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[发明专利]基于进气二氧化碳浓度的柴油机燃烧模式切换控制-CN200810211169.6有效
发明人： Q·陈;T·张 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2008-09-01 - 公布日： 2009-03-04 - 主分类号： F02D43/00 文献下载
摘要：本发明涉及基于进气二氧化碳浓度的柴油机燃烧模式切换控制。具体地，提供了一种切换柴油机引擎燃烧模式的方法，其可包括：确定柴油机引擎的进气歧管中的二氧化碳浓度；以第一燃烧模式运行所述柴油机引擎；以及当所确定的二氧化碳浓度大于预定二氧化碳浓度值时，以第二燃烧模式运行所述柴油机引擎
基于二氧化碳浓度柴油机燃烧模式切换控制

[发明专利]柴油机用三叠式喷油器-CN95113051.X无效
发明人：金剑 -专利权人：金剑
申请日： 1995-11-01 - 公布日： 1996-07-31 - 主分类号： F02M61/04 文献下载
摘要：本发明是一个适用于以油膜燃烧理论为基础的球形燃烧室柴油机及其衍生机型的柴油机用三叠式喷油器。它可以在保持球形燃烧室柴油机原有优点的情况下解决其冷起动困难、加速性能差等缺点。它有两个主喷油方向，可以随柴油机的转速不同形成三种最有利的燃烧工况，故被命名为柴油机用三叠式喷油器。
柴油机用三叠式喷油器

[发明专利]船用压燃柴油机燃烧相位识别方法及系统-CN202011113306.X有效
发明人：杜敬涛;陈曦明;鲁鑫 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2020-10-17 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：为了解决现有船用压燃柴油机燃烧相位识别技术存在的效率低、准确度低的问题，本发明提供了一种船用压燃柴油机燃烧相位识别方法和系统。其中，船用压燃柴油机燃烧相位识别方法包括处理缸压信号步骤、处理燃烧共振信号步骤、获取燃烧起始点步骤、获取扩散燃烧起始点步骤和获取后燃起始点步骤。本发明能够广泛应用于船用压燃式柴油机的燃烧相位识别领域，具有精确度高和实现简便的优势。
船用压燃柴油机燃烧相位识别方法系统

[发明专利]一种柴油-CN201310606815.X在审
发明人：潘永 -专利权人：潘永
申请日： 2013-11-27 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： C10L1/04 文献下载
摘要：一种柴油，其成分和重量百分比为：甲醇22％～37％，柴油２３％～36％，二乙基叔丁醇0.3％～9％，丁烯0.8％～2.6％，双氧水0.1％～1.3％和溴化钠0.３％～1.7％。本发明中使用甲醇掺入柴油，使用稳定性好，无腐蚀性，燃烧率高。用于柴油发动机，不损伤柴油发动机，燃烧效果好，燃烧后，产生的一氧化碳和二氧化硫量较柴油明显降低，是一种环保燃料。
一种柴油

[发明专利]柴油掺水复方乳化剂-CN200310103620.X无效
发明人：罗列凡 -专利权人：罗列凡;杨扬
申请日： 2003-10-31 - 公布日： 2004-10-27 - 主分类号： C10G31/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油掺水复方乳化剂的配方，按照该配方配制柴油掺水复方乳化剂的方法，以及利用该柴油掺水复方乳化剂生产乳化柴油的方法。采用本发明的乳化剂配方生产得到的乳化柴油燃烧比普通柴油燃烧更充分、更完全，节油率在15～20％以上，有二次节能的效果；而且由于燃烧充分而减少了废气排放的浓度，从而大大降低了对环境的污染。
柴油复方乳化剂

[发明专利]一种点燃式柴油发动机-CN201810008496.5在审
发明人：杨慧明;夏操 -专利权人：浙江派尼尔科技股份有限公司
申请日： 2018-01-04 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： F02B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种点燃式柴油发动机，涉及发动机点火技术领域，包括：发动机机体、气缸盖、控制装置和气缸；机气缸盖上设置有喷油装置、缸温传感器、点火装置、加热装置；喷油装置与控制装置电连接，用于向燃烧室内喷射柴油；缸温传感器与控制装置电连接，用于检测燃烧室内的温度，并将检测到的温度信号反馈给控制装置；点火装置与控制装置电连接，用于为燃烧室内的柴油点火；加热装置与控制装置电连接，用于为燃烧室加热；从而使得柴油发动机内的柴油通过点燃燃烧，而无需通过加压燃烧。
控制装置电连接燃烧柴油发动机缸温传感器柴油点火装置加热装置喷油装置点燃式气缸盖室内燃烧室发动机点火发动机机体温度信号检测气缸加热加压喷射点火点燃反馈

[实用新型]一种点燃式柴油发动机-CN201820012389.5有效
发明人：杨慧明;夏操 -专利权人：浙江派尼尔科技股份有限公司
申请日： 2018-01-04 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： F02B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种点燃式柴油发动机，涉及发动机点火技术领域，包括：发动机机体、气缸盖、控制装置和气缸；机气缸盖上设置有喷油装置、缸温传感器、点火装置、加热装置；喷油装置与控制装置电连接，用于向燃烧室内喷射柴油；缸温传感器与控制装置电连接，用于检测燃烧室内的温度，并将检测到的温度信号反馈给控制装置；点火装置与控制装置电连接，用于为燃烧室内的柴油点火；加热装置与控制装置电连接，用于为燃烧室加热；从而使得柴油发动机内的柴油通过点燃燃烧，而无需通过加压燃烧。
控制装置电连接燃烧柴油发动机缸温传感器柴油点火装置加热装置喷油装置点燃式气缸盖室内燃烧室本实用新型发动机点火发动机机体温度信号检测气缸加热加压喷射点火点燃反馈

[实用新型]柴油乳化装置-CN03227816.0无效
发明人：邹广宇 -专利权人：邹广宇
申请日： 2003-06-05 - 公布日： 2004-07-21 - 主分类号： F23K5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油乳化装置，该装置包括乳化液储罐、柴油储罐、还包括用于产生乳化油的乳化机头、用于使乳化液及柴油压力平衡而同时进入乳化机头中的乳化液恒压箱和柴油恒压箱，乳化机头中装有超声波发生器，用于乳化液以诸多发散的细流流入柴油中的带多孔的散流管，乳化机头分别与乳化液恒压箱及柴油恒压箱相连通，乳化液恒压箱能与乳化液储罐相通，柴油恒压箱能与柴油储罐相通。本实用新型即产生即燃烧，从而最大限度地节约能源，同时本实用新型结构简单，缩短了乳化油从产生到燃烧的时间，此外，本实用新型使用时，可任由用户选择燃烧纯油还是燃烧乳化油，通常在燃烧机或柴油机点火时应烧纯油。
柴油乳化装置

[发明专利]柴油后处理系统-CN201080018588.3无效
发明人： A.J.科特尔巴;T.E.杰克逊;D.A.耶金;A.冈多根;T.加纳 -专利权人：坦尼科汽车营业公司
申请日： 2010-04-27 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： B01D53/56 文献下载
摘要：提供的柴油排气后处理系统（10）处理来自柴油燃烧过程（14），例如柴油压缩发动机（16），的排气（12）。系统（10）包括燃烧器（18），该燃烧器选择性地将升高温度的排气（12）供应给系统（10）的其余部分；柴油颗粒过滤器（20），其连接在燃烧器（18）下游以便从其接收排气（12）；NOx还原装置（22），
柴油处理系统

[发明专利]一种柴油添加剂及其制备方法-CN202110628765.X有效
发明人：王新 -专利权人：北京燧火科技有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： C10L1/04 文献下载
摘要：本发明适用柴油添加剂技术领域，提供一种柴油添加剂及其制备方法，所述柴油添加剂包括以下组分：过氧化苯甲酸叔丁酯、聚醚胺、硝酸异辛酯、抗氧剂、防腐剂、分散剂、抗磨剂。本发明实施例通过聚醚胺可带动过氧化苯甲酸叔丁酯均匀的分散在柴油中，则利于充分均匀的改善柴油中的十六烷值，从而可改善柴油的燃烧性能，提高节油能力，另外过氧化苯甲酸叔丁酯中含有较多的氧元素，可促进柴油的充分的燃烧，改善排放；同时聚醚胺在燃料油中可改善油品性能质量柴油燃料在气缸中更加完全充分燃烧。解决了现有的柴油添加剂以清洁柴油发动机和燃烧系统为主要功能，节油减排不佳的问题。
一种柴油添加剂及其制备方法

[实用新型]一种用于柴油机的辅助预混燃烧装置-CN202321100716.X有效
发明人：樊文欣;郭胤;乔姜;李岩 -专利权人：山西尼尔耐特机电技术有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： F02M29/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于柴油机的辅助预混燃烧装置，包括柴油机本体，以及开设于柴油机本体正面的驱动槽，且驱动槽的内部预设有飞轮本体；所述柴油机本体的顶面固定安装有缸盖本体，且缸盖本体的侧面等距离开设有进气槽口；还包括：所述缸盖本体的后端固定安装有进气涡轮组件，且缸盖本体的顶面固定安装有进气导管；其中，柴油机本体的内部等距离设置有气缸本体，且气缸本体的内部开设有燃烧腔室。该用于柴油机的辅助预混燃烧装置，通过在柴油机本体工作的过程中，预混装置将柴油以及空气进行预先混合，从而降低在低温环境下柴油的黏稠度，防止过于浓稠的柴油不利于后续的雾化以及燃烧。
一种用于柴油机辅助燃烧装置

[发明专利]用于固体氧化物燃料电池（SOFC）系统的具有液体脱硫器的自热重整器系统-CN202080102338.1在审
发明人：萨伊·P·卡蒂卡乃尼;裴忠民;吴晋佑;裵珉奭;金东演 -专利权人：沙特阿拉伯石油公司;韩国科学技术院
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： C01B3/38 文献下载
摘要：本公开的实施方式涉及柴油重整系统，其包括：柴油自热重整器；液体脱硫器，所述液体脱硫器设置在所述柴油自热重整器的上游，并且配置成在进料到所述柴油自热重整器之前从柴油燃料中去除硫化合物；燃烧器，所述燃烧器与所述液体脱硫器连通，并且配置成为所述液体脱硫器提供热量；调节阀，所述调节阀与所述液体脱硫器和所述燃烧器连通，所述调节阀配置成控制向所述液体脱硫器和所述燃烧器的柴油燃料供给；以及后重整器，所述后重整器设置在所述柴油自热重整器的下游
用于固体氧化物燃料电池 sofc 系统具有液体脱硫重整

[实用新型]一种柴油机活塞-CN201020563485.2有效
发明人：张子辰;崔晓辉;刘志勤;钟宇 -专利权人：山东华源莱动内燃机有限公司
申请日： 2010-10-09 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： F02F3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开一种柴油机活塞，所述活塞的顶部设有燃烧室(2)，燃烧室(2)纵向截面呈ω形，燃烧室(2)的缩口直径d1与燃烧室(2)的最大直径d2比值为0.945～0.955，缩口直径d1与活塞直径D比值为0.57～0.59，缩口直径d1与燃烧室(2)的凹坑深度h比值为3.56～3.76。本实用新型通过采用缩口燃烧室并通过优化燃烧室的缩口直径与燃烧室的最大直径的比值，缩口直径与活塞直径的比值，缩口直径与燃烧室的凹坑深度的比值，使燃烧室与高喷射压力、高雾化质量的喷油器相匹配，来改善柴油机的燃烧质量，提高柴油机动力性、经济性，使柴油机性能达到最佳，并有效提高柴油机的排放水平，满足国Ⅳ排放标准要求。
一种柴油机活塞

[实用新型]背负式电控小型植保机械的柴油燃烧室-CN202223293760.5有效
发明人：徐启生 -专利权人：桂林科特机械有限责任公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F24C5/10 文献下载
摘要：本实用新型提供背负式电控小型植保机械的柴油燃烧室，包括依次连接的燃烧腔和换热腔；所述燃烧腔前端开口并配置燃烧端盖，腔内依次置入燃烧网和燃烧棉垫；燃烧端盖开设进油口和点火装置安装口，燃烧端盖内侧设有分油网；燃烧腔的侧壁开设进气口，换热腔内设置螺旋换热管，尾部开设出气口。本实用新型提出背负式电控小型植保机械的柴油燃烧室，可应用柴油为燃烧原料，提高热交换效率，降低能源消耗。
背负式电控小型植保机械柴油燃烧室

[实用新型]一种生物质气化燃烧炉-CN202121864955.3有效
发明人：胡鹏;鲁万宝;张守军;汪锋;汪维斌;祝强;金红武;张丙勇 -专利权人：安徽德博永锋新能源有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F23B90/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种生物质气化燃烧炉，包括：燃烧炉壳体，所述燃烧炉壳体下端安装在支撑炉底上，支撑炉底安装在混凝土支撑平台上，所述燃烧炉壳体上端设有燃烧支撑炉顶，所述燃烧支撑炉顶上中部设有柴油辅助燃烧器，所述柴油辅助燃烧器外侧的燃烧支撑炉顶上设有若干燃气燃烧器，所述燃烧支撑炉顶与柴油辅助燃烧器、燃气燃烧器之间设有一次配风风室，所述柴油辅助燃烧器内设有燃烧器旋流片I、燃气燃烧器内设有燃烧器旋流片II，所述燃烧支撑炉顶上设有火检口及管火口，所述燃烧炉壳体下端一侧设有排烟管，本实用新型可以实现生物质气化后的充分燃烧，提高生物质的利用效率，而且，可以大大降低燃烧后的废气有害物质，降低尾气处理成本。
一种生物气化燃烧