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[实用新型]一种飞机机翼快速安装夹具-CN202220148124.4有效
发明人：薛国航 -专利权人：珠海市海卫科技有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装配精度高、提高装配效率和方便观察测量的飞机机翼快速安装夹具。本实用新型包括两个对称设置的立架，两个所述立架之间设置有旋转架，所述旋转架的一端设置有与飞机机翼的翼跟相适配的锁紧组件，所述旋转架的另一端设置有与飞机机翼上的减轻孔相适配的减轻孔插入固定组件，飞机机翼通过所述锁紧组件和所述减轻孔插入固定组件固定于所述飞机机翼快速安装夹具上
一种飞机机翼快速安装夹具

[发明专利]一种机翼翼肋定位和检验方法-CN202110927389.4有效
发明人：惠增胜;王文晖;韩海英 -专利权人：中航西安飞机工业集团股份有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B64F5/10 文献下载
摘要：本申请提供了一种机翼翼肋定位和检验方法，是对机翼翼肋在机翼翼盒装配过程中，使机翼前梁和机翼后梁定位，使机翼翼肋腹板面与机翼前梁的肋安装筋板的贴合面贴合，使机翼翼肋腹板面与机翼后梁的机翼翼肋安装筋板的贴合面贴合，在机翼翼肋的机翼前梁上翼面处设置前上定位检验块，在机翼翼肋的机翼前梁下翼面处设置前下定位检验块，在机翼翼肋的机翼后梁上翼面处设置后上定位检验块，在机翼翼肋的机翼后梁下翼面处设置后下定位检验块，前上定位检验块、前下定位检验块、后上定位检验块、后下定位检验块均为整体手持式结构，功能合成一体达到对一个机翼翼肋的定位和检验。
一种机翼定位检验方法

[发明专利]一种基于微纳米涂层的飞机机翼转捩延迟方法-CN201610537263.5有效
发明人：孙刚;游波;陶俊;王舒悦 -专利权人：复旦大学
申请日： 2016-07-11 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： C09D133/12 文献下载
摘要：本发明属于机械设计技术领域，具体为一种基于微纳米涂层的飞机机翼延迟转捩方法。本发明通过在飞机机翼表面装配微纳米涂层，利用其低表面能特性，使得飞机机翼在飞行时边界层转捩延迟，实现表面层流浸润面积增大、湍流区域减小的目的。本发明采用数值和实验的手段研究微纳米涂层对边界层流动的影响机理，建立涂层设计方法，制备合适的微纳米涂层装配于飞机机翼表面。本发明可以减小飞机机翼表面摩擦阻力，降低湍流激励噪声，推迟边界层转捩的发生，扩大层流区域；同时利用低表面能微纳米涂层在化学性能上突出的高度热稳定性和化学惰性，减小水滴对飞机机翼的附着力，获得自清洁和防冰等多种综合效果
一种基于纳米涂层飞机机翼转捩延迟方法

[实用新型]伸缩式折叠机翼-CN202120823503.4有效
发明人：曾揚洋 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B64C1/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种伸缩式折叠机翼，包括机翼收纳段、机翼伸缩段以及驱动装置，所述机翼收纳段用于固定连接于机身上，所述机翼收纳段具有收纳腔，所述机翼伸缩端可伸缩安装于机翼收纳段的收纳腔中，所述驱动装置用于驱动机翼伸缩端伸出收纳腔形成展开状态或缩回收纳腔形成折叠状态；本实用新型的机翼采用伸缩折叠的方式，该结构在最大程度保留机翼刚度外形的前提下实现机翼的折叠，折叠后占据的空间较少，形状刚度破坏较小，提高机翼的稳定和可靠性，另外该结构的折叠机翼各个零部件对装配以及制造精度要求较低；充分利用了机翼内部的空间，提高空间利用率。
伸缩折叠机翼

[发明专利]一种机翼与舱体的易拆装连接结构-CN201611097304.X在审
发明人：梁可人;黄海龙;刘慧慧;王再玉;陈逸云;蒋若冰;金佳超;陈玉娟;毛端华;王克强 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2016-12-02 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： F42B10/02 文献下载
摘要：本发明提供一种机翼与舱体的易拆装连接结构，所述的连接结构包括机翼主接头(1)、下支架(2)、上支架(3)、机翼(4)、副翼(5)、销子(6)、舱体主接头(7)、操纵轴(8)、拨杆(9)。本发明能够使得上下支架将副翼与机翼连成一体，通过拨杆进行操纵，只需要将机翼主接头拆卸与安装，即可完成机翼和副翼整体的拆卸与安装。上下支架将副翼与机翼连成一体，副翼不需要进行再次拆装，同时避免了副翼与机翼之间重复安装带来的装配误差。
一种机翼拆装连接结构

[发明专利]飞机机翼缘条装配模拟实验台-CN201210153579.6有效
发明人：王华;林忠钦;陈关龙;丁欣;张丽娜 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2012-05-15 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开一种飞机机翼缘条装配模拟实验台，包括装配模块和测量模块，所述装配模块包括实验台底部平台，所述实验台底部平台上分别设有边缘定位调整装置、边缘滑动支撑定位装置、滑动夹紧装置、滑动肋板定位装置、滑动缘条定位装置本发明所提供的模拟实验台，能够模拟飞机机翼缘条不同加工变形，不同夹紧力，不同夹紧区域，不同肋板位置，并且测量这些因素变化时缘条的装配变形，从而确定缘条装配变形和上述变量的关系，利于揭示飞机机翼缘条装配的规律
飞机机翼装配模拟实验

[实用新型]一种具有互换性的翼身对接结构-CN202020219246.9有效
发明人：李宇飞;方雄;熊雅晴;党万腾;冯玉龙;蒲克强 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B64C1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有互换性的翼身对接结构，包括机翼，所述机翼包括机翼前梁接头、机翼后梁接头、机翼盒段，还包括第一机身框、第二机身框、螺栓组；所述机翼盒段的一侧分别设置有机翼前梁接头、机翼后梁接头；所述机翼前梁接头、机翼后梁接头分别通过螺栓组连接第一机身框、第二机身框。本实用新型由受剪耳片连接结构改为对接螺栓连接结构后，实现了不借助精加工台进行机翼安装；尺寸精度高，机翼表面质量稳定，气动外形好；本实用新型可实现部件装配到部件组装的转变，可实现飞机不同架次的机翼互换，翼身对接无需精加工台
一种具有互换性对接结构

[发明专利]用于飞行器机翼的折叠构造-CN202210612616.9在审
发明人：陈全龙;王希理;孔维良;曾宪君;王玉生;周宝成;吴益晓;刘丹;陈键 -专利权人：重庆交通大学绿色航空技术研究院;重庆交通大学
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B64C3/56 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于飞行器机翼的折叠构造，包括基座、动力源、主动件和从动件，所述基座用于安装机翼，所述动力源用于为机翼的收展和机翼的折叠提供动力，所述主动件由动力源驱动调节从动件在基座上运动，所述从动件具有用于机翼收展的运动状态Ⅰ和用于机翼折叠的运动状态Ⅱ；能够降低系统控制难度，简化装配需求，提高维修便捷性。
用于飞行器机翼折叠构造

[发明专利]一种飞机机翼-CN201610805093.4有效
发明人：马波;王栋;陆孜子;王海军;唐凌巍;王洋;徐吉峰 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
申请日： 2016-09-06 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： B64C3/26 文献下载
摘要：本发明涉及航空结构相关技术领域，具体公开了一种飞机机翼，包括左机翼、右机翼和对接组件，所述左机翼的左机翼翼盒包括左机翼单曲面部和与其一体成型的左机翼双曲面部，所述右机翼的右机翼翼盒包括右机翼单曲面部和与其一体成型的右机翼双曲面部，所述左机翼单曲面部与右机翼单曲面部分别从机身的两侧伸入机身中部并通过对接组件连接。本发明将原有的左机翼和右机翼分别与中央翼对接的结构，优化为左机翼和右机翼直接对接的结构，将对接方式由原有的单曲面与双曲面的对接，优化为单曲面与单曲面对接，且将原有的两处对接优化为一处对接；从而大大降低了机翼的连接装配难度，简化了翼根的设计，优化了油路密封设计，减少了机翼零组件数量。
一种飞机机翼

[发明专利]一种可移动靶机装配调试平台-CN202211673701.2在审
发明人：霍俭娃;巩玉强;郭子龙;信之杰 -专利权人：珠海领航复合材料科技有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B64F5/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种可移动靶机装配调试平台，包括基座、机身框定位器、机翼定位器、尾翼胶接及定位器、机头定位器、机尾定位器和激光水平仪；通过机身框定位器实现机身框的定位与胶接，通过机翼定位器实现机翼的定位、连接通过尾翼胶接及定位器实现尾翼部件的胶接及与机身的定位连接，通过机头定位器实现机头部件与机身的定位连接，通过机尾定位器实现机尾与机身的定位连接，通过激光水平仪检测机身、机头、机尾、尾翼的水平度，以及检查并调整机翼翼尖水平度实现了在一个工位上完成结构装配、机身调平、尾翼胶接，工装、工位、占地面积少，制造成本低，靶机部件无需多次装配和调试，装配周期短，装配准确度有保证。
一种移动靶机装配调试平台

[实用新型]一种飞行器翼尖小翼的快速拆装结构及一种飞行器-CN201921107026.0有效
发明人：谭冠珩;周江华 -专利权人：谭冠珩;周江华
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B64C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞行器翼尖小翼的快速拆装结构,包括：机翼；小翼，所述小翼通过至少一组快速连接机构与所述机翼的自由端相连接。由于本实用新型的小翼通过快速连接机构与机翼相连接，摒弃了传统依靠多枚螺栓将小翼锁紧于机翼上的装配方式，因此工人装配或拆卸小翼时，无需拧动多枚螺栓，进而提高了小翼的装配或拆卸效率；同时本实用新型还提供一种飞行器，包括飞行器主体，所述飞行器主体上应用了上述的一种飞行器翼尖小翼的快速拆装结构，由于飞行器通过采用上述的飞行器翼尖小翼的快速拆装结构，可提高小翼的装配或拆卸速度，进而有助于提高飞行器的装配生产效率或便于飞行器拆卸维护
一种飞行器翼尖小翼快速拆装结构

[发明专利]飞机吊挂接头组件-CN201910197980.1在审
发明人：林国政;张宏杰;闫明鹏;裘旭冬;彭森;郭海沙 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2019-03-15 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： B64D27/26 文献下载
摘要：所述飞机吊挂接头组件包括上部机翼接头、中部机翼接头、下部机翼接头、上部保险销接头、中部保险销接头、以及下部保险销接头，其中，所述上部保险销接头设置在所述上部机翼接头下方，所述中部保险销接头设置在所述中部机翼接头下方，所述下部保险销接头设置在所述下部机翼接头下方，所述上部机翼接头、所述中部机翼接头和所述下部机翼接头用于与飞机机翼连接，所述上部保险销接头、所述中部保险销接头和所述下部保险销接头用于安装相应保险销以与飞机吊挂盒段连接本发明能起到以下有益技术效果：简化飞机吊挂接头组件的结构，降低装配复杂性。
保险销机翼吊挂接头接头设置飞机飞机机翼技术效果组件包括吊挂盒段连接装配

[发明专利]带有预测性表面扫描的飞行器的机翼-主体接合的先进自动化过程-CN201610898594.1有效
发明人： C·M·瓦斯克斯;D·I·巴伦苏埃拉;R·J·柯林斯;A·博德 -专利权人：波音公司
申请日： 2016-10-12 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B64F5/10 文献下载
摘要：本申请公开的飞行器机翼‑主体接合方法包括：(a)在相应的翼根和翼桩处将目标施加到机翼和主体组件，(b)通过摄影测量学确定目标的3D位置，(c)通过结合接口表面的扫描生成用于翼根和翼桩的接口表面的3D表面轮廓，(d)计算机翼和主体组件之间的虚拟装配，该虚拟装配限定所生成的翼根和翼桩的3D表面轮廓之间的一个或更多个间隙，(e)将至少三个方位传感器定位在翼根和/或翼桩内，以及(f)使用来自方位传感器的反馈将机翼对齐至主体组件以实现与所计算的虚拟装配一致的实际装配
带有预测表面扫描飞行器机翼主体接合先进自动化过程

[实用新型]飞行器-CN200620013735.9无效
发明人：金健侠 -专利权人：深圳市京信通工贸有限公司
申请日： 2006-04-22 - 公布日： 2007-07-18 - 主分类号： B64C1/00 文献下载
摘要：本实用新型采用以下技术方案：一种飞行器，包括硬壳结构的机身，机翼，尾翼，发动机，螺旋桨和起落架，所述机身具有至少两组标准机翼装配接口和一组标准尾翼装配接口，所述机翼通过任一组标准机翼装配接口与机身连接，所述尾翼通过标准尾翼装配接口与机身连接。
飞行器

[发明专利]一种基于超声波自动测量的机翼壁板定位方法-CN201610907768.6在审
发明人：张谦;樊新田;苏建斌 -专利权人：中航飞机股份有限公司西安飞机分公司
申请日： 2016-10-19 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： G01B17/02 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供了一种基于超声波自动测量的机翼壁板定位方法，将制孔设备的位置记录功能与超声波厚度测量功能进行结合，通过测量机翼壁板上的厚度变化，得到壁板上凸台位置，用制孔设备记录凸台坐标值，并将其转化为机翼壁板的位置、姿态信息，实现机翼壁板的数字化测量及定位。该方法能够精确完成机翼壁板的定位，减少人工定位误差。通过超声波自动测量机翼壁板位姿，完成机翼壁板数字化定位，来进行机翼壁板数字化装配。
一种基于超声波自动测量机翼壁板定位方法