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[发明专利]相贯线最小曲率半径的计算方法及应用-CN201710620117.3有效
发明人：田新诚;石磊;刘燕;崔洪芝 -专利权人：山东大学
申请日： 2017-07-26 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： G06F17/11 文献下载
摘要：本发明公开了一种相贯线最小曲率半径的计算方法及应用，视相贯管道的主支管均为理想模型，构建支管坐标系下相贯线的参数方程；根据各个点的曲率和挠率，确定曲线的形状，确定最小曲率半径与曲率和挠率的相关性；利用回归法计算相贯线最小曲率半径；根据得到的相贯线最小曲率半径求解相贯线以弦代弧进行插补时最大允许步长对应弧长。本发明极大简化了相贯曲线最小曲率半径的计算量，且具有较高的近似精度，能够解决一般曲线以弦代弧进行直线插补的精度问题。
相贯线最小曲率半径计算方法应用

[发明专利]一种发动机燃油消耗率最小曲线测试方法-CN202110072922.3有效
发明人：杜福银 -专利权人：西华大学
申请日： 2021-01-20 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： G01M15/05 文献下载
摘要：针对基于发动机燃油消耗率最小曲线优化电子油门信号时，燃油消耗率最小曲线如何快速，低成本地测试问题，本发明提出在测试过程中，计算燃油消耗率时燃油消耗量采用实时设定值，又将曲线上点的瞬时喷油量和发动机转速之间的关系转化成传统电子油门信号与发动机转速之间的关系来实现燃油消耗率最小曲线快速又低成本测试
一种发动机燃油消耗最小曲线测试方法

[发明专利]马达控制装置-CN202080099035.9在审
发明人：高野祐一;福村友博;大津勇真 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： H02P21/22 文献下载
摘要：求出从在dq轴正交坐标平面上绘制的最大效率曲线、电流最小曲线、电压最小曲线、电流限制圆、电压限制椭圆以及恒定扭矩曲线中选择出的2个曲线的交点中的作为电流指令而有效的交点的组合。然后，将交点的组合作为当前状态和转变目的地状态进行排列，进而制成设定了转变条件的状态转变表，根据从与当前状态对应的任意的交点按照转变条件进行了转变时的与转变目的地状态对应的交点在曲线上的位置关系，生成针对电动马达
马达控制装置

[发明专利]马达控制装置-CN202180094647.3在审
发明人：高野祐一;福村友博 -专利权人：尼得科株式会社
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H02P21/22 文献下载
摘要：一种马达控制装置，在dq轴正交坐标系中通过电流矢量控制来驱动马达，所述马达控制装置包括如下单元：求出选自dq轴正交坐标平面中的电力最小化曲线(MP)、电流最小曲线(MA)、电压最小曲线(MV)、电流限制圆(LA)、电压限制曲线(LV)、恒定扭矩曲线(CT)、动力运行电力限制曲线(LP+)、及回生电力限制曲线(LP‑)中的两条曲线的交点中作为电流指令有效的交点的组合的单元；将这些交点的组合设为当前状态与迁移目的地状态并在行方向与列方向上分别排列，制成设定了从所述当前状态向迁移目的地状态的迁移条件的状态迁移表的单元；以及基于从与所述当前状态对应的任意交点依照所述迁移条件进行了迁移时的与所述迁移目的地状态对应的交点在所述曲线上的位置关系，选择针对马达的电流目标值的单元
马达控制装置

[发明专利]具有连续曲率的端口边缘形状-CN201780047016.X有效
发明人： B·J·卡拉汉 -专利权人：阿凯提兹动力公司
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F02F1/18 文献下载
摘要：用于对置活塞燃烧发动机的汽缸中的端口的端口开口边缘形状被优化用于流动面积以及用于活塞环浸渍的最小化。顶点具有端口开口边缘形状的最小曲率半径。限定端口开口边缘形状的样条曲线能够基于最大高度、全宽、歪斜量或歪斜度以及最小曲率半径进行计算。模型能够测量用于发动机性能的值，并且确定哪个样条曲线限定端口开口边缘形状产生期望的发动机性能。
具有连续曲率端口边缘形状

[发明专利]一种铁轨最小曲率半径的图像识别方法-CN201410546719.5在审
发明人：高磊;卫永波;谢凡凡 -专利权人：西安冉科信息技术有限公司
申请日： 2014-10-15 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： G06K9/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁轨最小曲率半径的图像识别方法，包括获取目标图像，目标图像进行直方图均衡化处理，构建区域生长模型和曲线拟合等步骤。实现了使用图像处理的方法进行铁轨最小曲率半径的识别，免除了人工瞭望工作的繁重，减少了因驾驶员疲劳而带来的驾驶火车的安全隐患，为列车的运行安全起到提前预警的功能。
一种铁轨最小曲率半径图像识别方法

[发明专利]一种叶轮机械叶片与端壁融合设计方法-CN201010623606.2无效
发明人：季路成;伊卫林;田勇;刘艳明 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2010-12-30 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：本发明方法根据若干位置处叶片与端壁连接曲线的最小曲率半径以及端壁面径向倾角，拟合或插值确定连接曲线最小曲率半径以及端壁面径向倾角的沿流向分布规律，并沿流向取足够多的截面，将截面内叶片与端壁用所确定的端区叶片与端壁连接曲线形式进行光滑连接，形成的曲线簇包络成叶片端壁融合表面，完成叶片与端壁的融合。
一种叶轮机械叶片融合设计方法

[发明专利]一种曲面校核装置和曲面校核方法-CN201811141983.5有效
发明人：李阳;姚创增;成弘;张建国 -专利权人：上汽大众汽车有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： G06T5/00 文献下载
摘要：所述曲面校核方法包括在曲面上选取多个测量点；计算每个测量点的最小曲率半径；比较所有的测量点的最小曲率半径，以获得最小曲率半径最小的测量点及其最小曲率半径。本发明以量化的方式校核玻璃外表面的最小曲率半径，可用于校核不同种类的玻璃，并且以量化的方式统一校核玻璃的最小曲率半径，可有效提高玻璃的校核效率。
一种曲面校核装置方法

[实用新型]一种用于小曲线掘进机的皮带输送机-CN202120330644.2有效
发明人：徐会敢;程进明;宋朋洋;崔利卫;宁向可;秦庆华;李传涛 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B65G15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于小曲线掘进机的皮带输送机，包括机尾装置和机头装置，还包括中间铰接架，中间铰接架的一端与机尾装置铰接、另一端与机头装置铰接，所述中间铰接架上设有用于支撑小曲线胶带的托辊组；所述小曲线胶带包括基带本实用新型小曲线胶带配合中间铰接架，可实现输送机向单侧“C”形转弯或双侧“S”形转弯，灵活性好。双侧设有波纹部的小曲线胶带能够很好地适应掘进机小曲线工况时胶带外侧伸长和内侧压缩的情况，实现胶带的小曲线转弯，避免胶带内外侧受力不同容易造成倾翻现象。
一种用于曲线掘进机皮带输送

[发明专利]一种体温曲线的去噪方法及去噪系统-CN201510260991.1在审
发明人：康宏 -专利权人：上海温尔信息科技有限公司
申请日： 2015-05-20 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： A61B5/01 文献下载
摘要：本发明提供一种体温曲线的去噪方法及系统，用于对所述体温曲线进行去噪，包括：将所述体温曲线分割成若干段小曲线；分析每段小曲线中产生噪音的因素，并根据产生噪音的因素使用相对应的方法对该段小曲线进行去噪；将去噪后的小曲线整合为完整连续的体温曲线本发明对体温曲线对产生噪音的原因进行分类，然后根据产生的不同原因使用不同的方法去噪，使得去噪后的体温曲线精度更高。
一种体温曲线方法系统

[发明专利]一种基于地铁限界的地铁车辆最大轮廓的智能计算方法-CN201911118867.6有效
发明人：杨陈;胡定祥;贾小平;冯遵委;陈德强;徐步震;金鑫 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2019-11-15 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：以车辆在基准坐标系的横断面上最外点的连线为车辆轮廓线；在车辆轮廓线坐标作为变量，取多个初始坐标，并对应计算车辆动态包络线坐标；利用智能算法，不断变化假设车辆动态包络线坐标，并以车辆限界为标准，计算车辆动态包络线的曲线偏移度；不断迭代后得到最小曲线偏移度，以最小曲线偏移量对应的车辆坐标作为地铁车辆最大轮廓。
一种基于地铁限界车辆最大轮廓智能计算方法

[发明专利]一种小断面隧洞小曲线半径段针梁式台车衬砌施工工法-CN202310714582.9在审
发明人：石龙;夏真德;周浩;段聂云 -专利权人：中铁五局集团贵州工程有限公司;中铁五局集团有限公司
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种小断面隧洞小曲线半径段针梁式台车衬砌施工工法，所述施工工法包括以下步骤：隧洞平直段施工；隧洞小曲线半径段施工；其中，隧洞小曲线半径段施工包括以下步骤：台车脱模并前移；台车针梁调位；衬砌钢筋施工；台车两侧模板非对称展开；衬砌混凝土施工；重复上述步骤直至小曲线半径段施工完成。所述小断面隧洞小曲线半径段针梁式台车衬砌施工工法将针梁台车用于小曲线半径段的施工，取代了现有技术所采用的支架模筑法，充分发挥针梁台车的优点，衬砌完整性好无水平施工缝，施工成本低，施工效率高，施工工期短。
一种断面隧洞曲线半径段针梁式台车衬砌施工

[实用新型]一种旅游观光小火车用连接装置-CN201220292863.7有效
发明人：秦啸;潘树平;王爱民;郑欣欣;肖八励;王琰;周炯;陶斌 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2012-06-20 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： B61G3/22 文献下载
摘要：本实用新型具有的有益效果是：牵引体连接框圆弧面的设计，在通过小曲线时，牵引体不仅可以绕尾销中心轴转动，同时相邻两牵引体圆弧面11也能发生相对旋转，相邻两车的最大相对转角大为增加，通过小曲线能力增强，保证车辆能安全、平稳地通过最小曲线半径的线路，适用于低速旅游观光小火车。
一种旅游观光火车连接装置

[发明专利]一种基于三维激光扫描的碎石颗粒表面棱角度测量方法-CN202110916537.2有效
发明人：罗强;陆瑞;刘钢;王腾飞;张良;蒋良潍;赵春发 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G01B11/26 文献下载
摘要：包括以下步骤：S1：利用激光扫描仪获取碎石颗粒表面的三维点云数据，并对三维点云数据进行预处理，得到点云模型；S2：获取点云模型中各个点云的无量纲均值平方根曲率，并确定无量纲均值平方根曲率的相对频率拟合曲线；S3：确定相对频率拟合曲线中最小曲率半径点对应的曲率；S4：根据大于最小曲率半径点对应曲率的点云数量，确定碎石颗粒表面棱角度。
一种基于三维激光扫描碎石颗粒表面棱角测量方法

[发明专利]一种基于曲率变化求解旋风铣削叶片刀位点的方法-CN201911370422.7有效
发明人：刘日良;丰佳铭 -专利权人：山东大学
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： G05B19/408 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于曲率变化求解旋风铣削叶片刀位点的方法，包括以下步骤：由叶片任一截面的截面曲线方程，插入得到m个构造点并得到其坐标；将叶片截面曲线平分为n段，确定每段截面曲线的最大曲率和最小曲率，得到每段截面曲线的刀位点数系数
一种基于曲率变化求解旋风铣削叶片刀位点方法

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