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[发明专利]一种ZG1Cr11Ni2WMoV大型机匣铸件的焊接返修工艺方法-CN201711445443.1在审
发明人：杜应流;吴小林;郝大伟;程耀先;施长坤;李宏生 -专利权人：安徽应流航源动力科技有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种ZG1Cr11Ni2WMoV大型机匣铸件的焊接返修工艺方法，其包括以下步骤：1)检测：用X射线探伤机检测机匣铸件，发现缺陷并通过X光底片定位缺陷位置；2)热处理：将在步骤1)中发现缺陷的机匣铸件放到电炉中热处理；3)缺陷去除：用钢磨头或砂磨头挖除经步骤2)热处理后的机匣铸件上的缺陷；4)无损确认：将缺陷去除后的机匣铸件用X射线重新检测；5)焊补；6)打磨：将焊补完成后的机匣铸件上的焊缝表面打磨平整、光滑；7)无损检测：用X射线重新检测表面打磨好的机匣铸件，确认焊接过程中是否产生新的缺陷；8)焊后热处理。本发明可以提高大型机匣铸件一次焊补的合格率，减少返修次数，提高机匣铸件成品率。 1
机匣铸件铸件热处理焊补打磨返修工艺缺陷去除焊接焊后热处理定位缺陷焊缝表面焊接过程检测表面无损检测返修成品率检测机砂磨头检测电炉钢磨挖除光滑无损平整合格率发现

[实用新型]航空机匣铝合金铸件超强补缩保温冒口-CN201720529673.5有效
发明人：杨庭彰 -专利权人：哈尔滨福庭创富机械制造有限公司
申请日： 2017-05-13 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： B22C9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了航空机匣铝合金铸件超强补缩保温冒口，涉及金属加工技术领域，具体涉及航空机匣铝合金铸件超强补缩保温冒口结构。包括航空机匣铝合金铸件,航空机匣铝合金铸件底部连接浇注系统,航空机匣铝合金铸件上方出气孔；在航空机匣铝合金铸件顶部还设置有球形冒口；球形冒口中部是球形空间、下部有与航空机匣铝合金铸件连通的圆通孔、顶部有喇叭形的开孔本实用新型解决了铝合金的航空机匣在制造时，保温冒口的形状一般采用V形，V形冒口保温性能差且容纳原料少，不利于铸件的补缩的问题。
航空铝合金铸件超强保温冒口

[实用新型]航空机匣镁合金铸件用超强保温阻燃保温冒口-CN201720529687.7有效
发明人：杨庭彰 -专利权人：哈尔滨福庭创富机械制造有限公司
申请日： 2017-05-13 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： B22C9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了航空机匣镁合金铸件用超强保温阻燃保温冒口，涉及金属加工技术领域，具体涉及航空机匣镁合金铸件用超强保温阻燃保温冒口结构。包括航空机匣镁合金铸件,航空机匣镁合金铸件底部连接浇注系统,航空机匣镁合金铸件上方出气孔；在航空机匣镁合金铸件顶部还设置有球形冒口；球形冒口中部是球形空间、下部有与航空机匣镁合金铸件连通的圆通孔、顶部有喇叭形的开孔本实用新型解决了镁合金的航空机匣在制造时，保温冒口的形状一般采用V形，V形冒口保温性能差且容纳原料少，不利于铸件的补缩的问题。
航空镁合金铸件超强保温阻燃冒口

[发明专利]一种铝合金大型发动机机匣零件的铸造工艺-CN201710385509.6有效
发明人：谭叶林;孙起立;王建民;张功让 -专利权人：辽宁银捷装备科技股份有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： B22D18/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种铝合金大型发动机机匣零件的铸造工艺，所述机匣部件基本轮廓尺寸1400㎜x460㎜x195㎜,主体壁厚5～7㎜，整个机匣为半封闭大型腔体结构，外廓“细长”，内铸油路，所述铸造工艺路线包括以下步骤：S1、采取反重力法熔模精密铸造工艺初步设计铸件毛坯结构；S2、机匣铸件的铸造；S3、采用差压铸造工艺进行机匣铸造；S4、铝液熔炼和浇注控制；S5、铸件热处理。本发明机匣铸件采取铜管和“PLM‑聚碳石膏型芯”的复合型芯，实现一个整芯，大大提高了组芯精度，具有良好的退让性，极大地减少铸件应力和变形，大大地减小铸件尺寸变形和裂纹等铸造冶金缺陷。
一种铝合金大型发动机零件铸造工艺

[实用新型]航空机匣镁铝合金铸件超强补缩保温冒口-CN201720529674.X有效
发明人：杨庭彰 -专利权人：哈尔滨福庭创富机械制造有限公司
申请日： 2017-05-13 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： B22C9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了航空机匣镁铝合金铸件超强补缩保温冒口，涉及金属加工技术领域，具体涉及航空机匣镁铝合金铸件超强补缩保温冒口结构。包括航空机匣铸件本体,航空机匣铸件本体上面有球形补缩保温冒口；球形补缩保温冒口上部是球形、下部是倒置锥形结构，球形补缩保温冒口内层是氧化镁内层冒口、中间是硅酸铝保温层、外层是外层铸模；球形补缩保温冒口上面连通漏斗形的铸口本实用新型解决了现有的航空机匣镁铝合金铸件保温冒口一般是V形或阶梯形，冒口开口较大，散热快的问题。
航空机匣镁铝合金铸件超强保温冒口

[发明专利]一种建立发动机内机匣铸件机加基准的方法-CN202210902431.1在审
发明人：沈锡钢;王刚;李雨轩;朱崇伟;崔岳峰;司艳丽;薛志博;朱旭晖;滕佰秋;李鹏超 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B23C3/00 文献下载
摘要：本申请属于金属铸造技术领域，具体涉及一种建立发动机内机匣铸件机加基准的方法。该方法包括步骤S1、在发动机内机匣铸件的外表面增加两个辅助凸台，两个辅助凸台在发动机内机匣铸件外表面沿周向间隔180°；步骤S2、在每个所述辅助凸台上各自加工一个辅助基准孔，并对所述辅助凸台端面进行加工见光；步骤S3、对发动机内机匣铸件进行三维扫描，依据扫描数据找到最佳拟合状态，确定各辅助基准孔在三个方向的偏差值；步骤S4、通过铣床探头捕捉发动机内机匣铸件点位时，基于所述偏差值对铸件进行调整。
一种建立发动机内机匣铸件基准方法

[实用新型]航空机匣镁合金铸件阻燃防氧化保温冒口-CN201720529689.6有效
发明人：杨庭彰 -专利权人：哈尔滨福庭创富机械制造有限公司
申请日： 2017-05-13 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： B22C9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了航空机匣镁合金铸件阻燃防氧化保温冒口，涉及金属加工技术领域，具体涉及航空机匣镁合金铸件阻燃防氧化保温冒口结构的改进技术。包括航空机匣铸件本体,航空机匣铸件本体上面有球形补缩保温冒口；球形补缩保温冒口上部是球形、下部是倒置锥形结构，球形补缩保温冒口内层是二氧化硅砖内层冒口、中间是硅酸铝保温层、外层是外层铸模；球形补缩保温冒口上面连通漏斗形的铸口本实用新型解决了镁合金的航空机匣镁合金铸件保温冒口一般是V形或阶梯形，散热快，影响冒口的补缩性能的问题。
航空镁合金铸件阻燃氧化保温冒口

[实用新型]一种大型机匣铸件补焊工装-CN202120396305.4有效
发明人：李红才;王海东;李晏涛;严西亭;滕奎 -专利权人：贵州安吉航空精密铸造有限责任公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种大型机匣铸件补焊工装，包括圆环状支承体，支承体上设置有多个支承螺孔，每个支承螺孔连通支承体外周面与其内周面，每个支承螺孔内螺接有支承螺杆，支承螺杆末端能够顶靠于机匣铸件上预设的环形构件的外周面或内周面上采用本实用新型的技术方案，通过使多个支承螺杆均匀地顶靠在机匣铸件上预设的环形构件的外周面或内周面上，增加了机匣铸件在该不部位的刚性，使该部位的形状、尺寸特征相对固定，避免该部位产生形变，并且使焊接过程中产生的焊接热能够通过支承体均匀地发散至空气中，改善了焊接工艺条件，有利于提升机匣铸件补焊修复质量，减少报废率，避免对原材料资源的浪费。
一种大型机铸件焊工

[发明专利]大型高温合金机匣铸件快速充型浇冒系统及浇注方法-CN202111195486.5有效
发明人：康茂东;陈基东;郜亚洲;王俊;王国祥;李建中;高海燕;孙宝德 -专利权人：上海交通大学;江苏中超航宇精铸科技有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B22C9/04 文献下载
摘要：本发明提供一种大型高温合金机匣铸件快速充型浇冒系统及浇注方法，包括：承接浇注液的浇口杯；直浇道，其进口与浇口杯的底部连通；陶瓷挡渣网，设置在直浇道和浇口杯之间；多个补缩模组，设置在机匣铸件上侧，用于对机匣铸件进行凝固过程补缩本发明上述浇冒系统和浇注方法，摒弃了传统上大型高温合金机匣铸件的上下双环形横浇道设计和底注式充型方式，减少了充填复杂浇冒系统的金属液，提供了工艺出品率的同时，还能够确保金属熔体快速充填机匣铸件整个型腔和减少热量损失，熔体前沿仅有一次交汇机会，能够大幅减少熔体多头交汇对冲产生的氧化膜缺陷，显著提高了铸件冶金质量。
大型高温合金铸件快速充型浇冒系统浇注方法

[发明专利]一种大尺寸复杂环形薄壁机匣混注式浇注系统及浇注方法-CN202210901878.7在审
发明人：谢君;孙元;于金江;盛乃成;侯桂臣;李金国;周亦冑;孙晓峰 -专利权人：中国科学院金属研究所
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B22C9/08 文献下载
摘要：本发明涉及高温合金精密铸造技术领域，具体地，涉及一种大尺寸复杂环形薄壁机匣混注式浇注系统及浇注方法。本发明用于浇注高温合金金属液的浇注系统与大型复杂薄壁机匣铸件的内环、外环的顶端与底端相连，浇注系统对铸件的内环、外环同时充型及补缩，同时将铸件的内环、外环以及空心板的残余热应力转移至浇注系统，降低铸件的热变形金属液由浇口引流至直浇道，在通过所述的浇注系统同时从铸件的内侧、外侧、上端、下端对铸件进行充型和补缩，完成高温合金大型复杂薄壁机匣铸件的浇注。混注式浇注系统能够对铸件进行顺序填充，降低铸件欠铸、卷气、缩孔和疏松的发生概率，转移铸件残余热应力，抑制铸件热变形。
一种尺寸复杂环形薄壁机匣混注式浇注系统方法

[发明专利]一种钛合金中介机匣支板及流道的制造方法-CN201810100366.4有效
发明人：黄东;魏战雷;余龙;罗倩;南海 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种钛合金中介机匣支板及流道的制造方法，主要包括钛合金中介机匣支板及流道的成型方法，支板及流道磨具的选择、运动方式的选择、组合工装的制备。所述方法是通过精密铸造完成支板及流道的成型，后期通过钛合金铸件和硬质磨具在特定的相对运动作用下，提高大型钛合金铸件复杂型面表面质量，从而制造出表面质量高的钛合金中介机匣复杂支板及流道。本方法可以用于钛合金中介机匣复杂支板及流道的制造，提高钛合金中介机匣流道面的表面粗糙度，也可以用于提高其它大型钛合金铸件复杂型面的表面质量。
一种钛合金中介机匣支板制造方法

[发明专利]一种薄壁机匣铝合金铸件的浇注系统及浇注方法-CN202210989682.8有效
发明人：王志;修继;李桂成;陈月蕾;贾士艳;闫卫平 -专利权人：沈阳创新合金有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B22C9/08 文献下载
摘要：本发明提出了一种薄壁机匣铝合金铸件的浇注系统及浇注方法，本发明涉及铝合金砂型铸造技术领域。本发明的方案：第一方面，一种薄壁机匣铝合金铸件的浇注系统，包括直浇道、蓄热稳流板、内浇道、缝隙浇道和和冒口；第二方面，一种薄壁机匣铝合金铸件的浇注方法，包括以下步骤：向直浇道内注入铝合金液，铝合金液流向蓄热稳流板内缓慢上升；铝合金液通过蓄热稳流板流向内浇道和缝隙浇道；铝合金液通过内浇道和缝隙浇道流向铸件型腔空腔，即获得薄壁机匣铝合金铸件。本发明能够满足薄壁铝合金铸件的成型要求，还可以避免因为较多的氧化夹渣产生气孔、裂纹、浇不足和渗漏等一系列缺陷，并且可以避免热节部位产生缩松缩孔等缺陷。
一种薄壁铝合金铸件浇注系统方法

[发明专利]重型燃气轮机扩散机匣铸件的铸造方法-CN202111205144.7在审
发明人：刘为作;黄浩;陈江荣;李少华;刘文强 -专利权人：宜昌船舶柴油机有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B22C9/02 文献下载
摘要：本发明提供了重型燃气轮机扩散机匣铸件的铸造方法，它包括以下步骤：步骤一：铸造工艺设计；步骤二：计算机模拟仿真分析与优化；步骤三：实体木模制作；步骤四：混砂；步骤五：造型制芯；步骤六：合箱；步骤七：冶炼浇注通过扩散机匣铸造工艺设计和生产过程控制方法，实现铸件分区凝固收缩，避免铸件产生夹砂、气孔、缩松和变形缺陷，从而获得质量符合技术要求的重型燃气轮机扩散机匣铸件。
重型燃气轮机扩散铸件铸造方法

[发明专利]一种铝合金机匣铸件3D打印型芯自排气系统-CN202111428140.5在审
发明人：周永江;洪润洲;左强;张喆 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B22C9/10 文献下载
摘要：本发明是一种铝合金机匣铸件3D打印型芯自排气系统，针对航空发动机进气系统铝合金机匣的铸件具有多层封闭空腔、复杂管路、空心叶片等复杂结构，通过在铸件型芯内部设置排气通道，使铸件型芯受热时粘结剂所发气体能顺畅排出型腔以外，减小金属液充型阻力，保证铸件浇注成形完整、无呛火等缺陷。
一种铝合金铸件打印排气系统

[实用新型]航空机匣镁合金铸造阻燃保温冒口-CN201520686272.1有效
发明人：杨庭彰 -专利权人：哈尔滨福庭创富机械制造有限公司
申请日： 2015-09-08 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： B22C9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了航空机匣镁合金铸造阻燃保温冒口，涉及金属加工技术领域，具体涉及航空机匣镁合金铸造阻燃保温冒口结构的改进技术。包括航空机匣铸件,航空机匣铸件上面有冒口；冒口内是氧化镁内层冒口,氧化镁内层冒口外形是倒置的锥形，氧化镁内层冒口内孔是上大、下小的阶梯形孔；氧化镁内层冒口外面有锥形的硅酸铝保温层。本实用新型解决了镁合金的航空机匣在制造时，当铸造的冒口直径一定时，高度较大，冒口变形，影响产品质量的问题。
航空镁合金铸造阻燃保温冒口

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