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[发明专利]一种用于固相微萃取的三维电聚焦微流控芯片及其制作方法-CN201710348908.5有效
发明人：钱翔;唐杭斌;于赐龙;王晓浩;余泉;倪凯 -专利权人：清华大学深圳研究生院
申请日： 2017-05-17 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B01L3/00 文献下载
摘要：一种用于固相微萃取的三维电聚焦微流控芯片及其制作方法，该芯片包括气路液路层和气路层，或者相同的两层气路液路层；气路液路层包含气路流道和气路储存池，液路流道和液路储存池，液路流道形成有用于存储固相萃取颗粒的瓶颈结构；气路层与气路液路层中的气路结构相同，包含气路流道和气路流道相连的气路储存池；气路液路层中,气路流道从气路储存池开始形成一条流道，在中途分成两条气路流道，对称分布于液路流道两侧，并且最终在液路流道处相交相通，形成喷嘴；气路流道的深度大于液路流道的深度，且液路流道的出口在横向和流道深度方向均位于气路流道的中间位置。本发明可实现固相微萃取以及芯片串联质谱检测双重功能。
一种用于固相微萃取三维聚焦微流控芯片及其制作方法

[发明专利]用于电池的温度控制器-CN201480045736.9有效
发明人：新井邦彦;川上芳昭 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2014-08-13 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：一种用于电池的温度控制器，包括：温度控制部，其被配置为通过热媒在液相与气相之间的相变来控制所述电池的温度；气相流道，流出所述温度控制部的气相热媒流过所述气相流道；热媒冷却部，其被配置为使从所述气相流道流入的所述气相热媒冷凝；以及液相流道，液相热媒通过所述液相流道从所述热媒冷却部流到所述温度控制部，布置所述温度控制部和所述热媒冷却部，以使得所述热媒冷却部中的所述液相热媒的液面位于所述温度控制部中的所述液相热媒的液面的上方。
用于电池温度控制器

[发明专利]一种用于车辆的天然气加热器-CN201410081924.9在审
发明人：苏德龙 -专利权人：上海德果电器有限公司
申请日： 2014-03-07 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：一种用于车辆的天然气加热器，包括一个板式换热器，板式换热器包括一个顶板、一个底板和一个换热器芯，顶板设置在所述的底板的上方，顶板与底板平行，换热器芯设置在顶板与底板之间，换热器芯中包括有四个气相流道和三个液相流道，任意一个气相流道与任意一个液相流道之间均通过换热器芯中的芯板相互隔离，车辆发动机的冷却水循环通过换热器芯的液相流道，车载天然气从气源出发通过换热器芯的气相流道，冷却水中热量加热气相流道中的天然气。在冬季气温较低时，可防止天然气使减压装置内部的橡胶部件僵硬，减少了车辆故障，无须采用电加热器对天然气进行预热，减少了车辆能耗。
一种用于车辆天然气加热器

[实用新型]用于车辆的天然气加热器-CN201420101793.1有效
发明人：苏德龙 -专利权人：上海德果电器有限公司
申请日： 2014-03-07 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：一种用于车辆的天然气加热器，包括一个板式换热器，板式换热器包括一个顶板、一个底板和一个换热器芯，顶板设置在所述的底板的上方，顶板与底板平行，换热器芯设置在顶板与底板之间，换热器芯中包括有四个气相流道和三个液相流道，任意一个气相流道与任意一个液相流道之间均通过换热器芯中的芯板相互隔离，车辆发动机的冷却水循环通过换热器芯的液相流道，车载天然气从气源出发通过换热器芯的气相流道，冷却水中热量加热气相流道中的天然气。在冬季气温较低时，可防止天然气使减压装置内部的橡胶部件僵硬，减少了车辆故障，无须采用电加热器对天然气进行预热，减少了车辆能耗。
用于车辆天然气加热器

[发明专利]气液分离器、热管理系统及车辆-CN202210779231.1在审
发明人：高锃 -专利权人：小米汽车科技有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： F25B43/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种气液分离器、热管理系统及车辆，本气液分离器包括壳体，所述壳体具有混合腔和分离腔，所述分离腔与所述混合腔连通，所述分离腔用于分离气液两相制冷剂以及储存分离出的液相制冷剂；所述壳体上具有与所述混合腔连通的第一流道和第二流道，所述第一流道用于气液两相制冷剂进入所述混合腔，所述第二流道用于气相制冷剂进入所述混合腔，所述第一流道与所述第二流道导热接触；所述壳体上具有与所述分离腔连通的第三流道，所述第三流道用于排出分离出的气相制冷剂本气液分离器能够对低温低压的气液两相制冷剂进行两次加热，有效的提高了低温低压的气液两相制冷剂的干度，保护了压缩机，提高制热量。
分离器管理系统车辆

[实用新型]一种异型截面流道的交叉流板式换热器-CN201520704745.6有效
发明人：席凡龙;郭建明;邓国富 -专利权人：江苏远卓设备制造有限公司
申请日： 2015-09-14 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： F28D9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种异型截面流道的交叉流板式换热器，所述换热器包含有多组换热板组，构成换热板组的两块对称设置的换热板之间的液相流道设置为相连通且交错间隔设置的矩形截面液相流道（2）和多边形截面液相流道（3），上下相邻换热板组的矩形截面液相流道（2）的外板壁构成气相流道（5），所述气相流道（5）的流向与上述液相流道的流向相互垂直。本实用新型一种异型截面流道的交叉流板式换热器，在缩小尺寸的同时具有较高换热效率。
一种异型截面交叉板式换热器

[发明专利]高速喷射的气液混合相喷射器-CN200910095347.8无效
发明人：周俊虎;岑可法;杨卫娟;黄镇宇;刘建忠;王智化;周志军;程军 -专利权人：浙江大学;杭州百能科技有限公司
申请日： 2009-01-08 - 公布日： 2009-07-29 - 主分类号： B05B7/04 文献下载
摘要：本发明涉及流体喷射器，旨在提供一种高速喷射的气液混合相喷射器。该喷射器包括分别带有快装接头的液相进口管和气相进口管，液相进口管的末端连接液相喷嘴，气相进口管的末端连接气相喷嘴；液相喷嘴为单孔喷嘴，从液相进口管到液相喷嘴的流道光滑过渡；气相进口管包围在液相进口管外侧并形成环形的气相流道，气相喷嘴包围在液相喷嘴的外侧并连接混合相流道，混合相流道的末端连接出口嘴；出口嘴的出口流通截面面积小于混合相流道的流通截面面积。本发明液相喷嘴出口液流速度高，并在混合相流道内与高速气相流相互作用，实现雾化和再次加速，大大减弱了出口处边界层效应，避免出口处液滴脱离主流射流汇聚下滴的，可灵活调节控制雾化细度及分布。
高速喷射混合喷射器

[发明专利]一种三维聚焦微流体芯片及其制作方法-CN201510953438.6有效
发明人：钱翔;于赐龙;王晓浩;余泉;倪凯 -专利权人：清华大学深圳研究生院
申请日： 2015-12-16 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： B01L3/00 文献下载
摘要：一种三维聚焦微流体芯片及其制作方法，该三维聚焦微流体芯片包含离散相层和连续相层；离散相层包含离散相流道和与离散相流道相连的离散相储存池，连续相层包含连续相流道和与连续相流道相连的连续相储存池；连续相流道从连续相储存池开始形成一条流道，在中途分成两条连续相流道，对称分布于离散相流道两侧，并在与离散相流道出口处相交相通，形成收缩喷雾小孔；收缩喷雾小孔宽度尺寸小于两连续相流道相交处的最大宽度；连续相流道深度大于离散相流道深度，且离散相流道出口在深度方向上位于连续相流道的中间位置该微流体芯片可用气液两相流形成气包液的流体喷雾形式，有效产生微米、甚至纳米级别的微小液滴。
一种三维聚焦流体芯片及其制作方法

[发明专利]自动式微尺度气液相分离器-CN201410250650.1有效
发明人：安宾;孙东亮;徐进良 -专利权人：华北电力大学
申请日： 2014-06-06 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： B01D45/04 文献下载
摘要：本发明属于微流体控制领域，具体涉及一种自动式微尺度气液相分离器。在半导体硅基片上蚀刻出两条微通道，分别作为气液相进口流道和气相出口流道，两条流道之间由肋条隔开；在微通道的下游、肋条的一侧沿宽度方向蚀刻一排肋柱，肋柱的另一侧为液相出口流道；在气液相进口流道、气相出口流道和液相出口流道上方安装盖板进行封装本发明克服了传统微尺度相分离器需要对流道材料进行表面处理或增加额外动力来实现相分离的局限，利用流体的惯性力和气液界面的表面张力作用，自动实现气液两相分离效果。该装置结构简单，分离效率高。
自动式微尺度气液相分离器

[发明专利]一种轨道交通车辆走行风相变换热系统-CN202011364480.1有效
发明人：田长安;刘俊杰;阎凯 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： F28D21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种轨道交通车辆走行风相变换热系统，包括：蒸发器、散热器、气相流道和液相流道；蒸发器包括液相贯通部、气相贯通部和蒸发件，蒸发件设置于液相贯通部和气相贯通部之间，蒸发件紧贴发热件，蒸发件内装有相变工质，蒸发件的内壁上设有毛细结构，毛细结构使蒸发件的内壁覆盖有相变工质，气相贯通部与气相流道连通，液相贯通部与液相流道连通；散热器包括散热管和设于散热管外侧的翅片，散热管的上端与气相流道连通，下端与液相流道连通
一种轨道交通车辆行风相变系统

[实用新型]一种微流道结构和微流控芯片-CN201820771120.5有效
发明人：孙思帆;王超;陈颖;成正东;蔡小燕;卜恩奇;廖明正 -专利权人：广东工业大学
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： B01L3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及微流控技术领域，尤其涉及一种微流道结构和微流控芯片。本实用新型公开了一种微流道结构，包括：气泡单元、微球聚焦单元和液滴单元，气相入口通入气相，连续相入口通往连续相，气相受到连续相非对称突扩流场的作用，气相被连续相剪切形成单分散气泡，由于气液两相表面张力远大于液液两相表面张力，微球悬浮液在与单分散气泡汇合时被剪切形成单分散的液滴，通过控制气相、连续相和样品液的流量，实现液滴定量包裹微球。该微流道结构简单，易于批量生产，由于气体与液体之间的表面张力大，使得液滴的生成更加便捷，扩宽了流体的选择范围，解决了现有的微流道结构难以生成液滴的技术问题。
微流道连续相液滴单分散本实用新型微流控芯片微球微球悬浮液聚焦单元气泡单元气相入口气液两相剪切被剪切非对称生成液微流控样品液流体扩宽两相流场突扩液液汇合生产

[发明专利]板翅式换热器气液两相流均布装置及气液两相流混合方法-CN201110102127.0有效
发明人：谭民邦;周勇;何敏 -专利权人：四川空分设备（集团）有限责任公司
申请日： 2011-04-22 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： F28F9/22 文献下载
摘要：本发明提供一种板翅式换热器气液两相流均布装置，所述板翅式换热器内部顺着流体流动的方向，从下至上依次包括翅片流道Ⅰ区、液体分配封条、翅片流道Ⅱ区、气体分配封条、翅片流道Ⅲ区；所述翅片流道Ⅰ区、翅片流道Ⅱ区、翅片流道Ⅲ区为内部设有换热翅片的流道，所述液体分配封条的长度、气体分配封条的长度和换热器的宽度一致；本发明还涉及一种气液两相流在板翅式换热器内部混合的方法；本发明装置及混合方法在换热器中部汇入气液两相流时，可改善两相流流体分配的均匀性，减少气液两相流体在板翅式换热器中的进出口数量，减少再分配两相流体的流量，降低流体阻力，在保证换热器面积时缩短换热器的长度。
板翅式换热器两相流均布装置混合方法

[实用新型]精馏塔用气相采出装置及精馏塔-CN202021571252.7有效
发明人：张伟明;朱建飞 -专利权人：上海盛剑环境系统科技股份有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B01D3/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种精馏塔用气相采出装置及精馏塔，包括：主输气管，主输气管穿设在壳体的侧壁上；呈树杈结构的多级采气管，多级采气管从上至下逐级分叉，多级采气管的最上级采气支管与主输气管连通，多级采气管的最下级采气支管的进气端口在气相流道的正上方；避免液体落入气相流道的多个挡液板，所有挡液板与所有气相流道一一对应，挡液板设在最下级采气支管上并且允许气相流道内的气相物料向上流入最下级采气支管的进气端口。本实用新型能够在不影响精馏塔气液接触的情况下，能够便捷采集出精馏塔内的气相物料。
精馏塔用气相采出装置

[发明专利]基于MEMS技术的集成微热管散热器-CN201610566396.5有效
发明人：丁桂甫;金之钰;杨达伟 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2016-07-18 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： H01L23/427 文献下载
摘要：本发明提供一种基于MEMS技术的集成微热管散热器，包括：散热腔体、吸热腔体、循环管道和散热工质，散热腔体和吸热腔体内均设有内部微流道结构，循环管道与散热腔体中的内部微流道结构、吸热腔体中的内部微流道结构连通；散热工质在循环管道和内部微流道结构的内部进行流通；散热工质进入吸热腔体中的内部微流道结构时为液相，吸热后变为气相，气相工质通过循环管道进入散热腔体中的内部微流道结构，并在散热腔体中的内部微流道结构内遇冷凝结成液相本发明将气相的散热工质冷却后从散热腔体流入吸热腔体，有利于提高散热器的热交换效率。
基于 mems 技术集成热管散热器

[实用新型]一种多通道连接式的高耐压型膜乳化阀块-CN201620488926.4有效
发明人：巩方玲;李鹏飞;黄永东;徐箭;马光辉 -专利权人：中科森辉微球技术（苏州）有限公司
申请日： 2016-05-26 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： F16K11/00 文献下载
摘要：一种多通道连接式的高耐压型膜乳化阀块，包括阀块，所述阀块内设有若干通道，所述若干通道包括相互独立的用于传输气体的气相流道(3)和/或用于传输液体的液相流道(1)，所述通道设有与阀块外壁连通的至少两个开口一种多通道连接式的高耐压型膜乳化阀块内设有若干通道，整体成形的集成阀块连接简便，液相流道/气相流道设于阀块内部，通道在阀块内部不易破坏，相对于现有技术中气液相流体传输管道，液相流道/气相流道集成在阀块内部
一种通道连接耐压乳化

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