专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]气量调整-CN200310115205.6有效
  • 张昭智 - 佳乐电子股份有限公司
  • 2003-11-21 - 2005-05-25 - H04R31/00
  • 一种透气量调整机。为提供一种对调音纸同步刺穿、量测、调整气量、热固穿刺口径、提高品质及效率的发声器械部件制造量测调整设备,提出本发明,它包括机座单元、驱动单元、温控单元、刺穿元件及仪表单元;机座单元具有底板、数根支杆、驱动单元具有数个控制器及穿置在顶板由控制器控制的驱动件;刺穿元件安装于驱动件底端与驱动件连动并与壳体上通孔及平台上贯孔相对应;温控单元具有导接并加热刺穿元件的加热装置及冷却装置;仪表单元与驱动单元电连接,并具有透气量调整装置、数个分别显示预设透气量参考值及透气量测试值的显示器。
  • 透气调整
  • [发明专利]怠速空气量调整装置-CN201310034309.8无效
  • 伊藤大介;伊东成人 - 爱三工业株式会社
  • 2013-01-29 - 2013-08-14 - F02D9/08
  • 本发明提供怠速空气量调整装置,其能够获得以调整后的通常怠速空气量为基准增加了恒定量的快怠速空气量。怠速空气量调整装置(40)包括:柱塞(42),其设置为能够被推拉操作及转动操作;阀构件(64),设置为能借助柱塞(42)的推拉操作而改变位置并且能借助柱塞(42)的转动操作而调整位置。在操作构件的推动位置,阀构件(64)开通旁路通路(34)而使得怠速空气量成为通常怠速空气量,并且能够调整旁路通路(34)的开口面积,并且,在操作构件的拉动位置,阀构件(64)开通旁路通路(34)而使得以调整后的通常怠速空气量为基准增加了恒定量的空气量成为快怠速空气量
  • 怠速空气量调整装置
  • [发明专利]气体燃烧装置-CN202210358971.8在审
  • 藤原一広 - 株式会社三国
  • 2022-04-07 - 2022-12-20 - F23D14/02
  • 本发明提高气体燃烧装置中应供给的空气量的响应性。本发明的气体燃烧装置包括:气体燃烧器(20),使气体燃料与空气混合并燃烧;气体量调整阀(40),调整对气体燃烧器的气体燃料供给量;以及空气量调整单元,调整向气体燃料混合的空气的供给量,其中,空气量调整单元包括:风机(70),以固定转速加以旋转驱动,以产生流向气体燃烧器的空气的流动;以及空气量调整阀(60),对供给至气体燃烧器的空气量进行调整
  • 气体燃烧装置
  • [发明专利]空调器-CN95118873.9无效
  • 韩根弼 - 三星电子株式会社
  • 1995-12-16 - 1996-09-04 - F24F11/053
  • 提供一种能随室外温度的变化而调整室外机排出空气的排气量,从而提高致冷、供暖效率,并能减少在夜间或需要静音运行时因室外风扇与风扇马达的驱动而产生的摩擦噪音的空调器。包括室外温度检测装置;进行全部动作控制的控制装置;对室外机排气口的排气量进行调整的排气量调整装置;排气量调整马达;驱动该排气量调整马达的驱动装置;排气装置;室外风扇马达驱动装置。
  • 空调器
  • [实用新型]一种汽车进气装置-CN201320624513.0有效
  • 刘帮银;朱春野;但格西;万婷婷;陈惠 - 重庆诚邦科技发展有限公司
  • 2013-09-25 - 2014-05-21 - F02M35/10
  • 本实用新型涉及一种用于提高燃油效率、提高发动机输出动力、不积碳的汽车进气装置,通过改变现有汽机车进气装置的气量调整结构(3),将现有的调节钮改为调整栓(34),将进气管(32)一端封闭,气量调整栓(34)的一端为圆锥形,与进气管(32)壁上的进气孔(36)位置相对应、形状相匹配,气量调整栓(34)的另一端为旋转调节钮(37),旋转调节钮(37)上标有进气量大小,外罩体上标示有刻度读数标识(12),通过调节气量调整栓(34)与进气孔(36)的相对距离,可以实现气量的调节,而且通过旋转调节钮(37)上的刻度,可以直接读出进气量的大小,所以,本实用新型提供的汽车进气装置便于安装调试、控制进气量大小。
  • 一种汽车装置
  • [发明专利]用于运行内燃机的方法-CN201080054671.6有效
  • T.基尔斯泰特;A.米夏尔斯克 - 罗伯特·博世有限公司
  • 2010-11-15 - 2012-09-12 - F02D41/18
  • 内燃机(10)具有至少一个气缸(11),具有空气量传感器(16)的进气管(12)、具有λ传感器(17)的排气管和具有排气循环阀(15)的排气再循环管路(14)被连接到所述气缸上。空气量传感器(16)用于产生空气量传感器信号(LMsens)。λ传感器用于产生λ传感器信号(λsens)。排气循环阀(15)利用调整信号(AGR)进行调整。在所述方法中形成额定喷射量,并且排气循环阀(15)的调整信号(AGR)与空气量传感器信号(LMsens)相关地形成。用于空气量传感器信号(LMsens)的空气量备用信号与λ传感器信号(λsens)和额定喷射量相关地形成。在空气量传感器信号(LMsens)有错误时,调整信号(AGR)与空气量备用信号相关地形成。
  • 用于运行内燃机方法
  • [发明专利]一种潜航式无线遥控水下视频监控器-CN201610661278.2在审
  • 全绍军 - 广州长视科技股份有限公司
  • 2016-08-13 - 2017-02-22 - H04N5/225
  • 本发明公开了一种潜航式无线遥控水下视频监控器,包括监控器防水底座、监控器防水顶盖、监控器防水外壳体和排气口,所述监控器防水底座的内部上方设置有储气量调整泡,所述储气量调整泡的下方中间位置处设置有气体发生器,所述气体发生器的内部上方设置有点火器,所述排气口安装在储气量调整泡的左侧上方,所述监控器防水外壳体安装在监控器防水底座的上方,所述监控器防水顶盖安装在监控器防水外壳体的上方。本发明在监控器内设置了储气量调整泡,储气量调整泡连接有气体发生器,储气量调整泡上设有向外排气的单向排气阀,能够自由调整和控制潜航的深度,使用安全方便,提高了水下视频监控器的工作效率。
  • 一种潜航无线遥控水下视频监控器
  • [发明专利]两轮摩托车用发动机-CN200910262486.5有效
  • 水谷文则;河野直树;鼎丈士 - 本田技研工业株式会社
  • 2009-12-18 - 2010-08-18 - B62M7/04
  • 本发明涉及一种两轮摩托车用发动机,在汽缸头的后部侧面上设置吸气口,由与发动机主体的下部相连地与后方相连的变速箱旋转自由地支承输出轴,对吸气量进行调整的吸气量调整组件与汽缸头连接,其中,为了增大在发动机的低、中速旋转区域的输出,由比较长的进气管连接吸气量调整组件及汽缸头之间,而且使吸气系统的支承构造也稳定化。吸气量调整组件(44)配置在输出轴(31)的上方,在两端具有安装法兰(56、57)的金属制的进气管(45)的一端的安装法兰(56)与吸气量调整组件(44)直接连接,该进气管(45)的另一端的安装法兰(57
  • 摩托车发动机
  • [实用新型]调整气量的气阀控制架-CN201220111984.7有效
  • 陈宗光 - 陈宗光
  • 2012-03-20 - 2012-11-07 - D05B69/08
  • 一种调整气量的气阀控制架,其包括有一控制座以及一相对该控制座具有一通气行程与一闭气行程的拉杆,该控制座设置有于该通气行程中形成一通气状态以及于该闭气行程中形成一闭气状态的至少一气阀组,其中,该控制座对应该气阀组设置有至少一切换件该拉杆于该控制座内穿设有一延长部与一定位于该拉杆的限位部,该延长部与该限位部分别包含有一可互相螺合的结构以于该延长部与该限位部之间形成一伸缩区段,该延长部相距该限位部有该伸缩区段而常态推抵该切换件,令该拉杆的通气行程缩短而减少该通气状态中的通气量
  • 调整通气气阀控制

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