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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]抗摔的无线鼠标组件-CN202221130998.3有效
  • 李贵东 - 东莞市腹灵竞技电子有限公司
  • 2022-05-11 - 2022-09-16 - G06F3/039
  • 本实用新型公开一种抗摔的无线鼠标组件包括缓冲保护壳体和无线鼠标本体，缓冲保护壳体包括左壳体和右壳体，左壳体内开设有开口朝向右壳体的左容置腔，右壳体内开设有开口朝向左壳体的右容置腔，左容置腔与右容置腔共同拼接成容纳无线鼠标本体的腔体结构，缓冲保护壳体整体呈龟类动物形状，缓冲保护壳体的上表面具有多个第一气囊，第一气囊向外延伸而成，第一气囊共同拼成龟类动物的龟壳纹路形状，缓冲保护壳体的下表面具有多个第二气囊，第二气囊呈龟类动物的脚状形状，缓冲保护壳体的四周具有第三气囊，第三气囊呈龟类动物的龟壳包围圈形状。
  • 无线鼠标组件
  • [实用新型]用于汽车安全气囊壳体成型加工的装置-CN201922133675.4有效
  • 周伟;朱立锋;丁捷 - 常州工利精机科技有限公司
  • 2019-11-28 - 2020-07-10 - B21D37/10
  • 本实用新型公开了一种用于汽车安全气囊壳体成型加工的装置，包括上模机构和下模机构，上模机构包括上模基座、对称设于上模基座上的适于分别从汽车安全气囊壳体的顶端对应汽车安全气囊壳体的两个待成型平台的一对凸成型模，以及在上模基座上设有的斜楔凸块；下模机构包括位于上模基座下方的下模基座，以及设于下模基座上的承托架、适于从汽车安全气囊壳体的侧壁约束该汽车安全气囊壳体侧壁的侧成型滑块、适于从汽车安全气囊壳体的底端贯穿承托架且对应汽车安全气囊壳体的两个待成型平台的一对下成型块，以及适于容纳斜楔凸块的容纳腔；本实用新型可以精确控制汽车安全气囊壳体在成型加工中的壳体侧壁的变形率。
  • 用于汽车安全气囊壳体成型加工装置
  • [实用新型]充气电子壳体-CN201120063014.X无效
  • 伍伟民 - 伍伟民
  • 2011-03-11 - 2011-09-14 - H05K5/00
  • 本实用新型公开了一种充气电子壳体，要解决的技术问题是提供一种有充气囊体环抱并牢固连系着电子壳体的充气电子壳体。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种充气电子壳体，包括一个装载电子机构的电子壳体，所述电子壳体外固定有由软胶薄膜或片材组成的充气囊体，所述充气囊体设有贯穿充气囊体体腔的窗孔，所述电子壳体由内框和设在内框两端的前壳和后壳组成，所述内框置于充气囊体内并环抱窗孔。本实用新型可以把电子壳体与其外围的充气囊体牢固地连接在一起，而且不会破坏充气囊体表面，避免出现漏气，又可以有效地将大小、材质不同的硬质电子壳体固定于充气囊体上。
  • 充气电子壳体
  • [实用新型]多用酒瓶塞-CN201520499579.0有效
  • 笪贤楠 - 笪贤楠
  • 2015-07-12 - 2015-11-18 - B65D39/12
  • 用酒瓶塞，其特征在于：它包括壳体、活塞、锁扣机构、气囊；壳体内设有活塞腔，壳体的上端部设有升降孔，升降孔与活塞腔相连通，壳体的外侧设有气囊，气囊的上下端分别与壳体固定连接，气囊与壳体之间构成气囊腔；所述壳体的下部设有进出气孔，进出气孔将气囊腔与活塞腔相连通；活塞位于活塞腔内，活塞杆的下端穿过升降孔后位于活塞腔内，活塞杆的下端与活塞相连，活塞杆的上端与手柄相连，手柄与锁扣机构相扣，锁扣机构安装在壳体上。
  • 多用酒瓶
  • [发明专利]安全气囊装置及车辆-CN202210764628.3在审
  • 方取玉;沈光勇;廖明举 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2022-06-29 - 2022-09-06 - B60R21/207
  • 本申请公开了一种安全气囊装置及车辆，属于车辆技术领域。该安全气囊装置包括安全气囊袋、气体发生器和壳体。安全气囊袋的第一端与气体发生器连通，安全气囊袋的第二端封闭。安全气囊袋和气体发生器安装在壳体内。壳体适于安装在车辆的座椅侧翼内或车辆的侧围护板内。当车辆在安全行驶时，安全气囊袋处于折叠状态且位于壳体内。当车辆发生碰撞时，气体发生器向安全气囊袋内充气，安全气囊袋从壳体内弹出至座椅外部，安全气囊袋的中间部分远离座椅突出，而安全气囊袋的第二端向座椅靠近。
  • 安全气囊装置车辆
  • [实用新型]一种耐磨型船用橡胶气囊-CN201920400409.0有效
  • 盖泽波 - 青岛丰一顺海事工程技术有限公司
  • 2019-03-27 - 2020-05-26 - B60V3/06
  • 本实用新型公开了一种耐磨型船用橡胶气囊，包括外壳体和气管安装壳，气管安装壳固定连接在外壳体一端的外侧壁上，外壳体的内部设有橡胶气囊本体和耐磨防护组件，橡胶气囊本体靠近气管安装壳的一端与外壳体的内壁固定连接且连通有进气管和排气管，进气管和排气管的另一端延伸出气管安装壳，本实用新型一种耐磨型船用橡胶气囊结构简单，使用方便，通过设置的外壳体和联动盖板，可以在橡胶气囊本体不需要使用时，对橡胶气囊进行防护，通过设置的耐磨防护组件，可以在橡胶气囊本体使用时，对橡胶气囊本体进行防护，橡胶气囊本体不会直接裸露在外，使得橡胶气囊本体的磨损度大大降低，使得橡胶气囊本体的使用寿命更长。
  • 一种耐磨型船用橡胶气囊
  • [发明专利]安全气囊与方向盘骨架的装配结构-CN201611205140.8在审
  • 蒋强岳;陈酃宁 - 太航常青汽车安全设备（苏州）有限公司
  • 2016-12-23 - 2017-03-22 - B60R21/203
  • 本发明公开了一种安全气囊与方向盘骨架的装配结构，包括安全气囊和方向盘骨架，安全气囊装配在方向盘骨架上，安全气囊包括气囊壳体和气囊盖板，气囊壳体和气囊盖板装配在一起形成容纳安全气囊气袋的容纳腔；方向盘骨架上一体成型有卡接管，卡接管的管壁上设有卡接孔，气囊壳体包括端面和设置在端面上的柱形的塑料材质的第一侧面，第一侧面的内壁设有卡位凸起，气囊壳体的端面设有卡钩，卡钩穿过卡接管的一端后卡固于卡接管的卡接孔上。本发明的有益效果为该装配结构能够有效实现安全气囊与方向盘骨架的连接装配。
  • 安全气囊方向盘骨架装配结构
  • [实用新型]一种飞机货舱货物加固装置-CN202121827051.3有效
  • 耿超志 - 耿超志
  • 2021-08-01 - 2022-02-15 - B64D9/00
  • 本实用新型的目的在于设计一种飞机货舱货物加固装置，由盛气囊的半包围壳体、气囊、导管、缓冲气缸、活塞、弹簧、缓冲气缸排气导管、气泵组成，飞机货舱内的上部装有盛气囊的半包围壳体，气囊通过导管分别与气泵和缓冲气缸连接气泵可给气囊充气，气囊充气可鼓出盛气囊的半包围壳体，放气后，可收回到盛气囊的半包围壳体内。气囊充气后受到挤压，气囊内气体会推动缓冲气缸内的活塞克服弹簧的阻力向下运动，气囊受到挤压消除，弹簧会推动缓冲气缸内的活塞向上运动，缓冲气缸内的活塞上部的气体会通过导管回流到气囊内。
  • 一种飞机货舱货物加固装置
  • [实用新型]一种便携式加压输液器-CN200620084445.3无效
  • 侯典勤;王明平 - 侯典勤
  • 2006-05-18 - 2007-07-11 - A61M5/155
  • 它包括可开启的壳体，壳体内装有气囊，气囊通过充气导管与充气机构连接，特点是所述气囊有两个，被充满气的气囊与壳体配合无间隙。使用时将输液袋放置于两个气囊之间，两个气囊同时充气，压力均匀，气囊完全将输液袋包围，而不会使输液袋碰到坚硬的壳体。充气囊为半圆柱型，两个半圆柱型气囊底面相对，形成两个平面对输液袋加压，输液袋受压均匀并且两个气囊之间无间隙，可将输液袋内的液体完全压出。
  • 一种便携式加压输液
  • [实用新型]一种脉冲阻尼器结构-CN201921704561.4有效
  • 张选军 - 上海龙猛机械有限公司
  • 2019-09-30 - 2020-05-19 - F16L55/05
  • 本实用新型涉及一种脉冲阻尼器结构，包括壳体以及设置于壳体中的气囊，所述壳体长度方向的两端分别开设有进气口和进液口，且所述壳体中且位于气囊和进液口之间设置有挡板，所述挡板上开设有若干通水孔，且所述通水孔与进液口连通；当气囊外的水压较低时，挡板阻挡限定了气囊的膨胀范围，避免气囊伸出进液口，实现保护气囊的目的，并且在高水压时，挡板上的通水孔能够水流通过，同时阻挡水中的较大的杂质进入壳体中造成气囊的损坏，进一步实现保护气囊的目的
  • 一种脉冲阻尼结构
  • [实用新型]一种汽车仪表板安全气囊模块总成-CN201120144978.7有效
  • 邱新军 - 延锋伟世通汽车饰件系统有限公司
  • 2011-05-09 - 2011-11-30 - B60R21/205
  • 本实用新型涉及一种汽车仪表板安全气囊模块总成，特别是涉及一种无铰链式汽车仪表板安全气囊模块总成，具体地说，是一种滑移开门的汽车仪表板安全气囊模块总成，包括气囊门、气袋、气囊壳体和气体发生器，气囊壳体是一开口腔体，气囊门位于气囊壳体开口处，气囊壳体内部安装有气袋和气体发生器，所述的气囊门两侧各安装一导轨副，且所述的气囊门由驱动连接机构经气囊门驱动器驱动控制。本实用新型的一种汽车仪表板安全气囊模块总成，在满足安全气囊性能要求、制造可行的前提下，避免因气囊门展开空间的要求而带来的气囊模块布置局限，以及气囊门打开过程中可能撞击前挡风玻璃产生玻璃碎屑对乘员造成伤害
  • 一种汽车仪表板安全气囊模块总成
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