专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种板材铺装防脱构造-CN202120642280.1有效
  • 程先胜;孙健;于勇;李红;杨飞虎;于猛;郑立军 - 浙江佳适逸宝板材有限公司
  • 2021-03-30 - 2022-05-10 - B27D1/10
  • 本实用新型提供一种板材铺装防脱构造,用于板材间的连接,相邻两个板材间通过至少一个板材铺装防脱构造连接,板材铺装防脱构造包括凸起构造和凹槽构造,相邻板材拼接后,通过凸起构造和凹槽构造间的有效卡接配合,起到防脱开作用,实现板材间铺装紧密不易脱开;板材Ⅰ的边缘处开设有开口向上的L型槽口结构Ⅰ,L型槽口结构Ⅰ的竖直侧壁上设有凹槽Ⅰ,L型槽口结构Ⅰ的水平壁面上置有所述凸起构造;板材Ⅱ的边缘处开设有开口向下的L型槽口结构Ⅱ,L型槽口结构Ⅱ的水平壁面上置有所述凹槽构造,板材Ⅱ的边缘处竖直侧壁上设有与凹槽Ⅰ配合连接的凸起Ⅰ。
  • 一种板材铺装防脱构造
  • [发明专利]一种用于变速器的选换挡机构-CN201710002094.X有效
  • 杨海华;郭立书;罗大国;王瑞平 - 宁波上中下自动变速器有限公司
  • 2017-01-03 - 2019-07-23 - F16H59/08
  • 本发明提供了一种用于变速器的选换挡机构,涉及一种车辆的零部件,包括:驱动电机,其具有用于输出动力的输出轴,输出轴具有一直径增大的增大部;构造在增大部处的第一槽口,其对应有至少一个档位,且构造成环绕增大部的外周面;第一拨叉,其构造成能够在输出轴转动时沿着第一槽口移动,以使得车辆按照所述第一槽口中的档位改变车辆的运动状态;构造在增大部处的第二槽口,其具有至少一个档位,且构造成环绕所述增大部的外周面,并与第一槽口间隔开布置;和第二拨叉,其构造成能够在输出轴转动时沿着第二槽口移动,以使得车辆按照第二槽口中的档位改变车辆的运动状态。
  • 一种用于变速器换挡机构
  • [实用新型]一种计量型构造柱模板体系-CN202320991238.X有效
  • 王萌;门国明;蒋欢;章行康;刘赵;王健;时岩;张子乐;樊玉;邓立群 - 安徽建工集团股份有限公司总承包分公司
  • 2023-04-27 - 2023-10-27 - E04G13/02
  • 一种计量型构造柱模板体系,包括构造柱模板和设置在构造柱模板上端的混凝土浇筑口结构;混凝土浇筑口结构包括开设在构造柱模板上沿的浇筑槽口及设置在浇筑槽口一侧的活动浇筑模组;活动浇筑模组包括对称设置在浇筑槽口两侧的侧边封板及可转动的设置在浇筑槽口下侧的端部封板;端部封板与两个侧边封板对接构成斗型浇筑口,端部封板的下边部转动安装在构造柱模板上,使端部封板可在两个侧边封板之间移动至封堵浇筑槽口;至少一个侧边封板的内表面设有计量刻度线,侧边封板上还设有用于锁定封堵浇筑槽口后端部封板的可拆卸固定组件本实用新型能避免过量浇筑混凝土造成的材料浪费,还能可控地确保构造柱内混凝土浇筑密实以改善混凝土的浇筑质量。
  • 一种计量构造模板体系
  • [发明专利]基于多联动协同体系的独柱墩梁桥抗倾覆加固方法-CN202211430680.1在审
  • 王业路;周勇军;穆丰睿;赵煜;侯培源;陈继越 - 长安大学
  • 2022-11-15 - 2023-02-03 - E01D22/00
  • 本发明公开了基于多联动协同体系的独柱墩梁桥抗倾覆加固方法,在相邻的两个主梁之间设置腹板连接构造和/或翼缘连接构造;腹板连接构造包括腹板悬臂和腹板限位块,腹板悬臂和腹板限位块分别固定安装在相邻的两个主梁的腹板上,腹板悬臂上设有供腹板限位块穿过并对腹板限位块进行限位的第一贯通槽口,第一贯通槽口的长度方向与主梁纵桥向相同,腹板限位块在第一贯通槽口内具有沿第一贯通槽口长度方向滑动的滑动空间;翼缘连接构造与腹板连接构造结构类似本发明在现有抗倾覆加固措施的基础上,通过设置腹板连接构造和/或翼缘连接构造这些辅助构造,使得桥梁相邻联跨协同受力共同抵抗超载车辆引起的倾覆力矩,进而提高桥梁的抗倾覆承载力。
  • 基于联动协同体系独柱墩梁桥抗倾覆加固方法

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