专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种组装式-CN202020761624.6有效
  • 刘晓峰 - 重庆市中科大业建筑科技有限公司
  • 2020-05-09 - 2021-02-23 - E04G13/04
  • 本实用新型公开的组装式模中包括两个相对设置的左限位标识板和右限位标识板,以及设置在左限位标识板和右限位标识板下方的模组件,模组件由一个模构件组成或由多个模构件堆叠而成,模组件中最上方的模构件与左限位标识板和右限位标识板可拆卸连接,当模组件由多个模构件堆叠而成时,相邻的两个模构件可拆卸连接,各构件之间可拆卸的连接方式提高了模具周转利用率,且改善了模具的互换性,进而解决了难维修的问题。
  • 一种组装式梁端模
  • [实用新型]一种栏杆标准节-CN202021048008.2有效
  • 崔丽;李高鹏;崔会斌;张战前;王艳平 - 河南新科起重机股份有限公司
  • 2020-06-09 - 2021-02-02 - B66C23/62
  • 本实用新型公开了一种栏杆标准节,它包括端头标准节单元A、端头标准节单元B和中间标准节单元,中间标准节单元包括两根长立柱、一根短立柱和三根插接在长立柱和短立柱上的栏杆管A,相邻中间标准节单元通过螺栓A最左侧中间标准节单元左侧与端头标准节单元A相连,最右侧中间标准节单元右侧通过栏杆门与端头标准节单元B相连,端头标准节单元A和端头标准节单元B均包括立柱A和立柱B,立柱A和立柱B之间插接有栏杆管B,长立柱、立柱A和立柱B的下部均与焊接在梁上的法兰板相连;根据宽度制作端头标准节单元A和端头标准节单元B,每三米为一个中间标准节单元,可根据长度任意组合,互换性好,可提前备货,缩短生产周期。
  • 一种栏杆标准
  • [实用新型]一种桥梁防水装置-CN202121440809.8有效
  • 孙浩;闫建恒;王磊;李臣飞;张保忠;马金亮 - 衡水冀军路桥养护有限公司;孙浩
  • 2021-06-28 - 2021-12-28 - E01D19/08
  • 本实用新型涉及工程技术领域,具体涉及一种桥梁防水装置,该桥梁防水装置包括:两个L型连接件,支撑基座,防脱件和防水件;L型连接件包括支撑板和连接板,支撑板与连接板垂直设置,连接板用于与体固定连接,相邻的两个支撑板之间形成安装空间;支撑基座设置于支撑板上,且支撑基座靠近体;防脱件设置于支撑板上,且防脱件远离体;防水件与防脱件和支撑基座连接,且防水件位于安装空间内。本申请提供的桥梁防水装置中,通过L型连接件的防脱件和支撑基座能对防水件进行限位,能够避免防水件脱落,防水功能好,体能够得到有效的保护。
  • 一种桥梁防水装置
  • [实用新型]一种耗能支撑装置-CN202120678240.2有效
  • 戎贤;赵晓雪;王领战;康健;张健新;李艳艳;刘平;丁传林 - 河北工业大学
  • 2021-04-02 - 2021-12-14 - E04B1/58
  • 本申请公开了一种耗能支撑装置,包括:框架体和数个设置于框架体之间的支撑件;所述框架体包括两个平行设置的预制柱以及预制,所述预制柱和预制互相垂直设置,所述支撑件倾斜设置于两个支撑之间;所述预制梁上设有耗能段,所述耗能段设置于两个支撑件的端点之间、且其上设有约束组件;所述耗能段内设有工字钢,所述工字钢的上下翼缘处设为狗骨式结构,所述工字钢的下翼缘一设有与支撑件连接的钢板,所述约束组件包括:设置于所述工字钢的上翼缘上端的第一盖板
  • 一种耗能支撑装置
  • [实用新型]一种城轨车铝制-CN202122298870.X有效
  • 崔洵铭;于庆斌;张浩 - 长春市天瑞机械有限公司
  • 2021-09-23 - 2022-02-11 - B61F1/10
  • 本实用新型公开了一种城轨车铝制,包括主,其主中部两侧设置有减重槽,主左右两侧卡接有侧向固定杆,侧向固定杆左侧设置有安装槽,主左侧边设置有通孔,通过紧固螺栓穿过主和安装槽,安装槽左端设置有侧边固定块本实用新型通过减重槽的结构设计可以降低主的结构自重,所述侧边固定块通过侧固定螺栓固定安装在侧向的城轨车的结构支架;通过贯穿孔卡接安装有侧向固定杆,所述侧向固定杆上下两侧卡接安装在支撑架上方,所述侧向固定杆用来提供轴线的侧向支撑
  • 一种城轨车铝制
  • [实用新型]一种桥梁防水结构-CN202022878460.8有效
  • 卢兴德 - 济南华锐铁路机械制造有限公司
  • 2020-12-03 - 2021-08-27 - E01D19/00
  • 本实用新型公开了一种桥梁防水结构,包括体和防水层,所述体的上表面设置有防水层,所述防水层的下表面设置有密封层,所述体的内部设置有安装块,所述安装块的一侧开设有卡槽,所述卡槽的内部设置有卡块,所述卡块之间设置有防水带密封层和防水带的设置,防水层和密封层对雨水进行第一次的阻隔作用,可以极大的减少桥梁路面的水渗透下来,渗透下来的水通过防水带进行第二次阻隔,防水带上表面的水通过集水槽聚集再通过第一排水管排出,极大的提升了桥梁的防水效果
  • 一种桥梁防水结构
  • [实用新型]改良型预制式箱-CN202122582879.3有效
  • 马草原;欧阳禄龙;高文;党现华;吕同礼 - 中国建筑土木建设有限公司
  • 2021-10-26 - 2022-06-03 - B28B7/00
  • 本实用新型涉及一种生产模具,尤其涉及一种预制式箱模。一种改良型预制式箱模,用以使箱侧面成型,其特征在于,包括:具有相对的外侧面与内侧面的预制式箱模主体;在所述预制式箱模主体的内侧面顶部上沿长度方向设置的固定板;以及顶部与所述预制式箱模主体的上表面平齐且呈倾斜状设置在所述固定板底部的占位板,通过所述所述占位板的设置,使生产出的箱角部呈非直角。本实用新型在预制式箱生产过程中使用,使生产出的预制式箱形成一斜坡,减小车辆经过箱连接处时对所产生的应力,解决了因角部为直角所受应力过大而造成的破损问题,避免了后续返工,节省了成本与工期
  • 改良预制式箱梁端模
  • [实用新型]预制箱部封锚工具-CN202320442244.X有效
  • 王晓平;张朝峰;徐占合;薛江涛 - 日照占合建筑劳务有限公司
  • 2023-03-10 - 2023-08-11 - E01D21/00
  • 预制箱部封锚工具,涉及高速公路预制箱封锚技术领域,特别是涉及一种预制箱部封锚工具。包括封锚砂浆填装缸、推杆和手柄,所述封锚砂浆填装缸的底部设置有开口,封锚砂浆填装缸的顶部设置有通孔;所述推杆贯穿通孔,且在通孔内上下移动,推杆的顶部设置有手柄,其特征是,所述推杆的上端设置有滑锤,推杆的下端穿过导向架,封锚砂浆填装缸内设置有导向架,封锚砂浆填装缸外侧设置有手提把手;所述推杆的底部设置有与预制箱部锚穴相适配的半球形封锚壳体。
  • 预制箱梁端部封锚工具
  • [实用新型]内燃动车组焊接用工装-CN202223288458.0有效
  • 靳庆稳;樊庆仰;曲传彬;周雷;徐怀宇 - 青岛中车四方轨道车辆有限公司
  • 2022-12-08 - 2023-07-04 - B23K37/04
  • 本实用新型提出一种内燃动车组焊接用工装,包括有:内部部件焊接工装,包括有:第一承载基体;部压紧部件,设置有2个,布置在第一承载基体的两位置处;第一承载支撑部,位于2个部压紧部件之间,形成在第一承载基体上;第一限位件,布置在第一支撑集体的一侧;第一侧顶紧部件,布置在第一承载基体的另一侧;上下顶紧部件,设置有多个,设置在第一承载基体的一侧,沿第一承载基体长度方向布置;整体焊接工装,包括有:第二承载基体通过本实用新型解决了现有技术中内燃动车组焊接过程中形变量大,无法满足实际生产使用需求的问题。
  • 内燃车组焊接用工

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