201610030246.2在审
发明人：沈照杰;崔文政;刘忠长 -专利权人：哈尔滨工业大学（威海）
申请日： 2016-01-18 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： F02F1/42 文献下载
摘要：一种柴油发动机气缸进排气系统及工作方法，涉及柴油发动机动力系统，包括气缸、进气稳压罐和中冷器，气缸上设有进气口、排气口和废气进气口，进气口、排气口和废气进气口上分别设有进气门、排气门和废气进气门，进气门、排气门和废气进气门上设有用于控制进气门、排气门和废气进气门开闭的进气凸轮轴、排气凸轮轴和废气进气凸轮轴；中冷器的出口连接有废气稳压罐，废气稳压罐出口经废气进气门与废气进气口相连。
一种柴油发动机气缸排气系统工作方法

[实用新型]真空穴位拔罐-CN200620117938.2无效
发明人：熊振华 -专利权人：熊振华
申请日： 2006-05-30 - 公布日： 2007-06-20 - 主分类号： A61H39/00 文献下载
摘要：一种真空穴位拔罐，其特征是，在拔罐的侧面设有气门座，气门座的出口方向与拔罐的罐口所在的平面平行，气门座内设有气门针，气门针上套有橡胶密封圈。该真空穴位拔罐配备有两端分别带有连接器的软管，连接器是可拆卸式的，可以连接各种抽真空装置，既可以和简易的手动抽真空装置配合使用，又可以和家庭中常用的吸尘器等抽真空装置配合使用。本实用新型的优点是，不用点火操作，既解决了传统医疗方法容易灼伤皮肤的问题，还解决了现有技术无法让使用者在不脱掉衣服的情况下将拔罐伸到衣服内进行拔罐操作，只好裸露身体操作，导致容易着凉的问题。
真空穴位

[实用新型]一种压力罐便于检测更换维修的气门芯装置-CN202122183392.8有效
发明人：郑喜春;王媛媛 -专利权人：百乐暖压力容器(寿光)有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： F17D1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压力罐便于检测更换维修的气门芯装置，包括罐体、气囊、压力罐口和气门芯底座；所述罐体一端设有压力罐口，所述罐体内部设有气囊，所述气囊一端开口与压力罐口连接。本实用新型的有益效果是：通过保护罩可以对气门芯进行保护，通过保护罩可以在气门芯漏气时进行密闭，防止气体继续泄漏，活塞杆可以在气门芯漏气时被气体推动伸出，当伸出到一定位置时活塞杆的限位圈可以堵在活塞套管上，防止气体继续泄漏，气门芯漏气时活塞杆就会伸出，方便检查气门芯的漏气情况，活塞杆上的提示色圈可以使活塞杆伸出时更加明显，易于观察，活塞圈可以使活塞杆与活塞套管紧密接触，增加气密性，方便活塞杆的推出。
一种压力便于检测更换维修气门芯装置

[实用新型]一种军用轮胎多功能自动充气补胎灭火器-CN202220091668.1有效
发明人：赵国平;赵海彬;赵海涛 -专利权人：赵国平
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： A62C3/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及的一种军用轮胎多功能自动充气补胎灭火器，它包括高压罐和气门嘴接头，气门嘴接头通过接管连接高压罐；所述高压罐包括罐体，所述罐体的罐口设置气阀总成，气阀总成的出气口连接接管的一端，接管的另一端连接气门嘴接头；所述气门嘴接头包括总管、气门芯、支管和防护帽，所述总管上端外壁设有外螺纹，所述防护帽的内壁设有与外螺纹匹配的内螺纹，所述防护帽套设在总管的上端；所述总管内设有贯通的通道，所述通道的上部设有内螺纹，所述通道的下部为接口，所述接口内壁设有内螺纹，用于连接气门嘴；所述总管的中部与支管连通。本实用新型的气门嘴接头的上端螺纹连接防护帽，连接更为紧密，使产品操作更加安全。
一种军用轮胎多功能自动充气补胎灭火器

[实用新型]电喷摩托车节气门体-CN201020148666.9有效
发明人：张伟;王冰山;詹迅;文寿生 -专利权人：重庆长安伟世通发动机控制系统有限公司
申请日： 2010-04-01 - 公布日： 2010-11-10 - 主分类号： F02D9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电喷摩托车节气门体，在节气门壳体上位于节气门碟片上游设有燃油蒸发专用通道，燃油蒸发专用通道用于同时与炭罐的出气脱附口和压力控制阀连通。本实用新型结构简单，仅在传统电喷节气门体上增设一燃油蒸发专用通道，即可同时与炭罐的出气脱附口和压力控制阀连通，从而为炭罐提供一个合适的负压和脱附点。本节气门体在保证炭罐正常工作的同时，控制燃油蒸发，降低燃油蒸发污染物对工况排放及怠速稳定性带来的影响，另外也降低了系统成本。
电喷摩托车节气

[实用新型]一种拔罐器的气门结构-CN201521015837.X有效
发明人：邓润华 -专利权人：邓润华
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： A61H9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种拔罐器的气门结构，包括罐体上的气门座、气门芯、气门针和气门盖，所述气门座为一圆柱形安装件，该安装件上设有固定罐体的圆形安装口，在安装口底部设有一个或多个抽气孔，所述气门盖为设有气门针安装部分和气门芯安装分部的固定件，该气门芯安装部分为固定件上设有安装气门芯内腔的一端部，该气门针安装部分为固定件上设有安装气门针通孔的另一端部，在气门针安装部分的安装气门针通孔上还设有单向阀按钮的通气孔，所述的气门盖螺接在气门座上。本实用新型具有结构简单，操作便捷，有效的避免拔罐保健治疗时对人体的伤害，使用安全、可靠，效果更佳。
一种拔罐器气门结构

[实用新型]真空穴位拔罐-CN95200265.5无效
发明人：方玉柱 -专利权人：方玉柱
申请日： 1995-03-05 - 公布日： 1995-10-25 - 主分类号： A61H39/00 文献下载
摘要：一种真空穴位拔罐，其特征是，气缸缸体一端呈锥形，插入拔罐连接器，另一端用螺纹连接握把外环；活塞一端有密封活塞环，活塞杆上套有回位弹簧、伸出气缸后连接握把；拔罐连接器内有气缸气门针，气门针上套有橡胶密封圈；拔罐顶端有锥形接口，插入拔罐连接器内，用橡胶气门座密封。优点是真空穴位拔罐的部件较少，装配简单，封闭严密，操作省力；拔罐可有多种规格，真空度可人为控制。适用于中医用于多种穴位的拔罐治疗。
真空穴位

[发明专利]节气门段固定结构-CN200410090442.6无效
发明人：申昌悬;赵德衡 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2004-11-18 - 公布日： 2005-10-05 - 主分类号： F02D9/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种安装了塑料稳压罐的发动机的节气门段固定结构，该结构包括安装到塑料材料制成的稳压罐的节气门段；其上表面安装有缸前罩的汽缸盖；和一个连接所述节气门段的固定塞和所述汽缸盖的固定塞的固定支架，其中所述节气门段的固定塞在±10°范围内垂直形成在所述节气门段的所述固定塞的上侧。
节气固定结构

[实用新型]可用于注入药物的真空拔罐-CN98203537.3无效
发明人：杨国域 -专利权人：杨国域
申请日： 1998-04-15 - 公布日： 1999-06-09 - 主分类号： A61M1/08 文献下载
摘要：一种真空穴位拔罐,其中的气缸缸体一端呈锥形,插入拔罐连接器,另一端用螺纹连接握把外环;活塞一端有密封活塞环,活塞杆上套有回位弹簧,伸出气缸后连接握把;拔罐锥形接口内有罐体的气门针,气门针上套有橡胶密封圈,拔罐顶部的锥形接口插入拔罐连接器内,另一端用橡胶气门座密封,其特征是罐体上有一缺口,该缺口嵌入橡胶软塞。优点是可在拔罐时通过软塞注入药物。
用于注入药物真空

[发明专利]带节气门自清洗装置的发动机系统及节气门自清洗方法-CN201610139752.5在审
发明人：吴敬明 -专利权人：日立汽车系统（苏州）有限公司
申请日： 2016-03-11 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： F02B77/04 文献下载
摘要：一种带节气门自清洗装置的发动机系统及节气门自清洗方法，能在不需要外接设备且不会对缸体内的燃烧带来负面影响的情况下，自动地对节气门进行清洗，以对节气门位置处的积碳和脏物质进行清除。在发动机系统中，节气门自清洗装置作为发动机系统的内部组成部分，包括第一收集罐和喷嘴，在第一收集罐中设置有活塞，以将第一收集罐的内部划分成第一空间和第二空间，从发动机系统的内燃机的曲轴箱处将气体收集至第一收集罐的第一空间，并对第一收集罐的第一空间内的气体进行压缩，从而利用喷嘴将压缩后的气体喷射至发动机系统的进气歧管中的位于比电子节气门更靠进气方向上游侧或下游侧的位置，以对电子节气门进行清洗。
节气清洗装置发动机系统方法

[实用新型]一种节气门体总成-CN201420151372.X有效
发明人：柏显国;李冰;杜强 -专利权人：重庆长安伟世通发动机控制系统有限公司
申请日： 2014-03-31 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： F02D9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种节气门体总成，包括节气门本体（1）等，所述节气门本体（1）的前端左侧螺接固定有压力温度传感器（6），在所述节气门本体（1）后端的上部还螺接固定有喷油器总成（7），该喷油器总成（7）的右侧上部设置有进油口（8）；在所述节气门本体（1）后端的左上部还设有碳罐控制阀接头（9），所述碳罐控制阀接头（9）位于角度传感器（2）和喷油器总成（7）之间。本实用新型在原有的节气门本体的外部加设压力温度传感器、喷油器总成和碳罐控制阀接头等配件，可节省油路消耗，达到节油减排的效果，功能多样化，结构紧凑，安装方便，保养成本低。
一种节气体总

[实用新型]一种发动机节气门体-CN201220196532.3有效
发明人：陈建伟 -专利权人：安徽誉丰汽车技术有限责任公司
申请日： 2012-05-04 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： F02D9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机节气门体，包括节气门本体、节气门片和节气门轴，在所述节气门本体上设有与发动机上的炭罐控制阀相连通的通气管。与现有技术相比，在节气门本体上设置与发动机的炭罐控制阀连通的通气管，发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在炭罐内混合并贮存在活性炭罐内，当发动机启动后，装在活性炭罐与进气歧管之间的电磁阀打开，活性炭罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下呗洁净空气带入气缸内参与燃烧
一种发动机节气

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