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[外观设计]横向稳定杆安装支架（左）-CN201930315266.9有效
发明人：方煜定 -专利权人：浙江舜仕汽车技术有限公司
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：横向稳定杆安装支架（左）。;2.本外观设计产品的用途：用于汽车是汽车横向稳定杆安装支架左件。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
横向稳定杆安装支架（左）

[实用新型]横向稳定杆安装支架-CN201520104222.8有效
发明人：崔忠宝;崔忠骏 -专利权人：天津市东方标准件有限公司
申请日： 2015-02-12 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型提供一种横向稳定杆安装支架，包括将横向稳定杆固定其中的上固定架和下固定板，上固定架包括呈C型结构的上固定架本体，其两端分别向相反方向平行延伸设有耳板；下固定板包括呈平面板状结构的下固定板本体，本横向稳定杆安装支架下固定板上设置的卡扣与上固定架耳板卡接，盖帽空腔与车桥上匹配设置的相应凸起结构相配合，进一步起到增加上固定架和下固定板连接牢固性，防止松动、脱落现象的发生，从而避免了安装支架发生裂纹甚至断裂
横向稳定安装支架

[实用新型]一种车辆后横向稳定杆左副支架-CN201520076071.X有效
发明人：崔忠宝;崔忠骏 -专利权人：天津东方兴泰汽车部品有限公司
申请日： 2015-02-03 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆后横向稳定杆左副支架，包括支架底板，该支架底板上开有两个安装孔；所述支架底板纵向弯折，形成第一侧板；所述安装孔斜向排列；所述第一侧板斜向弯折形成第二侧板；所述第二侧板与所述支架底板形成的夹角为锐角；所有弯折处均设有加强筋；所述支架底板前端设有一凸出。本实用新型所述的车辆后横向稳定杆左副支架结构简单，实用性强，易于批量生产，装配简单，大大减轻了工人的劳动强度，提高了生产效率，避免了浪费；与车辆后横向稳定杆左支架定位连接，协助其保持横向稳定杆的稳定性，防止横向稳定杆发生位移偏转。
一种车辆横向稳定杆左副支架

[实用新型]汽车横向稳定杆安装支架-CN201720182578.2有效
发明人：张飞龙;龚中杰;赵文东 -专利权人：山东梅拉德能源动力科技有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种汽车横向稳定杆安装支架，包括U形主体，U形主体的两侧边底部向外平齐延伸设有延伸板，U形主体内设有用于用于安装橡胶垫块的U形通槽，两侧的延伸板上分别设有安装孔；U形主体的两端部向上翻折设有翻边，翻边与所述U形主体相交棱边倒圆角形成弧形边；两侧的翻边上可拆卸安装有堵板，两侧的堵板堵住U形主体两侧的U形通槽口，堵板上对应橡胶垫块的杆孔处开设有堵板通孔，堵板通孔的直径大于橡胶垫块上的杆孔直径，且堵板通孔的半径与橡胶垫块上的杆孔半径之差大于橡胶垫块的弹性形变尺寸本实用新型的汽车横向稳定杆安装支架，强度高、使用时橡胶垫块不易于损坏，不易于脱出。
汽车横向稳定安装支架

[实用新型]一种分体式横向稳定杆结构-CN201420144199.0有效
发明人：于成伟;汤林生;丁良奇;彭锋;易凌 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2014-03-27 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型提供一种分体式横向稳定杆结构，所述横向稳定杆通过稳定杆夹箍安装于汽车副车架横梁上，包括稳定杆右段、稳定杆左段、连接件以及连接件支架，所述稳定杆右段和稳定杆左段相向的一端分别套设于所述连接件的通孔两端上，所述连接件外侧套设有连接件支架，所述连接件支架底部固定连接于副车架横梁中部位置，所述稳定杆右段和稳定杆左段上还套设有限位环，所述限位环分别固定在稳定杆右段和稳定杆左段上。本实用新型通过分体式横向稳定杆左右两段差异化刚度设计，可以使车辆左右两边具有不同的侧倾刚度，从而提高车辆的操纵稳定性和平顺性；更换拆卸方便；分体制造可节省模具成本，降低制造工艺难度，节约资源，省时省力，
一种体式横向稳定结构

[实用新型]一种客车稳定杆支架总成-CN201521083202.3有效
发明人：熊成林;王孝来;严伟;章兵;刘有建 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2015-12-23 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种客车稳定杆支架总成，包括稳定杆横梁以及对称安装在稳定杆横梁底部的左稳定杆支架与右稳定杆支架；所述左稳定杆支架和右稳定杆支架的结构相同，均包括安装在稳定杆横梁底部的支撑立柱、安装在支撑立柱底部的稳定杆支撑板以及对称设置在支撑立柱前后两侧的两个稳定杆加强板由以上技术方案可知，本实用新型通过π型梁结构将后悬架稳定杆安装支架固定在底盘骨架上，既能根据不同底盘骨架后悬处的结构特点满足本总成与底盘骨架的有效连接，又能保证后悬架稳定杆的合理安装定位。同时本总成不仅能保证安装支架的强度，还能对后悬处结构起到横向加强作用，具有较高的通用性和可靠性。
一种客车稳定支架总成

[实用新型]横向稳定杆定位安装孔结构-CN201220045747.5有效
发明人：雷雨成;胡发康 -专利权人：上海同捷科技股份有限公司
申请日： 2012-02-13 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种横向稳定杆定位安装孔结构，包括横向稳定杆、横向稳定杆安装支架衬套、横向稳定杆安装支架安装螺栓、横向稳定杆安装支架、副车架，所述的横向稳定杆的定位安装孔上孔大于下孔。本实用新型提供的横向稳定杆定位安装孔结构，利用横向稳定杆安装孔上下板孔径不一样的特点，既能保证横向稳定杆的安装又能保证横向稳定杆在行车时不会产生晃动、不稳定。
横向稳定定位安装结构

[实用新型]一种新型后横向稳定杆安装支架结构-CN202020607769.0有效
发明人：张创亚;赵自成;王昆鹏 -专利权人：许昌禾润机电有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型后横向稳定杆安装支架结构，所述结构包括后横向稳定杆衬套座(1)后横向稳定杆支架(2)后横向稳定杆加强板(3)后托臂安装支架(4)。后横向稳定杆支架(2)和后横向稳定杆衬套座(1)焊接成后横向稳定杆安装支架总成，再搭在后托臂安装支架(4)的凹槽内焊接；后托臂安装支架(4)的圆口与后桥桥壳配合焊接；后横向稳定杆加强板(3)也焊接在后桥相应位置上，与后横向稳定杆安装支架总成结构上表面搭接焊接。该结桥壳、后横向稳定杆支架总成、后横向稳定杆加强板(3)、后托臂安装支架(4)四部分之间组合连接，共同形成一个整体结构，提高了结构强度，结构更加紧凑，焊接也更加方便。
一种新型横向稳定安装支架结构

[实用新型]一种汽车前横向稳定杆支架的连接结构-CN201720907669.8有效
发明人：林维聪 -专利权人：上海凯腾汽车技术有限公司
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小型电动汽车前横向稳定杆支架的连接结构，包括具有左、右纵梁及前后横梁合围结构的前副车架总成，所述总成前横梁与前横向稳定杆的两端通过稳定杆支架连接，稳定杆支架固定于设置在前横梁上表面和后表面的两个相同的7形安装架的支撑面表面，所述安装架分别焊接在前横梁上表面和后表面；所述安装架上表面通过后翻边同时搭接焊接在左右两侧焊接面上；所述安装架下表面焊有两个方形螺母用于连接螺栓和前横向稳定杆支架固定前横向稳定杆；在提高前副车架和横向稳定杆连接强度的同时具有结构简单，所占空间小，成本低的优点，从而给关联机构、周边部件的布置和安装留下了足够的空间，便于布置和安装。
安装架横向稳定杆支架横向稳定杆前横梁上表面焊接稳定杆支架连接结构后表面前副车架总成小型电动汽车本实用新型方形螺母关联机构连接螺栓前副车架周边部件左右两侧后翻边下表面右纵梁支撑面合围横梁搭接汽车

[发明专利]一种中、重型高机动越野汽车用分体式横向稳定杆-CN202010024658.1在审
发明人：李明阳;熊朝恩;李孟华;李鑫;武晔;樊广阔;陈思;马文伦;张亮;向琅;司小云 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-01-10 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本发明属于汽车底盘技术领域，特别涉及一种中、重型高机动越野汽车用分体式横向稳定杆；包括左稳定杆、右稳定杆和稳定杆连接套，左稳定杆和右稳定杆左右对称布置在稳定杆连接套的两端，稳定杆均包括稳定杆本体、稳定杆拉杆、稳定杆固定支架、稳定杆衬套和限位支架，其中稳定杆本体为L型杆，其一侧杆的端部花键连接在稳定杆连接套内，且稳定杆本体的该侧杆上固定连接有限位支架，稳定杆固定支架通过稳定杆衬套连接在稳定杆本体稳定杆本体另一侧端部连接有稳定杆拉杆；解决采用承载式车身或布置空间有限时，横向稳定杆及其它相关零部件或者总成布置困难的问题，解决分体式稳定杆连接机构可靠性的问题，空间利用率高且便于拆装维护。
一种重型机动越野汽车体式横向稳定

[实用新型]后横向稳定杆连接杆的安装支架、安装结构及车辆-CN201720892183.1有效
发明人：韩东;郝坤;王庆辛;王宁武;闫勇;冯世东;刘跃鹏;夏超;王亚洲;于巨滨;刘峻洁;刘春淼;柏华杰;宋操 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-07-21 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆零部件领域，提供一种后横向稳定杆连接杆的安装支架、后横向稳定杆的安装结构及车辆，所述后横向稳定杆连接杆的安装支架包括用于安装于车辆的悬架系统的支架本体和安装于所述支架本体的后横向稳定杆连接杆安装部，其中，所述支架本体形成有定位面和与所述定位面之间具有夹角的搭接面，所述后横向稳定杆连接杆安装部形成有抵接于所述定位面的第一配合面和搭接于所述搭接面的第二配合面。本实用新型所述的后横向稳定杆连接杆的安装支架便于后横向稳定杆连接杆的安装和拆卸，单独成型的后横向稳定杆连接杆安装部可根据整车的强度要求做出加强或减弱的针对性调整，提高后横向稳定杆连接杆安装部的安装精度。
横向稳定连接安装支架结构车辆

[实用新型]一种汽车横向稳定杆总成-CN201120428419.9有效
发明人：袁朝晖;安东孟 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2011-11-02 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：一种汽车横向稳定杆总成，包括横向稳定杆（8），横向稳定杆（8）的两端安装在稳定杆下支架（1）上，所述横向稳定杆（8）的两端为扁平状并开设有安装孔，其扁平面与稳定杆下支架（1）上开设有安装孔的平面相平行，横向稳定杆（8）上的安装孔和稳定杆下支架（1）上的安装孔上安装有连接螺栓（2）或带有开口销孔的连接销，本实用新型横向稳定杆、稳定杆下支架以及与连接螺栓端部之间的结合部位都设置有橡胶垫圈，稳定杆总成的结构合理，制造装配工艺简单，维修和更换方便，增大了结合部位的接触面积，使得横向稳定杆的可靠性增加。
一种汽车横向稳定总成

[实用新型]后横向稳定杆连接杆的安装支架、安装结构及车辆-CN201720894785.0有效
发明人：王庆辛;韩东;郝坤;王宁武;闫勇;冯世东;刘跃鹏;夏超;王亚洲;于巨滨;刘峻洁;刘春淼;柏华杰;宋操 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-07-21 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆零部件领域，提供一种后横向稳定杆连接杆的安装支架、后横向稳定杆的安装结构及车辆，所述后横向稳定杆连接的安装支架包括用于可拆卸的安装于车辆的悬架系统的第一安装部和用于安装所述后横向稳定杆连接杆的第二安装部本实用新型所述的后横向稳定杆连接杆的安装支架结构简单，能够将后横向稳定杆连接杆可拆卸的安装于车辆的悬架系统，便于后横向稳定杆连接杆的安装和拆卸。
横向稳定连接安装支架结构车辆

[实用新型]后横向稳定杆连接杆安装支架与后横向稳定杆连接结构-CN201721875337.2有效
发明人：冯世东;马晶晶;王志超;刘志松;闫勇;王宁武;刘峻洁;刘春淼;夏超;赵晓坤;于巨滨;王亚洲;柏华杰;宋操 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种后横向稳定杆连接杆安装支架与后横向稳定杆连接结构，本实用新型的后横向稳定杆连接杆安装支架包括支架本体、连接杆安装板以及连接杆安装部和控制臂连接部，且支架本体呈“U”形，并包括底板、以及一体固连于底板两相对侧的两侧板，连接杆安装板设于两侧板之间，且分别构成与底板及两侧板的固连，连接杆安装部设于连接杆安装板上，控制臂连接部设于底板上，且为分置于连接杆安装板两侧的两个。本实用新型的后横向稳定杆连接杆安装支架，通过由U形的支架本体和连接杆安装板两者固连构成，可具有较高的结构强度，在使用时也可便于后稳定杆连接杆于后控制臂上的拆装，而具有较好的使用效果。
连接杆后横向稳定杆底板安装支架安装板本实用新型支架本体控制臂两侧板连接结构固连安装板两侧后稳定杆一体固连拆装

[实用新型]汽车横向稳定杆的安装机构及汽车-CN201320393204.7有效
发明人：黄黎;张立玲;魏洪革;高雪玉 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2013-07-03 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种汽车横向稳定杆的安装机构及汽车。该安装机构包括汽车车架、横向稳定杆支架、加强板和套管，其中，横向稳定杆支架固定安装在汽车车架上，并在其上设有安装孔。本实用新型通过将加强板固定设置在横向稳定杆支架和汽车车架之间，可以改善横向稳定杆支架的受力状态，提高其承载能力。同时，将套管的一端与横向稳定杆支架固定连接，并与安装孔的位置对应，另一端与汽车车架固定连接，横向稳定杆的安装螺栓可以穿过套管与汽车车架固定连接，从而汽车车架可以分担横向稳定杆支架的载荷。因此，本实用新型有效解决了横向稳定杆支架在使用过程中极易出现开裂的问题，提高了汽车的安全性能。
汽车横向稳定安装机构

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