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[发明专利]一种带高压橡胶油管的液压机-CN201310191142.6无效
发明人：宋文翠 -专利权人：乳山市黄海汽车配件有限公司
申请日： 2013-05-22 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： B30B15/16 文献下载
摘要：一种带高压橡胶油管的液压机，设有油泵、高压橡胶油管、换向阀、液压箱、主轴，其特征在于：油泵上端安装高压橡胶油管，高压橡胶油管的另一端与主轴相连，高压橡胶油管中间设有换向阀，主轴上方设有液压箱。本发明采用高压橡胶管代替原有钢管，解决了开裂问题，保证了企业生产安全，提升了产品生产效率。
一种高压橡胶油管液压机

[实用新型]一种带高压橡胶油管的液压机-CN201320282090.9有效
发明人：宋文翠 -专利权人：乳山市黄海汽车配件有限公司
申请日： 2013-05-22 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： B30B15/00 文献下载
摘要：一种带高压橡胶油管的液压机，设有油泵、高压橡胶油管、换向阀、液压箱、主轴，其特征在于：油泵上端安装高压橡胶油管，高压橡胶油管的另一端与主轴相连，高压橡胶油管中间设有换向阀，主轴上方设有液压箱。本实用新型采用高压橡胶管代替原有钢管，解决了开裂问题，保证了企业生产安全，提升了产品生产效率。
一种高压橡胶油管液压机

[实用新型]黄油加注装置-CN201420293527.3有效
发明人：张国权;陈锡龙;刘井贵 -专利权人：乐清市万达电器汽配有限公司
申请日： 2014-06-03 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： F16N21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种黄油加注装置，包括进油管接头、输油管、出油管接头，输油管连接于进油管接头与出油管接头之间，进油管接头上与输油管连接处的另一侧装有带弹性的橡胶套，橡胶套的套孔固定于该侧进油管接头通孔的边缘处，进油管接头通孔大小等于输油管开口大小，橡胶套置于进油管接头内，且橡胶套在靠近进油管接头与输油管连接处的一侧设有开口。
黄油加注装置

[实用新型]一种具有隔热功能的燃油管-CN202122623638.9有效
发明人：董桂松;曲辉;李祥明 -专利权人：河北亚王橡塑科技有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有隔热功能的燃油管，涉及燃油管技术领域，包括燃油管体，所述燃油管体的内部设置有泡沫隔热层和气凝胶毡层，所述燃油管体的外壁设置有橡胶套，且橡胶套的内部填充有隔热棉，所述橡胶套的外壁两端处均固定连接有把手本实用新型通过泡沫隔热层和气凝胶毡层，增加燃油管本体的隔热效果，再将橡胶套套在燃油管体外，通过橡胶套内部填充的隔热棉对燃油管体再次进行隔热保温，从而增加燃油管体的使用寿命，防止外界温差较大而加快燃油管的老化
一种具有隔热功能燃油

[实用新型]一种油管工具连接器-CN202320983507.8有效
发明人：张科 -专利权人：四川麦斯威石油钻采工具有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F16L15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种油管工具连接器，具体涉及油管连接技术领域，包括油管对接管，所述油管对接管的内部固定有限位橡胶环，所述限位橡胶环的一侧设有密封组件；所述密封组件包括设置在限位橡胶环一侧的支撑内环，所述油管对接管的一端部焊接有挤压支环，在挤压支环的一侧通过热熔胶粘接有密封挤压环，所述油管对接管的另一端部粘接固定有橡胶挤压支环。本实用新型通过设置密封组件，对接油管端部挤压限位橡胶环，限位橡胶环挤压在支撑内环上，橡胶挤压支环牢牢的贴合密封住油管对接管的另一端部，油管对接管可以形成内部以及外部双重密封，长期使用连接处密封性更好。
一种油管工具连接器

[实用新型]汽车转向油管与橡胶管的连接结构-CN201720566512.3有效
发明人：王奔剑 -专利权人：常州市盛士达汽车空调有限公司
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2018-02-09 - 主分类号： F16L33/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车转向油管与橡胶管的连接结构，包括汽车转向油管、橡胶管，汽车转向油管的管身上设有第一限位部，汽车转向油管的端部设有第二限位部，在位于所述第一限位部和第二限位部之间的汽车转向油管的管身上间隔设置有环状凸起，橡胶管套在汽车转向油管上，橡胶管通过扣压的方式固定在汽车转向油管上后，所述环状凸起在扣压作用力下自动地从橡胶管的内壁面嵌入到该橡胶管内部。
汽车转向油管橡胶管连接结构

[发明专利]一种用于海洋石油开采的高分子耐蚀油管制备装置及方法-CN202210751225.5有效
发明人：丁成立;刘东昌;张虎威;王鉴;魏洪波;徐海强 -专利权人：山东永利精工石油装备股份有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B29C45/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种耐腐蚀油管制备装置技术领域，特别涉及一种用于海洋石油开采的高分子耐蚀油管制备装置及方法。其技术方案是：注射模具的左端连接橡胶衬管硫化液压泵，注射模具的右端设有橡胶注入头和开姆洛克喷涂器的输出端，注射模具的内腔设有液压动力活塞，液压动力活塞推动待硫化橡胶料从橡胶注入头挤出到油管的内壁；注射模具的外壁右侧安设硫化加热器；气动活塞螺纹连接油管的一端，并带动油管移动进行橡胶硫化。有益效果是：通过专用制备装置将橡胶与细长的油管内壁硫化在一起，形成的橡胶管与钢制的油管牢固的连接在一起，避免了现有技术的内衬管与油管之间容易脱落的问题，提高了油管的耐腐蚀的特性，延长了油管的使用寿命。
一种用于海洋石油开采高分子油管制备装置方法

[实用新型]散热防爆裂的汽车刹车油管-CN201920429087.2有效
发明人：郑玉豹;魏志成;黄志林;傅忠良 -专利权人：杭州杭铨高斯康机电有限公司
申请日： 2019-04-01 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： F16L11/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种散热防爆裂的汽车刹车油管，所属汽车刹车油管技术领域，包括刹车油管体，刹车油管体两端均设有与刹车油管体相密封式嵌套连接的油管接头，刹车油管体包括内橡胶管层，内橡胶管层外壁上设有与内橡胶管层相套接的外橡胶管层，外橡胶管层与内橡胶管层间设有中间橡胶管层，中间橡胶管层与外橡胶管层间设有碳纤维中空过水管层，中间橡胶管层与内橡胶管层间设有钢丝网格编织管层。缓解了进油和回油往复过程中对油管的冲击应力和持续温升。
橡胶管刹车油管油管层间车辆运行汽车刹车防爆裂安全可靠性本实用新型安全隐患编织管层钢丝网格连接牢固嵌套连接散热效果刹车失灵使用寿命油管接头过水管密封式碳纤维散热回油进油体相外壁温升相套中空缓解

[实用新型]一种采用塑料油管头的金属加油管-CN201921725815.0有效
发明人：钱建;李春;刘鹏 -专利权人：斯丹德汽车系统（苏州）有限公司
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： F16L47/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种采用塑料油管头的金属加油管，包括金属加油管以及与金属加油管相连接的油管头；金属加油管套设在油管头上并通过卡箍进行固定；油管头包括导流管和螺纹口，导流管和螺纹口均采用塑料材质且导流管与螺纹口一体成型，螺纹口的内壁设置有内螺纹，螺纹口的外壁设置有橡胶套；橡胶套与油管头包含的螺纹口为卡扣连接。本实用新型金属加油管采用塑料油管头，金属加油管套装在塑料油管头上并通过卡箍进行固定，塑料油管头包括导流管和螺纹口，在螺纹口的外壁可拆卸式安装有橡胶套，能够有效避免金属加油管被划伤而影响外观的问题，而且橡胶套易于安装和拆卸，在橡胶套磨损严重后只需将其拆卸更换即可，方便实用。
一种采用塑料油管金属

[实用新型]一种车床升降结构用导柱研具-CN201721873672.9有效
发明人：杨耀亮 -专利权人：天津盛田机械制造有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车床升降结构用导柱研具，其结构包括：减震活塞阀芯、导柱输油管、油管插接卡盘、油管伸缩轴筒、油管柱套筒、顶压橡胶块、橡胶块螺栓孔、扭矩弹簧套筒、扭矩弹簧丝、油管底盘、底盘衔接轮、油管弹簧座、油管插接基座，橡胶块螺栓孔设有两个以上并且分别贯穿顶压橡胶块与油管插接基座的左右两侧，油管底盘的底面紧贴于底盘衔接轮的顶板上，本实用新型减震活塞阀芯设有活塞阀芯壳体、油管橡胶夹板、细径活塞杆、缓冲弹簧座、高扭矩簧管、油管固定块、粗径活塞杆，实现了导柱研具顶升车床升降的同时，还运用阀芯内部的活塞杆、弹簧管进行减震，稳固车床升降带来的晃动，且均匀受力支撑，内油管压油输出更高效。
油管车床橡胶块底盘导柱活塞杆阀芯研具本实用新型减震活塞扭矩弹簧升降结构螺栓孔衔接轮插接顶压套筒升降减震缓冲弹簧座活塞阀芯均匀受力伸缩轴筒橡胶夹板左右两侧插接卡弹簧管弹簧座高扭矩固定块内油管油管柱粗径底面顶升簧管壳体细径压油输油管晃动紧贴稳固输出贯穿支撑

[实用新型]一种分段式发动机油管组件-CN202222367491.6有效
发明人：阮义伟;唐永;唐雪梅;朱鹏 -专利权人：无锡博雅机械科技有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： F16L15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分段式发动机油管组件，包括发动机油管本体、子油管组件板、凹槽头、第一全氟橡胶层、凸槽头、第二全氟橡胶层、橡胶组件、外侧螺纹和束缚筒，所述发动机油管本体内部设置有子油管组件板，所述子油管组件板一侧开设有凹槽头，所述凹槽头内部设置有第一全氟橡胶层，所述子油管组件板另一侧设置有凸槽头，所述凸槽头外表面设置有第二全氟橡胶层。本实用新型通过，技术效果在于，发动机油管本体、子油管组件板、第一全氟橡胶层、外侧螺纹和束缚筒；优点在于，实现了分段式结构，不惧怕发动机油管的破裂，破裂将损坏的子油管组件板进行更换即可，耗费资源小，具有可拆性
一种段式发动机油管组件

[实用新型]高连接强度的安全型汽车燃油管-CN201920431717.X有效
发明人：郑玉豹;魏志成;黄志林;傅忠良 -专利权人：杭州杭铨高斯康机电有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： F16L11/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高连接强度的安全型汽车燃油管，所属燃油管技术领域，包括汽车燃油管，汽车燃油管一端设有与汽车燃油管相密封式嵌套的防过油降压接头件，汽车燃油管另一端设有与汽车燃油管相密封式螺纹连接的宝塔式连接接头件汽车燃油管包括内层橡胶管，内层橡胶管外侧设有与内层橡胶管相套接的外层橡胶管，外层橡胶管与内层橡胶管间设有金属丝编织层，金属丝编织层与外层橡胶管间设有玻璃纤维层。
汽车燃油管内层橡胶外层橡胶金属丝编织层密封式安全可靠性本实用新型玻璃纤维层连接接头螺纹连接汽车行驶使用寿命安全型接头件嵌套的燃油管供油过油降压漏油相套宝塔

[实用新型]自密封油管接箍-CN201320152391.X有效
发明人：李欢;刘吉庆;王嘉瑶;李浩江 -专利权人：铁岭博研橡塑制品有限公司
申请日： 2013-03-30 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： F16L15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自密封油管接箍，具有管状接箍本体，接箍本体的两端具有连接内螺纹，所述接箍本体两端的连接内螺纹之间的接箍本体内壁上复合有橡胶密封环，当油管旋入接箍本体两端的连接内螺纹时，油管端部压紧所述橡胶密封环并与橡胶密封环之间液密封采用上述结构的自密封油管接箍，由于所述接箍本体两端的连接内螺纹之间的接箍本体内壁上复合有橡胶密封环，因此在使用本实用新型连接输油管道的油管时，油管与本实用新型的油管接箍对接紧密，油管端部压紧所述橡胶密封环并与橡胶密封环之间液密封
密封油管

[实用新型]一种液压橡胶油管辅助安装工具-CN201721357920.4有效
发明人：周志明;马国新;殷建平;刘峪军;赵海龙 -专利权人：甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压橡胶油管辅助安装工具，包括一盒体，所述盒体内设有棘轮，所述棘轮安装在棘轮轴上，所述棘轮轴的一端安装有棘轮旋转装置且棘轮旋转装置位于盒体的外部，所述棘轮轴上缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳的两端分别穿过盒体两侧壁且钢丝绳的两端均连接有挂钩本实用新型通过棘轮旋转装置能实现钢丝绳的伸长与缩短，钢丝绳两端的挂钩钩住液压橡胶油管的两端就能实现液压橡胶油管不同程度的弯曲，最终实现液压橡胶油管安装时所需的弯曲度，在液压橡胶油管更换过程中液压橡胶油管弯曲程度容易控制，大大节约了人力，减轻了作业人员的劳动强度，消除了弯曲液压橡胶油管时液压橡胶油管反弹打伤作业人员的风险，安全可靠。
一种液压橡胶油管辅助安装工具

[发明专利]一种燃油管及其制备方法-CN201310044293.9有效
发明人：夏迎松;郑海波;朱宝宁;严江威;陈晋阳;鲍仁德 -专利权人：安徽中鼎密封件股份有限公司
申请日： 2013-02-04 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： F16L11/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃油管，所述燃油管由内至外依次为第一NBR丁腈橡胶层、THV氟塑料材料层、第二NBR丁腈橡胶层、芳纶纤维层、CSM氯磺化聚乙烯橡胶层。本发明选用THV氟塑料材料作为燃油管的燃油阻隔层，配合丁腈橡胶、芳纶纤维、氯磺化聚乙烯橡胶等层，使所述燃油管对燃油起到很好的阻隔作用，使燃油管的燃油渗透性能显著提高，达到超低燃油渗透的目的。
一种燃油及其制备方法

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